发动机

功率: 0.067, 56, 74, 61 kW
旋转速度: 1,500, 1,800 rpm
发动机排量: 3.4 l

缸体 - L4 吸气方式 - Turbo Charger & Inter Cooler 缸径x冲程 - 98 x 113 mm 排放标准 - Non-Tier / Stage IIIA / CN Stage III

功率: 18.9 kW
扭矩: 120 Nm
旋转速度: 3,000 rpm

... KSD 系列是我们面向市场和客户的全球方案的成果。它简单、多功能、先进。这就是 KSD 系列，KOHLER 最新的发动机平台。 特点 - 符合全球所有排放标准 - 易于集成 - 与各种机器兼容的解决方案 - 电子燃油喷射 - 耐用部件 发动机用途 设备类型 - 该发动机为以下设备提供动力 - 压缩机 - 翻斗车 - 挖掘机 - 叉车 - 发电机 - 升降机 - 小型滑移装载机 - 割草机 - 冰箱 - 拖拉机 - 焊接机 - 轮式装载机 ...

功率: 195 kW - 294 kW
扭矩: 919 Nm - 1,830 Nm
旋转速度: 1,800, 1,500, 1,200, 2,100 rpm

Scania 工业发动机在性能、可靠性和运营经济性方面都达到了新的高度。 Scania 有三种发动机尺寸可选，额定功率范围为 202 至 566 千瓦，始终能够带来强大的产品选择。

功率: 54.4 kW
扭矩: 300 Nm
旋转速度: 1,600 rpm

... 用于农业机械的发动机。 新设计的水冷4缸直列发动机，带有冷却的外部废气回流，带有涡轮增压和增压空气冷却。 使用DVERT®氧化催化器（DOC），在所有的应用和环境条件下都可以免维护运行。 飞轮和前端100%的动力输出，以及额外的侧面PTO驱动，最大可达120牛米，可安装多达两个液压泵。 500小时的换油周期和免维护的气门机构导致低维护成本和提高机器可用性。 该发动机有一个可选的模块化废气后处理系统（EAT），它可以安装在发动机上。这使道依茨能够对整个系统进行即插即用的安装。 即使在极端条件下也有最佳的冷启动性能。 强大的共轨喷射系统和带有冷却的外部废气再循环的高效燃烧过程确保了发动机在低油耗和低废气排放下的最佳性能。 极其紧凑的发动机设计和客户友好的附件降低了安装成本，增加了应用的数量。该发动机通过DVERT®氧化催化器满足欧盟第三阶段B的要求。对于监管较少的市场，可选择无EAT的变体。 ...

功率: 75 kW - 503 kW
扭矩: 601 Nm - 2,779 Nm
发动机排量: 3.8 l - 15 l

... 在全球工业中，可靠性和性能是关键，而康明斯动力装置是作为现成的、可提供扭矩的机械动力包提供的，其中包括最新的第五级发动机、冷却系统和辅助设备。 现在，每套动力装置都有 70% 以上经过预先批准可以安装，简单的集成过程节省了客户的时间和资源。 每个康明斯动力装置包括 Single Module™ 后处理（F3.8™ - L9™) 散热器 软管 空气净化器 冷却系统 安装脚 康明斯动力装置可根据客户要求定制，后处理系统可以安装或不安装。 从建筑到采矿，康明斯动力装置在全球范围内的关键应用中发挥着重要作用。作为世界上最大的独立发动机制造商，康明斯致力于确保我们的动力单元完全符合客户设备的工作周期 ...

功率: 4,350 kW - 82,440 kW
旋转速度: 56 rpm - 167 rpm

... 比起其他的，我们的ME-C发动机更紧凑，带有电子控制，提供了大量的优势。你可以期待卓越的性能参数，完全集成的电子控制，以及在任何负载下必要的燃油喷射压力和速率的塑造。此外，ME-C发动机可以改装成替代燃料，如甲醇、液化石油气、液化天然气或乙烷。 ...

功率: 177 kW - 213 kW
扭矩: 1,150 Nm
旋转速度: 1,100 rpm - 1,500 rpm

... 结构紧凑、可靠性高、功率大、经济性好。 功率覆盖 177-213 kW，结合新技术成果，满足欧 V/VI 排放标准，动力性、经济性、可靠性优于同类产品。适用于 4 × 2 端口拖拉机。 动力强劲 -功率 156kW-199kW；最大扭矩 1150N-m，整车动力强劲 -最大扭矩转速 1100-1500r/min；1000 rpm 扭矩达到 1060N-m，启动加速快 低油耗 -等效燃烧，经济转速范围为 1100r/min-1700r/min，低空气消耗量区域更广 可靠性 -零部件升级为耐高温材料，水腔优化和缸盖冷却设计 -B10 ...

功率: 129, 160, 105 kW
扭矩: 910, 710, 810 Nm
旋转速度: 2,200 rpm

... - 经过验证的、直接的设计，建立在沃尔沃集团的技术之上 - 即使在发动机低速运转时也有很高的功率和扭矩 - 紧凑型越野发动机，安装简单，易于维修 沃尔沃遍达D5工业发动机可靠而经济，采用直列4缸和5.1升的发动机。它的特点是共轨燃油喷射、顶置凸轮轴和涡轮增压。 低拥有成本 D5工业发动机结合了世界一流的燃油效率和高正常运行时间，这就等于降低了拥有成本。 安装简单 安装越野发动机所需的所有材料都可以作为可选设备向沃尔沃遍达订购。您还可以获得安装指南、图纸和CAD模型。 高性能 沃尔沃遍达的D5工业发动机在低转速下提供最大的功率和扭矩，从而降低了噪音和油耗。由于灵活的功率和扭矩布局，发动机的转速非常有用。 耐用的越野发动机 沃尔沃遍达在发动机开发方面的长期经验最大限度地延长了操作的正常时间。我们的发动机具有良好的平衡性，可以提供平稳的操作和低噪音。 服务和维护 D5工业发动机的服务很简单，换油周期可达1000小时，而且服务和维护点很容易接近。可选的设备是可以远程安装过滤器和服务点的。 ...

功率: 12 ch
旋转速度: 3,000 rpm

... 两个气缸，四个循环平滑度轻便，紧凑型工程我们最新的紧凑型船用柴油工程韦斯特贝克 12D 双发动机有一个非常小的信封（组合长度，宽度，高度）。 这款轻巧的扁平发动机设计用于安装最小的发动机舱。 12D Tw2 由船用柴油发动机的先驱企业 Westerbeke 设计，年复一年地提供一致的性能、安静、耐久性和可靠性。发动机安装简单、操作经济、维修方便。 提供全方位的选件，让您能够根据自己的需求定制发动机。 ...

功率: 60, 80, 40 kW

亿华通氢燃料电池发动机是新一代零污染终极环保发动机，是一种将氢气与氧气通过电化学反应产生电能的能量转化装置，其过程不涉及燃烧，无机械损耗，能量转换率高，产物仅为电、水和热，零污染，低噪音。 亿华通多年来致力于氢燃料电池发动机的研发和制造，在降低成本、提高可靠性、耐久性、可维护性等方面取得了众多创新成果。基于多年的技术积累和示范经验，2018年公司研发出最新一代氢燃料电池发动机，产品覆盖30kW~120kW。 目前产品进入产业化量产阶段。 结构设计和控制策略等均进行技术性优化，实现轻量化、小型化，成本降低且效率提高。适用于公交车、团体客车、物流车等车型 核心特点 ◆ ...

功率: 3,260,000 W - 9,500,000 W
旋转速度: 750, 720 rpm

功率: 251 kW
罐体容积: 450 l
重量: 9 t

... 履带式柴油发动机发电机组 下放 - 上放模块，可放置在 Keestrack e-drive 机器顶部、机器旁边或履带式平台上 康明斯 L9 第五级，输出功率 251 千瓦，350 千伏安 可为多台电子驱动设备单独或并联提供动力 标配 450 升油箱，可在平台上加装 2.000 升油箱 易于维护，易于接近 维护少 ...

功率: 10,400 kW
重量: 91 t
长度: 8.4 m

这款颜巴赫燃气发动机专为远程供电、热电联供等各种包含多台内燃机的发电厂解决方案而设计。 颜巴赫 J920 FleXtra 概览 这款最新也是最大功率的颜巴赫燃气发动机发电效率高达 48.7%，高于其他颜巴赫燃气发动机的发电效率。 - 碳排放量少，能源利用效率高。 - 投资成本低，功率密度高。 - 功率输出稳定，效率可靠，适用于多种环境条件。 - 启动快，以保持稳定电网，且易于维护。 J920 FleXtra 是一种热电联供解决方案，相比独立的产热或发电方案，该解决方案的综合效率超过 ...

功率: 7,500 kW - 22,000 kW
旋转速度: 500 rpm - 750 rpm

... 用燃气发动机创造更清洁的未来 面向未来、用途广泛、低排放：这些只是燃气成为发电的热门选择的几个原因。曼能源解决方案公司提供当今市场上最广泛的燃气发动机系列之一。 曼能源解决方案公司为您的发电需求提供理想的高性能、高效率的燃气发动机。 清洁、高效的燃气发动机为世界提供动力 我们最先进的燃气发动机提供您可以信赖的性能，同时对环境的影响最小。 曼恩能源解决方案提供各种强大的燃气发动机，以满足您的具体要求。我们的燃气发动机以其可靠性、效率和性能而闻名。它们还具有极低的废气排放和燃料消耗率--使它们成为发电的环保选择。与我们的专家交谈--你们可以一起设计完美的发动机配置，以满足你们的需求。 ...

功率: 11.04 kW - 22 kW
扭矩: 25 Nm
旋转速度: 1,000 rpm - 7,500 rpm

... ARENS RVI 379-2Z是一款振动非常小、运行安静的电机。其箱体尺寸为高x宽x长300x400x600mm，其特点是结构极其平整，节省空间。 该电机只有几个运动部件，可以在极低的维护下运行。在保持中等速度的情况下，机械驱动功率可以达到22千瓦。根据不同的版本，其重量在25至35公斤之间。阿伦斯RVI电机具备连接到物联网（IoT）的先决条件。 应用范围 ARENS RVI 379-2Z拳击手发动机适合作为小型水陆空交通工具的直接驱动。它也非常适合作为发电机系统、混合动力汽车的增程器和微型热电联产装置的驱动装置。 调整 根据要求，运行特性（扭矩/速度曲线）可以根据具体要求进行调整。电子控制的直接喷射和点火装置使ARENS ...

功率: 1,200,000 W
旋转速度: 750 rpm

... 我们开发了环保型经济型发动机，可节能、低维护成本，并具有很高的潜力，在未来满足更严格的废气法规，当然符合 IMO Tier 2 标准。 通过大发柴油的长效技术，这些发动机实现了环境和谐和高性能。 ...

功率: max 10.0 kW
扭矩: max 29.7 Nm
旋转速度: 251.33 rad.sec-1 - 376.99 rad.sec-1

功率: 12.7, 14.7, 17.2, 23, 25 kW
扭矩: 0 Nm - 121.5 Nm
旋转速度: 2,200, 2,300 rpm

... 应用范围 EH系列广泛用于四轮拖拉机、各种运输机械、水泵机组、灌溉机械、建筑机械、发电机、小型建筑机械和其他领域。 结构 1. - 通过采用新的高压喷射和P型喷油器，EH系列有一个强化的燃料系统，以优化燃烧效率，并为您提供谨慎的燃料、低排放和低烟的发动机。 2. - EH Sériés的曲轴是由合金钢锻造的，这使得结构紧凑，可靠性好，安全性高。 3. - 由于采用了尼龙合金水箱，EH Sériés具有高强度和良好的适应性。它们能有效地避免水箱开裂，并具有耐腐蚀、耐磨损和使用寿命长的特点。它们的重量并不轻，但却能节省能源。 4. ...

功率: 590 kW
旋转速度: 2,600 rpm
发动机排量: 11.31 l

... 四冲程柴油发动机，配备博世高压共轨燃油喷射系统。带 4 个气门的单模块气缸盖可优化燃烧，降低油耗和污染物排放，完全符合现行最严格的法规要求。增压系统经过优化，即使在极端环境条件下，也能在所有运行条件下提供高效性能。应力水平低，提高了整体可靠性。发动机功率重量比高。 可根据要求定制...规格。 符合排放标准：IMO MARPOL Tier II。EPA Tier II ...

功率: 60 kW - 84 kW
扭矩: 420 Nm
旋转速度: 1,100 rpm

... 新的共轨柴油机VM提供了一个强大的现代工业发动机所期望的一切。R754 IE5/EU6C是一款四冲程柴油机，直接喷射，电子调节 "共轨 "燃料系统，带有涡轮增压器和后冷却器，以优化性能和油耗。 废气处理系统（DOC+DPF+SCR与EGR），允许该发动机根据EUROVI法规对移动式道路机械进行认证，也允许对非道路移动机械进行第五阶段认证；这种双重认证使发动机具有高度的通用性。在最恶劣的条件下使用，该发动机结合了可靠性、易用性和维护性；降低了消耗和低噪音水平；由于其体积小，最终用户对该发动机的安装感到很容易。 ...

功率: 8.8, 8.3, 7.6 kW
扭矩: 21 Nm - 52 Nm
旋转速度: 1,800, 3,600 rpm

　　发动机型式:单缸、四冲程、强制风冷、顶置式气门 　　缸径×行程（mm）：88×64、90×66、92×69 　　怠速转速（rpm）：1440±140 　　压缩比：8.5:1、8.8:1、8.8:1 　　气门间隙（mm）：进气门0.10~0.15/排气门0.15~0.20 　　火花塞间隙（mm）：0.7~0.8 　　燃油消耗率（g/kw.h）：≤374 　　机油容量（L）：1.1 　　起动方式：手/电启动 　　润滑方式：飞溅润滑 　　点火方式：晶体管点火 　　旋转方向：逆时针（从曲轴输出轴端方向看）

功率: 15 kW - 29.5 kW
旋转速度: 1,500, 1,800, 3,000, 3,600 rpm
发动机排量: 1.86 l

LPW系列发动机是水冷式的，有一系列规格可供选择，以适应发电机、泵和工业应用，用于不受管制的排放地区。它们耐用、耐磨、可靠、易于维护，机油和过滤器的更换时间可达500小时，取决于操作条件。它设计用于在高达52°C (122°F)的环境温度下连续运行，冷启动能力低至-32°C (-25.6°F)。 以柴油为燃料，并经批准可使用生物柴油，符合ASTM D6751和EN14214标准，浓度最高可达20% 自然吸气式或涡轮增压式 燃油提升泵 ▪ 机械管理 ▪ ...

功率: 45 kW - 65 kW
扭矩: 170 Nm - 240 Nm
旋转速度: 1,400 rpm - 3,200 rpm

... 排放标准为国五的系列柴油机。 产品介绍 4A系列柴油机是全柴自主研发的，可满足国五排放标准，排量为1.8L，功率覆盖45～50KW。该系列柴油机采用电控高压共轨、涡轮增压和中冷、水冷EGR(EGR)、双DOC(或DOC+POC)等先进技术，具有节能、环保、高效、低排放等优点，适用于2～3T轻卡、客车。 产品特点 采用BOSCH电控高压共轨系统和先进的摩擦对，低油耗、低噪音。 对缸体、缸盖及关键部件进行有限元分析，使发动机具有良好的可靠性和高耐久性。 轻量化设计，外观紧凑，体积小，方便与车辆匹配。 产品参数 4A型 缸数 ...