发动机弹簧

... 拉伸弹簧 拉伸弹簧可广泛应用于需要在一定挠度下产生精确力的场合。拉伸弹簧可用于缩回飞机起落架、在近海应用中将设备拴在石油钻井平台上，以及在 8 级重型卡车上用作引擎盖辅助弹簧，以便在发动机维护时安全地固定引擎盖。其他例子还包括植入道路或安全建筑物周围的专用弹簧，以建立屏障，提供额外保护，防止可能的外部威胁。这些弹簧的长度（从 1/2 英寸到 50 英尺）和产生的力的范围（从几盎司到数千磅）都非常大。 拉伸弹簧概述 拉伸弹簧的工作原理 拉伸弹簧用于吸收和储存能量，并对拉力产生阻力。初始张力 ...

长度: 44 mm - 210 mm
扭矩: 0.13 Nm - 9 Nm
圈数: 20 unit

... NEG'ATOR恒定扭矩弹簧马达是一种预应力的弹簧材料条，它被形成一个线圈，并被储存在一个小的储存桶上。 然后，自由端被固定并反卷到一个较大的输出鼓上；这就是恒定扭矩弹簧循环的 "卷绕 "部分。 当输出鼓被释放时，弹簧将返回到存储鼓，以承担其自然曲率，从而使输出鼓旋转并提供几乎恒定的扭矩。 亨特弹簧公司的恒定扭矩弹簧由301型高屈服不锈钢制成，以线圈形式提供，可安装在电机鼓上。 - 在几乎恒定的扭矩下有较长的挠度。可以实现正向或有限的负向梯度 - 最小的线圈间摩擦和由此产生的滞后，就像动力弹簧中常见的那样 - ...

... 恒定力弹簧弹 簧的名字来自于它在工作范围内延伸的能力，同时由同一力保持在任何位置。 它们本质上是弹簧钢或不锈钢的紧缠绕线圈，内端安装在轴上，而外端延长。 整个材料宽度的自然曲率会产生恒定的回缩力。 这种类型的弹簧也可用于电机布置，其中弹簧在运行时被缠绕在一个较小的滚筒上。 通过这样做，可以产生一个可用于平衡的恒定扭矩电机或回风系统。 其他应用包括空调管道中的快速消防阻尼器，以及用于推动产品在销售点设备的弹簧。 带材宽度可达 150mm 的 带材厚度从 0.05mm ...

外径: 14 mm - 266 mm
内径: 6 mm - 99 mm
力度: 0 N - 8 N

... SPIROFLEX 扭矩马达弹簧采用特别应力的恒定力弹簧制造，在一个小封装中提供高扭矩。 这些弹簧提供来自扭矩输出鼓 (D3) 的旋转能量，或使用滑轮、电缆或织带的线性运动。 弹簧宽度:1.8 至 100 mm 弹簧厚度:0.05 至 1.0 mm 材质:纹理碳钢和不锈钢使用 寿命:最多 50,000 个负载周期 (典型应用需要 5,000-15,000 个周期) 最多 100 个工作旋转 小到中等扭矩范围, 最小滞后, 偏轴系统与工作辊和储存辊 有许多不同的扭矩弹簧设计解决方案适用于特定应用，建议如果需要超出我们目录范围的扭矩弹簧，请在设计阶段早期咨询我们的销售部门。 ...

1. 由於定力，不論碳刷長短皆與整流子保持相同壓力。 2. 定力發條降低碳刷摩耗，增長碳刷壽命， 並降低電流損耗。 3. 可小型化馬達設計，縮小馬達外徑。 4. 可增加碳刷長度。 5. 可使用較大的整流子。 6. 減少火花，降低電磁干擾（EMI）。 單捲式碳刷用定力發條 1. 碳刷寬度(A) 2. 碳刷高度(B): 發條寬需小於碳刷高度 3. 可磨耗碳刷長度 (C): 發條行程需大於可磨耗碳刷長度 4. 碳刷與整流子所需接觸壓力(L): 所需發條彈力 雙捲式碳刷用定力發條 1. ...

外径: 0.1 in - 5.8 in

拉伸弹簧能够吸收和存贮能量，并对拉力产生反作用力。拉伸弹簧的两端都可固定到其他组件上。这些组件通过外力分开后，拉伸弹簧会产生作用力再次将所有组件恢复到原始位置。进一步了解拉伸弹簧。

外径: 0.1 mm - 65 mm

... 压缩弹簧 Resortes Galicia 生产各种压缩弹簧, 圆柱形和多种形式, 具有恒定或可变间距, 圆丝, 正方形或矩形截面使用冷过程和热. 碳钢，不锈钢，合金和特殊材料，如 Inconel，Monel，Hastelloy... 我们的机器系列使我们能够从 0.10 到 16mm 的线材直径冷热 16 毫米到 65 毫米。 这些弹簧可能导致研磨、堵塞、抛丸强化以及表面涂层等操作。 ...