运行行程: 5 mm - 50 mm
镗孔: 6 mm - 32 mm
压力: 150 psi
... 结构紧凑、重量轻的气缸提供了安装的灵活性和便利性 FJU 多安装气缸的设计提供了安装的灵活性和便利性。这些体积小、重量轻的装置节省了空间，其矩形设计在杆端、盖端、侧面和底部形成了安装面。它们还包括四个挤压槽，用于在气缸顶部或底部安装传感器。每个单元都配有一个标准活塞，客户也可以选择磁性传感器进行位置检测。这些气缸的内孔直径从 6 毫米到 32 毫米不等，冲程从 5 毫米到 50 毫米不等，可与竞争对手的常用设备互换，以提供更多便利。FJU 系列还包括无旋转型： FJUK ...
FABCO-AIR/美国Fabco-Air
运行行程: 25 mm - 362 mm
压力: 700 bar
力度: 49 kN - 2,199 kN
... 我们的单动和双动钢制气缸是艰难应用的坚固帮手。它们特别用于提升和移动重物，定位和固定部件或使金属部件变形。单作用钢制油缸通过一个强大的弹簧缩回，可以很容易地集成到现有系统中。 插入式联接接头StNi 62可取代标准的螺纹联接，请单独订购。 优点 -标准的外螺纹，便于安装 -油缸底座上有标准的安装孔 -标准的国际螺纹联接 -活塞杆上的国际螺纹，用于附加工具 -完全可加载的行程限制 -雨刷环减少污染和磨损 -提供完整的活塞保护板和螺纹联接套筒 -可选择LUKAS插入式联轴器，以整合到现有的500bar系统中 -带有弹簧复位 -由于炉子的搪瓷表面，具有防腐蚀功能 -镀硬铬的活塞可防止划伤和腐蚀 ...
LUKAS Hydraulik GmbH
运行行程: 150 mm
力度: 100, 200, 300, 510 kN
... 拉缸能够产生极高的拉力，并且可以通过使用手泵或动力包进行精确控制。在中立位置，拉缸是完全伸展的。一旦油缸被加压，伪造的链接就会被拉到一起。一旦压力释放，一个内置的回位弹簧就会使活塞再次伸展。 造船、重船建造、钢结构、土木工程以及一般维修和维护应用。 特点 - Yale ChroMo-设计。 - 操作压力最大。700巴。 - 单动式，带弹簧复位。 - 可以在所有位置操作（除了YPPS型号）。 - 缸体和活塞由坚固的铬钼钢制成并经过热处理。 - 镀硬铬的活塞带有可替换的热处理过的鞍座。 - ...
运行行程: 60 mm
力度: 1,029.3 kN
油缸 HJ 100 G 6 单作用，重力回位高性能油缸。非常适合重型顶升应用。 标配： 高流量母接头A118 平面鞍座
Holmatro Industrial equipment
运行行程: 1 in - 16 in
镗孔: 1 in - 5 in
压力: 8.9 psi - 10.1 psi
... 单作用、弹簧复位的高质量通用型气缸，用于提升和压紧。设计使用铝青铜轴承，以显著减少磨损。活塞返回速度和弹簧寿命由最大尺寸的弹簧支持。采用坚固的钢制缸体，经久耐用。镀铬的活塞杆抵抗磨损和腐蚀，增加了气缸的使用寿命。可通过广泛的附件进行复杂的定制，这些附件可以穿到活塞杆、轴环或气缸底座上。 特点 坚固的、高质量的油缸，用于提升和挤压。 铝制青铜轴承减少了由偏心负荷引起的磨损。 最大尺寸的弹簧加速了活塞的返回并延长了弹簧的寿命。 所有的C系列型号都有标准的领口螺纹，简化了夹具的应用。 在运输和储存过程中，可拆卸的橡胶套可以保护项圈的螺纹。 坚固的钢制缸体，经久耐用。 镀铬的活塞杆可防止磨损和腐蚀。 有多种配件可以安装在活塞杆、项圈或底座上。 底座安装孔是5至55吨油缸的标准配置，75和100吨油缸是可选配置。 标准配置为3/8 ...
SPX Hydraulic Technologies
运行行程: 115, 75 mm
镗孔: 35 mm
压力: 2 bar - 10 bar
... 夹具气缸是夹持工件的理想解决方案。 主要是在切割机器上。 - 有两种版本（短型和长型 - 带前弹簧的单动式 - 非旋转式 - 结构简单 - 清洁的产品 - 可根据要求提供特殊型号 - 附件：缓冲器、长短支架、阻断阀 结构特点 端盖：技术聚合物 管体：阳极氧化铝 活塞杆：镀锌钢 活塞密封件：NBR 弹簧：钢 ...
运行行程: 120, 100, 200 mm
力度: 4.5 kN - 60 kN
... 毫克... 多功率 气缸具有机械动力传动的气缸在端部位置，其中气缸力将乘以因子 8。 圆形或平面设计，不同的活塞杆适配器，Alu 或钢制外壳，具有多种安装选项。 ...
... 特殊气缸： 根据图纸 定制设计或制造定制测量、功能、材料和配件 我们的专业团队能够设计和制造最适合您的要求的气缸 ...
AirControl Industrial S.L.
运行行程: 50 mm - 160 mm
力度: 123 kN - 947 kN
Euro Press Pack Spa Unipersonale
运行行程: 5 mm - 100 mm
压力: 200, 320 bar
力度: 307 kgf - 10,345 kgf
... CB系列的液压锁芯完善了我们公司为各种工业部门生产的广泛的特殊锁芯。 特点 CB系列液压锁芯满足了对小尺寸压紧装置的需求，提供了相当大的推力。 由于其整体尺寸小（主要特点），根据型号，这些油缸可用于锁定小、中或大尺寸的工件。 它们也可用于铆接、弯曲、标记或装配工作。它们被制造成两种类型（单作用或双作用），根据型号，外部有螺纹的主体和光滑或攻丝的通孔。 油缸可以通过本体上的螺纹，通过本体上的攻丝孔（法兰连接）或本体上的通孔进行固定（根据其型号）。 Tecnofluid的CB液压锁芯满足了最严格的可靠性要求，在需要精确推动和相当大的工作负荷的情况下，也能满足重任。 ...
Tecnofluid Engineering SrL
运行行程: 50 mm - 1,500 mm
力度: 60 kN
扭矩: 35 Nm - 45 Nm
... 伺服电动缸工作原理：伺服电动缸是一种集伺服电机和滚珠丝杠的模块化产品，将伺服电动机的旋转运动转换为直线运动，同时优化伺服电动机的优势 — 精确速度控制、精确旋转控制和精确的扭矩控制转化为精确的速度控制，精确的旋转控制和精确的推力控制。 这是一款针对高精度线性运动系列的革命性产品。 气动缸和液压缸的最佳替代品。 应用： 动态 3D 4D 娱乐设施 游戏平台 多自由度 仿真机械 精密机械机 器人 ...
Suzhou Fengda Automoation Equipment Co., Ltd
镗孔: 32 mm - 200 mm
... Artec通过增加符合CNOMO标准的气缸，扩大了其气缸的范围。 SERIE CN气缸的孔径从Ø32到Ø200毫米，有两种选择：带非伸展拉杆和带（前和后）伸展拉杆。标准执行是双作用，也有带双杆的版本。 这些油缸由铝圆管和钢拉杆制成。密封件可以是NBR或用于高温。 SERIE CN油缸也有固定附件。 ...
... 单位 - 每个 - 长描述 - 制动缸 F430 - 应用 - 用于拖车 - 应用类别 - 制动器 - 安装孔中心到中心的距离 - 85毫米 - 材料 - 钢 - 总宽度 - 205毫米 - 总宽度 - 205毫米 ...
Kramp
速度: 1,000 mm/s
... 该系列气动缸符合Cnomo标准。 尽管它最初是为汽车工业而设计的，但如今也被用于各种需要能长期抵抗恶劣工作条件的坚固的气缸的场合。 缸筒通过拉杆与缸盖连接，同时也为用户提供了缸体安装点。 该系列气缸通常提供行程末端的缓冲，可以使用头部的螺钉进行调整。 丁腈橡胶密封圈可以在有润滑和无润滑的情况下工作。 用于导向杆的自润滑衬套增加了对冲程中释放的应力的抵抗力。 如果需要，可以提供磁性版的气缸，插入一个带有永久等离子铁氧体磁环的活塞。 油缸的范围包括12个孔，可与4种不同的安装类型相结合。 ...
运行行程: 200 mm
镗孔: 12 mm - 50 mm
压力: 0.1 MPa - 1 MPa
... 紧凑型导向气缸 - MGPK 节省空间的刚性 优化空间 - 结构紧凑、重量轻 实现高性能和高刚性 - ±0.03° 的无旋转精度 高度的安装和设计灵活性 - 可选择不同的端口位置和安装方式。 还有更多 孔径尺寸（毫米）：12, 16, 20, 25, 32, 40, 50 行程可达 200 毫米 可提供顶部和侧面端口 提供 4 种安装方式：顶部、底部、T 型槽底部和后部安装 面板材料可选：碳钢或铝 自动开关可安装在 2 个表面上。 ...
运行行程: 0 mm - 250 mm
镗孔: 25, 32 mm
压力: 5 bar
目前的液压锁系统组合包括各种模型系列。有了LE 25，你就得到了一个小而轻的系统。由于活塞直径为32毫米，LE 32产生的力很大。 最新一代的集成设计，即LE-X，有两个版本--机械式（M）和电子式（E）。由于集成的传感器技术和协调的附件，电子版为状态监测做了完美的准备。 特点和优势： 交货即插即用 - 易于安装，可立即使用 封闭式低维护液压系统 电动解锁和手动紧急操作 根据当前标准，通过南德意志集团 (TÜV-Süd) ...
压力: 7 bar
力度: 0.23, 0.37, 0.56, 0.76, 1.35 kN
... 带法兰盘的气动螺旋式连接钳 材料。 本体铝。 活塞为钢。 版本。 本体黑色阳极氧化处理。 活塞镀硬铬。 注意。 带法兰的旋入式气动连接卡箍适用于低夹持力的情况，以及需要清除夹持点以放置或移除工件的情况。 这种设计可以节省安装空间。拧入的螺栓可以用来调整摆动卡箍的高度。该卡箍适用于在夹具中的下沉式安装。 由于卡箍的双作用功能，利用压力将活塞向下和向上移动。 链接式卡箍可用于夹持外形较低的工件。 链接卡箍的链接动作不能受到限制。F1 = 在7巴的最大允许工作压力下。 与摆动式卡箍相比，相同尺寸的连杆卡箍由于连杆机构的作用，可以产生更高的夹紧力。 带法兰的螺旋式连接卡箍可以使用DIN ...
杆直径: 20 mm - 26 mm
力度: 4,000 N - 6,300 N
... 材料：外壳和夹紧气缸，碳钢。 球，不锈钢1.0503.版本：外壳经硬化和黑色氧化处理。 注意：这个定位和夹紧系统特别适合安装在所有安装位置的固定装置（板，夹紧塔块等）。模块化的设计使得定位油缸的数量和间距可以得到理想的调整，以适应夹持任务的需要。由于直径小，定位油缸之间的间距也可以减少。 通过控制带有 "开口 "连接的定位缸，3个夹持球被机械地释放。3个夹持球向内移动，夹具可以快速更换。对于夹持，空气从 "开口 "连接处取走，然后 "夹持 "连接处接受定位缸上的空气。3个夹紧球再次被机械地向外驱动，新的夹具被夹紧。 为了达到最佳的保持力，定位缸仍然与空气相连。 ...
压力: 700 bar
... YSM 系列起重油缸与 KUKKO 液压方案一起用于贸易、工业和车间，以应对其他油缸过于庞大的情况。由于设计小巧，它们还可以在狭窄的空间内使用，因此即使在困难的牵引情况下或需要很大的力时，也能轻松自如地进行多用途工作。 应用领域 用于贸易、工业和车间的 KUKKO 液压方案。 优点 所有型号都有一个带防尘盖的 CR-400 连接套筒 固定孔便于安装 活塞末端开槽，无需使用止推片 预紧缩回弹簧可提高缩回速度，从而提高性能 内置刮板可清除活塞上的杂质，从而延长气缸的使用寿命 操作 取下防尘盖 将液压软管连接到泵上，旋转联合螺母拧紧螺纹套筒 稍微移动连接部件，检查连接是否安全 ...
运行行程: 5 mm - 3,000 mm
镗孔: 32 mm - 320 mm
压力: 1 bar - 10 bar
... SENGA在其所在地有不少于135个参考资料，销售符合ISO 15552（XT）标准的各种单作用和双作用气缸，满足客户的要求。这些气缸被用于各种领域，如工业、自动化、工业气动等。 为适应需要压缩空气的应用，这些磁性气缸有不同的直径，从32到320毫米，行程从5毫米到3000毫米。 ...
运行行程: 2,600, 2,200 mm
... 我们可以定制大型和超高压液压缸或重型机器的机架。在客户现场使用我们的预应力钢丝缠绕机器人及设备，为客户的重工业项目提供支持。 360MN立式挤压机压缸。 压力：42MPa 缸体行程：2600mm 气缸内径：1345mm 筒体外形尺寸：1750mm×1750mm×4500mm。 筒体外径：1748mm 气缸总成重量：77T 150MN 冲压缸 压力：42Mpa 缸体行程：2200mm 筒体内径：900mm 筒体外形尺寸：1170×1170×3900。 缸体外径：1170mm 气缸总成重量：27.7T ...
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