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运行行程: 5, 10, 15 mm
镗孔: 6 mm - 16 mm
压力: 2.5 bar - 8 bar
14 系列袖珍微型气缸为单作用气缸.特别适用于安装在狭窄的空间内。该系列气缸设计成便于成组安装或直接装在箱体上作为机器的一部分。 气缸的接口有 M5 内螺纹和 ø4 快插管接头两种形式；活塞杆端部也有带螺纹和不带螺纹两种形式。 结构形式 - 袖珍型，无磁传 与介质接触的材料 - 单作用 材料 - 黄铜缸体（镀镍），丁腈橡胶密封件，其它零件为不锈钢 介质 - 洁净空气，不需润滑。如使用了油雾润滑，应不间断的使用油雾润滑（建议使用 ISO VG32 ...
运行行程: 20 mm - 100 mm
压力: 500, 350 bar
力度: 17.1 kN - 109.2 kN
... B1.554 块状油缸 带铝或青铜外壳，用于可调式磁传感器 双作用，最大工作压力350巴或500巴 ...
运行行程: 5, 15, 10 mm
压力: 2, 7 bar
杆直径: 16, 6, 10 mm
... 部件和材料 1 镀锌钢螺母 2 黄铜衬套 3 钢弹簧 4 AISI 303 钢活塞杆 5 聚氨酯杆密封件 6 镀镍黄铜 形体 7 镀锌钢 锁定螺钉 流体 过滤和润滑压缩空气以及非润滑空气。 功能 单动式、螺纹活塞杆和无螺纹活塞杆。 ...
AIGNEP/安耐
镗孔: 32 mm - 125 mm
... 1.液压缸筒 液压设备包括工程液压缸、冶金设备液压缸、工业液压缸和薄型液压缸等。DGR-MOB 系列液压缸的常用材料是 20#、35# 和 45#无缝钢管，这些钢管经过珩磨或轧制处理，可满足小于 0.4um 的欧洲粗糙度要求。低压油缸可使用 20# 钢管，高压油缸可使用 45# 钢管。 2.活塞杆 活塞杆分为实心杆和空心杆两种。空心活塞杆的一端应带有通气孔，以便焊接和热处理。 塞杆的材料为 35# 和 45# 钢，空心活塞杆的材料为 35# 和 45# 无缝钢管。 粗加工后，活塞杆经过淬火和回火处理，硬度达到 ...
运行行程: 50 mm - 5,000 mm
镗孔: 6 mm - 63 mm
压力: 0.1 MPa - 0.2 MPa
... CY3B无杆气缸-磁力耦合使用位于活塞和外部滑块中的工业强度磁铁，形成一个单一的单元，当用空气压力驱动时，就会移动。 CY3B系列在防尘密封圈上安装了树脂基润滑油固定器，使润滑油分布更均匀，以减少最低工作压力。70%长的耐磨环将在更大的接触面积上分配侧向载荷，以提高轴承性能。 请注意CY3B必须与外部导向装置一起使用，以支持负载。 无杆气缸，CY3B，磁力耦合，(基本型) CY3B无杆气缸-磁力耦合使用位于活塞和外部滑块中的工业强度的磁铁，形成一个单一的单元，当用空气压力驱动时将会移动。 ...
运行行程: 5 mm - 75 mm
... 孔径：10、12、15、20、25 毫米 行程：5 至 75 毫米 优点： 非常紧凑；响应时间短； 交货范围； 1 气缸： • 1 个单位3/2 路电磁阀： • 最小空间要求 • 手动操作 • 单作用，推式 • NF • 集成回弹簧 • 0.8 毫米 流量直径 • 24VDC / 0.6W • LED • 方形式 DIN 连接器 ...
ROSS EUROPA
运行行程: 5, 10, 15 mm
镗孔: 6, 10, 16 mm
压力: 2 bar - 6 bar
... 单作用前弹簧筒微型气缸有三个孔（6，10，16），每个孔在三个冲程（5，10，15）和两个版本：螺纹或非螺纹活塞杆。它们用于必须具有极小的执行器的应用。 直接组装在工业机器上。 ...
运行行程: 0 mm - 1,000 mm
镗孔: 50, 63 mm
压力: 1 bar - 10 bar
... 同轴液压气动调速器由一个气动动力部分和一个液压控制部分组成。 其特点是 该装置用于调整和规范速度；如果安装了该装置，就有可能解决机器的任何空间问题。 液压回路是封闭的，没有任何空气和油的接触；有以下几种型号可供选择。 - 带活塞杆的调整 - 带杆进的调整 - 双重调整 所有型号都可以提供一个速度控制装置。 - 快速接近（SKIP N.A.） - 停止 (STOP N.A.) ...
力度: 620 N
... 这个 KDM 进来在 125 和 250之间的钻孔。 根据应用要求，有四种型号可供使用，并享受在各种领域支持高温执行的产品。 T@@ ANDEM 执行可用性（多位置，双推力，前后对立）是另一个优势，而磁性传感器可以直接安装在绑杆上。 ...
运行行程: 1 in - 2 in
压力: 0 psi - 250 psi
力度: 0.71 N - 0.79 N
说明：。的专利2-640系列1"孔圆柱体由黄铜或不锈钢带U形夹式尾巴制成这种新颖的设计具有两个复合衬套支撑的活塞杆的一个是在鼻子，另一个是在尾部组件。这些分离衬套充分支持大多数夫妇由侧向载荷和/或应力逆转诱导，从而最大限度地减少应力集中，早期失效的主要来源在气缸中。动态唇密封件具有U形的横截面。这些贝斯威克汽缸可修复，适合大多数标准安装，非常适合使用寿命长的应用程序，不需要润滑的空气供应它们的功能非常出色的关联应用，可以基本上是作为一个“可扩展的链接。”
运行行程: 0.15 in
压力: 0 psi - 250 psi
力度: 0.14 N - 0.15 N
说明：将7/16"孔气缸是备有5/32"行程，并设有一个弹簧复位选项。 力因子： 0.150的扩展，0.138回缩。 最大压力范围： 250psig。
运行行程: 100 mm - 320 mm
杆直径: 80, 100 mm
环境温度: -40 °C - -20 °C
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