- 卫生、安全和环保设备 >
- 个人防护设备 >
- 防穿孔安全防护靴
尺码: 38 unit - 47 unit
... 产品描述: 高切安全鞋带固化结构 :棕色分裂 Baffalo 皮革 鞋底:橡胶 鞋底:钢或复合 型 Midesole:钢柄 衬里:凸轮或网眼 尺寸范围:38-47 ...
Ningbo Wenxiang Labour Protective Products Co., Ltd.
尺码: 38 unit - 47 unit
尺码: 39 unit - 48 unit
BLAKLADER WORKWEAR
尺码: 36 unit - 48 unit
... 消防员丁腈橡胶靴S5;37厘米高。 耐酸、耐切割、耐磨损。 防静电和防油的鞋底和防穿孔的中底。 EN 15090:2012类型3 ...
尺码: 35 unit - 51 unit
... - 极其轻巧--每只鞋不到1,000克 - 双色的鞋头和大底 - 经过认证的跖骨保护器 - 23厘米高 - 更大的活动自由度 - 双区快速鞋带--可以极快地穿上和脱下 内部衬里 由3层CROSSTECH®层压技术组成,防水、透气。防磨的内衬面料,在一年中的任何时候都能达到最佳的气候舒适度,特别是在室内和室外之间频繁移动时。 对血液和其他体液有很好的渗透保护(从而防止病毒和细菌的侵入)。 加强对化学品的保护。 内衬 具有缓冲效果和抗菌特性的吸湿排汗舒适鞋垫。独立的后跟杯确保优化缓冲和脚部引导。"气流 ...
尺码: 38 unit - 48 unit
... 安全脚趾帽。 钢,200J 耐刺穿性。 不锈钢 鞋底。 可拆卸的,解剖学的。 我们的聚氨酯靴系列;即使在非常低的温度下(-30 °C),它也是一种极其柔软和有弹性的材料,比传统的混合材料轻约40%。 ...
Exena SRL
尺码: 39 unit - 47 unit
... 一款用于电锯工作的徒步风格、坚固的保护性(2级)靴子,采用GORE-TEX,100%防水,Vibram ®腈纶大底,即使在潮湿和湿滑的条件下也能安全抓地。鞋面材料为牛皮、柔软的纳帕皮和技术织物,创造了一个运动型的徒步旅行外观。配有钢制鞋头盖和柔软的纺织钉子插入。 防止以下风险 脚趾受伤,指甲穿透,接触寒冷、潮湿的脚 主要使用环境 全年使用,有大底穿透风险的环境,寒冷环境,潮湿环境,肮脏环境,恶劣环境 ...
Ejendals Suomi Oy
尺码: 39 unit - 48 unit
... 规格 :EN ISO 20345 S3 SRC :XP® 金属无穿刺性 :防水皮革:铝® 铝后盖 :3D 缓冲系统 :AKTIV-X 衬里 :1 x 105-3,5 x 107 欧姆 :碳涂层尖端保护 :户外鞋底技术 :大螺柱轮廓 : 也可在 W12 中提供 :适合矫形鞋垫 ...
Atlas
PPSGB
尺码: 36 unit - 48 unit
... 完美贴合您的双脚 EagleGrip®是专门为食品行业设计的。这款靴子为您在该领域的需求提供了完美的解决方案。由于其光滑的设计,这款靴子易于清洁和消毒,这在这个领域是必不可少的。这是一款完全 "无金属 "的防静电PU靴,采用玻璃纤维鞋头和可选的Kevlar鞋垫制造。 我们设计的EagleGrip®战靴与地面充分接触,在极端环境下具有卓越的抓地力,如光滑的地面上布满油脂。这是一种防滑大底,具有更高的耐磨性、耐化学品、耐油、耐溶剂和耐温性。 这款靴子非常适合在恶劣的环境中使用,提供出色的隔热性能(低至-30°C/-22°F),并保护整个脚面。 EagleGrip®有O4、S4和S5版本,并通过了EN ...
DIKAMAR, S.A. Industria de Proteção de Calçado
尺码: 36 unit - 50 unit
YDS Boots
尺码: 36 unit - 48 unit
Parade SAS
尺码: 36 unit - 48 unit
... 适用于户外工作、建筑和公共工程、潮湿环境的非磁性靴子 优点概述 • 鞋底:MACOLE® 1.0 橡胶鞋底,卓越的抓地力,耐油和碳氢化合物,耐接触时热(HRO),橡胶涂层端件。 适合冬季条件的微抓地力轮廓。 • 鞋面:涂油棕色粒面皮革上拉,减少接缝次数。 • 衬里:无纺布,耐磨,舒适泡沫 3 毫米厚。 • 脚趾帽:不含金属 • 防穿透中底:不含金属 • 卫生舒适的鞋垫:PU,可拆卸,解剖,穿孔。 超微纤维鞋面,高度耐磨,可以很好地排汗。 • 重量:820 ...
尺码: 35 unit - 50 unit
RESPIREX FRANCE
尺码: 36 unit - 46 unit
... 说明 安全橡胶靴,丁腈和 PVC,金属鞋头帽和中底。 第 5 条瑞典法规 ...
为提升搜索质量,您认为我们应改善:
请说明:
您的建议是我们进步的动力:
剩余字数