飞机发动机油

... Rotax 912 和 914 系列发动机 优点 热稳定性高 先进的防锈和抗磨套件 更好的冷流特性 规格：Rotax RON 424 ...

... 在宽环境温度范围内工作的发动机 优点 抗磨损和抗腐蚀复合添加剂 规格SAE J-1899 多级机油 ...

温度: -40 °C

... ASTO 390 有助于提高辅助动力装置 (APU) 启动的可靠性，尤其是冷浸启动。ASTO 390 是一种 3 厘斯合成二酯油，含有经过精心挑选和平衡组合的添加剂，可提高热稳定性和氧化稳定性，并增强基础油的承载能力。 可靠的冷浸启动 ASTO 390 等产品通常用于四引擎洲际飞机的 APU，但现在也考虑用于双引擎飞机。 如果主发动机发生故障，您需要确信 APU 能够可靠启动。飞机的增程双发运行 (ETOPS) 认证^ 部分基于 APU 等备用系统的可靠性。如果发动机发生故障，APU ...

温度: 100 °C

... 涡轮盘 3560/涡轮盘 3570 高温活塞发动机润滑油 说明 涡轮盘 3560 和涡轮盘 3570 是单级矿物活塞发动机油. 它们有 4 种不同的 SAE 粘度等级： 涡旋盘 3560 SAE 30：在 100℃ 下，典型粘度 11 cT：100℃ 涡旋盘 3560 SAE 40：典型粘度 15 cT 在 100℃ 涡旋盘 3560 SAE 50：典型粘度 19 cT 在 100℃ 涡旋盘 3560 SAE 60：典型粘度 25 cT：100℃ 下 涡轮盘 ...

温度: -54 °C - 100 °C

... 低温机油，用于在寒冷天气下运行或机内重新启动 描述 TURBONYCOIL 160 是一种在 100°C 时为 3 厘斯的机油，由新聚醇酯制成，含有可提高抗氧化、防腐蚀和极压性能的添加剂。它可承受...喷气式飞机发动机所经历的高温，并在极低温度下保持流动性（工作温度低至 -54°C）。 应用 战斗机发动机涡轮（F15/F16 ...）和环境温度低于 -40°C 的民用发动机 寒冷天气下直升机的涡轮或尾桨齿轮箱 民用飞机的 APU，便于在飞行中重新启动 齿轮和传动装置 主要优点 TURBONYCOIL ...

温度: 100 °C

... 高温至超高温发动机用高温 HTS/HPC 涡轮机油 描述 TURBONYCOIL 640 是一种润滑油，100°C 时粘度为 5 cSt。该产品添加了内部精选的抗氧化剂，可满足低结焦倾向、高抗氧化性和热降解性以及弹性体兼容性方面的要求。 应用 ...和民用飞机（包括直升机）的燃气涡轮发动机 民用飞机附件（APU、IDG、启动器、空气循环机 固定式工业燃气轮机（航空衍生产品） 建议将 TURBONYCOIL 640 用于已发现机油结焦和/或机油降解迹象的热运行发动机设计中。 主要优点 出色的高热稳定性 优异的不结焦性能 抗氧化和抗热降解能力强 低发泡倾向 优异的润滑性 高传导性 在艾里逊 ...

温度: -54 °C - 100 °C

... 说明 Turbonycoil 13 B 是一种润滑油，100°C 时粘度为 3 cSt。它基于一种合成酯 它以合成酯为基础，含有抗氧化、抗磨损和抗腐蚀添加剂。 应用 - 飞机和直升机涡轮机油（发电厂、APU、启动器、IDG 等 Turbonycoil 13 B 专门用于润滑配备全损耗润滑系统（如 SNECMA ATAR）的飞机涡轮发动机。 Turbonycoil 13 B 是专为配备全损耗润滑系统（如达索幻影 III、IV、F1 和 5；超级 Etendard）的飞机涡轮发动机开发的。 它还被批准用于 ...

温度: -40 °C - 100 °C

... 产品描述 Turbonycoil 210 A 是一种基于合成碳氢化合物和酯类的混合物，在 100°C 时粘度为 3.7 cSt。 100°C 时的粘度为 3.7 cSt。它含有一套精心挑选的抗氧化剂和抗磨损添加剂。 抗磨损添加剂。它具有独特的高抗氧化性和抗磨损性。 应用 Turbonycoil 210 A 专为俄罗斯设计的最新一代燃气轮机的润滑而设计。 俄罗斯设计的最新一代燃气轮机润滑而设计。 它已通过 CIAM（航空发动机中央研究所）的认证，可与俄罗斯的 IPM-10 ...