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内径: 12.7 mm - 600 mm
这一系列的滑动轴承与SF和FS类似，但是在其外圈内含有唇形密封圈，在润滑时能承受较高的润滑脂压力。这种唇形密封圈使轴承表面润滑剂分配均匀，有效防止内部污染。而所有这种轴承均采用淬硬钢制造，经过精确磨削，可根据客户需要定制，包括采用特殊材料、游隙、表面抛光或构造以适应特殊的应用场合。 设计特性 采用淬硬钢制造，性能可靠，始终如一。 内外圈经磷酸盐处理后涂装二硫化钼（MoS2），减小了接触表面的摩擦。 对轴承座和轴的设计进行了简化，缩短了安装时间。 唇形密封圈使润滑分配均匀，并能有效防止杂质进入轴承。 可与SF和FS系列替代使用。 应用场合 矿用卡车A型框架、倾翻油缸，前后撑杆以及转向油缸。 推土机均衡器轨道杆，提升和倾斜油缸，推进叶片，固定球和松土机叶片。 轮式装载机铰接系统上下转向油缸，以及动臂和铲斗油缸。 液压挖掘机斗杆和铲斗油缸。 还可用于航天飞机、重型移动结构和其他各式机动车。
内径: 12.7 mm - 600 mm
铁姆肯公司生产的关节轴承（SPBs），或称为衬套，是种金属和金属接触的轴承，由磨削后的球面内圈与配对的外圈组成，没有任何滚动元件。所有这种轴承采用淬硬钢制造，经过精确磨削，可根据客户需要定制，包括采用特殊材料、游隙、表面抛光或构造以适应特殊的应用场合。SBT和SBDT型轴承的外圈设计有润滑孔槽，方便通过轴承座进行再润滑。 内径尺寸从12.7mm至600mm（.5 in.至23.622 in.）的英制和公制产品均有供货。 设计特性 采用淬硬钢制造，性能可靠，始终如一。 内外圈经磷酸盐处理后涂装二硫化钼（MoS2），减小了接触表面的摩擦。 对轴承座和轴的设计进行了简化，缩短了安装时间。 应用场合 矿用卡车A型框架、倾翻油缸，前后撑杆以及转向油缸； 推土机均衡器轨道杆，提升和倾斜油缸，推进叶片，固定球和松土机叶片； 轮式装载机铰接系统上下转向油缸，以及动臂和铲斗油缸； 液压挖掘机斗杆和铲斗油缸； 航天飞机、重型移动结构和其他各式机动车。
... Poly-Round®轴承是由高性能轴承级聚合物材料或特殊金属合金制成的滑动轴承。该材料在其成分中加入了润滑性，使得该装置可以在没有任何润滑脂的情况下作为轴承运行（III类平面轴承）。无润滑脂 "消除了密封或屏蔽的必要性。Poly-Round®轴承的优点包括。 零润滑脂 完全无腐蚀 卫生：唯一获得美国农业部认可的轴承 不会对工艺造成污染 不受冲洗或工艺湿度的影响 消除了密封和防护罩 可靠的操作：可预测的更换 维护费用非常低 是HACCP/HARPC计划的理想选择 ...
... 自润滑工程塑料衬套 - 在干燥的工作条件下具有良好的衬套性能 - 在润滑或少许润滑的应用中具有良好的衬套性能 - 在潮湿/盐水环境中耐腐蚀 - 非常好的价格性能比 - 非常好的重量性能比 - 在注塑模具的可行性范围内，不受尺寸和设计特点的限制 - 符合ELV、WEEE和RoHS规范 - 经认证符合标准DIN 75 201，用于确定汽车内部材料的雾化特性 - 通过标准DIN 75 200 / FMVSS 302的认证--联邦机动车安全标准，涉及机动车乘员舱内所用材料的可燃性。 - ...
GGB/美国GGB
... 用于阳光和户外应用的抗紫外线轴承 GGB EP®15抗紫外线工程塑料轴承在干燥的工作条件下提供了非常好的衬套性能，在润滑或少量润滑的应用中也有良好的衬套性能。 GGB EP®15抗紫外线工程塑料轴承为某些应用提供了性能和价格的理想组合，如太阳能设备，户外和娱乐应用。 EP®15还具有以下特点。 - 抗紫外线和耐磨性 - 重量轻 - 低摩擦系数 - 在干燥的工作条件下具有非常好的衬套性能 - 在润滑或少许润滑的应用中具有良好的衬套性能 - 在潮湿/含盐环境中耐腐蚀 - ...
GGB/美国GGB
... 自润滑工程塑料衬套 - 在干燥的工作条件下具有良好的衬套性能。 - 在润滑或少许润滑的应用中具有非常好的衬套性能 - 在潮湿/盐水环境中耐腐蚀 - 非常好的价格性能比 - 非常好的重量性能比 - 在注塑模具的可行性范围内，不受尺寸和设计特点的限制 - 符合ELV、WEEE和RoHS规范。 有标准尺寸的轴承形式：普通圆柱形衬套、普通法兰衬套。 ...
GGB/美国GGB
H-Liner™合成环拥有优良的摩擦性能和耐磨损强度，无需外部润滑，甚至可在强荷载下运行。 产品H-Liner® M是通过在其整个厚度上缠绕丝状摩擦材料获得的。这些产品完全可以加工成环状、垫圈、板材或光栅。由于吸水率低或调节性能，它们通常用于解决校准问题。 H-Liner™ S产品由一个摩擦层构成，摩擦层缠绕在以玻璃纤维为基础的高机械强度合成结构上。 H-Liner™ S1产品由一个更加耐磨损的摩擦层构成，摩擦层缠绕在以玻璃纤维为基础的高机械强度合成结构上。
赫福·杜菲力研发的摩擦轴承是通过测量和表面处理结合的方法获得，这样可以使其具有难以想象的寿命、高性能和极端使用条件下的低养护率。 赫福·杜菲力也提供类型广泛的摩擦零件：轴，套环，垫圈，导轨和球窝节等。正如摩擦轴承，这些产品也是多年经验和近期试验的成果。 赫福拥有适合您施工的产品，要么来自库存，要么根据您的要求和特殊规定制作。 材料合成/表面处理 在完全保证基础材料内部性能的前提下，表面处理可以为零件表面的摩擦性能带来双重功效。 通过将表面处理工作与一种适当的材料结合获得最理想的性能，以授予以下类型的特性：耐咬刹，耐磨损，耐腐蚀。 ...
与圆筒形轴承相比，球窝节的优势在于能够接受校准误差、运行角度失调或零件变形，如轴线弯曲。 赫福集团在球窝节上使用与轴承同样的工艺，以改善润滑间隔时间和耐磨损度。
... 高性能的干式滑动轴承材料：Deva.metal®。 deva.metal®是一种高性能的滑动轴承材料。deva.metal®系统采用粉末冶金法制造，基于四个主要组别 - 青铜、铁、镍和不锈钢。这些材料含有固体润滑剂，例如石墨、硫化锰或二硫化钼，它们被均匀地嵌入金属结构中。作为一种通过粉末冶金技术制造的材料，deva.metal®在尺寸上非常稳定。然而，我们特殊的烧结方法使其具有非常高的物理耐久性，特别是在承受压应力时。 具体应用的要求决定了固体润滑剂的体积含量、类型和形式。决定因素包括滑动速度、特定负载、温度和其他特定应用的操作条件。因此，可以产生非常具体的摩擦学性能。 ...
Federal-Mogul Deva GmbH
... 通过使用含铅的抗腐蚀青铜CuSn7ZnPb7，deva.glide® 01结合DEVA固体润滑剂的自润滑特性，提供了一个高性能的deva.glide®解决方案。 ...
Federal-Mogul Deva GmbH
... 通过使用含铅的抗腐蚀青铜CuSn7ZnPb7，deva.glide® 01结合DEVA固体润滑剂的自润滑特性，提供了一个高性能的deva.glide®解决方案。 ...
Federal-Mogul Deva GmbH
内径: 12.7 mm - 600 mm
SF...TT、SF...SS、FS...TT、FS...SS型。这类轴承与SF和FS系列具有相同的基本特性，但另外配置有唇形密封圈。 带唇形密封圈的径向关节轴承 这一系列的滑动轴承与SF和FS类似，但是在其外圈内含有唇形密封圈，在润滑时能承受较高的润滑脂压力。这种唇形密封圈使轴承表面润滑剂分配均匀，有效防止内部污染。而所有这种轴承均采用淬硬钢制造，经过精确磨削，可根据客户需要定制，包括采用特殊材料、游隙、表面抛光或构造以适应特殊的应用场合。 设计特性 采用淬硬钢制造，性能可靠，始终如一。 内外圈经磷酸盐处理后涂装二硫化钼（MoS2），减小了接触表面的摩擦。 对轴承座和轴的设计进行了简化，缩短了安装时间。 唇形密封圈使润滑分配均匀，并能有效防止杂质进入轴承。 可与SF和FS系列替代使用。 应用场合 矿用卡车A型框架、倾翻油缸，前后撑杆以及转向油缸。 推土机均衡器轨道杆，提升和倾斜油缸，推进叶片，固定球和松土机叶片。 轮式装载机铰接系统上下转向油缸，以及动臂和铲斗油缸。 液压挖掘机斗杆和铲斗油缸。 还可用于航天飞机、重型移动结构和其他各式机动车。
TIMKEN/铁姆肯
内径: 6 mm - 60 mm
... 设计用于与青铜衬套、巴比特轴承和 "DU "型轴承进行尺寸互换。设计高度紧凑，适用于狭小空间，带有 Frelon® 衬里，性能高、寿命长。轴承有多种常用公制尺寸可供选择。平面轴承设计允许同时进行直线和旋转运动。 静载荷能力高达 74 千牛（16,000 磅） 标准外壳材料为铝。可提供不锈钢轴承外壳 FrelonGOLD® 是标准轴承衬里。Frelon J 和 Frelon W 为可选项 自润滑，无油运行 宽温度范围：-240° ...
PBC Linear
... Fluometal®是一种专利的金属-PTFE复合材料，专门为无间隙装配而设计。 3P公司的原创专利由夹在一层或两层PTFE之间的金属网状滑动轴承组成。 这种材料提供了PTFE的特殊功能，加上金属的机械性能（强度和高抗负荷性），同时PTFE允许非常低的摩擦系数。 - 干式自润滑 - 非常低的摩擦系数--低扭矩和无粘滑现象 - 尺寸稳定 - 优异的热力和化学强度 - 服务温度高达175°C (350°F) - 适用于卫生控制的环境（如：食品工业）。 - 运行无声 - ...
3P Produits Plastiques Performants
内径: 50 mm
长度: 92 mm
100mm 外徑x50 mm ID 推力空氣襯套 3 路無摩擦 0.41 Mpa (60 psi)
内径: 20 mm - 150 mm
长度: 0.5 in - 7 in
... 材料结构 MOSTUF NW轴承有一个双层结构。内层是由特殊的合成纤维和PTFE组成。外层有高强度的连续玻璃纤维，这些玻璃纤维在特殊的长丝缠绕中以特定的角度浸渍了环氧树脂，以提供强度。 ■ 特点 不需要润滑 在干式操作中免维护 自润滑设计 摩擦系数低，耐磨损 承载能力强 高光伏容量 可忽略的粘滑现象 抗腐蚀 非金属材料 摩擦和磨损特性 轴承的摩擦和磨损特性受到各种因素的影响，如 - 特定载荷、PV系数、轴材料、轴的表面粗糙度、温度、其他环境因素（如灰尘、润滑）。 长丝缠绕套管，复合轴承，长丝缠绕套管，玻璃纤维 ...
... 多年前，我们就已经通过高性能织物FLUROGLIDE®设定了标准...。 我们开发的织物在承重能力方面超过了普通织物许多倍。 倍。 现在是下一步的时候了。是时候推出第一个耐介质FLUROGLIDE®关节轴承了。 滑动轴承，它几乎是坚不可摧的。抗潮湿、抗油脂、抗油污。 准备好永久地承受最苛刻的要求。 FLUROGLIDE® MEDIA SOLID有两种型号：全不锈钢的和硬铬的。 在硬铬中。 当非常高的静态和动态力量作用于FLUROGLIDE®时，WEAR代表耐用性，因此代表耐磨性。 高性能调心滑动轴承/重型调心滑动轴承 FLURO®高性能调心滑动轴承提高了标准 在轴承方面，特殊的PTFE衬垫也将是您的首选。 - ...
FLURO®-Gelenklager GmbH
内径: 15 mm - 300 mm
... 这种自润滑滑动轴承（免维护）覆盖有特定的PTFE滑动层。它的外圈球体与特殊的自润滑材料结合在一起，不仅能形成外圈的滑道，而且能传递负荷并提供自润滑功能。如果只添加润滑油，这种轴承可能会永远持续下去。因此，GE...XT、GEC...XT和GEH...XT系列可分为带小夹持环的轴承和带大夹持环的轴承。值得注意的是，有些轴承是通过夹持环来锁定的。GE...DW、GEP...FS和GEH...HCS系列的外圈采用42GrcMo径向细分，用螺栓固定，一侧用销钉锁定。 ...
内径: 10 mm - 450 mm
... 体验复合 PEEK 滑动轴承和套筒轴承的卓越性能。这些高性能轴承将复合材料的强度和耐用性与 PEEK 的低摩擦特性相结合，具有优异的耐磨性、自润滑性和更长的使用寿命。无论是在要求苛刻的工业应用还是精密机械中，这些复合 PEEK 轴承都能提供可靠平稳的运动，确保最佳性能并减少维护。 材料等级 ARKPEEK-1000: 100% PEEK 由原生聚醚醚酮树脂制成，在所有类型中具有最高的韧性和抗冲击性。 ARKPEEK-CF30: 30% 碳纤维 + 70% PEEK 碳纤维增强材料具有高刚性、高蠕变强度、高机械强度和高导热值。 ARKPEEK-GF30：30% ...
Taizhou Ark International Trade Co.,Ltd
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