{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
扭矩: 590 Nm - 8,500 Nm
超大容量，结构紧凑的ECHT联轴器。 NER系列将新开发的膜片和螺栓最优化，具有压倒性的高扭矩和紧凑性。 ・适用轴径：Φ25mm～Φ145mm 特点 ・传动力大。 采用新膜片，扭矩大幅高于原有系列。 ・可操作性超群 采用将膜片·垫块一体化的独有中心单元构造，省却繁琐的现场组装作业。 拆装时仅需打紧或松缓中心单元和轮毂间的螺栓即可。 ・可用于大轴径尺寸。 采用中心单元构造，可将轴孔径最大化。 ・提供丰富的选项 CFRP（碳纤维增强复合材料）材质的垫片，动力锁轴联结，法兰盘安装等，可进行丰富的组合。 ・无背隙・无需润滑・长寿命 无背隙，高扭力刚性，适于使用伺服电机定位的装置。 无滑动部分，无需润滑。
... RK 滑动联轴器： 在连接两根轴时起到过载保护作用。它们由一个 RT 滑毂和一个链式联轴器组成； RK 滑动联轴器的优点： 维护成本低 易于安装 易于释放 只有使用 RK 滑动联轴器，才能在拆卸链条后径向分离组件，而不会产生轴向位移。 滑动元件的扭矩范围为 2Nm 至 5000Nm ...
扭矩: 0.3 Nm - 6 Nm
旋转速度: 15,000 rpm - 42,000 rpm
... XUT是一种十字接头型弹性联轴器。 轮毂中的衬套和垫片的销轴之间的滑移允许偏心和角度不对中。 销轴和轴套的高精度配合，允许极小的背隙。 XUT的轴套采用了具有优良耐磨性的聚酰亚胺树脂。 初期的背隙可以长期保持。 由于不对中而产生的轴的负荷很小，减轻了轴的负担。 应用 执行器/XY级/索引表 请随时联系我们获取报价。 ...
扭矩: 0.11 Nm - 22.59 Nm
... 奥德姆联轴器是一类被称为错位联轴器的联轴器 - 这些联轴器的滑动中心元件可以补偿由于公差积累或安装造成的横向和角度错位。 尺寸：1/8 "到5/8" 最大尺寸范围最大偏差范围错位：0.030 "至0.200"。 最大角度范围角度。错位：1/2°-1/4°。 ...
W.M. BERG
扭矩: 35 Nm - 13,500 Nm
旋转速度: 1,000 rpm - 5,000 rpm
... Uneflex轮胎联轴器是一种高度灵活的橡胶织物联轴器，适用于补偿巨大的移位和冲击能量。 其显著的高弹性使其有可能在所有方向上补偿极大的偏移而不产生磨损。由于其快速平滑的特性，它是吸收扭矩峰值和抑制振动的合适联轴器，没有反冲。 Uneflex联轴器最有趣的特点之一是弹性轮胎的简单连接方式。轮胎由天然橡胶和织物加固组成，被安装在联轴器的轮毂上，并通过螺丝固定环来固定。联轴器的橡胶轮胎是分体式的，允许在不移动轮毂和重新调整驾驶员或被驱动设备的情况下径向更换橡胶带，减少了停机时间。 轮胎的织物可以径向排列（R排列）或横向排列（X排列），获得不同的弹簧刚度。R型织物排列的轮胎具有较低的扭转刚度，但X型排列更适合于反向操作和冲击载荷。 Uneflex轮胎联轴器涵盖了很多系列：从标准的，到锥形锁套，带泵驱动的垫片，带符合冶金厂起重机标准的制动盘和制动鼓，带SAE飞轮组件，带特殊设计的轮胎以平衡带滑动转子马达的驱动的更大偏差，以及许多其他已经创建或将为您的应用开发的设计。 ...
UNE
扭矩: 112,984 Nm
... 第一个，最好的......带有全冠齿轮齿的弹性联轴器。与普通的齿轮齿形相比，Amerigear全冠齿代表了齿轮齿形设计艺术的最终成就，其中齿轮的所有三个工作部分都是冠状的。 因此，齿的作用很像一把摇椅，能够在轴向自由滑动，而不会挖出或挖出内部配合的齿。由于这种设计优势，Amerigear全冠齿弹性联轴器提供了以最小的尺寸、最大的可靠性和长寿命实现最大承载能力的运行优势。 产品特点 超过10英寸直径的内孔容量 在完全1-1/2度错位的情况下具有最高的额定扭矩 高轴向能力 标准设计允许安装的灵活性（反向安装轮毂，用于意外的轴间隙） AGMA标准设计，具有互换性 有大量的粗孔库存 有O型圈和金属密封两种型号可供选择 坚固的刚性浮动轴套 精密加工的相同的轮毂 积极的防尘密封 ...
请说明：
您的建议是我们进步的动力：
剩余字数