机械传动式减速机

旋转速度: 400 rpm - 2,000 rpm

... 这个范围涵盖了从1.000 Nm到2.500.000 Nm的ISO扭矩。 该设计以紧凑的尺寸提供高性能，适用于广泛的应用，包括：移动、钻探、船舶、采矿和工业。 广泛的定制解决方案使得该系列齿轮箱可以适应任何需要紧凑和可靠的机械传动的应用。 为了满足日益苛刻的选择性市场的需求，迪那米克石油公司对其RE和GB系列的行星齿轮箱进行了全面更新。随着新尺寸的引入，原本全面的产品线已经得到扩展，并根据动力传动市场的反馈得到加强。 行星齿轮箱适用于广泛的应用，包括从移动行业的高过载特性到工业部门的持久性和可靠性要求。 在移动市场中，迪那米克的产品可以在起重运输、建筑和施工、农业和海洋的机械中找到；特别的应用包括混凝土泵、挖掘机、起重机和高空平台，事实上任何需要旋转运动的地方。工业应用中万向齿轮箱的使用正在迅速增长，现在它们在金属、钢铁、塑料、水处理、化工、能源开采和加工行业中很常见。 ...

旋转速度: 0 rpm - 6,000 rpm
类: 0 ° - 0 °
削减比率: 5 unit - 91 unit

... KRP+的 "KIT "概念包括输出法兰盘安装和整体输出小齿轮，专门用于齿轮齿条应用。 KRP+行星式减速器是专门用于齿轮齿条和旋转台驱动应用的减速器系列中的SingleDRIVE组件。它们可以单独作为一个驱动装置使用，也可以与第二个装置结合使用，形成一个零背隙的线性或旋转轴。 作为一个单驱动装置，KRP+具有一个完整的输出小齿轮和行星齿轮组，已被优化为最小的反向间隙（1-3角分）和最大的齿条刚性。 DualDRIVE套件将两个KRP+减速器组合在一个专利的机械预载零背隙系统中。在这个闭环的机械系统中，两个单元对机架进行扭力预载。只需要一个电机来驱动轴。 两个KRP+减速器也可以结合在一起，组成一个电动预载的TwinDRIVE套件。使用两个电机，一个用于驱动轴，一个用于预载轴，可以消除背隙。 ...

旋转速度: 1,700, 2,000, 2,500, 2,300 rpm
削减比率: 50 unit - 160 unit

... 它以极其紧凑的结构为设计者提供了高传动比的直列式机械动力传动装置。与传统的齿轮传动相比，薄饼组件更易于使用。只需为输入和输出轴提供合适的轴承支撑，以及固定圆形花键防止旋转的方法。 扁平形状 定位和旋转精度高 轴向宽度小 易于适应客户提供的组件 工作原理 FB 组件套件由四个元件组成： 波发生器，一个椭圆形轴承组件 挠性花键，带有外齿的非刚性环 圆花键，刚性内齿轮 动态花键，刚性内齿轮 ...

旋转速度: 2,000 rpm

新一代TwinSpin高精度减速齿轮采用全新主轴承设计，性能更高，适用于最苛刻的应用。 它有两种型号，只有输出侧密封或全密封以便电机直连的版本。 新一代减速机是我们多年研发和设计的成果，结合了最新的生产技术。 优点 零背隙减速机 高力矩输出 优异的准度和重复定位精度 高扭转和倾覆刚度 尺寸小重量轻 大减速比 高效率 寿命长 装配简单

PLE 系列是此产品取得成功的基石。该系列产品极轻、性能十分强劲，且由于其低摩擦损耗轴承设计和优化的润滑功能，十分适用于高标准的生产工况。 一款真正强效且价格合理的产品。

功率: 4.3 kW - 10,515 kW
削减比率: 1.25 unit - 450 unit

JRHH 平行轴工业齿轮箱 产品规格：3~28 传动比：1.25~450 输入功率：4.3~10515kW 输出转矩：2300~1400000N.m

... 我们的行星齿轮箱保证精度、低噪音、耐用性和优异的质量/价格比，完全由我们的工厂设计和开发。 这使我们能够评估任何自定义设置，以满足每个客户的需求。 规格 Tornomatic 提出了不同版本的齿轮箱：直径 42 或 32，铝外套由精密加工或锌合金模制外套和内圈齿轮。 太阳齿轮，中央齿轮箱齿轮，将运动传递到三个或更多围绕它旋转的齿轮。 齿轮由固定齿形金属环驱动，将运动传递到下一个太阳齿轮或在滚轮上共同旋转的输出轴。 输入和输出是同轴排列的，在最小空间的情况下实现高扭矩传输。 ...

旋转速度: 22 rpm - 105 rpm
功率: 0.55 kW - 360 kW

... LSB/J为立式平行齿轮二级减速机，是吸收国内外先进技术，在平行轴卧式齿轮减速机的基础上设计的一种新产品，也是一种在低噪音、低转速、大扭矩、超长轴的条件下适用于铣削加工的减速机，彻底解决了漏油问题。电动机与减速机柔性环柱轴联轴器连接，运转平稳，装卸方便。电机的速比范围之大是前所未有的，装入 4-8 级电机可获得 5-320 r/min 的 14 种速比和 34 种外转速度。 设备结构简单，操作方便，省力，安全可靠，停机自动走料，不影响机械通电。 LSB减速机专为超长轴设计，增加了轴承间隙，在无其它轴承和L/G>4（见简图）的情况下，用GT、JQ、SF等刚性联轴器与铣削轴连接，使超长轴的铣削能力创出了新高。 ...

应变波齿轮（也称为谐波齿轮）是一种机械齿轮系统，它使用带有外齿的柔性花键，通过旋转的椭圆塞变形以与外花键的内齿轮齿啮合。 谐波减速器的主要部件：波发生器、柔轮和圆弧花键。 工作准则 谐波抑制工作原理是指利用柔轮、圆轮和波发生器的相对运动。运动和动力传递主要是利用柔轮的受控弹性变形来实现的。波发生器中的椭圆凸轮在柔轮内旋转，使柔轮变形。当波发生器椭圆凸轮长端柔轮齿与圆花键齿啮合时，短端柔轮齿与圆花键齿脱开。对于波发生器的长轴和短轴之间的齿，它们在沿柔轮和圆轮圆周的不同截面上处于逐渐进入啮合的半啮合状态，称为啮合。而处于逐渐退出接合的半接合状态，称为退出接合。当波发生器连续旋转时，柔轮不断产生变形，使两轮齿不断改变原来的工作状态，进行啮合、啮合、啮合、脱开四种运动，并产生错齿运动，实现从主动波发生器到柔轮的运动传输。 特征 零侧隙，小背隙设计，背隙小于20弧秒。 使用寿命长。 标准化尺寸，通用性强 噪音低、振动小、运行平稳、性能稳定、安全可靠。 应用 应变波齿轮装置常用于机器人和航空航天领域。它可以提供齿轮减速，但也可用于提高转速，或用于差动齿轮。

旋转速度: 8,000, 3,500 rpm

... 谐波驱动 作为一家专业的谐波传动制造商，GIGAGER谐波减速器以其设计紧凑、重量轻、扭矩大、质量好、价格有竞争力等特点被广泛应用于机器人关节中。GIGAGER提供全尺寸的高性价比的谐波减速器，与日本和美国的谐波驱动齿轮箱相匹配。它们是您有限预算中的完美替代谐波减速器。 1.什么是谐波传动减速器？ 谐波齿轮传动是由美国发明家C.W.Musser在1955年发明的。它是一种新型的传动方式，利用柔性工作部件的弹性变形来进行运动或动力传输。它突破了使用刚性部件的机械传动。该机构的模型利用柔性构件来实现机械传动，从而产生了一系列其他传动装置难以实现的特殊功能。中间柔性构件的变形过程基本上是一个对称的谐波。除前苏联把这种传动方式称为波轮传动或柔性轮传动外，美国、英国、德国、日本等国均称谐波传动。 ...

旋转速度: 1,500 rpm
功率: 18.5 kW - 110 kW

锥形双螺杆硬齿面齿轮箱

旋转速度: 0 rpm - 2,000 rpm
功率: 2.5 kW - 5,366 kW

... 工业螺旋齿轮箱单元 Varitron 螺旋齿轮箱单元产品组合是目前市场上最全面的工业齿轮单元系列。 它包括多种多样的通用齿轮单元、特定应用的齿轮单元和客户定制的解决方案。 如今，我们的标准化工业齿轮装置因其高可用性、质量和具有吸引力的性价比而变得尤为重要。 我们选择的通用齿轮单元设计得到广泛的标准选项的完美补充，如电机连接法兰、后挡板和铁墨石密封件。 齿轮单元支持水平和垂直安装位置，它们也可以安装在前面（底座或轴安装的齿轮单元）。 标准化连接提供了安装选项的灵活性，例如温度控制或变速箱润滑所需的安装选项。 ...

旋转速度: 38, 45, 47, 40, 39 rpm
功率: 11 kW - 110 kW

产品特点： SZ系列减速器是与锥形双螺杆塑料挤出机配套的专用机械传动装置。该装置将主电机的动力，经传动箱减速增扭后输出至分配箱长轴，长轴再通过一对1:1转动比的小锥角螺旋齿轮，带动短轴。长、短轴以螺杆相同的夹角，以异向外旋的方式带动螺杆挤出高质量的制品。 本系列减速器采用JB/T9050.1-1999标准设计。主要传动零件采用*合金钢材质制造。齿轮经渗碳、淬火、磨齿工艺制造，达(GBl0095-88)6级精度。整机具有体积小、承载能力高、传动平稳、噪声低、效率高等特点。