IE1减速电机

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异步齿轮马达
异步齿轮马达
EVOX CP series

削减比率: 2.3 unit - 187 unit

EVOX CP 是一款表面光滑的同轴式斜齿轮减速机,有非常高的性价比。 EVOX CP 系列采用市场标准设计,无需更改减速机的接口即可安装到任何设备之中。邦飞利的该系列产品提供多种输出结构形式、可选项和电机,能够满足任何设备的需求。 EVOX CP系列可搭配多种电机使用,例如异步电机(IEC和紧凑型)和磁阻电机(BSR)。 主要特点 可用于任何安装位置 符合市场标准尺寸 可提供地脚和法兰输出结构形式 ATEX 2014/34/ UE -2D/2G T4 (135 °C)

直流减速电机
直流减速电机
SN3VH

削减比率: 5 unit - 75 unit

... 齿轮传动 SN3VH 应对各种挑战的正确驱动解决方案: SN3VH 减速电机以其紧凑的尺寸和灵活的应用范围给人留下深刻印象。 齿轮减速电机有三相和直流两种型号,可根据要求配备制动器或脉冲发生器。 SN3VH 齿轮型号:SN3VH - 电机类型:交流(230/400V)和直流(180/200V) - 轴设计 Ø14 空心轴 - 比率: 5; 7; 11; 15; 17; 20; 24; 30; 32; 38; 56; 755; 7; 11; 15; 17; ...

三相减速电机
三相减速电机
SN3F

削减比率: 5 unit - 75 unit

... 蜗轮 SN3F 应对各种挑战的正确传动解决方案: SN3F 系列齿轮箱以其紧凑的尺寸和灵活的应用范围给人留下深刻印象。 法兰齿轮箱既有实心轴,也有空心轴。 减速电机有三相和直流两种型号,并可根据要求配备制动器或脉冲发生器。 SN3F 齿轮型号:SN3F / SN3FH / SN3FL / SN3FLH - 电机类型交流(230/400 伏)和直流(180/200 伏) - 轴设计:实心轴(SN3F / SN3FL)或空心轴(SN3FH / SN3FLH) - ...

高扭矩齿轮马达
高扭矩齿轮马达
CRM series

削减比率: 3.5 unit - 240 unit
温度: 0 °C - 100 °C

... CRM 系列齿轮发动机减速器的特点是输入轴和输出轴同轴,由两个或三个螺旋齿轮组组成。它们的主要特点是结构紧凑、工作安静。 所使用材料的质量以及通过认证的 ISO-9001 标准质量保证体系,使该系列具有高度的可靠性,从而确保了其集成性和对介质的适应性。 箱体 齿轮减速机的机身和机盖由高强度的 GG20 灰铸铁制成,具有较大的比例和深棱纹理,可承受较大的应力和振动。 齿轮 齿轮由表面硬化合金钢制成,小齿轮的核心断裂应力为 120 和 130 Kg/mm2,符合 ...

斜齿减速电机
斜齿减速电机
HiflexDRIVE

削减比率: 4.54 unit - 108.6 unit

Bauer Gear Motor 生产的创新型 HiflexDRIVE 伞齿轮减速电机系列具有小巧、灵活和高效的特点。Bauer 模块化系统灵活性高,可成为几乎所有传动任务的解决方案。HiflexDRIVE 分为标准型、无菌型与不锈钢型,因此极为适合于采用输送机技术的所有区域,尤其适合于极其需要长久使用寿命、易于保养、高效和可清洁性的应用。 将 BK17 系列同永磁同步电机 (PMSM) 相结合,不仅确保永磁同步电机设计可出色地将电能转化为机械动力,而且可不受载荷的限制保持恒定转速。这意味着,即使是发生过载变化或者压降,只要主电源频率保持恒定,则电机转速不会改变。永磁同步电机作为传动装置,极为适用于输送机系统等扭矩恒定的应用。 产品特点 创新的减速电机技术 • ...

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Bauer Gear Motor/保尔齿轮电机
不锈钢减速电机
不锈钢减速电机
HiflexDRIVE

削减比率: 4.54 unit - 108.6 unit

将 BK17 系列同永磁同步电机 (PMSM) 相结合,不仅确保永磁同步电机设计可出色地将电能转化为机械动力,而且可不受载荷的限制保持恒定转速。这意味着,即使是发生过载变化或者压降,只要主电源频率保持恒定,则电机转速不会改变。永磁同步电机作为传动装置,极为适用于输送机系统等扭矩恒定的应用。 不锈钢设计中的 HiflexDRIVE 不锈钢传动装置经过精心设计,适用于通过定期冲洗保持清洁环境的应用。不锈钢设计消除了机械冲击对卫生造成的风险,或者在深度清洁的区域内长时间运行。与无菌系列相同,这款风机在设计上无需使用风扇与散热片,因此外壳极为光滑,且非传动端经过密封处理。这样消除了电机壳上的任何集尘部位,此外还可防止冷却风扇产生的空气流动对当地环境造成再次污染。 该设计还包括了非常高的防水等级,最高可达 ...

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