{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
输出功率: 12 W
... 低强度飞机警报灯根据国际民航组织 A 和 B 类低强度规定设计。 NAVILITE HI 48V 具有红色稳定光，覆盖 360° 水平光束。 192 个 LED 采用主动冗余接线（48 个独立电路，每个电路 4 个 LED），即使一个或多个电路发生故障，也能保证标记的连续性。这种解决方案使得使用带备用电路的警示灯成为多余。LED 技术保证了产品超过 10 年的使用寿命和低消耗（仅为白炽灯的 1/10）。 随附 35 厘米电缆。 指令盒（50583/50507）可在夜间或连续工作时接线并监控 ...
SIRENA S.p.A.
输出功率: 12 W
... 低强度飞机警示灯根据国际民航组织 A 和 B 类低强度规定设计，具有 NVG 可见红外功能。它符合国际民航组织的国际标准和建议措施：航空港 - 附件 14 第 1 卷，第 8 版，2018 年 7 月 第 6 章 - OFAC AD I-006 F 指令 NAVILITE IR 48V 配有红色稳定光，覆盖 360° 水平光束。它包括 2 个 "去耦合 "可见光和红外电路：64 个红灯，16 个独立电路，每个电路 4 个红灯 + 64 个红外灯，16 个独立电路。根据 ...
SIRENA S.p.A.
输出功率: 6 W
... 低强度飞机警报灯根据国际民航组织 A 类低强度规定设计。 NAVILITE A 型 240V AC I 具有红色稳定光，覆盖 360° 水平光束。64 个 LED 采用主动冗余接线方式（16 个独立电路，4 个 LED），即使一个或多个电路发生故障，也能保证标记的连续性。这种解决方案使得使用带备用电路的警示灯成为多余。LED 技术保证了产品超过 10 年的使用寿命和低消耗（仅为白炽灯的 1/10）。配有 35 厘米长的电缆。集成 AC/DC 转换器和浪涌保护装置。 电压 120/240 ...
SIRENA S.p.A.
... 根据国际民航组织低强度 A 型调节，设计了低强度飞机警示灯。 太阳能导航是一种低强度 > 10Cd 警示灯，通过太阳能工具包供电，根据项目所需的警示灯数量及其位置进行配置和尺寸。 太阳能导航带有一个红色稳定光覆盖 360° 水平光束。64 个 LED，有源冗余（16 个 4 个 LED 的独立电路），即使在一个或多个电路出现故障时，也能保证标记的连续性。 该解决方案使得使用带有备用电路的警示灯变得非常流畅。LED 技术保证了超过 10 年的产品寿命，以及低消耗量（与白炽灯相比，1/10）。 ...
SIRENA S.p.A.
输出功率: 6 W
... 低强度飞机警报灯根据国际民航组织低强度 B 型和美国联邦航空局 L-810 规定设计。NAVILITE FAA 具有红色稳定光，覆盖 360° 水平光束。64 个 LED 采用主动冗余接线方式（16 个独立电路，4 个 LED），即使一个或多个电路发生故障，也能保证标记的连续性。这种解决方案使得使用带备用电路的警示灯成为多余。LED 技术保证了产品超过 10 年的使用寿命和低消耗（仅为白炽灯泡的 1/10）。底座具有浪涌保护和报警干触点。 电压 48 伏直流、110/240 ...
SIRENA S.p.A.
输出功率: 8 W
... 低强度飞机警报灯根据国际民航组织低强度 B 型和美国联邦航空局 L-810 规定设计。 NAVILITE IR FAA L-810 配备红色稳定光，覆盖 360° 水平光束。它包括 2 个 "去耦合 "可见光和红外电路：64 个红灯，16 个独立电路，每个电路 4 个红灯；64 个红外灯，16 个独立电路。符合美国联邦航空局的 NVG 标准（25mW/sr @ 850nm）。这种解决方案无需使用带备用电路的警示灯。LED 技术可确保产品寿命长达 10 年以上，而且耗电量低（仅为白炽灯泡的 ...
SIRENA S.p.A.
输出功率: 6 W
... 中强度飞机警示灯是根据国际民航组织 A、乙、丙、乙 + 甲、丙 + 甲和联邦航空局 L-864、L-865 法规设计的。 OBSTAFlash LED 提供 6 个独立的 LED 投影机 48V 直流，由不锈钢电源柜供电。 包括闪光头上的接线连接器。 该器件设计与独立 LED 电路，在其中一个故障的情况下，允许 360° 信号和 CD 要求根据规范。 命令框中的远程报警指示。 闪光灯有以下 LED 版本：带红色闪光灯（50514），红色稳定灯（50509-50515），白色闪光灯（5050508-50513），双色闪光灯（50511-50516），白色闪光灯和红色稳定（50512-50517）。 ...
SIRENA S.p.A.
输出功率: 10 W
... B 或 C 型中强度飞机警报灯和 FAA L-864 OFC LED 配备 6 个独立的 LED 投影器，电压为 12/24V DC 或 48V DC 或 110-240V AC，安装在铝质底座的硬玻璃中。两个冗余红色 LED 电路（一个主电路，另一个仅在主电路发生故障时工作）允许 360° 信号显示，Cd 要求符合标准。带 NVG 红外线（B 型）。 OFC LED 有以下 LED 版本：红色稳定光（50588-50590-50594）或闪烁光（50587-50589-50593）。 OFC ...
SIRENA S.p.A.
... - 1区、2区、21区、22区 - 障碍物警告 - 低强度的LED技术 - 灯具寿命超过10年 - 符合国际民航组织，美国联邦航空局XLFE-4.../1系列低强度照明灯具适合安装在塔楼或高层建筑上作为障碍物信号装置，这得益于高功率和发光效率的光源，充分利用了近年来在LED照明领域获得的经验。 XLFE-4.../1照明灯具为红色，发光强度超过32烛光，符合国际民航组织附件14关于A型和B型低强度航空警告灯的标准（对应FAA L-810）。XLFE-4.../1系列配备了一个镀铬的抗氧化铝合金的内部反射器，它可以提供双回路（主/备用）。它们也可用于工业信号的闪烁操作，并可根据要求提供不同的光色。 ...
输出功率: 0.8, 3.1 W
... 低强度障碍灯，单 LED 型，符合国际民航组织附件 14 A 类、B 类、E 类和美国联邦航空局 L-810 标准。 该产品是追求低功耗的理想解决方案。 LUXSOLAR LXS-ONE 低强度障碍灯设计紧凑、重量轻、功耗低；安装支架使其易于安装，专利光学、电子和机械部件的平衡使该设备成为市场上最可靠、高质量和低成本的 LED 飞机警报灯。 - 基于 LED 技术 - 获得专利的航标灯 - 红灯 - 稳定燃烧（ICAO - FAA） - 红光 - 闪烁（FAA） - ...
Luxsolar
输出功率: 2, 2.8 W
... 低强度障碍灯 (LIOL)，多 LED 类型，符合 ICAO（低强度 - A 或 B 型）、FAA（L-810 型）、ENAC 和 EASA 认证。 LUXSOLAR LIOL-A/B 产品重量轻、结构紧凑，采用高质量、超高亮度 LED 和创新型光学反射器，可实现最佳光束传播，是高效、长寿命和可靠的飞机警告障碍灯的最佳选择。 - 基于 LED 技术 - 获得专利的航标灯 - 红光 - 稳定燃烧 - 红光 - 闪烁 - 可用强度：>10 cd（LIOL-A）；>32 ...
Luxsolar
输出功率: 2 W
... 低强度障碍灯，多 LED 类型，符合 CAP168《航空港许可证》--第 4 章；适用于警告高度不超过 45 米的障碍物或航空港移动区域内的障碍物，此时 LIOL B 组信标可能会使飞行员产生眩目感。 该产品采用高质量产品和专利功能，是小巧轻便的障碍灯的理想解决方案。 LUXSOLAR LIOL A 组低亮度障碍灯设计为小巧、轻便、低消耗的产品；安装支架使其易于安装，光学反射器、电子元件和机械元件的平衡使该设备成为市场上最可靠、最优质的 LED 飞机警报灯。 - ...
Luxsolar
输出功率: 4.5 W
... 低强度障碍灯，多 LED 类型，符合 CAP168《航空港许可证》--第 4 章；适用于警告高度不超过 45 米的障碍物的存在，或机场移动区域内存在高背景亮度的障碍物。 该产品采用高质量产品和专利功能，是寻找小巧轻便的障碍灯的理想解决方案。 LUXSOLAR LIOL B 组低亮度障碍灯设计紧凑、重量轻、消耗低；安装支架使其易于安装，光学反射器、电子元件和机械元件的平衡使该设备成为市场上最可靠、最优质的 LED 飞机警报灯。 - 基于 LED 技术 - 获得专利的航标灯 - ...
Luxsolar
... 低强度障碍灯 KIT 系统，多 LED 类型，符合 ICAO 附件 14 A 类、B 类和 FAA L-810 标准，并通过 ENAC（意大利民航局）认证。 该产品是小型但完整的 LED 飞机警报灯系统的理想解决方案，适用于高度不超过 45 米的建筑物，以及可 360° 可见的信标装置。 LUXSOLAR L810-LXS-KIT 是一款设计紧凑、非常简单的飞机警报灯系统：它由一个低强度障碍灯 (LIOL) 双信标（在同一灯具中配有正常和备用 LED 电路）及其控制本地面板组成，面板上配有报警触点、正常 ...
Luxsolar
输出功率: 1.5, 3, 4.5 W
... 中强度障碍灯 (MIOL)，多 LED 类型，符合国际民航组织附件 14 B 类、C 类、美国联邦航空局 L-864 和 ENAC（意大利民航局）认证。 该产品是寻找小巧轻便的障碍灯的理想解决方案，采用高质量产品并具有专利功能。 LUXSOLAR MIOL-B/C 中强度障碍灯设计紧凑、重量轻；由于采用了底座，因此可以轻松地安装在水平表面上；由于采用了安装支架，因此可以轻松地安装在垂直表面上；专利透镜、电子元件和机械部件的平衡使该设备成为市场上最可靠、最优质的 ...
Luxsolar
输出功率: 45, 110, 160 W
... 中强度障碍灯 (MIOL)，多 LED 类型，符合国际民航组织附件 14 A 类、美国联邦航空局 L-865 和 ENAC（意大利民航局）认证。 该产品采用高质量产品，具有专利功能，是寻找小巧轻便障碍灯的理想解决方案。 LUXSOLAR MIOL-A 中强度障碍灯设计紧凑、重量轻；由于采用了底座，因此可以轻松安装在水平表面上，也可以通过安装支架安装在垂直表面上，专利透镜、电子元件和机械部件的平衡使该设备成为市场上最可靠、最优质的 LED 飞机警报灯。 - 基于 ...
Luxsolar
输出功率: 10 W - 160 W
... 中强度障碍灯 (MIOL)，多 LED 类型，符合国际民航组织附件 14 AB/AC 类型、美国联邦航空局 L-864/865 和 ENAC（意大利民航局）认证。 该产品是寻找紧凑轻便型障碍灯的理想解决方案，采用高质量产品并具有专利功能；将日用模式的白光和夜用模式的红光结合在一个产品中：在成本、节省空间和安装方面具有巨大优势。 LUXSOLAR MIOL-AB/AC 中强光障碍灯设计紧凑、重量轻；通过底座可轻松安装在水平表面，通过安装支架可轻松安装在垂直表面，专利透镜、电子元件和机械部件的平衡使该设备成为市场上最可靠、最优质的 ...
Luxsolar
输出功率: 21 W
... 中强度障碍灯 (MIOL)，多 LED 类型，符合 CAP168《航空港许可证》--第 4 章；适用于警告高度在 45 米至 150 米之间的障碍物或航空港活动区以外的其他障碍物的存在。 该产品采用高质量产品和专利功能，是寻找小巧轻便的障碍灯的理想解决方案。 LUXSOLAR MIOL-C CAP168 中强光障碍灯设计紧凑、重量轻；由于采用了底座，可以轻松安装在水平表面上，也可以通过安装支架安装在垂直表面上，专利透镜、电子元件和机械部件的平衡使该设备成为市场上最可靠、最优质的 ...
Luxsolar
输出功率: 26, 220, 12 W
... 高强度障碍灯 (HIOL)，多 LED LXS-FLAT 型（60° 或 120°），符合国际民航组织附件 14 A 类和美国联邦航空局 L-856 标准。 该产品是寻找紧凑型障碍灯的理想解决方案，具有高质量产品和专利功能。 LUXSOLAR HIOL-A 高强度障碍灯设计紧凑；安装支架使其易于安装，专利透镜、电子元件和机械部件的平衡使该设备成为市场上最可靠、最优质的 LED 飞机警报灯。 - 基于 LED 技术 - 获得专利的航标灯 - 白光 - 闪烁（也有双重模式：夜间模式为红光） - ...
Luxsolar
... 带太阳能电池板的壁挂式障碍灯 SKU:SNT-U125-SL25 电力供应。太阳能 20W太阳能电池板障碍灯。 镜头直径：125毫米 灯的颜色。红色 灯光模式。稳定-闪烁-频闪-快速频闪 外壳。金属 安装类型。墙面 障碍灯在使高层建筑、塔楼和风力涡轮机对过往飞机可见方面至关重要。 Mucco墙式安装障碍灯 低强度的B型航空障碍灯是按照国际民航组织（附件14）标准生产的。另外应用在高大的建筑物上，用于避免碰撞的措施和机场跑道的安全。同时，所有的障碍灯都与IP65防护等级有关，并给予2年的保修。 ...
... XLFE-LIB 系列低强度照明灯具适合安装在塔架或高层建筑上，作为夜间的障碍物信号装置。XLFE-LIB 照明灯具为红色，发光强度超过 32 烛光，符合国际民航组织附件 14 关于 B 型低强度航空警示灯的标准（相当于美国联邦航空局的 L-810）。 B 型低强度障碍物警示灯适用于低延伸且离地高度小于 45 米的建筑物。XLFE-LIB 系列还可满足 A 型低强度障碍物警报灯的要求，因为它满足光度和光强要求。此外，还可根据要求提供闪烁式和不同光色的工业信号灯。 ...
CORTEM
... XLF 系列氙气障碍照明灯具是烟囱、塔楼、烟囱、钟楼、建筑物、起重机、桥梁、无线电/电视桅杆、缆车和电力线塔架、风力涡轮机、雷达和电信天线的理想选择，特别适用于石化和石油工业。XLF 系列灯体积小、重量轻、易于安装且坚固耐用，因此不会随着时间的推移而老化，尤其是在盐分较高的环境中。此外，由于灯体外形低矮，符合空气动力学特性，它们还具有防风和防工业粉尘沉积的功能。 结构： 含铜量低的铝合金主体。硼硅酸盐玻璃球和红色聚碳酸酯 FRESNEL。RAL 7035 聚酯涂层。 ...
CORTEM
请说明：
您的建议是我们进步的动力：
剩余字数