铬阳极氧化
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... 表面处理:机械零件生产中的一个重要步骤 凭借其在机械加工方面的专业知识,Figeac Aero公司还涉足了金属零件精加工的 "表面处理 "领域。为了向我们的客户提供经过可控工业流程的成品,Figeac Aero选择了对这些流程进行内部管理。 集团在其位于Brive-la-Gaillarde的法国子公司 "Mecabrive Industries "拥有一个长期的专业技术中心。在法国,这项活动也在欧塞尔的Figeac Aero公司、奥纳的SN Auvergne ...
Figeac Aero
KERBIRIO
... 表面处理 五条不同的线保护和光合金(铝,镁)或硬材料(钢,钛,铬镍铁合金的表面处理...)。 -铝和铝合金 (色谱,CAA,SAA,硬阳极氧化等) -镁合金:模态 -不锈钢(钝化), -钢和 CRES 合金 (镀各种镀层的镉) -钛合金 (蚀刻,SAA) 所有开发对金属的特定品质(防腐蚀,硬度,电气兼容性...) ...
... AÉROPOTEC 专门从事航空工业中使用的金属和复合材料部件的表面处理和喷漆,主要是为了根据航空客车或萨弗兰集团等客户的规格来保护它们免受腐蚀。 ...
... BF5 工艺由 SGI 注册的专利和商标覆盖;它是一种染色阳极氧化工艺,其特点是它的使用简单性和可靠性。 -它形成低厚度氧化膜(2 至 7 μm),在部件公差时很有用,其优点是灵活且比硫介质中的氧化层具有更好的滑动性能。 -铬酸不会侵蚀铝和氧化铝;这消除了在成型部件或组件上留存的任何危险。 -氧化层再现了金属的结构,并在此过程中复制了零件的历史。 因此,它可以用来建立材料健全性的检查。. -它具有高耐腐蚀性(750 小时中性盐喷雾,ISO 9227)。 ...
... 阳极氧化 阳极氧化是通过在电解质中悬浮的铝部分阳极形成氧化铝涂层的过程。 最常用的电解质是 15% 的重量硫酸;但铬酸有时用于飞机零件。 这个过程需要从三十分钟到一小时,厚度从 .3 密尔到 2 密尔不等。 所生产的氧化铝涂层具有多孔性质,具有吸附染料的能力,或具有良好的油漆锚定轮廓的能力。 如果这些属性是不可取的,它也可以被密封。 以下是阳极氧化最常见的规格。 MIL-A-8625 II 型-硫酸 第 1 类-透明 硫酸阳极氧化在铝合金上产生氧化涂层,可提高耐腐蚀性,也可用作涂料涂层的底层。 ...
... 光学行业的精密物品 基本上,这种部件的颜色阳极氧化以及以下第 32-36 页的类型是在手动操作的机械中使用的。 在 预处理方面,由于合金的多样性和个别客户的要求,自动大规模生产阳极氧化处理和接触处理非常有限。 相互影响的工艺参数需要训练有素的工作人员进行单独的处理和定期的浴液监测。 ...
Rohde AG/罗德
... 实验室离心机 组件这种类型的组件在各种各样的版本中都是离心机中最精确和最昂贵的单个部件之一. 极端的加速力在高旋转速度下产生 —— 以及由此引起的材料变形 —— 对阳极氧化表面的质量提出了相应的要求。 符合某些浴池参数对于阳极氧化层的质量非常重要。 为了提高抗腐蚀性和抗紫外线辐射性,这里所示的文章也密封在醋酸镍溶液中。 并 不总是可以给含有不同铜、锌、锰和其他金属含量的高强度锻造铝合金一个装饰阳极氧化处理,因为一些合金添加物,即使是少量的,也会产生固有的颜色,从而导致特征结构,其中 ...
Rohde AG/罗德
... 散装散装货 物不可堆叠的小型散装铝货物(例如铆钉、螺丝、车床切割零件)可以用类似于桶式镀锌的方式将其阳极氧化为 “散装货物”。 但是,由于阳极氧化层具有非常高的电阻并且充当绝缘体,因此无法在旋转鼓中进行阳极氧化。 因此,铝制的小部件必须作为散装材料夹在合适的设备中,然后可以进行阳极氧化并在浸染过程中选择染色。 然而,由于这种类型的加工,可见的接触点是不可避免的,特别是在有色物品的情况下。 如果这些麻烦,他们必须-就像这里显示的 AI 铆钉一样-整理出来进行返工。 ...
Rohde AG/罗德
... 铝制防擦板 EN AW 6401 铣削、钻孔、阳极氧化处理和组装 ...
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