高扭矩联轴器

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刚性联轴器
刚性联轴器
RLK 404 series

扭矩: 7,000 Nm - 1,206,000 Nm

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SIAM RINGSPANN/瑞班
钳口式联轴器
钳口式联轴器
L-Jaw

扭矩: 700 Nm

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Huco Engineering Industries
刚性联轴器
刚性联轴器

扭矩: 0 Nm - 2,250 Nm
旋转速度: 0 rpm - 4,000 rpm

... 刚性联轴器和连接器易于安装和调整。 带4个夹紧螺钉的一体式联轴器 两件式联轴器,带8个终端螺丝 材料。C45蓝钢或1.4301不锈钢 ...

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Technische Antriebselemente GmbH
鼓型联轴器
鼓型联轴器
TTXS

扭矩: 6,500 Nm - 1,100,000 Nm

... TTXs是鼓形吊环的经典设计。TTXs由锻造环制造而成,其内部设计保证了高性能并提高了操作安全性。 尽管安装尺寸几乎是全球统一的,但也有TTXs的特殊版本,例如,增加轮毂长度、特殊安装尺寸、氟橡胶密封和低温应用的特殊钢。 通常作为 "松动轴承 "使用,也有 "固定轴承 "的版本--没有任何轴向浮动能力的FTTXs(见第12页目录)。 轴/毂的连接可以是一个或多个键槽,收缩配合或花键连接。 ...

钳口式联轴器
钳口式联轴器
ALS R

扭矩: 2 Nm - 1,050 Nm
旋转速度: 0 rpm - 34,100 rpm

... 这些是 JIS A 紧密配合、高扭矩、高响应型号,硬 度为 97。 其多功能的应用选项、坚固的设计和阻尼功能令人信服。 在 轴不对中情况下均衡偏移在发生 共振问题时确保传输 °扭矩阻尼能力 高扭转刚度 多种多样的安装选项 特点 元素:90 至 97 JIS 符合 RoHS 标准的 1.2 至 1050 Nm 良好的共振阻尼 零反弹性 通用耦合简单 构造动力通过聚氨酯弹性体传递橡胶的弹性力。 这些器件不仅在吸收 振动和冲击方面出色,而且传递的扭矩是旧式颚式联轴器的两倍以上。 ...

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VMA Antriebstechnik GmbH
钳口式联轴器
钳口式联轴器
FC series

旋转速度: 50 rpm - 3,450 rpm

... FC 系列刀片 3 颚式联轴器提供钢材,可提供精密加工钻孔或实心轮毂。 FC 系列联轴器提供三种类型的刀片,以满足不同的维修要求。 联轴插件 油浸渍 BOST-BRONZ — 推荐用于高扭矩负载,特别是在较慢的速度下。 耐油合成橡胶 — 推荐在需要安静的地方,尤其是在电机转速下。 聚氨酯-在遇到中度至重度冲击载荷时推荐使用。 精密加工钻孔或实心轮毂 三种类型的刀片可满足不同的维修要求,无 需润滑, 配有键槽和固 定螺杆定制的孔尺寸可根据要求提供 ...

刚性联轴器
刚性联轴器
A5-052

扭矩: 0.6 Nm - 12 Nm

圆盘联轴器
圆盘联轴器
EWZL

扭矩: 60 Nm - 65,000 Nm
旋转速度: 2,500 rpm - 14,500 rpm

... 扭矩 60—65.000 Nm 特 性 双盘耦合 带钥匙或夹紧 轮毂作为标准应用/特定功能轴/轴连接,用 于高扭矩传输和最大错位 • 补偿高轴/径向错位 • 适用于各种轴连接 • 高扭转刚度 • 具有可变中间管道长度 ...

制动设备联轴器
制动设备联轴器
REACH®

扭矩: 77 Nm - 2,700,000 Nm

传统的轴毂连接在许多应用中并不令人满意,主要是涉及频繁启停旋转的应用。随着时间的推移,键槽啮合会因机械磨损而变得不太准确。 瑞迪生产的锁紧组件弥合了轴和轮毂之间的间隙,将动力传输分布在整个表面上,而键连接,传输只集中在有限的区域。 无键锁定装置,也称为锁定组件或无键衬套,通过内圈与轴之间以及外圈与轮毂之间的作用产生巨大的夹紧力,实现机器零件与轴之间的无键连接高强度拉伸螺栓。由此产生的零背隙机械过盈配合适用于高扭矩、推力、弯曲和/或径向载荷,并且与其他安装技术不同,它即使在高循环波动或反向载荷下也不会磨损或冲击。 特征 易于组装和拆卸 过载保护 容易调整 精准定位 高轴向和角度定位精度 非常适合涉及加速和减速的应用 零反弹

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Reach Machinery Co.,Ltd.
挠性联轴器
挠性联轴器
LK10 series

扭矩: 7.5 Nm - 940 Nm
旋转速度: 5,000 rpm - 20,000 rpm

· 利用胀套联接的梅花弹性体联轴器 - · 零回转间隙,拆装方便 - · 高灵敏度,传递力矩大 - · 顺时针与逆时针回转特性完全相同 - · 可吸收振动、补偿径向、角向和轴向偏差 - · 常用于伺服电机、步进电机联接

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GUANGZHOU LINK AUTOMATION EQUIPMENTCO., LTD
刚性联轴器
刚性联轴器
MAV 1008

扭矩: 7,300 Nm - 1,247,000 Nm

... 高容量 自定中心,自锁 两个推力环,单锥度设计 公差:轴H7-H11;滚刀内孔H7-H11 轴和轮毂孔的表面抛光Ra<3.2 µm 组成 开槽的前推力环,带有集成的推卸孔 开槽的后推力环 开槽的外环,带整合的推卸螺纹 一套12.9级内六角头螺钉 ...

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MAV
齿轮联轴器
齿轮联轴器

... 垫片型 使用我们的标准系列高功率齿轮联轴器,我们可以提供各种不同长度和直径的垫片型齿轮联轴器。 单元可以平衡高速应用。 这些间隔型齿轮联轴器连接轴端之间距较大的轴,具有标准齿轮联轴器的所有高扭矩性能优势。 ...

圆盘联轴器
圆盘联轴器
XTSR52

扭矩: 283,591 Nm

... Rexnord Thomas XTSR52隔板式联轴器是一种通用的高速、高扭矩联轴器,用于需要最小联轴器重量的场合。Thomas XTSR52联轴器符合API 610和ISO 14691标准,并通过ATEX II 2GD c T6认证。典型的应用包括电机和涡轮机驱动的泵、压缩机、风扇、同步辊筒、送丝机和鼓风机。XTSR52联轴器与一个、两个或三个尺寸较大的轮毂兼容,有23种尺寸,从494到5258。托马斯XTSR52联轴器的设计可以适应高达2,510,000 lb-in的扭矩负荷和高达16.0英寸的轴直径。点击下面的链接,配置适合您应用的Thomas ...

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CENTA POWER TRANSMISSION
高扭矩联轴器
高扭矩联轴器
UCWS series

扭矩: 324, 4,308 Nm
旋转速度: 3,000, 100, 1,500 rpm

... 特点 1.T 型靠垫,可轻松检查/更换。 2. 单个自由负载 T 型靠垫由外领固定位置。 3. 可应要求提供蜘蛛、卡扣包裹和 T 型聚氨酯垫。 4. 高扭矩范围。 5. 额定扭矩范围:324 纳米-4308 纳米-扭转刚度范围:6990-183633 纳米/弧度 6 千瓦额定值,100 转时范围:3.4-45 和 51.5-675 在每小时 1500 转时 ...

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Utkarsh Transmissions Pvt. Ltd.
弹性体连轴器
弹性体连轴器
GN 2240

扭矩: 0 Nm - 120 Nm
旋转速度: 0 rpm - 45,000 rpm

... GN 2240橡胶爪式联轴器可以传输非常高的扭矩,同时补偿轴的不对中和跳动公差。在注重纯扭矩和动力传输的应用中,它们是首选。 三种不同硬度值的联轴器蜘蛛的选择,使联轴器的性能能够与特定的要求进行最佳匹配。夹紧轮毂和简单的插入式安装使爪式联轴器非常容易装配。 对于孔径代号K,键槽总是集成在孔径d2和d3中。 ...

挠性联轴器
挠性联轴器

扭矩: 0 Nm - 1,050,000 Nm
旋转速度: 0 rpm - 30,000 rpm

... 膜片部分采用特殊的型材加工(特点是抗扭刚度高,弯曲/压缩灵活),以实现高扭矩传输。 该产品在实际应用中的最高转速可达 30000 转/分,最大扭矩可达 1050 kN-m,作为一种理想的联轴器,它具有高速扭矩传输、重量轻、无需润滑等优点,在各个领域都获得了良好的声誉。 特点 1.特殊的膜片形状可实现大扭矩传递,轴承负载低。 2.结构简单,安装方便,重量轻。 3.适用于最高 30000 rpm 的高速运转。 4.联轴器无需润滑,无噪音、无振动、无反向间隙、无动平衡变化。 ...

挠性联轴器
挠性联轴器
LQ0 series

扭矩: 28,610, 31,000, 36,820, 79,200, 34,500 Nm
旋转速度: 1,750, 1,150 rpm

... 主要由制动盘、膜片、锁紧组件、玻璃纤维管和扭矩限制器组成。 双馈装置的联轴器通常为膜片联轴器,也有连杆式和膜片式联轴器。主要由制动盘、膜片、锁紧组件、玻璃纤维管和扭矩限制器组成。 容错能力强,能吸收较大的轴向、径向和角度偏差。 具有优异的电绝缘性,一般>100MΩ,可有效减少齿轮箱的电腐蚀。 承受大负载短期冲击的能力强,内置扭矩限制器可通过消音减少大扭矩的短期冲击。 重量轻,适合高速应用 ...

挠性联轴器
挠性联轴器
LQ230XZMY

扭矩: 0 Nm - 144,000 Nm
旋转速度: 0 rpm - 254 rpm

... 半直接驱动装置的联轴器通常为弹性柱销联轴器。它主要由制动盘、非金属模块、锁紧组件、扭矩限制器和其他组件组成。 特点 结构紧凑,半直驱联轴器可以做得更短。 抗扭能力强,适合低速大扭矩应用。 适用于小扭矩的轴连接,内置扭矩限制器可通过打滑补偿大扭矩的短时冲击。 电气绝缘 > 5MΩ 弹性作用可补偿径向、角向和轴向偏差。 ...

挠性联轴器
挠性联轴器
Lami-flex

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Hohner Automaticos
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