轨道式轮廓测量仪

... 铁路线上不断提高的运行速度要求加强对轨道轮廓的控制。了解铁轨的磨损情况是至关重要的，因为它与铁路基础设施的关键安全方面严格相关。 除了头部宽度和冠部半径等基本测量外，还可以通过与标准剖面的比较来确定顶部和侧面的磨损。还可以测量轨头的完整横截面，并计算水平和垂直磨损参数的关键数据。 完整的钢轨轮廓 与惯性或基于弦的轨道几何学相结合，全钢轨剖面具有最先进的激光和摄像技术，可在轨道高速行驶时准确、即时地报告轨道的剖面和磨损状况。摄像机捕捉到从底座/网状圆角区到轨顶表面的全截面钢轨剖面，以实现全面、准确的钢轨测量，并与轨道几何测量参数进行功能整合。 用于磨削的全钢轨轮廓 对打磨过程的具体帮助。高性能的专用测量系统有利于维修和打磨作业，在以轨道速度行驶时立即比较钢轨打磨模板。还可以测量轨头的磨损面积并自动识别轨道类型。研磨报告可根据要求提供。 ...

具有基础设施测量模块的非接触式 Calipri C42 测量装置可满足铁路行业对简单轮廓测量仪的需求，用户能够独立获得测量结果，可以进行完整的铁轨测试。CALIPRI 功能齐全。非接触式测量技术允许使用同一个测量装置检测钢轨轮廓、道岔轮廓和轨道几何形状。 获得专利的 CALIPRI 原理自动校正用户错误，从而获得可重复的测量结果。测量系统由一个传感器和一台平板电脑组成，用于定义测量顺序并输入极限值。信号灯系统会向用户指示超出的公差。然后可以打印测量数据或作为报告导出。

... 关于FDKP短轮廓仪 该激光轮廓仪是为测量轨道轮缘的几何参数（厚度、坡度、高度）、轮辋/轮胎厚度以及测量车轮滚动表面的全轮廓而开发的。 该设备提供了一个数据库和软件包，用于车轮组磨损数据的存储和处理。 这种短轮廓仪是专门为电车轨道/轻轨使用而开发的。 FDKP短轮廓仪的特点 对车轮表面进行全轮廓扫描 几秒钟内完成测量 无需推出车轮组 控制公差、检查和维修 包括PDA+软件+充电器 包括校准证书 包括保护盒 规格 测量范围 法兰盘高度 20mm - 45mm 法兰厚度 20mm ...