金属装载坡道

... 通用装载坡道被设计成可以安装在不同的装载点上，完全由S355结构钢制成。 这种型号特别适合那些需要替换已经存在于现有卸货码头的旧卸货坡道的人。 主要特点： 带锥角的水口，标准色RAL7005或RAL2000 两个液压升降油缸 电机在前面，更安全，更容易控制。 细节方面 坡道的自洁唇不会将码头上的杂物（托盘碎片、钉子、螺丝、螺栓）留在铰链中。 坡道与平台的连接没有尖锐的地方，不会割伤手推车的车轮：我们的专利系统有一个圆形的连接，无论坡道的倾斜度是多少。 标准尺寸为：2000或2200毫米。 应计算长度，以保持倾斜度在叉车可接受的等级内（一般为8%和4%）。 地板、出水口和加固件用S355结构钢制成。当坡道处于高湿度或潮湿的环境中时，可以采用阳极氧化处理或不锈钢处理。 标准容量（集中在起重小车上，根据EN1398标准）从6000公斤到9000公斤。 用途 星形：应用于以传统方式建造的坑道。前梁用镙丝固定，后铰链焊接。 Fop：在 ...

... 易于使用的带铝制平台的手动坡道 DH-AM是一个重量轻但坚固的手动坡道，配备了一个全铝平台。平台的打开和关闭由强大的扭力杆加强，这些扭力杆隐蔽地安装在平台内。根据平台的大小，这些扭力杆可以由安装在平台后部的气瓶来协助。 DH-AM有多种执行方式。 - 全宽的平台，形成完全封闭的车身孔径 - 半宽的平台，使通过另一扇门的通道完全畅通 - 单件式平台，或更长的可折叠平台[选项OAP808.1] - 在工厂制造的板式货车上取代后车门的车身套件[选件OAT200。这种解决方案与高度可调的空气悬架相结合，很受欢迎。 DH-AM可以安装在各种商业车辆的后门或侧门。 这种手动坡道可用于各种不同的应用，构成了液压驱动坡道或真正的尾部升降机的一个轻量级和简化的替代方案。 - ...

... 移动坡道AUSBAU。载重量为6、8、10、12吨及以上。高度由手动液压泵调节，从90厘米到165厘米。在为卡车和铁路货车装卸货物时，移动坡道可以节省您的时间和劳动力资源。防滑钢格板为叉车轮胎提供卓越的牵引力。长度从9到13米，驾驶宽度从1,6到2,7米。更多关于AUSBAU移动坡道的细节，视频和照片请见我们的网站：av-exim.com id:5DdZxN 移动装载坡道的技术特点。 - 坡道的装载能力，公斤 - 6000 / 8000 / 10000 / 12000。 - ...

... 紧凑型铝制通道坡道 凹槽铝制防滑覆盖层 方便安全地装卸车辆和拖车 带侧面趾板 折入总长度约 1,500 毫米 折叠后总长度约 3,000 毫米 总宽度约 200 毫米 最大承重250 千克 企业认证：ISO 9001 企业认证：EN 1090 企业认证：EcoVadis RoHS REACH 勇克集团遵守行为准则 由于我们的规模，《供应链法》不适用 ...

宽度: 1,000 mm - 1,200 mm
长度 : 2,000, 2,500, 3,000 mm
容量 : 2 t

... 停靠板设计简单（形状像一块扁钢），用于装载叉车、小型卡车或轻型卡车（1 吨以下）的轻型货物区域。车辆后备箱与仓库地板之间的高度差约为 + (-) 80 毫米，以方便车辆通过装载桥。这有助于企业节省门空间，也无需改变仓库结构来建造停靠坑。 优点 灵活：设计分离，无需固定安装，可移动多个不同位置，方便装卸货物。 无需用电。 降低维护成本：设计简单，易于清洁和维修。 操作简单：叉车使用方便，可灵活移动到许多地方。 符合食品安全标准：按照欧洲技术标准生产。帮助工厂在生产操作中达到安全标准：ISO ...

... 加快卡车装卸速度的经济方法。横跨 在码头和拖车之间的开口，使托盘车或手推车以及人员能够安全地进出拖车。由高强度、轻质铝合金防滑花纹板制成。两侧都有把手，便于携带。锁定支腿符合 OSHA 标准。弯曲度或冠部为 11deg，距离底板边缘 9quot。不适用于叉车。 ...

装卸平台 装卸货平台，又称固定式登车桥，广泛应用于物流中心、仓库、工厂的装卸货月台或装卸货码头。通过液压电机驱动装卸平台的台面升降，将前舌板搭上货车车厢尾部，从而将仓库室内地面与货车车厢地面无缝对接，形成一个登车斜坡， 便于叉车直接开进集装箱内部装卸货，大大提高装卸货效率。

... 装卸坡道和货车坡道可以出现在许多工作环境中，例如在有必要实施搬运项目的建筑工地或各种材料的储存活动中，以及货物的装卸。以及工业和工厂内或建筑工地上正常履行工作流程所需的设备。 货车坡道的制造 在g4energy提供的各种装卸坡道中，有一种用于货车的装卸坡道，对其来说，装卸动作是必不可少的。事实上，许多货车没有配备坡道，往往需要很多人去装卸重物。这就是G4能源的货车坡道发挥作用的地方，即使可用的人不多，也能帮助完成重型作业。 我们的卡车和货车坡道可以随时用于所有类型的卡车。由于其灵活性，这些货车装载坡道可以适应卡车并立即开始装载。为了防止设备或机器从坡道上滑落，它们被特别设计成每侧都有边缘，并可根据您的喜好选择挂钩。 这种类型的货车坡道由轻质铝制成，采用机械焊接，结构坚固耐用，可以很容易地运到你想去的地方。我们的选择有各种尺寸和两种容量选择，1000公斤或2000公斤。这些坡道已通过认证，并以该容量的200%进行测试，以确保超强的支持。我们所有的卡车和货车的装载坡道都是为了便于操作而设计的，并具有抗滑表面，同时符合安全指令的要求。 ...

... 叉车坡道是一种可移动的搬运设备。我们也称其为堆场坡道。由于一般卡车或海运集装箱的高度约为 1.5 米，因此需要移动式叉车坡道来提升叉车并将货物搬入集装箱。为了使斜坡具有一定的安全角度，移动登车桥的长度一般为 11 米至 12 米。提升高度可达 1.1 米至 1.7 米。移动登车桥是否坚固取决于生产时选择的钢结构和钢结构的铺设。平台上还需要覆盖花纹钢板。详情请参阅本页的产品介绍。 -调节高度：1.1 米~1.7 米 -坡道承重：5 吨-20 吨 -平台尺寸：2000*11000 ...

... PPF固定式吊桥整平器是PROMSTAHL广泛产品系列中的一个新产品。它适用于内部和外部码头，用于补偿码头边缘和货车床之间的小的或中等的高度差异。引桥式整平器通过一个钢铰链固定在坡道头上；在装卸过程中，它通过一个操作杆降到货车床上。平整器的重量是通过压力弹簧来补偿的，因此PPF只需一个人就可以顺利操作。对于标称宽度和标称长度为2000毫米的吊桥式整平机，总是配备2个操作杆，以允许两个人操作。 不使用时，平移器被固定在坡道边缘的垂直位置，并通过自动安全装置锁定在这个位置。PPF平地机的所有钢制部件都可进行热浸镀锌处理。 PROMSTAHL吊桥式整平机符合最新的欧洲标准EN1398的要求。 ...

... 这个st 52是用钢板熬制的，给陡峭的坡道提供了2倍的纸板。另外，在压多士的部分，给st 52和st 37钢板的坡度，给装车带来方便。在陡坡道的施工中，泪滴型板材是我们的首选。因为我们尽量减少在恶劣天气条件下安装过程中可能发生的装载事故。陡坡道中使用的活塞中的软管爆破阀，可以防止在没有计算的情况下可能发生的软管突然爆裂和后续的平台下降。 我们在陡峭的装载坡道上使用的电控板是无卡的，而且非常简单，在任何紧急情况下，电工都可以很容易地进行干预。拆除过程是通过电控板上的一个按钮进行的。在安装过程中，这个带有照明警告的按钮必须持续工作。在装载过程中，如果直立装载坡道的电控板警示灯暗淡，装载过程中，每一个经过坡道的载荷都会对活塞施加力。钢结构在陡峭的装载坡道上拉动负载。如果由于断电或电源线可能出现的问题，负载没有来到直立斜道电动面板上，如前所述，警示灯安装在防火状态下，由于负载过大，活塞密封圈被撕裂，为防止这种情况发生，应注意陡峭装载斜道电动面板上带有照明警示的电动按钮。 ...

... 移动式装载坡道可用于通过叉车和托盘车从零到1000-1600毫米高度的装载或卸载。由于移动式装载坡道是便携式的，因此可以根据任何情况轻松改变其位置。 -CE证书 -专为负载分配设计的钢结构 -起落架支腿有两个速度级别，用于调节高度 -手动操作的液压系统，用于提升前、后挡板 -前后挡板具有高质量的结构铰链 -前挡板可通过液压方式折叠成两部分 -前挡板由12/13毫米水滴型板材制成 -打开长度10500毫米，关闭长度8020毫米 -平台地面由镀锌锻焊格栅制成，用于防滑 -350毫米高的侧面保护屏障 -匹配地面的可移动鞋底 -高机动性的重载脚轮 可选属性 -前保险杠 -每侧的叉车支撑板 -1200毫米高的侧面保护屏障 -用于提升前后挡板的电动液压系统 ...

... AOS 斜坡的设计旨在在其范围内提供最大承载能力，具有最纤薄的型材和最低的单位重量，免维护铝。标准 AOS 设计包括整体加固。 与地面接触的 AOS 坡道底部的超薄设计，确保从水平表面平稳过渡到坡道运行表面，最大步长为 5mm。 ...

... TURFOON 工厂供应商 6-30 吨液压装卸月台斜坡。 这种类型的升降平台获得 CE 认证。 它定期设计 6000-15000 公斤的负载能力；如果需要，也可提供 20 吨和 30 吨。 这个集装箱码头坡道对客户友好；由一人操作。 我们的移动式码头坡道采用镀锌钢格栅轴承杆，可在各种天气条件下使用，如雪、雪泥和雨水。 支架、安全链、安全侧屏障或路边... 系统具有增强的安全性能。 ...