卡车抽取嘴

卡车侧面适配器为车辆排放清除喷嘴，适用于EURO 6尾管配置。带有互补性扩展坞，可将磁性手柄连接到任何表面。 说明 符合EURO 6法规的消防车通常采用独特的排放尾管设计，以分散高排放温度。这些车辆可连接到任何现有。 蒲利美（Plymovent）气动系统，只需要使用卡车侧面适配器。使用位于下部软管内的弹簧钢调节杆，可将下部软管和喷嘴定位到不同的排放尾管配置。 磁性适配器使用稀土磁铁，易于连接到任何表面，当车辆通过气动缸离开工作站时自动断开。该TSA设置即使断电后也能确保抽取。 功能 适用于EURO ...

卡车抽取喷嘴为可调节喷嘴，可连接到难以触及和/或形状不规则的尾管。TEN可辅助欧洲标准EURO 6和美国EPA 07尾管。 说明 卡车抽取喷嘴（TEN）为可调节喷嘴，可连接到难以触及和/或形状不规则的尾管。采用巧妙设计的球窝接头，TEN提供360°的柔韧性，并容纳喷嘴和排放管之间无接触接口，几乎可以捕获源头所有废气。 操作简易 TEN可连接到任何现有排放清除系统，只需将喷嘴连接到TEN的软管接头定位器即可。可拆卸磁性软管接头定位器让操作员能将软管定位于任何所需的磁性表面上。喷嘴的高度、角度和长度可简易地进行调整，因此可用于服务不同的尾管配置。其紧凑设计便于再不使用时的存放。 功能 • ...

排气直径: 75, 100, 125 mm

... 获得世界专利的磁性抓取器® 是消防站清除汽车尾气的终极解决方案。它可以非常快速、方便和可控地连接和断开车辆排气系统。 特点 - 所有喷嘴的连接和断开都非常简单快捷 - 点击密封概念 - 自动对准喷嘴 操作简便--"点击和密封" 获得世界专利的 Magnetic Grabber® 是最创新、最可靠的汽车尾气清除装置，可以非常快速、方便和可控地连接和断开汽车尾气系统。这种喷嘴主要用于车辆通过封闭空间的地方，如消防站。 锥形的 "点击和密封 "设计使磁力抓取器® ...

Pneumatic Grabber®通过可充气的橡胶囊连接排放清除系统。这种橡胶结构非常适合用于消防车退出消防站，因为可以防止尾管损坏。 功能 所有管口的连接和断离都很方便快捷 手动或自动放气以断开喷嘴与车辆的连接 需要软连接的尾管 建议用在 消防站 EMS站

喷嘴配有虎钳，最大限度地提高其对尾管的握持力。 说明 REG管口配备了一个虎钳夹口，可最大程度地抓紧尾管。它包括一个一氧化碳插口，建议在卡车维修设施内使用。 REGD是REG型管口的一个品种，包括一个节气阀，用来在不运作时关闭系统。 功能 所有管口的连接和断离都很方便快捷 对尾管的最大握持力 建议用在 卡车修理 修理设施

兼顾功能性和效率的设计，这个产品确保您车辆尾气清除系统的操作安全简单。 说明 Plymovent（蒲利美）为应急站提供了新一代的废气清除作业。这个产品的功效设计对用户极其方便，并为安全断离提供进一步的考虑，通过尾气清除软管内不间断的气流，废气被有效地带离呼吸区。 操作方便 安全断离手柄(SDCH)是为人机工程的使用而设计的，圆形的手柄有大型握把，所以可以戴着手套使用并从任意方向抓握。使用者不需要弯腰去连接尾气清除系统，从而降低了接触废气的危险。 功能设计 安全断离设计始终考虑了功能性。内部用耐用的钢制成，用以对付废气的高温，外面是用工程塑料。操作气动系统时，集成气动阀被屏蔽并定位在非常容易操作的位置。磁性系统的安全断离手柄没有这样的阀门，但优点是系统操作简便，有正在申请专利的安全断离功能。 功能 • ...

排气直径: 100 mm - 200 mm

... HT 型配有可调节的钳子和用于冷却空气的间隙。HT 型吸嘴喷涂为亚光黑色。 ...

排气直径: 90 mm - 150 mm

... S 型罩形橡胶抽气嘴。可提供用于二氧化碳测量的开口。 ...