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扭矩: 0 Nm - 3,000 Nm
旋转速度: 3,000 rpm - 10,000 rpm
... 联轴器采用独特的多功能弹性元件设计。这些元件可轻松集成到各种联轴器配置中，以满足多种应用需求。LF 型元件有多种材料可供选择，以匹配必要的联轴器阻尼特性，从而调整系统临界速度，使其远离应用运行速度。元件可使用适当的螺栓轴向连接到飞轮适配器板或法兰轮毂，径向连接到圆柱形中心轮毂。轴向螺栓包括带有特殊干粘合剂的内六角螺栓或类似于销钉的 S 型螺栓。径向螺栓用于将元件连接到圆柱形轮毂上。这种独特的设计非常简单、高效，并赋予 LF 扭转联轴器无与伦比的性能。应通过对系统进行扭转振动分析 ...
Lovejoy/洛夫乔伊
扭矩: 0 Nm - 655 Nm
旋转速度: 2,100 rpm
... 扭转式联轴器 LVK系列是为直接耦合的设备设计的。LVK系列联轴器具有很强的抗扭性，可以使发动机安全地驱动大惯量负载，远离破坏性的扭振或临界速度。联轴器的选择应通过系统的扭转振动分析来验证。 设计用于直接安装在SAE J620和公制飞轮上 元件粘结在飞轮安装板和LK型轮毂外壳上 可采用高温橡胶（HTR）或三元乙丙橡胶（EPDM）。 ...
Lovejoy/洛夫乔伊
扭矩: 158 Nm - 1,223 Nm
旋转速度: 2,000 rpm
... 扭转式联轴器 LV系列联轴器是为柴油发动机驱动的设备而设计制造的，如使用万向节传动轴的农业和越野设备。LV系列是万向节驱动设备应用的理想选择，也是其他安排。LV系列联轴器具有很高的抗扭性，使发动机能够安全地驱动大惯量负载，远离破坏性的扭力共振和临界速度。联轴器的选择应通过系统的扭转振动分析来验证。 农业和非公路工业设备的经济选择 设计用于安装在标准的SAE J620飞轮上 可采用高温橡胶（HTR）或三元乙丙橡胶（EPDM）。 ...
Lovejoy/洛夫乔伊
扭矩: 1,000 Nm - 560,000 Nm
旋转速度: 1,200 rpm - 8,000 rpm
... DENFLEX 是一种用于均匀扭矩传输的刚性联轴器。即使在最小的尺寸下，齿形齿轮也能传递高扭矩。DENFLEX 还能补偿轴向、径向和角度偏差，而不会产生高反作用力。 DENFLEX 模块化设计原理 特别适合在尺寸和重量有限的情况下实现高扭矩。模块化原理允许联轴器有多种不同的版本，因此即使是最具挑战性的应用，也能找到合适的解决方案。 DENFLEX 齿廓 齿形是该联轴器的核心，特殊的 DENFLEX 设计确保了齿间最小的表面接触。齿形具有以下优点： 确保减少摩擦和由此产生的零件摩擦 延长产品使用寿命 可补偿轴向偏移 可补偿径向和角度偏差 完整的密封系统可防止灰尘进入齿轮齿并干扰联轴器 适用于极端环境 DENFLEX的标准润滑油足以满足-10°C至+90°C的工作温度。特殊润滑也可用于更极端的环境。由于减少了部件数量并采用模块化原理，DENFLEX ...
扭矩: 35 Nm - 150 Nm
旋转速度: 7,800 rpm - 22,500 rpm
联轴器用于连接轴，并以扭转刚性和无间隙方式传递扭矩。同时，单膜片组联轴器（型号 950._ _ _）补偿角度和轴向偏移， 双膜片组联轴器（型号 951._ _ _）补偿附加径向偏移。 特点 应用 适于伺服驱动器 用于高转速的高动力性能驱动装置 规格 旋转刚性 通过 FEM 进行优化的钢片形状 提供防锈设计 优点 补偿轴向、径向和角度轴偏移 零间隙 可提供订制化的轴套和套筒 安装和维护 用扭矩扳手径向安装 螺栓拧紧力矩低 免维护 无磨损
Chr. Mayr GmbH + Co. KG/迈尔
扭矩: 35 Nm - 110,000 Nm
旋转速度: 2,300 rpm - 22,500 rpm
联轴器用于连接轴。以扭转刚性和无间隙方式传递扭矩。单膜片组联轴器（型号 950._ _ _）补偿角度和轴向偏移，双膜片组联轴器（型号 951._ _ _）补偿附加径向偏移。 Play Video 特点 应用 适合于重负荷应用 可在交变负荷中无限制使用 规格 旋转刚性 灵活的模块化结构 提供防锈设计 优点 补偿轴向、径向和角度轴偏移 零间隙 低转动惯量 即使在交变的扭矩和轴位移中也能完整利用额定扭矩 安装和维护 免维护 无磨损
Chr. Mayr GmbH + Co. KG/迈尔
扭矩: 190 Nm - 10,000 Nm
旋转速度: 8,000 rpm - 30,000 rpm
用于扭矩传感器的零间隙联轴器 扭转刚性 灵活的模块化结构 零间隙 补偿轴偏移 持续温度最高达 +120 °C 特点 应用 用于 HBM 扭矩传感器 规格 旋转刚性 灵活的模块化结构 优点 补偿轴向、径向和角度轴偏移 零间隙 温度 持续温度最高达 +120 °C
Chr. Mayr GmbH + Co. KG/迈尔
扭矩: 560 Nm - 3,340 Nm
旋转速度: 3,000 rpm - 5,000 rpm
HYDROFLEX MA-R — 适合流体静力工业应用的刚性联轴器 小型挖掘机、叉车、小型自卸车、沥青摊铺机、混凝土泵、农业机械等机器采用内燃机静液压驱动，通过联轴器直接连接至静液压泵。联轴器将所需的力从发动机传送至泵，从而确保机器正常运行。联轴器还必须能够安装和插入到发动机泵安装法兰下方的小区域内，以便液压泵直接法兰安装到发动机上。流体静力应用通常需要以刚性联轴器支持液压泵和类似机器，其惯性扭矩低于临界速度，从而消除机器运行速度范围内可能产生的破坏性共振。VULKAN ...
扭矩: 51,500 Nm - 176,000 Nm
... HYDROFLEX MA-L - 安装能力强的联轴器 小型挖掘机、叉车、小型翻斗车、沥青机械、混凝土泵、农业机械等机器使用内燃机的静液压驱动装置，通过联轴器与静液压泵直接连接。联轴器将所需的力从发动机传递到泵，从而确保机器正常运行。联轴器还必须能够安装并插入发动机旋转组件下的最小区域，以便将液压泵直接法兰安装到发动机上。静液压应用通常要求使用刚性联轴器，以便在临界速度以下操作具有低惯性矩的液压泵和类似机器，从而消除机器运行速度范围内可能产生的破坏性共振。VULKAN ...
扭矩: 100 Nm - 2,500 Nm
旋转速度: 2,120 rpm - 14,000 rpm
... HYDROFLEX MA-M - 齿轮式发动机泵联轴器应用于多个领域 小型挖掘机、叉车、小型翻斗车、沥青机械、混凝土泵、农业机械等机器使用内燃机的静液压驱动装置，通过联轴器与静液压泵直接连接。联轴器将所需的力从发动机传递到泵，从而确保机器正常运行。联轴器还必须能够安装并插入发动机泵安装法兰下的最小区域，以便将液压泵直接安装到发动机法兰上。静液压应用通常要求使用刚性联轴器，以便在临界速度以下操作具有低惯性矩的液压泵和类似机器，从而消除机器工作速度范围内可能产生的破坏性共振。VULKAN ...
扭矩: 10 Nm - 2,400 Nm
旋转速度: 2,400 rpm - 8,000 rpm
... 这些钢制齿轮毂/尼龙传动套筒齿轮联轴器的设计是为了释放相邻轴轴承的非控制性附加轴承载荷。 最大轴径为100毫米，最大扭矩可达2400牛米，转速可达8000转/分。 单啮合或双啮合选项适合各种应用。 连续套筒或法兰连接，适用于大功率驱动。 变冠齿形在错位时有更高的齿形强度。 可用于水平或垂直安装。 可根据要求提供分离或剪切销选项。 垫片式连接可适应大轴端间隙。 尼龙套筒选项无需润滑。 更多信息和技术规格目录见https://www.jbj.co.uk/gear-couplings.html ...
jbj Techniques Limited
扭矩: 192 Nm - 161,003 Nm
旋转速度: 2,000 rpm - 9,000 rpm
... 齿轮联轴器是最重要的联轴器类型。 它们可以做许多其他耦合类型无法执行的事情，或者需要昂贵的修改和去评级才能运行的事情。 齿轮联轴器具有最高的功率密度，可提供更多的变化、更宽的尺寸、扭矩和孔径容量。 它们可以很容易地对剪切销服务、浮动轴类型、垂直应用、电气隔离、有限端浮子进行修改，并且可以添加制动鼓或制动盘。 虽然其他联轴器可能提供某些特性，但修改齿轮联轴器通常更容易和成本效益高。 凭借所有这些优势，齿轮联轴器与最近的竞争联轴器类型相比，齿轮联轴器可用于更多的应用。 ...
jbj Techniques Limited
扭矩: 125 Nm - 6,000 Nm
旋转速度: 1 rpm - 6,000 rpm
... 适用于驱动一个或多个法兰安装的液压泵的柴油、汽油或天然气发动机的应用。 LK扭力联轴器可用于中低功率范围内所有发动机驱动的静压应用。它们是免维护的，具有重量轻、高扭转刚度和长使用寿命的特点。其性能范围包括125至6,000牛米的所有范围。轮毂的形状和长度是可以修改的，不同的法兰位置是可能的。各种系列的产品可用于标准的SAE飞轮和非标准的飞轮。 突出的特点和优势。 »结构紧凑，重量轻，坚固耐用，运行安全，使用寿命长。 »耐油，适用于-40℃至+150℃的温度。 »扭转刚度高，只要选择正确，可以在临界速度下运行，不会产生共振。 »烧结金属与高抗震、温度稳定的特种聚酰胺的自由组合。 »安装长度短，由于可以轴向安装，所以装配方便。 »毂可以配备成熟的专利L-Loc夹紧系统。 ...
jbj Techniques Limited
扭矩: 300 Nm - 5,000 Nm
刚性扭力联轴器 - RCT 优点 RCT 联轴器的最重要特性和优点： ➜ 高扭转刚度实现亚临界运行 ➜ 弹性橡胶涂层减少振动和扭转冲击 ➜ 高扭矩能力，耐击穿 ➜ -25 °C 至 +100 °C 的环境温度 ➜ 紧凑、坚固、免维护 ➜ 轴向插入式结构易于安装 ➜ 无间隙轴毂连接 ➜ 轴向偏移、径向偏移及角位移补偿 ➜ 多种用于连接泵轴的啮合方案 ➜ 泵座法兰适用于几乎所有安装情况
扭矩: 18 Nm - 130,000 Nm
旋转速度: 2,100 rpm - 11,500 rpm
FlexDur | FD • 耐击穿 • 可简便完成橡胶元件的径向装配 • 配有制动盘或制动鼓 • 多种组合方式 • 耐击穿 • 可简便完成橡胶元件的径向装配 • 配有制动盘或制动鼓 • 多种组合方式
扭矩: 320 Nm - 12,500 Nm
旋转速度: 14,000 rpm - 33,000 rpm
... FlexDur 高速连接器 | FD-HS 用于试验台的扭转刚性高速接头 FlexDur FD-HS -扭转刚性和无间隙扭矩传输 -直接适用于 HBM 扭矩传感器 -适用于极高的旋转速度 -可补偿轴向，径向和角度偏差 -轴向不对中的反作用力小 -功率密度高，质量惯性矩小 -可在 35 °C 至 +110 °C 的环境温度下使用 -无需维护或润滑 -几乎无限的使用寿命，在轴对准正确的情况下无磨损 ...
扭矩: 10, 25, 2.2 Nm
旋转速度: 3,500, 4,000, 3,000 rpm
... 这种万向联轴器配备了特殊的滑动轴承和两个铝制轮毂，可以在角度偏差达4°的情况下传递高力。由于销轴和滑动轴承的高精度配合，对于万向联轴器来说，它的磨损程度极低。 - 高扭转刚度 - 高角度灵活性 - 符合RoHS标准 - 角度偏移最高可达4°。 ...
扭矩: 1,750 Nm - 195,000 Nm
旋转速度: 1,800 rpm - 6,000 rpm
... RINGFEDER® TNZ ZCH，包括一体式外壳，两侧有O型圈支撑，TNZ ZCA有两个轮毂。可与长轮毂组合（ZCHU和ZCHUU）。 产品特点 一般特点 由高质量的钢制成的抗扭刚性齿轮联轴器 非常紧凑的设计使其具有高功率密度 弥补了轴的角度、径向和轴向偏移 如果使用特殊的密封圈，适合在温度高达+120 °C的情况下使用 可提供分体式套筒（ZCA / ZCB - ZCA型号系列也有ZCB设计）和单件式套筒（ZCH）。 ...
RINGFEDER POWER TRANSMISSION GMBH
扭矩: 30 Nm - 1,164 Nm
... 固定螺钉轮毂CD浮动轴联轴器是驱动和负载部件需要彼此之间有更大间距的应用的理想选择。这种独特的设计具有抗扭性，并提供零间隙和卓越的错位能力，并且可以根据任何长度要求进行定制。 Zero-Max的固定螺钉毂浮动轴联轴器使用传统的钥匙/键槽连接来传输动力。这提供了良好的保持力，并易于安装。Zero-Max复合盘式浮动轴联轴器也可使用夹钳式轮毂。 零背隙 抗扭性强 高错位能力 优秀的反向载荷 非常低的反作用力 有铝、钢或不锈钢材质 ...
ZERO-MAX
扭矩: 100 Nm - 150,000 Nm
适合标准DIN UJ（通用接头）配套法兰。释放扭矩可通过楔形销额定值调节。 最大释放扭矩是基于最大楔形销的能力而不是UJ轴的能力-检查您的UJ轴制造商的最大额定载荷。 将其安装到PTO齿轮箱法兰上时，可能需要适配器法兰。 额定值较高的UJ轴上的阀芯直径可能会发生变化。 尺寸为150及以上的型号带有侧面键槽。 选择高过载时，始终将释放扭矩限制为UJ轴制造商满负荷额定值的90％。 非标准单位可以定做，请立即致电报价。 应用包括：飞机加油机，沥青车辆，料仓卸料机，测功机驱动器，食品搅拌机，Gully ...
扭矩: 1,330 Nm - 391,500 Nm
旋转速度: 1,450 rpm - 8,000 rpm
... 带双啮合齿轮 特点 额定扭矩高达 391 500 牛米 高错位能力 可补偿轴向、径向和角度偏差 双重啮合可实现平稳的扭矩传输 内齿圈设计紧凑 符合 AGMA 标准（美国齿轮制造商协会），最大联轴器尺寸 0090 功率密度高 符合 ATEX 2014/34/EU 标准 典型应用 钢铁和造纸行业的辊子传动装置 泵 输送机 风机和鼓风机 ...
扭矩: 48 Nm - 36,450 Nm
旋转速度: 1,500 rpm - 7,000 rpm
... 带有橡胶元件的联轴器可从两侧拆卸。只需拆卸联轴器的冠轮，即可更换橡胶元件，而无需拆卸联轴器部件。 ...
扭矩: 0.6 Nm - 200 Nm
旋转速度: 6,000 rpm - 42,000 rpm
XBW-C 是一种盘式弹性联轴器。 不锈钢盘允许偏心、角度错位和端隙。 外径 φ 15 - φ 104 和孔径 φ 3 - φ 50 的变化范围很广。 XBW 轮毂采用铝合金中强度最高的 XBW 超硬铝 (A7075)。 XBWS，也可提供全不锈钢类型。 应用 执行器 / 表面贴装机 / 高精度 XY 平台 / 分度台 可选服务 - 联轴器孔和键槽附加修改服务 -联轴器不锈钢螺丝更换服务 请随时与我们联系以获取报价。
NBK (Nabeya Bi-tech Kaisha)
扭矩: 0.42 Nm - 14 Nm
旋转速度: 11,000 rpm - 42,000 rpm
这是一种盘式弹性联轴器。 不锈钢盘允许偏心、角度错位和端隙。 外径 φ 15 - φ 104 和孔径 φ 3 - φ 50 的变化范围很广。 XBWS 是全不锈钢型，具有优异的耐腐蚀性。 有XBW-C型号，由铝合金中强度最高的硬铝（A7075）制成。 应用 执行器 / 表面贴装机 / 高精度 XY 平台 / 分度台 可选服务 - 联轴器孔和键槽附加修改服务 -联轴器不锈钢螺丝更换服务 请随时与我们联系以获取报价。
NBK (Nabeya Bi-tech Kaisha)
扭矩: 0.42 Nm - 14 Nm
旋转速度: 11,000 rpm - 42,000 rpm
盘式弹性联轴器 设计紧凑，总长度短 不锈钢盘允许偏心、角度错位和端隙。 XBSS 采用全不锈钢结构 有多种尺寸可供选择。 外径：φ15~φ104。 孔径：φ3~φ50 应用 执行器 / 表面贴装机 / 高精度 XY 平台 / 分度台 可选服务 - 联轴器孔和键槽附加修改服务 -联轴器不锈钢螺丝更换服务 请随时与我们联系以获取报价。
NBK (Nabeya Bi-tech Kaisha)
... HRC 型弹性联轴器是最坚固耐用的产品之一。它们适用于最常见的应用场合。它们的机加工直径使对准快速而简单：只需使用一把尺子即可安装。HRC 联轴器具有很高的耐热性。 有两种类型可供选择： 实心毂联轴器，可根据客户要求进行再制造 -与可拆卸轮毂相关联的联轴器，安装非常简单。 使用条件 ： ✔️ 必须根据所承受的扭矩和载荷选择联轴器和夹紧元件。 ✔️ 联轴器的速度必须符合制造商的规格要求。 ✔️ 夹紧元件的精确对准对于确保高效运行和避免过度应力至关重要。 ✔️ ...
扭矩: 10 Nm - 975 Nm
... 这些弹性体星形联轴器用于伺服轴，以克服临界振动，并在全钢联轴器达到极限时使用。它们在传递扭矩时不会产生反向间隙，并能补偿偏差。 现在，ACPG 联轴器将其久负盛名的质量与全新的设计和更多的轮毂型号（如半壳轮毂或适用于空心轴的轮毂）相结合，以满足所有潜在的市场需求。 这些联轴器具有很高的抗扭刚度，因此即使使用超动态伺服驱动器，也能完全满足精度要求。阻尼特性和联轴器刚度因弹性体硬度而异。 工作条件 ： ✔️ 必须根据所承受的扭矩和载荷来选择联轴器和夹紧元件。 ✔️ ...
扭矩: 11.5 Nm - 420 Nm
... 弯齿联轴器具有柔性连接的功能。它们特别适用于传递高扭矩。它们可以补偿被连接轴的轴向、径向和角度偏差。齿轮联轴器可以垂直或水平安装，无需特殊工具。弧形齿联轴器的原理是在允许的偏心值范围内，防止相对运动时的边缘接触。 工作条件 ： ✔️ 必须根据所承受的扭矩和载荷来选择联轴器和夹紧元件。 ✔️ 联轴器的速度必须符合制造商的规格要求。 ✔️ 夹紧元件的精确对准对于确保高效运行和避免过度应力至关重要。 ✔️ 联轴器和夹紧元件必须按照制造商的建议进行维护。 应用领域 ...
... - 用于柴油机驱动液压泵的扭转刚性正向联轴器 - 安装长度短 - 轮毂和法兰的简单插入式安装，无需对准工具 - 由于采用了塑料/钢的组合材料，所以免维护 - 由于采用玻璃纤维增强的聚酰胺法兰，机械稳定性高，耐温性可达+130°C - 适用于所有建筑机械、收割机和森林机械的静液压驱动。 ...
扭矩: 0.1 Nm - 2,800 Nm
... 安全联轴器SK2 带夹持轮毂和1个径向螺丝。 - 绝对无齿隙和抗扭性强 - 易于安装和拆卸 - 设置可调 - 电绝缘和热绝缘 - 补偿轴的不对中 - 低间隙力矩 - 执行环移动以触发外部传感器 - 在1-3毫秒内脱开 0,1 - 1800 Nm 安全联轴器SK3 带锥形夹子和拆卸千斤顶的螺钉 - 执行环移动以触发外部传感器 - 绝对的无间隙和扭转的刚性 - 设置可调 ...
扭矩: 0 Nm - 5 Nm
旋转速度: 0 rpm - 8,000 rpm
... 防腐的HKD金属多盘联轴器可以补偿高达±0.5毫米的平行偏差和高达±1.5毫米的轴向偏差，并延长编码器在加工过程中的使用寿命。双联轴器有不同的轮毂长度和孔径，此外还有用于附件的绝缘联轴器版本，其中轴电流的风险是一个问题。 ...
扭矩: 100 Nm
旋转速度: 12,000 rpm
... 隔离和耐腐蚀的HKI 97金属多盘联轴器可以补偿增加的平行偏差达±1毫米和增加的轴向偏差达±2毫米，从而延长转速器的使用寿命。 这种双联轴器可选择安装在直径达40毫米的大孔径上，也可选择安装在没有羽状键（夹持）或锥形轴上。 ...
扭矩: 8 Nm
旋转速度: 22,000 rpm
... 隔离和耐腐蚀的CPS插入式联轴器可以补偿增加的平行偏差达1.5毫米和增加的轴向偏差达±1毫米，从而延长编码器的使用寿命。 CPS插入式联轴器可选择无侧向通道的安装方式，适用于直径达40毫米的大孔径，以及无羽状键（夹紧）的轴。 ...
扭矩: 0 Nm - 130,000 Nm
旋转速度: 0 rpm - 14,500 rpm
抗扭刚性联轴器 ``GTR`` 全车削钢材制成，经过标准的磷化处理。 不锈钢材质膜片组。 高抗扭刚度。 免维护，无磨损。 可提供双膜片组版本：GTR/D。 高扭矩。
ComInTec
扭矩: 8,400 Nm
... 艾林格齿轮联轴器 弹性联轴器用于连接两个旋转的轴，以有效地传输机械动力。尽管轴在安装时是准确对准的，但在运行过程中，由于地基的设置、热膨胀、轴的偏移、其他部件的磨损、不适当的维护和更多的原因，对准很可能会被打乱。 特点和优点 更高的宽度与高度比率。牙齿更宽，更坚固。 孔径更大/重量更轻/更紧凑 由CK-45 / En 9 / 42CrMo4等级的碳钢制造。 高强度螺栓 - 12.9级 可提供先导孔或精加工孔和键槽 在CNC滚齿机上制造的三冠和棒状滚齿，以获得最大的强度和灵活性。强度、灵活性和长寿命 完整描述 弹性联轴器用于连接两个旋转的轴，以有效地传输机械动力。尽管轴在安装时是准确对准的，但在运行过程中，由于地基的设置、热膨胀、轴的偏移、其他部件的磨损、不适当的维护等原因，对准很可能会被打乱。 由于这种不可避免的错位发生在运行过程中，齿轮联轴器提供了一个更好的解决方案来补偿或减少错位的影响（径向、轴向和径向及轴向组合）。Benzlers ...
扭矩: 3 Nm
旋转速度: 0 rpm - 10,000 rpm
... 带夹紧轮毂的微型金属波纹管联轴器 特性 价格经济 无间隙，扭转刚性强 无磨损，坚固耐用 温度范围 -40 °C 至 +200 °C （-40 °F 至 +392 °F） 设计 两个夹紧轮毂，每个轮毂都有一个夹紧螺钉 材料 波纹管：高级不锈钢 轮毂：铝 一般信息 使用寿命 R+W 波纹管联轴器抗疲劳、无磨损，在不超过技术极限的情况下，具有无限的使用寿命。 配合间隙 轴/轮毂总间隙为 0.01 - 0.05 mm 特殊解决方案 可根据要求提供各种材料、公差、尺寸和性能等级，用于定制应用 ATEX ...
扭矩: 36,400 Nm
无间隙和扭转刚性离合器 高经济效益 无需维护 我们的全钢联轴器是专门为需要可靠的、免维修的的转矩传输而开发的。沃特福兰特全钢离合器现有 13个不同的构造，因而可广泛应用。它们的特点是高经济效益且无需维修。不锈弹簧扁钢制成的扭转刚性的摩擦片组作为传动元件，使这一联轴器能在 -25度至160度的环境温度下使用。 沃特福兰特全钢联轴器有一联杆或二联杆，另外提供的夹紧装置使安装简便，而且使离合器无缝隙的固定在输入和输出部件上。 我们的全钢联轴器尤其适用于金属成型技术，压制生产和重型机械制造。 凭借丰富的跨行业经验，我们深知您的个性化需求并非常乐意为您出谋划策，选择最佳的联轴器。
扭矩: 75 Nm - 6,500 Nm
旋转速度: 300 rpm - 10,000 rpm
... Renoldflex是一种扭转刚性联轴器（TRC），利用不锈钢弹簧片组提供正向 "无间隙 "驱动。 特点和优点 零齿隙 - 为需要保证操作精度的应用提供精确的位置控制。 扭转刚度 - 精密弹簧钢设计保证了高扭转刚度。 高工作温度 - Renoldflex 100%钢结构使其适用于各种恶劣和困难的工作环境，包括高达240˚ C的温度。 高速运行 - 每个部件的同心度和垂直度的加工公差都非常小。具有高速应用的优异特性。可精确传递角速度。 使用寿命长 - 盘式元件的精密设计和制造创造了完美的力分布，再加上严格的制造公差，消除了所有反向间隙。这确保了使用寿命长，几乎无磨损。 免维护 ...
扭矩: 0 Nm - 2,200 Nm
... 一体式刚性轴联轴器 顺序示例：STK 045 GS D=24H7/30H7 单部分 或两部分刚性轴联轴器 此类型的轴联轴器适用于在恶劣条件下传输特别高的扭矩。 这种扭转刚性轴联轴器的单部件设计 STK-GS 不仅能够确保在最高速度和较低质量惯性矩条件下的绝对稳定性，而且还能够在面对动态载荷变化时实现最大扭转刚度。 与 ASK 切片耦合器不同，此耦合器不均衡偏移。 此外，还有两部分 STK-GT，它更容易组装，如果轴的端部不能再轴向移动，甚至可以安装。 与所有 ...
VMA Antriebstechnik GmbH
扭矩: 3,400 Nm - 168,000 Nm
这些联轴器用于需要扭转刚性扭矩的机械中，特别是在经常变化的负载和速度上。 主要特点 带特殊齿形的钢质联轴器 通过内部齿轮套筒和外部齿轮轮毂传输扭矩 更换制动盘或密封件时无需移动任何设备 耐高温 低磨损 将制动鼓布置在齿轮一侧，以便在电机脱开时保持制动扭矩 快速选择联轴器尺寸和制动盘直径 选择 联接法兰精镗和键槽符合 DIN 6885 标准 未钻孔的联接法兰 联接法兰先导钻孔 联轴器动平衡符合 ISO 21940 等级：G 2.5；G ...
DELLNER BUBENZER Germany GmbH
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