镗孔: 40 mm - 320 mm
压力: 25 MPa
杆直径: 20 mm - 220 mm
... 液压设备包括工程液压缸、冶金设备液压缸、工业液压缸和薄型液压缸等。冶金设备用 DGR-CD250 系列为双作用液压缸,缸径一般为 40 至 320mm,工作压力为 25MPA。其安装方法包括 A.缸底滑动轴承; B.气缸底部球铰链轴承; C.气缸盖法兰 D.气缸底部法兰 E.中间耳轴; F.各种类型,如底座安装。 连接尺寸的安装应符合 IS06021/1-1981 的规定。活塞杆端部螺纹也符合 GB2350-80 的规定。适用于工作温度为-40-120℃,工作介质为液压油和乳化液的冶金设备。 冶金液压缸是冶金应用中用于提供受控力和运动的装置。它们通常由钢或铸铁等坚固耐用的材料制成,可承受冶金过程中的高压和恶劣条件。 这些油缸的工作原理是利用液压油产生力。液压油加压后,会推动气缸内的活塞,使其移动并对负载施加力。可以通过调节进入或流出油缸的液压油量来控制和调整运动和力。 冶金液压缸通常用于各种冶金工艺,如金属锻造、轧制、挤压和铸造。 ...
Shenzhen Packway Technology Development Co., LTD
运行行程: 320, 400, 500, 640, 720 mm
镗孔: 40 mm - 250 mm
压力: 16 MPa
... 工程液压缸的特点和应用 液压设备包括工程液压缸、冶金设备液压缸、工业液压缸和薄型液压缸等。DGRHSG*01-E 系列均为双作用单活塞杆液压缸,是液压系统中直线运动的执行元件。它结构简单、工作可靠,具有装拆方便、易于维护、连接方式多样等特点。 安装方式通常采用耳环式。根据缸盖与缸体的连接方式,可分为外螺纹连接、内键连接和法兰连接三种。 工程液压缸主要用于工程机械城、重型机械桩、起重运输机械、矿山机械梳齿等液压系统。 ...
Shenzhen Packway Technology Development Co., LTD
镗孔: 32 mm - 125 mm
... 1.液压缸筒 液压设备包括工程液压缸、冶金设备液压缸、工业液压缸和薄型液压缸等。DGR-MOB 系列液压缸的常用材料是 20#、35# 和 45#无缝钢管,这些钢管经过珩磨或轧制处理,可满足小于 0.4um 的欧洲粗糙度要求。低压油缸可使用 20# 钢管,高压油缸可使用 45# 钢管。 2.活塞杆 活塞杆分为实心杆和空心杆两种。空心活塞杆的一端应带有通气孔,以便焊接和热处理。 塞杆的材料为 35# 和 45# 钢,空心活塞杆的材料为 35# 和 45# 无缝钢管。 粗加工后,活塞杆经过淬火和回火处理,硬度达到 ...
Shenzhen Packway Technology Development Co., LTD
运行行程: 17, 25, 30, 40, 50 mm
... 升降缸 真空提升缸可以连接到真空发生器(喷射器或真空泵)。通过安装在升降缸附近的3路数值,真空被打开。升降缸的活塞立即延伸到真空杯的吸口处,真空杯密封在被提升的工件上,并突然移动到起始位置。工件被固定,直到真空被阀门中断。此后,工件下降 提升气缸的应用领域 1. - 各种平面作业的堆垛和拆垛。 片子 板块) 2. - 纸张和塑料薄膜的分离 3. - 用于从注塑模具上取下零件。 4. - 最适合在印刷、包装和汽车行业使用。 CD/DVD产业 应用中的优势 1. ...
... HIDRACAR油气悬架气缸是理想的油气悬架系统,适用于卡车和拖拉机牵引的装载拖车、运输液体和浆液的罐车拖车以及熏蒸罐拖车。它们适用于0.5吨至30吨的重量。 描述和性能 与板簧悬架相比,在车辆上的安装更简单、更快捷,不需要与拖拉机的液压回路连接(蓄能器的氮气量由HIDRACAR, S.A.公司的简单计算决定)。 减少了空车和满载车之间的悬挂全行程。这种更平稳的悬架大大减少了惯性力,因此,车辆的整个底盘,以及所有类型的焊接接头,都摆脱了过度应力(这是过早损坏的根源)。 无论车辆如何装载,悬架都保持平稳,这与板簧悬架不同,板簧悬架是为最大负荷计算的,因此,在空载时不产生悬架(这正是车辆运行速度快,最需要悬架的时候)。 悬挂油缸适用于满载/空载比率等于或高于2.5的车辆。 消除了板簧或螺旋减震器产生的连续反弹效应,使驾驶更加舒适。 与通过柔性软管连接到油气蓄压器的液压缸提供的解决方案相比。 ...
运行行程: 7, 15, 25, 50 mm
运行行程: 75 mm - 350 mm
力度: 60 N
扭矩: 60,000 Nm
... 一个完整的高精度无刷电动缸系列 有3种尺寸可供选择 速度高达800毫米/秒 高精度25 µm 卫星滚柱螺杆 集成的无刷电动化 极端耐用 ...
运行行程: 0 mm - 360 mm
力度: 49 kN - 2,156 kN
Larzep
运行行程: 26 mm - 361 mm
... - 我们所有的油缸的最大油压为700巴(70兆帕)。 - 这些油缸都配备了专为大流量设计的联轴器(内螺纹部分)。所有油缸均可提供快速接头,见第30页。 - 活塞杆上有硬铬涂层。 - 气缸表面经过氧化后的硝基碳化处理("nitrokarb")。 - 活塞顶部有一个强压头,以避免活塞变形。 - 气缸有一个内置的回位弹簧,当压力释放后,柱塞会被拉回。 ...
运行行程: 26 mm - 361 mm
... - 载重量从 4.5 到 100 吨不等。 - 行程长度为 25-356 毫米。 - 耐用的活塞导向装置使气缸稳定耐用。 - 硬铬活塞杆和气缸管涂有 "硝基卡布 "涂层。 - 气缸滚筒内部经过抛光处理,提供良好的密封面。 - 气缸为单作用式,配有回位弹簧。 ...
运行行程: 45, 50 mm
... - 既能提升货物,又能以机械方式固定货物。 - 载重能力为 60-520 吨。 - 载荷返回。 - 配有吊眼。 - 活塞具有倾斜鞍座,可承受不平的载荷。 ...
运行行程: 0.011 in - 50 in
镗孔: 0.75 in - 2 in
... 蓝色改进型 "Original Line® Z 系列气缸采用永久性油脂润滑。设计上的改进使该气缸的预期使用寿命延长了一倍多,专为极端恶劣的应用环境而设计。 这种坚固耐用的设计采用了更大直径的两片式活塞杆,包括一个可拆卸的硬化活塞杆螺柱。 直径更大的两片式活塞杆 经过热处理的合金钢杆端螺柱在发生故障时可轻松拆卸 标准的弹性缓冲器可实现安静的操作 蓝色和改进型设计使以前的气缸寿命延长一倍 永久性油脂润滑剂在使用过程中无需额外润滑 ...
Bimba/缤霸
运行行程: 15 mm
力度: 8.5, 8.1 kN
... 北川的固定式气缸适用于各种工件和各种卡盘类型。 可轻松安装在铣床和钻床上。 易于安装到工作夹钳多板上。 可提供气压或液压。 活塞行程(毫米):15 最大。允许的压力。 气动:0.7MPa 液压。 1.5MPa 最大。推力(MPa)。 气动-推:8.5,拉:8.1 液压--推:20.8kN,拉:20.1kN 重量(公斤):15 匹配的卡盘尺寸:6英寸。 ...
Kitagawa Europe/日本北川
运行行程: 1 in - 16 in
镗孔: 1.13 in - 5.13 in
力度: 5 tf - 100 tf
... 铝青铜轴承可减少偏心负载造成的磨损。 最大尺寸的弹簧可加速活塞回位并延长弹簧寿命。 所有 C 系列型号均标配套圈螺纹,简化了固定应用。 可拆卸橡胶套可在运输和储存过程中保护轴环螺纹。 实心钢筒体,经久耐用。 镀铬活塞杆可防止磨损和腐蚀。 可提供安装在活塞杆、轴环或底座上的各种附件。 标准配置为 3/8" NPTF 内螺纹半耦合器。 符合 ANSI / ASME B30.1 安全标准。 ...
Hydraulic Technologies
运行行程: 0 mm - 2,500 mm
压力: 6 bar
杆直径: 160 mm - 320 mm
... ATEX: 可选 介质 根据ISO 8573-1:2010标准,7:2:4级的过滤、无油和干燥的压缩空气,仪表空气,不含腐蚀性添加剂。另外,压力露点必须比最低出现的环境温度至少低10℃。 双作用气缸,带可调缓冲器和磁性活塞,用于接近传感器。 标准行程长度见下表,其他长度请咨询。 ...
AIRTEC Pneumatic
运行行程: 1.25 in - 1.5 in
... MICO 直孔 主缸 MICO 直孔主缸是单活塞、固孔型,带回弹簧,可提供带或不带整体储罐的装置。 大多数气缸可作为制动液或矿物底座液压油型号提供各种安装方式。 定制工程 主气缸 MICO 定制工程师产品,满足或超过客户特定要求的特定应用。 立即联系 MICO 代表,了解您的定制解决方案。 ...
MICO, Incorporated
运行行程: 25 mm - 3,000 mm
镗孔: 32 mm - 100 mm
压力: 1 bar - 10 bar
Waircom
压力: 0 bar - 250 bar
杆直径: 25 mm - 200 mm
... 根据客户的要求,我们还根据个人规格开发特殊的油缸。 所有的油缸型号都可以作为伺服执行器生产,带有/不带有集成的位置测量系统。 特别开发的是Universal Hydraulik设计的夹持油缸,它可以替代机械式蘑菇头锚固螺钉的操作。液压的易操作的密封/闭合元件主要用于化工行业。 多年来,我们也一直在使用带有内部防转安全装置和集成位置测量系统的HPLC柱的油缸。 ...
运行行程: 12 in
镗孔: 0.5 in - 3 in
压力: 200 psi
... 不锈钢气缸可抵御恶劣环境,并可与 Humphrey 产品线互换 H 系列不锈钢气缸可抵御其他气缸无法抵御的恶劣环境。耐用的结构特点包括标准的 304 不锈钢气缸管和 303 不锈钢活塞杆。由于采用了全面、无限制的端口设计,确保了最大气流、快速的气缸响应和顺畅的活塞杆运动。该一次性气缸系列可与之前的 Humphrey 版本以及许多竞争设备完全互换。 主要规格 特点 - 磁性活塞选件,用于气缸位置检测 - 提供多种标准选件和配置 技术优势 - H 系列与 Humphrey ...
FABCO-AIR/美国Fabco-Air
运行行程: 15 mm - 350 mm
力度: 50 kN - 1,000 kN
... 带有长导杆的坚固结构使该装置能够承受滥用,并能更好地承受偏心和侧向负载,但使用起来却很方便,只有一个快速释放耦合器软管连接和一个弹簧复位。 万能油缸是为所有需要高力但尺寸紧凑的工作而设计的:如矫直钢结构、拆卸轴、轴等部件、提升、定位、称重、支撑、测试以及所有一般装配和维修应用。由于有各种安装螺纹,油缸可以很容易地安装在夹紧装置、焊接夹具、框架压力机等。 特点 - Yale ChroMo-设计。 - 操作压力最大。700巴。 - 单动式,带弹簧复位。 - 坚固的设计,带有长的活塞轴承以承受偏心负载。 - ...
Columbus McKinnon Industrial Products
运行行程: 5.5, 5 in
镗孔: 2, 1 in
压力: 8.9, 7,250 psi
... 单动式,弹簧回位。设计用于拉动和拉紧。重型压缩弹簧提供了较长的循环寿命和活塞的快速伸展。当泵的压力被释放时,弹簧自动伸展活塞杆。 特点 为 拉动和拉紧应用而设计。 重型压缩弹簧提供较长的循环寿命和活塞的快速伸展。 当泵的压力被释放时,弹簧自动伸展活塞杆。 符合ANSI / ASME B30.1安全标准 ...
SPX Hydraulic Technologies
运行行程: 3.25 mm - 175 mm
扭矩: 2.2 Nm - 28 Nm
速度: 0.5 m/s
PHD, Inc.
运行行程: 50 mm - 1,500 mm
力度: 0.5 daN - 2 daN
速度: 0.8 m/s
... 磁性无杆气缸尺寸为6到40毫米,设计允许接近总行程的足迹。行程结束时的调整和集成液压减震器。"簧片 "或电子开关位置检测。 ...
... 液压缸作为液压控制与 机床之间的环节,适用于许多 工业领域,如压接应用、 化工行业或工具制造。 液压缸 也可以在 环境温度极高或极低的地方无问题地使用。 Hydropa HYKS 系列液压缸 采用坚固的焊接/螺栓结构 ,具有磨削和无缝气缸筒和研磨的精密硬 镀铬活塞杆, 作为标准功能提供。 我们也很乐意 制造定制的液压缸。 为了让我们提交一个关闭或满足您的需求,请在 咨询的同时提供液压缸的任何特殊尺寸和要求。 在设计液压缸时, 必须 考虑特定行程的允许折叠载荷! ...
Hydropa
压力: 50, 80, 100, 160 bar
杆直径: 12 mm - 140 mm
力度: 0.95 kN - 402.12 kN
•液压缸依据DIN/ISO 6020/2设计制造 •最大工作压力: 160 bar •活塞直径从 Ø 25 mm到Ø 200 mm •多种安装选项可用 •配备了线性缓冲 •研磨,硬化和镀铬处理的活塞杆作为标准 •配备了Viton®密封圈作为标准 •拉杆轧制 •可互换的装配尺寸 •方便快捷的安装与维护 •快速可用 配备了新的线性缓冲 AHP Merkle的拉杆液压缸配备了新的线性缓冲。这使得液压缸可以毫无困难的以高速移动大质量的物体,并可以在很短的时间内再次停止。这不仅提升了性能,而且提高了液压缸的效率。线性缓冲无需调 ...
运行行程: 6 in - 60 in
... Magnum系列 3000 psi 焊接油缸 - 双作用 - 重载型。 标准功能 重型焊接结构 3000 PSI 孔径尺寸从2 "到5"。 行程尺寸6 "至60"。 单位化活塞 悬臂式、唐式和球形端头配件 带润滑脂零头的串管端部配件。 包括别针、夹子和粘合剂。 ...
运行行程: 25.4 mm - 362 mm
压力: 700 bar
... 液压缸千斤顶 能力:4.5 - 100 吨 行程:25.4 - 362 毫米 最大工作压力:700 巴 - 所有气缸均为弹簧复位式单作用气缸 - 活塞经硬铬处理 - 柱塞内部滚压抛光 - 外部喷涂黑色氮化涂层 - 所有型号均配有内螺纹耦合器和防尘盖 提示!与我们的液压手动泵、脚踏泵和附件结合使用 ...
BETEX
运行行程: 25 mm - 1,000 mm
镗孔: 32 mm - 320 mm
压力: 0.5 bar - 12 bar
... ISO 15552 FARBO 气缸由数控加工中心制造,可确保尺寸公差小,性能长期不变。 缸筒和端盖经过全面阳极氧化处理,以减少磨损并提高耐腐蚀性。端盖导向衬套和聚四氟乙烯活塞导向环确保了较高的抗侧载能力。气动千分尺可调缓冲器和弹性减震垫也有助于长期无故障运行。 有四种型号(密封材料和抗侧载能力各不相同),两种结构(钢拉杆或铝型材)。所有型号均可根据要求配备 用于霍尔或里德效应位置传感器的磁性活塞。 ...
运行行程: 42 mm - 155 mm
压力: 700 bar
力度: 125 kN - 931 kN
... Tritorc 气缸有单作用和双作用两种,可满足用户的各种操作要求。 所有单作用气缸均为弹簧复位,双作用气缸为油复位。 ...
TRITORC INC
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