合金油缸

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气缸
气缸
BRK series

运行行程: 50 mm - 500 mm
力度: 25,000, 7,000 N
环境温度: -10 °C - 70 °C

... 这是一个没有自己的动力源的定量环形液压制动器。 它通常与ISO 15552气动缸有关。 它由一个充满油的气缸、一个或多个调节阀和一个补偿漏油的油箱组成。 它有两种尺寸,040和063,并有不同的版本。 - 活塞杆伸长时有调节,缩回时有调节,或两者都有 - SKIP阀(慢/快)或STOP阀或两者都有,带NC或NO控制 在一定的运行时间后,需要对制动补偿油箱进行加注。参照油尺上的最小标记。当活塞杆完全伸展时,油尺必须从油箱盖伸出至少15毫米。只能使用DEXRON ATF液压油。在最初的几个工作周期中,多余的油会通过油箱中的一个孔喷出。 ...

电动缸
电动缸
DMB Series

运行行程: 40 mm - 20,000 mm
力度: 0.3 kN - 60 kN
扭矩: 0.14 Nm - 265.39 Nm

高精度运动,运动平稳,低噪音,高速度 力姆泰克DMB系列伺服电动缸采用瑞士先进的伺服缸结构设计和进口散件国内组装, 保证力姆泰克伺服电动缸在国内的领先地位. 轧制滚珠丝杠保证伺服缸整体位置精度达到0.05mm;最大额定载荷达到2.5吨;速度达到1米/秒, 可以100%连续工作;精密推力控制精度为5%,闭环控制精度为1%; 可以在恶劣环境下无故障长期工作,并且实现高强度,高速度,高精度运动,运动平稳,低噪音,特有防转功能保证设备的高精度位置控制以及高安全性; 附件齐全:防尘罩,反齿隙设计,安全螺母,滚珠丝杠,限位开关,过载离合器,电位计,编码器,制动器,手摇把,安装附件等。 伺服电动缸可以完全替代液压缸和气缸,并且实现环境更环保,更节能,更干净的优点,很容易与PLC等控制系统连接,实现高精密运动控制。 ...

电动缸
电动缸

运行行程: 50 mm - 3,000 mm
力度: 0.3 kN - 1,000 kN
速度: 10 mm/s - 1,000 mm/s

... 伺服电动缸可以完全取代液压缸和气动缸,具有节能环保的优点,并可方便地与PLC控制系统连接,实现高精度的运动控制。伺服电动缸可达到IP55、IP56的防护等级,因此可广泛应用于造纸行业、化工行业、焊接行业等户外条件。 ...

气缸
气缸
CF series

运行行程: 25 mm - 2,700 mm
镗孔: 32 mm - 100 mm
压力: 0 bar - 10 bar

... - 活塞完全由铝制成,带有特殊的抗磨损导带 - 特殊设计的青铜导套 - MFS 系统 - 多种连杆垫片可供选择 - 标准型或拉杆型 Airwork CF 系列的新型 ISO 15552 气缸是新一代 ISO 气缸的代表,由于采用了创新材料和最先进的结构理念,这些气缸在同类产品中处于领先地位。 轻便、坚固和精确是 Airwork 新产品的主要特点。 CF 系列产品的内孔长度在 32 毫米至 100 毫米之间。 "新的封头形状使气缸具有线性、流线型和优雅的设计 "活塞完全由铝制成,带有特殊的抗磨损导向带,即使在多年的高强度使用和强烈的温度变化下,也能坚不可摧、精确无误、性能卓越。 "由特殊青铜制成的活塞杆导套专为大负荷线性滑动而设计 "这是第一款配备 ...

气缸
气缸
CG series

运行行程: 25 mm - 2,700 mm
镗孔: 32 mm - 100 mm
压力: 0 bar - 10 bar

... - 活塞完全由铝制成,带有特殊的抗磨损导带 - 特殊设计的青铜导套 - MFS 系统 - 多种连杆垫片可供选择 - 标准型或拉杆型 Airwork CF 系列的新型 ISO 15552 气缸是新一代 ISO 气缸的代表,由于采用了创新材料和最先进的结构理念,这些气缸在同类产品中处于领先地位。 轻便、坚固和精确是 Airwork 新产品的主要特点。 CF 系列产品的内孔长度在 32 毫米至 100 毫米之间。 "新的封头形状使气缸具有线性、流线型和优雅的设计 "活塞完全由铝制成,带有特殊的抗磨损导向带,即使在多年的高强度使用和强烈的温度变化下,也能坚不可摧、精确无误、性能卓越。 "由特殊青铜制成的活塞杆导套专为大负荷线性滑动而设计 "这是第一款配备 ...

轻型合金油缸
轻型合金油缸

压力: 500, 600 bar

... 6至110T的轻合金气缸,工作压力500bar: - 单作用或双作用 - 负载复位或弹簧复位 - 空心、带锁紧螺母、伸缩式气缸 油缸设计 : -耐腐蚀的轻合金主体。 -硬质镀铬钢或耐腐蚀轻合金活塞杆。 -钢制导向环,满载机械停止。 -高压 "V "包活塞密封,最高温度:100°C。 -PTFE滑动环(低摩擦)。 -带连接螺母的回流弹簧。弹簧连接螺丝也可使气缸排水。 -平坦的或倾斜的(可选)鞍座。 -雨刷密封,防止外部污染 -M18x1.5油口。 不同类型的油缸可供选择。 -SLS油缸:单作用,负载复位或弹簧复位 -SLE油缸:单作用,带锁紧螺母,弹簧复位 -SLT油缸:单作用,伸缩式,负载回位 -SLC油缸:空心活塞杆,单作用,负载回位或弹簧回位 -SLCD油缸:空心活塞杆,双作用 -SLD油缸:双作用 ...

液压缸
液压缸

压力: 700 bar

... 27至200T的轻合金气缸,工作压力700bar: - 单作用或双作用 - 负载复位或弹簧复位 - 中空,带锁紧螺母 - 配有标准螺纹联接件 油缸设计 : -耐腐蚀的轻合金主体。 -耐腐蚀的轻质合金活塞杆。 -钢制导向环,满载机械停止。 -高压 "V "包活塞密封,最高温度:100℃。 -PTFE滑动环(低摩擦)。 -带连接螺母的回流弹簧。弹簧的连接螺丝也可以使气缸排水。 -雨刷密封,防止外部污染。 -平坦或倾斜(可选)的鞍座。 -机身领口螺纹 -4个底座螺纹安装孔 -3/8" ...

液压缸
液压缸
DGR-JOB

镗孔: 16 mm - 125 mm

... 液压设备包括工程液压缸、冶金设备液压缸、工业液压缸和薄型液压缸等。DGR JOB 系列液压缸是一种外形精致、设计合理、占用空间小、安装方便(有多种安装方法)的薄型液压缸。 薄型液压缸是一种紧凑型液压缸,整体尺寸相对较小,适用于空间有限的场合。薄型液压缸通常由高强度合金材料制成,具有较高的承载能力和耐用性。 薄型液压缸的结构设计使其具有较低的高度和较大的行程,可在有限的空间内提供较大的推力或拉力。它通常由活塞、油缸、密封件和连接部件组成。当活塞在油缸中运动时,通过液压将力传递给连接部件,从而实现推力或拉力的输出。 薄型液压缸广泛应用于各种机械设备和工业领域,如自动化生产线、机床、起重设备等。它们可用于推拉物体、调整机械部件的位置、控制阀门的开启和关闭等。薄型液压缸设计紧凑,工作性能高效,在空间有限的情况下也能提供可靠的动力输出。 ...

液压缸
液压缸
VHE 150 series

运行行程: 150 mm
力度: 54 kN - 104.6 kN

... 本机采用硬化高强度轻合金制成。 可在潮湿条件下使用。 工具 包括 : 1 双作用气缸 1 符合人体工程学形状的控制手柄与整体安全装置和引导止回阀 1 套 0.5 米长的软管,自动锁定防污染 HP 快速动作接头,带有金属保护插头。 1 RAM 主体未受影响,简化了其定位和操作 2 螺纹端件与可互换金刚石尖垫片 用于耦合器端软管的降压阀 特性 最大扩展力 kN:104,6 最大牵引力 kN:54 冲程(mm) A:150 闭合长度(毫米)乙:408 开口长度(毫米)摄氏度 :558 ...

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HYDR'AM
液压缸
液压缸
500 series

运行行程: 0.011 in - 50 in
镗孔: 2, 1.06, 1.5 in
压力: 500 psi

... 全新设计的 "蓝色改进型 "Original Line® 具有 Bimba Original Line® 的品质,采用液压设计,额定工作压力为 500 psi。这种耐用的液压设计具有可维修杆的优点,因为其杆端采用了可拆卸的硬化钢 HEX STUD™,在损坏时可以进行更换。 - 镀硬铬活塞杆 - 额定用于(非冲击)液压服务 - 烧结青铜活塞杆导向衬套 - 高强度铝合金端盖和活塞 ...

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Bimba/缤霸
气缸
气缸
FDXS series

运行行程: 10 mm - 100 mm
镗孔: 10 mm - 32 mm
压力: 100 psi

... 在节省空间的基础上实现双倍推力和精确定位。 当您的应用需要在小巧的设备中实现高推力输出时,FDF 和 FDXS 系列双作用油缸将是您的最佳选择。气缸的双杆可提供两倍的推力,而无旋转设计和标准磁性活塞可确保精确定位。气缸采用坚固的阳极氧化铝外壳和不锈钢活塞杆。其他特点包括橡胶缓冲垫、丁腈橡胶活塞杆和活塞密封件。 FDF 系列配有套筒轴承,内径从 10 毫米到 25 毫米不等;FDXS 系列配有精密循环滚珠轴承或套筒轴承,内径从 10 毫米到 32 毫米不等。冲程范围从 ...

提升油缸
提升油缸
HLO 9/20 M

运行行程: 20 mm - 200 mm
压力: 700, 500 bar
力度: 63 kN - 1,407 kN

... LUKAS为您提供大量由轻金属制成的强大气缸。这使得它们更容易运输,用户友好和耐腐蚀。我们的轻金属油缸有单作用和双作用的版本。它们有带或不带外螺纹的。 优点 -快速释放联接和快速停止系统 -国际标准的螺纹联轴器 -可提供公制外螺纹 -高侧载兼容性 -刮刀环减少污染和磨损 -完全可加载的行程限制 -由于铝制结构,重量轻 -负载高达140吨 -提升高度可达200毫米 -油缸底座上的安装孔(可选)。 ...

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LUKAS Hydraulik GmbH
液压缸
液压缸
V215CR

运行行程: 20 mm - 1,500 mm
镗孔: 25 mm - 200 mm
压力: 215 bar

... V215CR系列包括具有线性运动的双效拉杆液压缸和单杆端(无穿透杆)。标准版本包括25至200毫米的活塞孔,以及1至1500毫米的冲程。V215CR液压缸由2个头,一个中心管和4个关闭杆组成。 这些液压缸是按照国际UNI ISO 6020/2的固定尺寸制造的。它们的销钉线固定在前头和后头都可以使用。前后调整法兰也可使用。 V215CR液压缸是市场上用途最广的液压缸,它们可以在许多工业领域使用。它们的主要应用之一是移动小车、销子和塞子,以及所有其他可能在塑料注塑模具中产生底切的部件。 这些油缸与ISO ...

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VEGA SRL
液压缸
液压缸
ZZ

运行行程: 130, 1,140, 100 mm
压力: 160, 120 bar
杆直径: 45, 36, 30 mm

电动缸
电动缸
ELC series

力度: 5,000 N - 350,000 N

... 描述 11 款型号 ECL 0.5 至 ELC 35 最大推力从 5kN 到 350 kN 两个蜗杆齿轮比,正常和慢速 推杆由外部保护管引导, 适合手动操作,电动机 标准头固定在推杆末端的内螺纹适用于 附加 其他类型的附件 旋转底座, 固定在外壳底座上的旋转板 ...

气缸
气缸
CL1A

运行行程: 25 mm - 3,000 mm
力度: 160 N - 12,270 N

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ALPHA AUTOMATISMES Sarl
气缸
气缸
SCLC

运行行程: 0 mm - 6,000 mm
力度: 0 N - 3,000 N
扭矩: 0 Nm - 45 Nm

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ALPHA AUTOMATISMES Sarl
气缸
气缸
SCLS

运行行程: 0 mm - 6,000 mm
力度: 0 N - 3,000 N
扭矩: 0 Nm - 370 Nm

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ALPHA AUTOMATISMES Sarl
液压缸
液压缸

冶金油缸 详细信息 我公司生产的冶金液压缸属于高温重负荷液压缸和气缸,专为冶金、航天等行业设计。符合JB/ZQ4181-1997重型机械企业标准。 冶金液压缸工作可靠,耐高温、耐冲击,耐污染,适合于各种高温、高压、环境恶劣的场合,广泛应用于钢铁、有色金属冶炼、铸轧、航天、电力设备等行业。

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