紧凑型油缸

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模块油缸
模块油缸
VBL series

力度: 98 daN - 157,079 daN
速度: 0.5 m/s

... Bloc 气缸 电源和气缸两侧可能的紧固件 工作压力 500 巴 孔 Ø16 至 Ø200 毫米 密封 ISO 杆上的双密封 竞赛要求每 5 毫米 ...

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HPS International
电动缸
电动缸
FDR180 series

运行行程: 50 mm - 1,500 mm
力度: 60 kN
扭矩: 35 Nm - 45 Nm

... 伺服电动缸工作原理:伺服电动缸是一种集伺服电机和滚珠丝杠的模块化产品,将伺服电动机的旋转运动转换为直线运动,同时优化伺服电动机的优势 — 精确速度控制、精确旋转控制和精确的扭矩控制转化为精确的速度控制,精确的旋转控制和精确的推力控制。 这是一款针对高精度线性运动系列的革命性产品。 气动缸和液压缸的最佳替代品。 应用: 动态 3D 4D 娱乐设施 游戏平台 多自由度 仿真机械 精密机械机 器人 ...

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Suzhou Fengda Automoation Equipment Co., Ltd
电动缸
电动缸
EZ series

运行行程: 50 mm - 600 mm

... 优点 • 通过限位开关进行无限行程调节,端点位置限制(可选安全限位开关) • 梯形 螺纹主轴使用寿命长 • 通过滚珠丝杠延长使用寿命 • 集成防扭装置和自定心主轴支持 • 大量行程速 度 • 可用行程长度在 50 毫米步长达 600 毫米(中间长度和超长可根据查询) • 各种安装选项 • 防溅 IP54 电气缸-适用于高性能和长寿命 电气缸(旧型号:FlexLine)用于工业用途,因此它们特别坚固,并配备了高安全标准。 它们具有紧凑的设计,适用于精确定位任务。 ...

液压缸
液压缸

运行行程: 20,000 mm
力度: 5,000 kN

... 用于进气门的气缸,带中央法兰和浪涌槽 • 牵引力:高达 5,000 kN(500 吨) • 额定压力:250 bar • 行程:最高 20.000 mm • 配备歧管、传感器和管道 • 各种涂层系统 • 集成位置传感器系统 ...

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Montanhydraulik
空心柱塞油缸
空心柱塞油缸
CILINDRI ISO15552 CON STELO CAVO

运行行程: 0 mm - 500 mm

... 盖子 Ø25 阳极氧化铝 Ø32-40 涂漆压铸铝 管子 Ø25 AISI 304 不锈钢 Ø32-40 阳极氧化铝 活塞 Ø25 黄铜 Ø32-40 NBR + 钢 密封件 聚氨酯 - 丁腈橡胶 导套 烧结青铜 活塞杆 镀铬钢 最大压力 10 巴 工作温度 -20°C至+80°C(使用干燥空气 流体 过滤、润滑或非过滤压缩空气 ...

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Cy.Pag. S.p.A.
液压缸
液压缸
SRA series

运行行程: 13, 14 mm
力度: 0.85, 1.4 kN

... 具有集成工作支撑的双作用摆动夹紧气缸。 这些气缸具有紧凑的设计、无与伦比的夹紧稳定性、平稳的运行以及对夹紧工件的轻微影响。 摆动夹紧气缸和工作支撑的节省空间的组合非常适合作为第四夹紧点。 ...

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HYDROBLOCK
气缸
气缸
PSM

力度: 90 N

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ARTEC SRL
气缸
气缸
MP24S-NV

运行行程: 10 mm - 300 mm
力度: 452 N

... Airpel Plus,单作用空气扩展,前螺柱安装-孔尺寸(mm):24 ...

液压缸
液压缸
CXHC

... 1.直接安装,没有任何附件 2.适用于模具、加工夹具或安装空间有限的机械。 3.另一种类型的传感器类型和不旋转。 ...

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Jufan Industrial Co., Ltd.
液压缸
液压缸
A3 series

运行行程: 6,000, 1,000 mm
力度: 0.18 kN - 785.4 kN
速度: 500 mm/s

... 符合ISO 6020/2标准的液压缸。 根据ISO 6020/2(1991年版)和DIN 24554结构标准,开发了液压双作用CMB A3系列油缸和伺服油缸系列,以满足工业领域最苛刻的驱动装置要求。 方头和拉杆的紧凑结构,对材料和密封件的精心选择,加上严格的最终测试,重现了油缸的正常工作条件,使这些液压执行器成为所有类型的工业应用的有效选择,这些应用要求最大的可靠性和重复性,以及高动态工作特性。 我们的力量是能够根据您的需求,按照任何特殊用途的建设标准来生产您的气缸。 - ...

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CMB S.r.l. Cilindri oleodinamici
液压缸
液压缸
MP, RP series

气缸
气缸

运行行程: 0.75 in - 3.75 in

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Compact Automation Products
液压气动式油缸
液压气动式油缸
CP series

运行行程: 5 mm - 165 mm
力度: 1.12 kN - 294.19 kN

... 方法模型 - 一般特性 - 高性能-尺寸比 - 高效率 - 最佳速度 - 极为可靠 - 测试报告 - 紧凑型设备 - 无外罐 - 涵盖国际许可证 一般信息 这种部队可以安全地使用在任何需要高兵力的领域和部门,但需要相当紧凑的行动。 可以选择两组不同的冲压缸盖:"CS "组单元分为SP和CP缸盖,以及 "E "组的最新单元。 SP单元提供了一个独特的工作行程(SP实际上是指 "无预行程"),而CP单元(CP=有预行程)是多用途单元,即它们可以遵循一个独特的工作行程,也可以将运动分为两个不同的阶段:第一个接近阶段(预行程)的特点是高平移速度和相对较小的力,而第二个操作阶段的特点是高力和更多的速度。 需要强调的是,在CP模型上,操作阶段可以用在接近行程的任何一点。 从用户的角度来看,操作非常简单:只需根据具体的应用要求,按照设备使用说明书中的规格,控制两个气缸(SP时只有一个)驱动即可。 没有一个机型配备了外置水箱,它们的设计都是为了不允许气泡堆积,从而危及机组的运行和效率。 ...

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LDP Italia - Thrust Technology srl
液压缸
液压缸
200-3

运行行程: 8 mm - 200 mm
力度: 1.2 kN - 392 kN

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HYDROKOMP
气缸
气缸
MGPK series

运行行程: 200 mm
镗孔: 12 mm - 50 mm
压力: 0.1 MPa - 1 MPa

... 紧凑型导向气缸 - MGPK 节省空间的刚性 优化空间 - 结构紧凑、重量轻 实现高性能和高刚性 - ±0.03° 的无旋转精度 高度的安装和设计灵活性 - 可选择不同的端口位置和安装方式。 还有更多 孔径尺寸(毫米):12, 16, 20, 25, 32, 40, 50 行程可达 200 毫米 可提供顶部和侧面端口 提供 4 种安装方式:顶部、底部、T 型槽底部和后部安装 面板材料可选:碳钢或铝 自动开关可安装在 2 个表面上。 ...

液压缸
液压缸
U

运行行程: 1,500, 1,000, 2,000, 500 mm
力度: 6,000 kgf - 32,000 kgf
扭矩: 124 Nm - 1,109 Nm

・轻量·紧凑 采用新开发的高性能滚珠丝杆和强化轴承,将现有产品(T系列)的全长降低10%,质量减低35%.小型轻量,易于替换油压动力缸。 ・产品种类丰富 定格推力扩大至50吨,最大可替换内径250mm的油压动力缸。 ・提高成本效益 小型轻量化的零部件降低了原有产品的成本。而且由于动力缸为电动式,与液压式相比,节电效果大,可大幅度削减电力用量。 [与油压动力缸耗电量的比较] 一台的年间耗电量(kWh/年)

气缸
气缸
TUBUS TA

运行行程: 5 mm - 48 mm
镗孔: 12 mm - 116 mm
扭矩: 2 Nm - 2.95 Nm

兼顾结构紧凑与强大能量吸收 轴向减震 极其有效的能量吸收器:ACE TUBUS 系列中的TA型缓冲器免维护,安装即可使用。它由一种特殊的聚酯材料制成,受热影响小,可以稳定地缓冲减速。TA 型产品在行程开始阶段就吸收大量的能量。 TA 型产品是专为 2 Nm 至 2,951 Nm 范围内的能量吸收量而开发的,它的形状能有效地节约空间,其最小的结构高度介于 Ø 12 mm 至 Ø 116 mm 之间。该类型的缓冲器可以简单快速地通过专用螺栓进行安装固定。 这种结构紧凑、颇具成本优势的缓冲产品,广泛应用于线性轴、模具制造、机床、液压及气动设备、搬运设备和其他领域 技术资料与备注 最大行程 ...

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ACE/美国ACE
气缸
气缸
12001

... DIN ISO 21287 双作用带磁性活塞的气动紧凑型气缸。 说明 材料: 缸管:铝。 端盖:压铸铝。 活塞杆:不锈钢1.4301(从气缸直径32毫米起为1.4021)。 活塞和活塞杆密封:聚氨酯。 版本。 缸管:阳极氧化。 端盖:光亮。 活塞杆:光亮。 注:双作用气动缸符合DIN ISO 21287标准。 双作用气缸,符合DIN ISO 21287标准。活塞杆带有内螺纹或外螺纹,接近开关的位置检测和两侧的弹性阻尼。 由于其结构尺寸紧凑,紧凑型气缸是空间有限的安装空间的理想选择。 紧凑型气缸的技术数据。 工作原理:双作用。 工作介质:经过滤和干燥的空气,有油或无油。 工作压力:1~10巴。 阻尼:双面柔性阻尼,可调。 安装位置:任意。 接近开关的位置检测。 气动连接。DIN ...

真空启动油缸
真空启动油缸
SH series

运行行程: 7 mm - 50 mm
力度: 100, 170 N

真空启动油缸
真空启动油缸
SHD series

运行行程: 25, 50 mm
力度: 100 N

旋转油缸
旋转油缸
ARP

扭矩: 0.38, 0.8, 2.25 Nm

... 叶片式旋转装置 兼容性 旋转180°或90° 根据要求提供特殊角度 推杆可调整角度 减震器 ...

气缸
气缸
MCB

运行行程: 25 mm - 200 mm
力度: 38 N - 961 N
速度: 0.1 m/s - 0.5 m/s

... 气动线性单元 更便宜 在线性轴承或衬套上滑动 推力达1200N 行程可达200毫米 ...

气缸
气缸
UL4C

运行行程: 20 mm - 150 mm
力度: 400 N - 6,230 N
速度: 0.1 m/s - 0.5 m/s

... 气动线性单元 通过轴的流体进给 刚性4轴 气动或液压 推力达1550 N 行程可达150毫米 ...

气缸
气缸
SCLC

运行行程: 0 mm - 6,000 mm
力度: 0 N - 3,000 N
扭矩: 0 Nm - 45 Nm

气缸
气缸
84

运行行程: 10 mm - 400 mm
力度: 40 N - 7,500 N
速度: 0 m/s - 1 m/s

旋转油缸
旋转油缸
IVECO cab

运行行程: 419 mm - 515 mm
压力: 420 bar
力度: 20.7 kN - 46.9 kN

... 依维柯驾驶室倾斜系统液压缸 我们为依维柯驾驶室倾斜系统制造单作用和双作用液压缸。 用于依维柯驾驶室倾斜系统的单作用和双作用液压缸 我们为依维柯驾驶室倾斜系统制造单作用和双作用液压缸。依维柯售后市场油缸系列专为依维柯生产线设计,但也适用于任何类型的液压系统。这些是主要的应用领域: 在畜牧业和农业环境中:拖车车身和起重叉; 工业领域:导轨压力机、转台、油箱过压、单作用和双作用油缸驱动装置 运输业:小型液压起重机、卡车、驾驶室倾斜、混凝土搅拌机。 用于依维柯驾驶室倾斜系统的液压缸:主要特点 手动操作 设计紧凑 可调节溢流阀 440 ...

气缸
气缸
6038 series

运行行程: 1, 0.5 in
力度: 8,850, 15,700 N

... 块重型双作 用气缸类别图片块重型双作用气缸 简单安装 紧凑型设计 高输出力 ...

ISO 15552油缸
ISO 15552油缸
5.DMD.32025

运行行程: 25 mm - 800 mm
镗孔: 32 mm - 125 mm
压力: 0.1 bar - 10 bar

... 标准气缸, ISO 15552, 双作用, 活塞 Ø 32, 行程 25, G 1/8, 工作压力最大.10 bar, 温度. -10 °C 至 80 °C 这些油缸由于其坚固的设计和卓越的性价比,是广泛的应用的理想选择。 标准型有一个双作用的气缸,具有磁性活塞和集成缓冲装置。 磁性开关可以安装在与压缩空气供应同一侧的两个T型槽中。 适用于过滤的、未润滑的或润滑的压缩空气。 如果使用润滑,必须是连续的。 ...

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RIEGLER & Co.KG
气缸
气缸
SZK 30

力度: 0.25 kN

... 可回缩定位销SZK 30 自动化技术 锁模技术 扁平化设计与结构的气动油缸,多力油缸与机械动力传动.导向油缸。 缩回油缸,活塞杆上有安装孔,用于安装定心销,高强度铝材料的紧凑外壳,通过直径30的圆形油缸驱动,推力和拉力可达约350/250 N,推杆在青铜衬套中防止扭曲,集成电感传感器,综合行程20 mm,根据要求可提供中间行程长度。 牵引力:0.25千牛。 重量:0.80公斤 尺寸(长*宽*高):134.00 x 45.00 x 45.00毫米。 ...

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