运行行程: 200 mm
镗孔: 12 mm - 50 mm
压力: 0.1 MPa - 1 MPa
... 紧凑型导向气缸 - MGPK 节省空间的刚性 优化空间 - 结构紧凑、重量轻 实现高性能和高刚性 - ±0.03° 的无旋转精度 高度的安装和设计灵活性 - 可选择不同的端口位置和安装方式。 还有更多 孔径尺寸（毫米）：12, 16, 20, 25, 32, 40, 50 行程可达 200 毫米 可提供顶部和侧面端口 提供 4 种安装方式：顶部、底部、T 型槽底部和后部安装 面板材料可选：碳钢或铝 自动开关可安装在 2 个表面上。 ...
运行行程: 0 mm - 40 mm
力度: 4.5 kN
... 容量：4.5千牛 行程:40毫米-120毫米，取决于型号 DAF压气筒是用于工厂和特殊机器制造的即用型构件。 DAF压气筒采用模块化设计，可以准确地选择所需的尺寸。这样可以实现最佳的性价比。 DAF压力缸有各种规格，容量从4.5kN到34kN。标准行程长度从40毫米到120毫米，每步20毫米。 DAF压气机的标准配置是一个创新的、精确的、易于使用的系统，可以进行精确的行程设置。通过带游标的刻度螺母，压入深度可以调整到0.01毫米，最大行程长度为80毫米。 压块被固定住，防止旋转。 柱塞的位置由簧片触点控制。当行程长度改变时，无需重新调整传感器，因为磁铁总是移动到相同的末端位置。 ...
... 简单地说，主缸产生的液压通过制动液传递到鼓式制动器的轮缸或盘式制动器的制动钳。然后，这些制动缸对制动蹄或制动片施加机械压力，最终使车辆停止。因此，定期检查这些部件并只安装原厂质量的部件至关重要，否则会影响车辆的制动性能和安全性。德尔福提供全系列的主缸、副缸和车轮制动缸，包括铁质和铝质铸件、阳极氧化涂层以及 OE 规格的密封件和防尘塞，性能可靠、经久耐用。 精密制造 由于可靠性是关键所在，我们使用高级铸铁或铝制造主缸、车轮缸和副缸，并对内孔和活塞进行精密加工，以达到极其精细的公差要求。除了确保始终平稳运行和低磨损外，它们还易于安装，为安装人员节省了宝贵的时间。 质量保证 所有德尔福气缸均配有 ...
运行行程: 10, 18 mm
... - 用于接近开关的目标和可调支架 - 提供直径为 6、8 和 10 英寸的型号 - 1.102 英寸（28 毫米）通孔 MicroCentric LDN 空气气缸采用高性能密封设计空气轴承组件。空气轴承包括一个硬化钢轴颈和一个由高速密封轴承支撑的外壳。这种先进的设计与 MicroCentric 的精密制造能力相结合，使气缸具有无与伦比的性能和可靠性。 与液压致动器相比，气缸可对拉管力（夹紧力）进行微调，以防止工件在夹紧过程中变形。MicroCentric LDN ...
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