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载荷能力: 2,200, 890, 1,600 N
冲程: 16, 25, 13 mm
直径: 12, 18, 22.8 mm
在小型减震器封装内提供稳定、可靠的性能 Enidine PXR 系列小孔径不可调液压减震器可适应大量的能量输入状况。该全新的扩展系列防篡改工业减震器可在长期运行中保持一致的性能。全新的 PXR 型号可在紧凑的外形尺寸内吸收最多的能量，同时在整个产品寿命期内提供稳定的性能。 PXR 系列使用自补偿设计，在低速、高驱动力应用中提供能量吸收功能。PXR 系列还具有额外的优势，包括耐腐蚀的镀镍部件，以及可靠的止动功能。这些型号可适应广泛的工况以及变化的质量或推进力。 ...
Enidine
载荷能力: 16,460 N - 900,000 N
冲程: 50 mm - 1,830 mm
大型设备减速 Enidine 的 HD/HDN 系列重型缓冲器在自动立体仓库系统以及架空桥式起重机和台车起重机等应用中，用于保护设备不受重大冲击损害。 它们提供各种冲程长度和阻尼特征，以提高设备寿命和满足苛刻的减速要求。 重型工业缓冲器 这类缓冲器采用特殊的紧凑型设计，能够为高达 8 百万 in-lbs. 每周期的高能载荷提供平稳、安全的减速。 这些型号采用内置的充气气囊蓄能器，取代了机械回位弹簧，从而缩短了总长度并减轻了重量。 镀锌的外部部件具有增强的耐腐蚀保护作用，同时还提供了适合在高腐蚀性环境中使用的环氧涂层和特殊杆材。 ...
Enidine
载荷能力: 10 kN
直径: 80 mm - 120 mm
可重设阻尼器的设计使用寿命至少为 25 年。这些极其坚固的产品磨损速度非常慢，可以很容易地进行调整和修复以适应新的条件；使阻尼器具有成倍的使用寿命。 通过油循环流动确保提供无可比拟的对称阻尼力，并为缓冲器与周围环境提供出色的散热性能，使缓冲器能够在极端环境中工作。 优化的设计确保具有极高的可靠性，同时极大地延长连续大修的间隔时间。 所有耐久型产品线减振器均采用单向油循环设计。也就是说在压缩和拉伸行程中，油始终在导向座的阀系统中循环流动。 在拉伸行程中，活塞中的单向阀关闭，活塞上方的油在力的作用下流向导向座中的阻尼阀。同时，由于活塞下方的体积增加，油在力的作用下流向单向底阀。 在压缩行程中，单向底阀关闭，由于活塞在力的作用下在缸中向下移动，油流向活塞中打开的单向阀。活塞杆排出的油强制通过阻尼阀。Endurance ...
Enidine
冲程: 4 mm - 10 mm
... 微型减震器 MC5至MC75 微型减震器 自补偿性 能量容量 6 in-lbs/周期至75 in-lbs/周期 行程0.16英寸至0.40英寸 是紧凑、高效设计的理想选择。MC5至MC75产品系列的微型尺寸提供了非常短的总长度和低回力。 每个避震器的外体都是由一体成型的，充满了温度稳定的油，提供了一个连续的外体螺纹，包括一个提供的锁紧螺母，也有一个集成的正停。这些来自ACE的免维护液压机械元件可以立即安装。广泛的能量吸收和有效的重量是这些紧凑单元的进一步优势。自补偿减震器对变化的能量条件作出反应，无需调整。 这些自补偿微型减震器完全适合用于旋转推杆、自动化、轻工业制造、材料处理和包装设备、医疗、电子和机器人等应用。 技术数据 能量容量 ...
ACE/美国ACE
载荷能力: 10 N
冲程: 8 mm
采用活塞管设计，能量吸收最大化 自动调节、活塞管技术 在减震时柔和冲击，在吸收能量时能力巨大：SC²25 至 SC²190家族产品也是“软性接触”系列，其螺纹尺寸为 M10 至 M14，有效重量涵盖 1 kg 至 1,550 kg 的范围。该型号的特点是能量吸收量巨大，它是ACE将活塞管技术与滚动隔膜密封技术完美结合的典范。这样该类型的缓冲器，也可以作为终端减震装置直接安装在 5 至 7 bar 的气缸中，或应用于在旋转点需要减速的场合。 该类型的缓冲器具有免维护、装有集成限位挡块、安装即可使用的特点。加装偏心转接器配件可以允许有最高 ...
ACE Stoßdämpfer GmbH/美国ACE
载荷能力: 16 N
冲程: 10 mm
小型缓冲器 采用活塞管设计，能量吸收最大化 自动调节、活塞管技术 在减震时柔和冲击，在吸收能量时能力巨大：SC²25 至 SC²190家族产品也是“软性接触”系列，其螺纹尺寸为 M10 至 M14，有效重量涵盖 1 kg 至 1,550 kg 的范围。该型号的特点是能量吸收量巨大，它是ACE将活塞管技术与滚动隔膜密封技术完美结合的典范。这样该类型的缓冲器，也可以作为终端减震装置直接安装在 5 至 7 bar 的气缸中，或应用于在旋转点需要减速的场合。 该类型的缓冲器具有免维护、装有集成限位挡块、安装即可使用的特点。加装偏心转接器配件可以允许有最高 ...
ACE Stoßdämpfer GmbH/美国ACE
载荷能力: 155 N - 310 N
冲程: 23 in - 49 in
... 活塞管设计可实现最大能量吸收 自补偿活塞管技术 真正的高性能：MAGNUM 系列包括薄膜蓄能器在内的成熟密封技术与 SC² 系列著名的活塞管技术相结合，使得 SC33 至 45 型吸收器坚固耐用。油量的增加确保了最大有效重量。25 毫米至 50 毫米的短冲程长度缩短了制动时间，同时还具有高能量吸收能力。 这些阻尼器可安全可靠地对旋转运动进行减速，而不会产生不必要的反冲效应。可以在靠近支点的位置进行装配。安恒利新一代活塞管可轻松实现低冲击速度。 这些自补偿工业减震器在机械制造中非常可靠。它们可用于枢轴单元、旋转台、机器人手臂或集成在建筑设计中的其他地方。 技术数据 冲击速度范围 ...
ACE Stoßdämpfer GmbH/美国ACE
载荷能力: 3.6 N - 9.8 N
冲程: 10 mm
螺纹/攻丝长度: 63 mm
... IAAS有一个可以设置12级冲击速度范围的表盘，它通过更宽的阻尼范围进行改进。能量容量提高了200%以上，有效重量范围比以前更广。 特点 全螺纹机身外侧有助于安装减震器，并可固定其准确位置。它还有助于通过增加表面尺寸来消散更多的冲击能量。 本体表面经合金黑钢或锌镍处理，具有很强的抗腐蚀功能。 当减震器有钢头时，不需要止动环，聚脂垫和聚氨酯盖有助于有效减少碰撞噪音。 杆盖是由持久的材料制成，具有密封保护功能，能够保证长寿命。 标准速度范围：0.1 ~ 5m/s ...
Izmac Inc.
... 班斯巴赫的标准 MC 阻尼器装置仅包含油元素。 该装置采用一种设计，每当拉出活塞杆时，都可进行小滑动。 它还展示了推入、推出速度功能。 质量移动减少可能受到各种喷嘴的利用的影响；它们也可能是由多种油粘度速率引起的。 ...
BANSBACH easylift
... Hidracar油气减震器/线性减速器使质量在往复、线性、圆形和其他运动中减速。它们也可以作为自由落体的减震器，作为车辆和货车的悬架，用于收紧链条、传送带、滚筒等。 试验 我们的新型有轨电车减震器（AHN-4.3）已经通过动态冲击试验得到验证。 测试包括两个30吨重的物体在不同速度下的碰撞，每个物体都配备了一个减震器。 该减震器能够吸收22.5KJ的冲击能量，冲程小于150mm，而不超过200KN的最大允许力的要求。 经过验证和测试，HIDRACAR减震器可供我们的客户使用，作为有轨电车前部的可回收减震器使用。 描述和性能 其能量吸收范围从500 ...
载荷能力: 0.4 N - 9 N
冲程: 4, 5, 6, 8, 10 mm
螺纹直径: 4 mm - 12 mm
- 加大尺寸的活塞 > 高能量吸收 - 使用寿命长 > 经过硬化处理的活塞导向装置, 专用密封件+润滑油 - 材料 > 外壳：ProSurf - 活塞杆 > 硬化不锈钢 - 温度区间>-20°C - +80°C - 集成固定挡块 > 最大程度的安全性 - 核心领域 > 装配成本适当 - 特殊规格 > 可供应不锈钢材质。
Weforma
载荷能力: 0 N - 9,000 N
不必要的振动会干扰机器和设备的平顺运行，从而缩短使用寿命。 斯泰必鲁斯的橡胶金属隔振垫可将运动部件的动能转化成热能。通过这种方式，它们有助于减少硬止挡，避免大幅振动。 STAB-O-SHOC 系列的油压橡胶金属隔振垫通常在拉伸和压缩方向具有对称的力分布。 橡胶金属隔振垫的典型设计保证了即使在反向运动时也可确保均匀定义的阻尼。 当负载反转时，阻尼力将立即启动，即橡胶金属隔振垫直接进入力锁止状态，无需空行程即可实现力传递。通过专门集成的活塞系统，拉伸和压缩方向上的力可以分别单独调整。 不同的建筑元件会改变其对振动的调节作用。根据设计，它们可安装在任何位置。
载荷能力: 220 kN
冲程: 100 mm - 1,600 mm
... ips 型液压缓冲器 - 智能缓冲系统 关于产品 应用于存储和检索机器/自动高架仓库 集成自动切换阀 用于紧急停车的液压缓冲器 适用于-50°C冷库的特殊型号 特别适用于在操作中接近缓冲器的机器 内置氮气活塞蓄能器，可在缓慢推动活塞杆时适度增加恢复力 德国制造 特点 活塞尺寸 ø 40 毫米至 ø 63 毫米 行程长度从 100 毫米到 1600 毫米 能量吸收高达 145 kJ/冲程 缓冲力高达 220 kN 法兰安装方式：前法兰 "EF"、底法兰 "FF"、基座法兰 ...
Römer Fördertechnik GmbH / RFT
... 防震支架可实现高性能和高减震性。 ARDAMP® 系列减震器的弹簧和活塞嵌入高粘度硅橡胶凝胶中，而高粘度硅橡胶凝胶则嵌入与外壳粘合的弹性膜中。 规格 ARDAMP® 阻尼器具有高性能和高减震能力，可用于保护地面车辆、飞机、直升机、民用和...潜水艇上的易碎电子设备、控制面板和测量仪器。 ...
载荷能力: 5 N - 5,000 N
冲程: 6 mm - 150 mm
... 汽车工业减震器是一种液压工业减震器，是免维护的自动补偿，工业减震器具有自调节功能，形成良好的缓冲效果，随着冲击速度和重量的变化。同时活塞杆具有高硬度和进口特殊密封件确保了高使用寿命、特殊材料和表面处理，使得本产品具有良好的防腐性能，确保在恶劣条件下正常使用。 具 有优异稳定的速度和减震性能，其耐受载荷撞击时会自动调节； 不锈钢轴线具有高硬度，使缓冲具有更好的抗冲击性能和抗腐蚀性能，确保了正常使用在恶劣的条件下。 注意事项： 1. 保持坑杆清洁，不要有铁异物。 ...
WENZHOU HOLID Automation Equipment CO.,LTD.
气液缓冲器被安装在起重机门架、手推车、电梯、堆垛机、取料机和其他工业设备上作为冲击能量吸收器。 主要特点 安装位置：无限制 高复位力 极高的弯曲强度 非常坚固的导向和轴承 低粘度和高粘度阻尼液 表面：缓冲管涂柠檬绿（标准），活塞杆镀双硬铬（标准） 可提供圆形或方形的正面或背面安装法兰 撞击后激活时间极短 温度范围 -30 °C 至 +60 °C 防腐蚀性能符合 DIN EN ISO 12944 C3 标准 选择 根据要求提供特殊安装法兰 安全钢丝绳 保护波纹管 可选择在整个冲程中保持恒定反作用力，或在起始冲程范围内增加反作用力 防腐蚀性能符合 ...
冲程: 25 mm - 250 mm
... DAMPTAC 大型减震器广泛应用于大型应用中，硬化增强件和高能量吸收设计，能有效保护机械设备免受重载的影响，机械设备提供全方位的五星级安全！ 同时，精致的调节旋钮设计允许大型缓冲器可在实际应用条件下无法拆卸调整，非常方便实用。 ● DTD 型号可调型，通过向 右和向左旋转调节表盘 0” 到 180”，根据冲击速度控制阻尼力。 ● DTD 螺纹体提供安装灵活性、定位精度和增加表面积，提高 大气的热能消耗。 ● 活塞杆的材质为硬化不锈钢，轴承 为密封件提供保护，并且采用长期耐用的特殊材料制成，确保使用寿命长。 ...
DAMPTAC Dämpfungstechnik GmbH
冲程: 0 mm - 55 mm
直径: 8.1 mm
... 测试条件： 1.测试机：我公司生产的时间测量机（水平运动模式）。 2水平速度26（mm/s）。 3.3 测试温度 23℃±2℃ 4 行程长度55（mm）。 5 方法 根据上述条件，从0到55mm的运动，应测量时间。 ...
... SR/HR液压精密速度稳定器减震器 减震器是在减震后弹簧回弹，受到来自路面的冲击时，用来克制冲击的。广泛应用于汽车，以加速车架和车身的减震，提高汽车的乘坐舒适性....。 减震器是用来抑制弹簧在减震后的反弹和来自路面的冲击时的冲击。广泛应用于汽车，以加速车架和车身的减震，提高汽车的乘坐舒适性。 优点： 1).具有压力自调功能 2).弹簧能使活塞随着拍板阀的完美运动而快速舒展。 3).采用镀硬铬的活塞杆和特殊的密封元件，可以有一个长期稳定的效率。 4).可采用定位螺丝帽、固定螺母、固定板等方式固定。 5).也可以生产定制的部件。 ...
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