钢轴承

内径: 30 mm - 500 mm
外径: 76 mm - 1,135 mm
宽度: 26 mm - 627 mm

... Turbolink 的斜垫式轴颈轴承数量众多，可确保很好地满足每台旋转设备的要求。 我们的设计技能可提供各种垫枢轴类型，以提供不同程度的对中能力、静压顶升、双倾角和电绝缘。透博联可以为您提供承载能力、最小膜厚、最高轴承金属温度以及刚度和阻尼系数等轴承特性，以便设计出与您的旋转机械更加匹配的轴承。 特点 * - 双斜垫轴颈轴承 - - 对轴对中不太敏感 - - 枢轴类型：点支点、球窝支点 - - 载荷方向 ：LOP（垫上载荷）、LBP（垫间载荷） * - 防弹轴承 - ...

内径: 0.25 in - 1.25 in
外径: 0.68 in - 2.56 in
宽度: 0.25 in - 2.56 in

... Boston Gear 全面的未安装、英寸尺寸滚珠轴承系列旨在满足不同的制造和预算要求，为您的动力传动购买增值和选择。 此外，设计工程师将欣赏自由选择各种优质轴承产品，旨在解决众多应用问题。 此外，波士顿齿轮提供的轴承可以根据精度或精度进行选择。 地面轴承提供径向和推力设计，推荐用于需要更高速度和负载以及安静运行的应用。 非接地轴承设计用于速度和载荷适中、运行精度和噪声水平要求不需要更昂贵的接地轴承的应用。 产品特点 磨练滚道提供更安静、更顺畅的运行，同时最大限度地延长使用寿命。 ...

内径: 4 mm - 120 mm
外径: 9 mm - 180 mm
宽度: 4 mm - 35 mm

... 美国大同金属公司发布了 MNS4668V V 系列主轴承套装，适用于克莱斯勒/道奇/吉普 5.7L-6.4L 第三代 Hemi 发动机。大同 V 系列轴承套装采用三金属材料结构和高性能铅铟涂层，这种材料被专业赛车运动中的顶级发动机制造商所采用。大同 V 系列轴承专为高性能和赛车发动机而设计。它的尺寸缩小，也适用于售后市场的曲轴。 大同 V 系列产品特点 - 铜-铅-锰三金属合金提供卓越的疲劳强度 - 铅-铟覆盖层可在极端负荷下防止卡死 - 大同镗孔技术可减少漏油并提高压力 - ...

内径: 35 mm - 190 mm
外径: 17 mm - 90 mm
宽度: 10 mm - 43 mm

... 单列深沟球轴承的两个套圈上都有相对较深的滚道，没有填充槽，且不可分离。通过优化滚珠尺寸并使其与滚道保持一致，可实现高额定载荷。它们可以承受两个方向的轴向和径向载荷，甚至适用于高转速。这些轴承的种类繁多，是最常见的滚动轴承类型。 除 E 型和 BO 型可分离单列球轴承外，尺寸表中给出的单列深沟球轴承的边界尺寸符合国际标准 ISO 15。卡环沟槽尺寸符合国际标准 ISO 464。 对于双面密封的轴承，与标准润滑脂不同的润滑脂填充方式用符号组合表示，前两个字母表示工作温度范围（符号符合 ...

深沟球轴承的内外圈滚道都呈圆弧状深沟，沟道半径略大于球半径。主要用于承受径向载荷，也可承受一定的轴向载荷。当轴承的径向游隙加大时，具有角接触球轴承的功能，可承受较大的轴向载荷，而且适用于高速旋转。轴承在外壳孔和轴相对倾斜8'~16'时，仍可正常工作，但影响其使用寿命。在转速较高且不宜采用推力球轴承的情况下可用该类轴承承受纯轴向载荷。深沟球轴承规格一般采用一件由两部分合成的钢板冲压保持架，但大尺寸或高速轴承则采用实体保持架，这种保持架同冲压保持架一样由球引导，高速深沟球轴承的保持架通常由内圈或外圈挡边引导。与尺寸相同的其他类型轴承比较，深沟球轴承厂家摩擦系数小，振动与噪声也较低，极限转速高，精度高，是用户选型时首选的轴承类型。但是，该类轴承不耐冲击，不适应承受较重载荷。深沟球轴承型号深沟球轴承结构简单，使用方便，是生产批量最大、应用范围最广的一类轴承。广泛应用于汽车、家电、机床、电机、水泵、农业机械、纺织机械等诸多领域。其产量占轴承总产量的70%以上，是我国产量最高，使用最普遍而价格最便宜的一类轴承。

... 耐脏。 耐化学品。 无需维护和润滑。 高径向载荷 自对准，旋转角度 ≤ 9°。 易于组装和拆卸。 可补偿不对中误差，始终保持轨道器的最佳旋转状态。 ...

内径: 1.5 mm - 1,320 mm
外径: 2.5 mm - 2,000 mm
宽度: 2 mm - 56 mm

... 凡是有机器的地方都有一个减少摩擦的球轴承，还有一个支撑轴的枕木块和一个有助于减少错位的杆端。自70年代以来，轴承、枕木块和杆端的分配是Melucci的强项，此外还有运动传输所需的所有部件。 轴承 轴承 滚珠轴承 孔径从1.5毫米到1320毫米，有大量的球轴承可供选择。 调心滚子轴承 球面滚子轴承适用于所有具有强烈径向要求的应用。它们能承受轴的强烈弯曲，并有助于减少轴和其槽之间的不对中。 圆锥滚子轴承 圆锥滚子轴承在农业、钢铁、航空和铁路工业等不同领域具有各种优势。 圆柱滚子轴承 设计用于承受重的径向载荷，因此它们特别适合于工业应用，如机器人、航空或铁路行业。 有两种类型的滚子轴承： 有保持架，适用于强加速、高速和重径向载荷。 无保持架（满装圆柱滚子轴承），包含最大数量的滚子，因此适用于非常重的径向载荷。滚子数量的增加也增加了径向刚度。 ...

内径: 90 mm
外径: 115 mm
宽度: 13 mm

... 1.高刚度 灵活的旋转 准确的定位 采用交叉滚子轴承，圆柱滚子排列，每个滚子垂直于相邻的滚子，在一个90°的V型槽中，滚子和槽是线性接触，当轴承达到载荷时，套圈和滚子的弹性变形很小，因此，它具有很高的刚性。通过隔板或挡圈相互分离，防止滚子偏斜和滚子之间的摩擦，提高了转动的灵活性和工作速度。 2.操作和安装简单 具有两片式外环、内环式、带辊子放孔式的一体化结构等类型，操作和安装非常方便。 3.实现轴向、径向和倾覆力矩的载荷 采用90°V型槽的结构，圆柱滚子的排列方式是每个滚子垂直于相邻的滚子，这种设计只需一个轴承就可以接受所有方向的载荷，包括径向、轴向和力矩载荷。 4.节省安装空间 由于交叉滚子环在内环和外环尺寸最小的情况下仍能实现高刚性，因此它是工业机器人的关节和旋转单元、加工中心的旋转台、机械手的旋转单元、精密旋转台、医疗设备、测量仪器和IC制造机器等应用的最佳选择。 ...

内径: 0.5 in - 1.5 in
外径: 1.8 in - 3.5 in
宽度: 1.2 in - 2.6 in

... 适配器轴承是安装单元，设计用于在框架或金属板表面支撑轴的设备中。它们将一个带密封圈的自动调心轴承、一个安装法兰和一个轴锁环组合成一个紧凑的预润滑的、易于安装的单元。典型的应用包括高架门、商场的门、传送系统、包装机和农业设备。 优点 重型冲压钢安装法兰提供了一个紧凑、节省空间的设计。 自动对准设计，每英尺的轴长度可容纳3/8英寸的错位 可承受径向或推力组合载荷 包装结构不需要预先安装调整、装配或组装 超大的、工厂包装的润滑室保证了最大的使用寿命和运行效率，而不需要麻烦的再润滑。 ...

内径: 10 mm - 20 mm
外径: 26 mm - 52 mm
宽度: 7 mm - 15 mm

内径: 9.53 mm - 30 mm
外径: 30.73 mm - 62 mm

... 这种密封球轴承具有深沟几何形状，可用于高速并支持径向和轴向载荷。它是由铬钢材料制成的，这使得它在重负荷下经久耐用，不易变形。该轴承是全新的，由制造商提供预润滑/油脂，因此不需要额外的润滑。轴承两边的橡胶密封圈使润滑剂进入，污染物排出。这种深沟密封球轴承适用于涉及组合径向和轴向载荷以及需要在高转速下高运行精度的应用。滚动轴承使用滚动体来保持运动部件之间的分离，以减少旋转摩擦并支持径向和轴向载荷。它的应用范围很广，如农业机械、机器人、牙科设备、电梯、轧钢机、船舵轴、骨料破碎机和许多其他行业。 ...

内径: 0 mm - 800 mm
外径: 25 mm - 900 mm
宽度: 20 mm - 1,000 mm

... 球面轴承用于传递连杆、悬挂杆、减震器等的力和力矩，同时抑制系统内的振动传递。球面轴承还能承受一定程度的橡胶质量偏差。 由于上述优点，球面轴承还可用于联轴器中。 减震组件包括以下元件：衬套、球面轴承、缓冲器、座舱支架、减震器、发动机支架、悬挂装置、弹簧、联轴器等。 它们应用于各个领域，如铁路工业、一般工程、建筑机械、特种卡车、风力涡轮机、海洋工业、...应用等。 ...

JDB-1固体镶嵌轴承是在以高力黄铜为基体上镶嵌固体润滑剂的一种新产品。它突破了一般轴承依靠油膜润滑的局限性。适用于高温、高载、耐腐蚀等无法加油等场合条件下。它的硬度、耐磨性比一般铜套高一倍。目前广泛运用于冶金连铸机，轧钢设备、矿山机械、船舶、气轮机、注塑机等设备生产流水线中。

内径: 30 mm
外径: 52, 47 mm
宽度: 18, 20, 21, 22 mm

... 汽车轴承 汽车轴承广泛应用于汽车、卡车、拖车的各种传动和旋转部件。 汽车空调电磁离合器轴承。 ...

内径: 15 mm - 100 mm
外径: 52.5 mm - 390 mm
宽度: 17 mm - 118 mm

... FARO组合轴承的设计是为了满足叉车桅杆制造商的技术要求，但也适用于任何其他需要直线运动的设备。 FARO组合式轴承将外部载荷最好地分解为各个组成部分：径向载荷作用于主径向轴承，轴向载荷作用于侧向导辊。 这个系统允许轴承和型材有最长的使用寿命，使轴承和横梁之间的具体压力值最小化。 组合轴承的组装非常简单：向心轴承和侧导辊被安装在螺栓上，准备焊接到梁上。 外圈由表面硬化钢UNI 20 MnCr 5制成，硬度为60+2 HRC。 内圈由轴承钢En 31 - ...

内径: 10 mm - 1,250 mm
外径: 19 mm - 1,580 mm
宽度: 5 mm - 200 mm

球轴承是的微型轴承的子类别。与滑动轴承需要润滑不同，球轴承能降低内圈和外圈之间滑体的摩擦阻力。内圈和外圈固定轴心和轴体。不同构造形态的球轴承可以承担径向和/或是轴向的载荷，且同时可使轴体，或是装置在轴心上的零件(例如：齿轮)转动。滚动摩擦主要在3个主要零件-内圈、外圈和滚动轴承-之间产生。因为轴承的内外圈在淬火钢的钢面上有最佳的润滑效果，所以滚动摩擦相对的低。 向心球轴承 向心球轴承的使用特别的多元。除了承担径向载荷，也双向承担轴向载荷。它的结构简单，操作和维修容易，适合高转速的使用。

内径: 20 mm - 500 mm
外径: 47 mm - 670 mm
宽度: 18 mm - 148 mm

... SBI满装圆柱滚子轴承（满装轴承）是为承载重物而设计的。与传统的带保持架的轴承相比，满装圆柱轴承具有更高的承载能力。该类型的轴承的径向截面非常小。因此，它可以非常节省空间。然而，轴承的极限速度相对较低。所有的多列圆柱滚子轴承都有一个润滑槽和一个外圈上的乳头。 为使轴承连续良好运行，需要最小的负荷（C/P <25）。否则，当润滑油耗尽或旋转速度较高时，可能会发生磨损。 NCF--V型满装圆柱滚子轴承在外圈的一侧有一个单一的挡边。另一侧有一个卡环，使轴在单一方向上保持静止。轴承内部的轴向间隙 ...

内径: 50, 20 mm
外径: 100, 40 mm

... 车轮轴承由 EBI 轴承制造。 该产品具有紧凑耐用的设计。 产品内径为 φ20 毫米至 φ50 毫米，外径为 φ40 毫米至 φ100 毫米。 拥有该产品的好处是，它提供了最佳的寿命性能，并且具有质量认证 ...

内径: 5 mm - 60 mm
外径: 14 mm - 95 mm
宽度: 5 mm - 18 mm

6000系列轻型轴承，主要应用于空间有限而且安装轴相对较粗的工作场合。该轴承有四种形式可以选择：开式， ZZ型， 2RS进接触密封性， 2RZ非接触式密封型。 用途：家用电器，电动机，电动工具，脚轮，农业机械，纺织机械，打印机，汽车。

内径: 20 mm - 100 mm
外径: 32 mm - 125 mm
宽度: 10, 9, 7, 13 mm

深沟球轴承属不可分离型轴承，这种轴承具有工作期间不需保养等优点，而且适于在高速运转的工况下使用，是一种使用极其广泛的向心轴承。深沟球 轴承具有多种结构型式，除通用的开式轴承外，还提供带防尘盖和密封圈结构的各式密封轴承。另外还可提供外圈带止动槽或法兰盘的深沟球轴承。

内径: 10 mm - 1,400 mm

... 深沟球轴承主要承受径向载荷，也可承受适度的轴向载荷。摩擦系数小，极限转速高，尺寸范围大，结构变化多，适用于精密仪器、低噪音电机、汽车、摩托车和其他普通机械，是机械工业中广泛使用的一种轴承类型。 ...

... 这些特点与我们的高精度向心深沟球轴承完全吻合!这种类型的球轴承是自保持的，在低速和高速下都能运转。它们可以用于各种应用，例如用于挖掘机和起重机的机器设计。 对径向和轴向力有效 我们的高精度微型向心深沟球轴承非常有效，设计用于承受径向和较小程度的轴向载荷。径向力垂直于轴线，而轴向力则沿轴线或主体的轴线传递。 由GRW制造的向心深沟球轴承是单列向心球轴承。它们有开式和密封式或屏蔽式两种。它们由以下部件和材料组成。 -内圈和外圈由铬钢52100（100Cr6）制成。 ...

内径: 120 mm - 300 mm
外径: 180 mm - 460 mm
宽度: 80 mm - 218 mm

SL0450系列产品描述:SL04系列轴承分单面或双面密封,是双列密封装的定位轴承,圆柱滚子轴承由内圈挡边引导,内圈是一个整体的，加工成品后劈开，装配后再用一个锁环固定，外圈有一个实体的中挡边,外圈表面有两个环形卡槽,通过止动环,可以很容易地将轴承轴向定位,可以承受双向轴向负荷,轴承基面宽度大,可以承受倾覆力矩。

... 轴承是一种机械元件，可减少轴与与其相连的部件之间的摩擦，这要归功于内部的滚动元件，作为传送载荷并有助于其旋转的支架。 可用于生产轴承的旋转元件有：滚珠或滚针。 轴承也可根据轴承必须承受的载荷方向进行分类：轴向、径向或组合或两者兼而有之。 径向类型是承受径向载荷的类型，径向载荷是在正常方向上穿过其中心（如车轮）的载荷；轴向型，如果它承受在其轴同一方向的载荷（如铰链）；轴向型，如果它承受两者的轴向型。 每个轴承根据其设计表现出不同的特性，使其或多或少适用于每个应用。 ...