航空工业面料

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耐热面料
耐热面料
3 series

ORCA®储液罐织物为石油烃类、化学品、水或各种农用液体的储存及运输提供解决方案。 我们的柔性储液罐用丁腈类(NBR / NPVC)纤维面料系列产品有硫化处理或非硫化处理两种类型可用于软性储液罐或油囊的生产。产品均按照军队或工业多项技术要求进行生产(符合其关于污染物、渗透性、防撞性、FIA……等多项要求)。 ORCA® 内衬 320654 • 基布:高韧性尼龙 • 涂层: NPVC 橡胶双面 • 混炼状态: ...

耐热面料
耐热面料

ORCA®储液罐面料为石油烃类、化学品、水或各种农用液体的储存及运输提供解决方案。 我们的柔性储液罐用聚氨酯纤维(TPU)面料专为高耐油性、可焊接的应用方案而设计。产品均按照军队或工业多项技术要求进行生产(符合其关于污染物、渗透性、防撞性、FIA……等多项要求)。 ORCA TANK COPOLYMER 轻型 • 289190 (920 克每平方米 黑色) • 289226 (960克每平方米 黑色/沙土色 ORCA ...

碳纤面料
碳纤面料
2D

... 广泛的梭织结构,如平纹、斜纹和缎纹,以及用于视觉和性能应用的更复杂设计。 利用超过30年的碳纤维织造经验,我们是加工从1K到50K各种纤维的专家,包括标准、中间和高模量纤维类型。 这种适应性强的材料已经向领先的预浸料供应商供应了30多年,其应用范围包括航空航天、太空、汽车和体育及休闲。 产品属性: 高质量和稳定的织物生产 通过SigmaDesign技术,可以为每个应用量身定做特定的纤维选择和编织模式 满足审美要求的视觉标准 大卷尺寸 通过AS9001认证 ...

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Sigmatex
纤维织物面料
纤维织物面料
Spread Tow

... sigmaST系列铺展丝束织物非常薄,重量超轻,卷曲度接近零,交错点少。除了美观之外,与使用1k纤维的标准2D织物相比,这种技术在减少厚度和成本的情况下提高了机械性能。 典型的应用范围包括从高性能体育用品、赛车运动和汽车结构,到太空火箭和无人机。 产品属性: 超轻量级 与1K织物相比,机械性能得到改善 在生产过程中没有添加稳定剂 更薄的层压板具有相同的性能 与2D织造相比,纤维体积分数增加 提高覆盖率 有吸引力的外观设计 大容量 专有的生产技术 ...

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Sigmatex
碳纤面料
碳纤面料
Flat Tow

... sigmaFT系列高级碳纤维织物的优点是面积轻,闭合度高,结构平整。设计时采用了专有的织造技术,使经线和纬线丝束都能在线展开,最终的结果是美观、一致,并因其闭合程度而提供更好的加工能力。 应用包括航空航天、太空、无人机和汽车领域的先进结构件 产品属性: 由标准和中等模量的纤维生产而成 使用标准模量12K纤维生产的低FAW为195gsm 与3K织物相比,拉伸强度有所提高 低卷曲度和零捻度 更薄的外形使体积分数更高 高闭合度 有多种宽度可供选择,最高可达1524毫米(60英寸) ...

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Sigmatex
单向面料
单向面料

... 仅仅在一个方向上利用碳纤维,单向织物的重量范围很广,有多种稳定方法,如缝合、热塑性和支架纱线。这种技术主要用于风能领域,但也越来越多地用于汽车领域,因为在特定方向的局部加固是有益的。 应用范围包括基础设施维修、船舶、风叶和汽车部件,如电池外壳和底盘加固。 产品属性: 低卷曲度 重型丝束纤维的轻质织物结构 可加工所有模数的纤维 高度稳定的织物--特别是用热塑性的纬纱粘合。 适用于长宽比的部件 可提供大卷尺寸 ...

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粗纱面料
粗纱面料
Vectran®

... Vectran®是日本可乐丽公司的财产,由IMATTEC加工。这种聚合物是基于LCP(液晶聚合物)技术。IMATTEC作为先进技术纺织品的专家,选择推广Vectran®,因为它具有多种品质和高水平的性能。近20年来,IMATTEC在Vectran®纤维的使用、转化和纺纱方面已经形成了独特的技术。所有这些都是由于开发了专门的生产线,可以适应这种名为LCP Vectran®的独特纤维的几乎所有要求。 Vectran®纤维的主要特点是其非常高的机械强度。 它的效率比芳纶高约30%,它还具有出色的抗疲劳性(扭转、折叠)。 它还具有非常高的抗切割、抗蠕变、抗撕裂和抗磨损能力,甚至在热应力下也是如此:在高达250℃的高温条件下,以及在高达低温的低温条件下。 在某些应用中,特别是在复合材料中,纤维提供减震和抗冲击性。 Vectran®,一种 ...

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