法兰式油缸

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带综合指导油缸
带综合指导油缸
QCTF, QCBF series

运行行程: 20 mm - 200 mm
压力: 1 bar - 10 bar
速度: 50 mm/s - 500 mm/s

QCTF 和 QCBF 系列双导杆气动滑座是一种单气缸并带有双导向装置的气动滑座.气缸与导向装置设计在一起.移动部件可以承受较大的径向负载和力矩。其缸径从 20 至 40 mm 共四种。导杆的两端均有固定板.在基座上或后固定板上均可安装缓冲器.可使移动部件承受较大的惯性力.也可以调节行程的大小。该系列气动滑座很适合安装在较小的空间内.且负载需要被导向的工作场合。 气动滑座的导向套有两种形式:青铜粉末冶金导向套(QCTF)和滚珠直线导轨导向套(QCBF)。当径向负载较大时.一般采用 ...

带综合指导油缸
带综合指导油缸
QX series

运行行程: 10 mm - 100 mm
压力: 1 bar - 10 bar
速度: 50 mm/s - 500 mm/s

QX 系列双活塞气缸是一种双活塞的气动滑座。气缸与导向装置设计在一起.移动部件可承受较大的径向负载和力矩。双活塞杆的设计可使气缸的输出力提高一倍.很适合安装在较小的空间.且需要较大输出力、负载需被导向的工作场合。 气缸的导向套有两种形式:青铜粉末冶金导向套(QXT)和滚珠直线导轨导向套(QXB)。当径向负载较大时.一般采用 QXT 型;而当运动精度较高.且使用频率较大时建议采用 QXB 型。 结构形式 - 紧凑型,磁传,QXT 采用青铜粉末冶金导向套,QXB ...

电动缸
电动缸
EK series

运行行程: 0 mm - 500 mm
力度: 3,000, 5,200, 3,160 N
速度: 200, 500, 50 mm/s

... 一个符合ISO 15552标准的连接接口的电动缸。 ELEKTRO ISO 15552 EK系列因一些设计选择而脱颖而出,使得缩短长度和削减成本成为可能。 带有符合ISO 15552标准的连接接口的电动缸。 ELEKTRO ISO 15552 EK系列因一些设计选择而脱颖而出,从而有可能减少长度和削减成本,具有一些不同的技术特点。 活塞杆通过硬化和回火的螺杆和滚珠再循环螺杆螺母或梯形尖叫(acme)和青铜套向前移动。 油缸带有一个内置的防旋转系统,由两个技术聚合物鞋沿两个纵向槽在衬垫中滑动而获得。 润滑系统用于润滑螺杆/滚珠螺杆螺母。只提供带内联电机的版本,它比同等的ELEKTRO ...

气缸
气缸
CF series

运行行程: 25 mm - 2,700 mm
镗孔: 32 mm - 100 mm
压力: 0 bar - 10 bar

... - 活塞完全由铝制成,带有特殊的抗磨损导带 - 特殊设计的青铜导套 - MFS 系统 - 多种连杆垫片可供选择 - 标准型或拉杆型 Airwork CF 系列的新型 ISO 15552 气缸是新一代 ISO 气缸的代表,由于采用了创新材料和最先进的结构理念,这些气缸在同类产品中处于领先地位。 轻便、坚固和精确是 Airwork 新产品的主要特点。 CF 系列产品的内孔长度在 32 毫米至 100 毫米之间。 "新的封头形状使气缸具有线性、流线型和优雅的设计 "活塞完全由铝制成,带有特殊的抗磨损导向带,即使在多年的高强度使用和强烈的温度变化下,也能坚不可摧、精确无误、性能卓越。 "由特殊青铜制成的活塞杆导套专为大负荷线性滑动而设计 "这是第一款配备 ...

气缸
气缸
CG series

运行行程: 25 mm - 2,700 mm
镗孔: 32 mm - 100 mm
压力: 0 bar - 10 bar

... - 活塞完全由铝制成,带有特殊的抗磨损导带 - 特殊设计的青铜导套 - MFS 系统 - 多种连杆垫片可供选择 - 标准型或拉杆型 Airwork CF 系列的新型 ISO 15552 气缸是新一代 ISO 气缸的代表,由于采用了创新材料和最先进的结构理念,这些气缸在同类产品中处于领先地位。 轻便、坚固和精确是 Airwork 新产品的主要特点。 CF 系列产品的内孔长度在 32 毫米至 100 毫米之间。 "新的封头形状使气缸具有线性、流线型和优雅的设计 "活塞完全由铝制成,带有特殊的抗磨损导向带,即使在多年的高强度使用和强烈的温度变化下,也能坚不可摧、精确无误、性能卓越。 "由特殊青铜制成的活塞杆导套专为大负荷线性滑动而设计 "这是第一款配备 ...

电动缸
电动缸
SLZ 63

运行行程: 100 mm - 1,000 mm
力度: 15,000, 10,000 N
速度: 0 mm/s - 1,250 mm/s

气缸
气缸
HB series

运行行程: 20 mm - 2,000 mm
镗孔: 20 mm - 100 mm
压力: 1.5 bar - 10 bar

... HB "系列气缸无需使用安装件即可固定在机器边缘。端盖作为安装装置的型号有:铰链安装型、螺钉安装型、脚座安装型、前法兰安装型、后法兰安装型。双作用铰链安装型和后法兰安装型带有缩小的端盖。HB" 系列气缸不提供磁性传感器。 ...

导向油缸
导向油缸
JLE series

运行行程: 10 mm - 200 mm
镗孔: 12 mm - 63 mm
压力: 2 bar - 10 bar

... JLES/JLEV Ø 12 ÷ 63 mm - 导向紧凑型气缸 导向紧凑型气缸JLE系列被研究用于需要缩小尺寸的应用,并且必须保证防旋转的情况。 导向紧凑型油缸 JLE系列导引式紧凑型气缸是为需要缩小尺寸的应用而研究的。 JLE系列导引式紧凑型油缸被研究用于需要缩小尺寸的应用,并且必须保证反旋转的情况。 孔径。12 - 16 - 20 - 25 - 32 - 40 - 50 - 63 冲程:直到200毫米 型号:轴承上的导轨(JLES)是高侧负荷的理想选择,球套上的导轨 (JLEV)适用于高精度的应用和匀速。 固定方式:3种固定方式(顶部、底部和后部固定)。 连接:在两边 ...

电动缸
电动缸
FDR180 series

运行行程: 50 mm - 1,500 mm
力度: 60 kN
扭矩: 35 Nm - 45 Nm

... 伺服电动缸工作原理:伺服电动缸是一种集伺服电机和滚珠丝杠的模块化产品,将伺服电动机的旋转运动转换为直线运动,同时优化伺服电动机的优势 — 精确速度控制、精确旋转控制和精确的扭矩控制转化为精确的速度控制,精确的旋转控制和精确的推力控制。 这是一款针对高精度线性运动系列的革命性产品。 气动缸和液压缸的最佳替代品。 应用: 动态 3D 4D 娱乐设施 游戏平台 多自由度 仿真机械 精密机械机 器人 ...

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Suzhou Fengda Automoation Equipment Co., Ltd
夹具油缸
夹具油缸
05609 series

压力: 7 bar
力度: 0.23, 0.37, 0.56, 0.76, 1.35 kN

... 带法兰盘的气动螺旋式连接钳 材料。 本体铝。 活塞为钢。 版本。 本体黑色阳极氧化处理。 活塞镀硬铬。 注意。 带法兰的旋入式气动连接卡箍适用于低夹持力的情况,以及需要清除夹持点以放置或移除工件的情况。 这种设计可以节省安装空间。拧入的螺栓可以用来调整摆动卡箍的高度。该卡箍适用于在夹具中的下沉式安装。 由于卡箍的双作用功能,利用压力将活塞向下和向上移动。 链接式卡箍可用于夹持外形较低的工件。 链接卡箍的链接动作不能受到限制。F1 = 在7巴的最大允许工作压力下。 与摆动式卡箍相比,相同尺寸的连杆卡箍由于连杆机构的作用,可以产生更高的夹紧力。 带法兰的螺旋式连接卡箍可以使用DIN ...

气缸
气缸
CL1A

运行行程: 25 mm - 3,000 mm
力度: 160 N - 12,270 N

气缸
气缸
KCCK

运行行程: 50 mm - 1,000 mm
力度: 150 N - 80,000 N
速度: 0 m/s - 1 m/s

气缸
气缸
KCLK1

运行行程: 50 mm - 2,000 mm
力度: 2,450 N - 80,000 N
速度: 0 m/s - 1 m/s

气缸
气缸
DAF series

力度: 4,500 N - 34,000 N

... DAF 带法兰的直接作用压力缸专为特殊机床灵活使用而设计。 DAF 冲压缸作为标准配置,具有现代气动压力机的所有优点, 连续调整行程长度 可调端位阻尼 工具支撑孔 易于自动化 ...

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