减震器

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冲击减振器
冲击减振器
DTK2016-B

载荷能力: 20 N - 4,500 N
冲程: 16 mm

... DAMPTAC DTK 系列广泛应用于汽车行业、自动化行业等领域,使移动负载能够平稳减速,直至停止、无反弹,可靠性得到全面验证。 只需调整旋钮,即可更改缓冲器阻尼力的大小,以适应不同的应用条件,为您提供最佳的缓冲效果。 DTK 系列选型方便、灵活应用,单机型可调节,满足多种不同工作条件的需求。 DTK 系列的尺寸从 M10 到 M36,从 7 mm 到 50 mm,单次冲击吸收能量从 5.5 Nm 到 692 Nm,配件也可满足客户的所有应用要求。 相同的规格和行程可调阻尼器,DTK ...

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DAMPTAC Dämpfungstechnik GmbH
冲击减振器
冲击减振器

冲程: 0 mm - 55 mm
直径: 8.1 mm

... 测试条件: 1.测试机:我公司生产的时间测量机(水平运动模式)。 2水平速度26(mm/s)。 3.3 测试温度 23℃±2℃ 4 行程长度55(mm)。 5 方法 根据上述条件,从0到55mm的运动,应测量时间。 ...

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Anhui Tian Yida (TYD) Technical Trading Co., Ltd
减震器
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EFMX, EFA series

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EFDYN
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SWE

减震器
减震器
50095,500845 series

... 工业脚 SUROSOL® 减少机器引起的振动。 它通过减少噪音和振动使工作更加舒适。 脚部可调节高度,使机器达到水平。 产品优势 — 由于所用材料的特殊性能,大幅减少振动和声音的传输 — 确保垂直稳定性(刚性吸收器) — 降低维护成本:降低机器零件之间的摩擦系数 — 延长机器的使用寿命 — 通过提高工作舒适度提高生产率 — 干燥和油性环境 — 易于安装 ...

冲击阻尼器
冲击阻尼器

... 从制造商 “亚历山大起重机系统” 的死胡同停止确保桥梁、龙门和其他起重机的安全操作。 用于起重机跑道 — 不允许起重机沿着起重机的方式移动,降低桥式起重机的速度,也不允许起重机在各种紧急情况下离开或倾斜起重机的方式。 它们安装在每条轨道线上,距钢筋混凝土梁两端至少 500 毫米的距离,在起重机轨道的每一侧有两个,不允许在轨道之外操作轨道。 有必要设置死角,以便起重机的缓冲部分同时接触两个死角的减震器。 在紧急情况下,以及在运动限制器或起重机的制动机构发生故障的情况下,死端停止将从起重机的负载从起重机上取出,并防止起重机的终端部分脱落。 ...

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Alexandria Crane Systems
冲击减振器
冲击减振器
2KS160S

载荷能力: 0.7 N - 1.3 N

... 该装置是 Airpot 的微型停止缓冲器之一,其独特的生产线采用环境空气来提供柔软、可控的缓冲效果,从而消除冲击噪声、冲击和敏感机制的损伤。 无需使用密封件,无需使用润滑油即可实现极低的摩擦,并且可以在极端温度下继续运行。 无油也消除了泄漏的威胁,即使在高循环速率下,该器件的阻尼特性也不会受到影响。 调节旋钮可轻松调节。 这些器件的孔径范围为 0.627 至 1.75 英寸,笔触范围为 1.1 至 2.3 英寸。 我们的网站提供了数据表和 CAD 规格。 Airpot ...

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Airpot
减震器
减震器
SA series

冲程: 6 mm - 25 mm

SA 系列缓冲器是一种自动补偿式液压缓冲器.它可使运动物体突然停止时撞击缓冲器.通过缓冲器的内部结构.使动能转化为热能.吸收了冲击能.实现最佳线性软停止状态。SA 系列缓冲器适用于小负载高速度或大负载低速度的不同场合.而无需任何的额外调节。缓冲器活塞杆采用了弹簧复位.当使用限位环时.可做定位器使用。 使用 SA 系列缓冲器.有以下几点优势: - 提高生产率 - 减少维护费用 - 减少噪音和振动 - 延长机器的使用寿命 构形式 - 液压减震,自动补偿 材料 ...

机械缓冲器
机械缓冲器
VHSA series

... 该缓冲器设计用于为液压压力变送器、压力开关和压力表提供 AS 5440 所要求的压力浪涌保护。Micro Damp Visco 多孔缓冲器可在高达 8000 psid 的系统压力下工作,体积小,可直接安装在压力变送器的传感端口上。封套直径为 0.125 英寸,长度为 0.32 至 0.50 英寸,具体取决于所需的洛姆率。 主要产品信息 类型:多孔 直径:0.125 英寸 测量流量范围:11,200 至 313,000 欧姆 测试流体:水 ...

冲击减振器
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MA225M

... 免维护、独立式液压元件 集成式机械停止装置(MA 225 及以上型号) 行程长,减速平稳,反作用力小 ...

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Norgren/诺冠
冲击减振器
冲击减振器
MC225MH

... 免维护、独立的液压元件 提供尽可能高的循环寿命;高达 2500 万次循环 杆返回力极低 可直接安装在气动缸的端盖上(最大压力 7 巴) 所有型号均配备整体式止动装置 ...

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Norgren/诺冠
减震器
减震器
MC150MH

载荷能力: 84.3 N - 843.4 N

... 免维护、独立的液压元件 提供尽可能高的循环寿命;高达 2500 万次循环 杆返回力极低 可直接安装在气动缸的端盖上(最大压力 7 巴) 所有型号均配备整体式止动装置 ...

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Norgren/诺冠
冲击减振器
冲击减振器

减振器 减振器组件 大陆集团开发并提供用于保护和覆盖阻尼系统的减振器组件。由热塑性弹性体制成的减振器轴套保护减振器系统不受外部影响和伤害。 甄选和开发材料,确保组件在最苛刻的条件下也能长久使用。我们与客户共同为各种类型和尺寸的产品选择最佳几何结构和材料。 产品 止动块 防护轴套

起重机阻尼器
起重机阻尼器

... 1.应用范围用于起重机和小车防撞的聚氨酯橡胶缓冲器。 2.聚氨酯缓冲器硬度好、强度高、恢复快、耐油、耐弱酸弱碱、耐腐蚀。 3.自重轻,结构简单,制造成本低,安装维护方便。 4.根据聚氨酯缓冲器的连接方式,聚氨酯缓冲器可分为三个系列:螺栓型(JHQ-A)、压板型(JHQ-B)和法兰板型(JHQ-C)。每个系列有 14 至 21 种规格,每种规格对应一种缓冲器容量。 ...

冲击减振器
冲击减振器
KSHW series

冲程: 5 mm - 10 mm

... KSHW 可以在恶劣环境中吸收冲击力,从而解决问题,如切削油、水或灰尘。 油、水或灰尘。 ...

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Koganei Corporation
振动缓冲器
振动缓冲器

载荷能力: 30 kN

... asa橡胶减震器是橡胶金属连接部件,用于吸收部件上的冲击载荷,以保护和延长使用寿命。该专利解决方案特别适用于最高的剪切负荷。金属部件上标有箭头的装配系统有助于优化和提高减震器的负载能力。 多轴振动阻尼器 C型橡胶减震器的替代品! ...

防震缓冲器
防震缓冲器

... 2008 年 7 月,Douce-Hydro 接管了 Jarret 结构的活动,专门从事粘性流体阻尼器的设计和制造,用于防震和土木工程行业的冲击和振动。Jarret 结构提供了广泛的专利阻尼装置,并通过 凭借其广泛的设计软件、测试和仿真功能,能够创造出专业化的产品,以满足复杂而独特的减震应用要求。 通过与全球大型大学开展的内部研究和研究项目,Jarret Comtures 能够为大多数减震问题提供技术创新和商业上可行的解决方案。 ...

抗震缓冲器
抗震缓冲器

1. Overview of ZT type fan special rubber shock absorber The ZT type special rubber shock absorber for fan is a new type of shock absorber developed according to the dynamic characteristics of rubber, and is formed by vulcanization of ...

吸盘阻尼器
吸盘阻尼器
K series

载荷能力: 2 N - 4 N
冲程: 6 mm - 80 mm

托架形式:弹簧式顶部真空端口 安装螺纹规格10.14,16,18,20,22,30 适配吸盘类型:可根据螺纹规格选择对应产品

减震器
减震器
SMZ series

直径: 8 mm - 16 mm

... 风门压力表 - 黄铜体,带球形烧结青铜盘 消音器由Sinterfiltri制成,采用颗粒粉末烧结介质,支撑在铜包钢或黄铜上。 它们通过了都灵理工大学实验室的认证。 质量是通过对原材料和所有加工阶段的系统控制来保证的,特别注意对成品的控制。 ...

冲击缓冲器
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冲击减振器
冲击减振器

... SR/HR液压精密速度稳定器减震器 减震器是在减震后弹簧回弹,受到来自路面的冲击时,用来克制冲击的。广泛应用于汽车,以加速车架和车身的减震,提高汽车的乘坐舒适性....。 减震器是用来抑制弹簧在减震后的反弹和来自路面的冲击时的冲击。广泛应用于汽车,以加速车架和车身的减震,提高汽车的乘坐舒适性。 优点: 1).具有压力自调功能 2).弹簧能使活塞随着拍板阀的完美运动而快速舒展。 3).采用镀硬铬的活塞杆和特殊的密封元件,可以有一个长期稳定的效率。 4).可采用定位螺丝帽、固定螺母、固定板等方式固定。 5).也可以生产定制的部件。 ...

冲击阻尼器
冲击阻尼器
PBGP

... PBGP产品是标准的低成本高质量橡胶缓冲器,具有很强的抗磨损性。所有的橡胶元件都是由高质量的新橡胶材料制成的,确保有很长的使用寿命。橡胶元件有90毫米和140毫米的厚度可供选择。 固定位置的缓冲器 PGF 90和PGF 140是为极高的冲击力而设计的,因此确保了长的使用寿命。橡胶元件的厚度为90毫米和140毫米。 固定位置的缓冲器 PGF 90和PGF 140是为极高的冲击力而设计的,因此确保了长的使用寿命。橡胶元件的厚度为90毫米和140毫米。 带保护罩的缓冲器 对于更高的冲击负荷,建议使用带保护罩的缓冲器。倾斜的保护板可防止缓冲器被严重损坏。由于侧面的扁平钢导板,橡胶缓冲器的固定螺栓得到了最佳的防剪保护。橡胶元件有90毫米和140毫米的厚度可供选择。 弹簧钢缓冲器 弹簧钢缓冲器为重型装载和卸载提供最佳保护。这些缓冲器因其出色的吸震特性、最大的抗磨损性和长使用寿命而脱颖而出。在装载/卸载过程中,只有缓冲钢板与车辆接触。因此,由车辆高度运动引起的表面的正常撕裂被排除在外。避免了昂贵的缓冲器更换,降低了运营成本。 浮动缓冲器 这些缓冲器具有尽可能高的耐久性。它们跟随货车的垂直运动向上和向下各移动150毫米,因此缓冲器的磨损几乎降至零。 ...

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JAD

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