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扭矩: 84 Nm - 5,593 Nm
旋转速度: 3,000 rpm - 8,000 rpm
... 联轴器是安装、错位和性能问题的真正解决方案。传统的联轴器--即使按照制造商的规格仔细对准--也无法与视觉对准的Deltaflex联轴器的低水平振动、惯性矩和对未来错位的额外缓冲相比。 此外，Deltaflex联轴器使设备轴的轴承寿命更长。这意味着更长的运行时间和减少维护成本。Deltaflex联轴器可以处理更大的轴错位，而不会在设备轴轴承上产生沉重的反作用力。与传统的联轴器相比，正确应用和安装的Deltaflex联轴器可以提供更多的设备保护。 获得专利的全金属弹性联轴器 提供最大的错位能力，而反作用力载荷可以忽略不计 无需润滑或其他维护 应用包括：压缩机、泵、风扇、定位装置、分度台、搅拌机、造纸厂辊子驱动、驱动线轴、涡轮机驱动、风洞、冷却塔和单轴承发电机驱动。 ...
扭矩: 5,200 Nm - 32,500 Nm
旋转速度: 2,100 rpm - 2,750 rpm
... VULKARDAN F 是久负盛名的 VULKARDAN E 的后续产品，是对 RATO R 扭矩范围以下的 VULKAN 高柔性联轴器产品组合的补充。与同类联轴器相比，VULKARDAN F 的特点是设计非常紧凑，从而减轻了重量，缩短了安装长度。此外，元件的优化设计大大增加了散热量，从而导致高功率损耗。因此，VULKARDAN F 高弹性联轴器也可以安装在高交变扭矩的应用中，并有效地减少了温度引起的老化过程。 VULKARDAN F 适用于挠性安装的驱动系统，通过使用非常柔软的元件和高性能膜片，可以补偿径向、轴向和角向偏移。VULKARDAN ...
VULKAN Marine/德国VULKAN
扭矩: 8,000 Nm - 160,000 Nm
旋转速度: 1,040 rpm - 2,100 rpm
... RATO DG 和 RATO DG+ 发动机驱动联轴器专门设计用于需要中等扭转灵活性和偏差能力的装置。这些联轴器适用于船用、近海应用以及固定装置（发电厂）中刚性安装的柴油机、燃气机和电动机的驱动。由于其结构直立安装时具有垂直支撑，因此也非常适合定位驱动。可提供的扭转刚度范围允许对稳态和瞬态扭转振动响应进行微调。 优点 用于柴油机、电动机和燃气发动机的发动机驱动联轴器采用集成 ACOTEC 变体的高性能弹性体，允许使用较小的尺寸，因此具有商业优势 驱动联轴器可保护所连接的发电机免受轴向振动，从而延长轴承的使用寿命 即使在最恶劣的条件下，最佳的散热也能确保驱动系统的功能性和可用性 元件设计保证了无间隙扭矩传输，从而在发动机联轴器加载和卸载期间实现了控制器稳定性方面的出色传输特性 更容易拆卸弹性体，而不会移动连接单元 由于避免了金属表面的直接接触，因此具有出色的隔音性能 由于弹性元件采用无止点设计，轴线可免受短路等冲击载荷的影响 ...
VULKAN Marine/德国VULKAN
扭矩: 560 Nm - 38,600 Nm
旋转速度: 2,000 rpm - 5,300 rpm
... VULKAN VULASTIK XT 是一种轴向插入式联轴器，适用于相关的非拆卸应用。VULASTIK XT 有六种不同的橡胶化合物可供选择，以适应不同的系统要求。 VULASTIK XT 的设计 VULASTIK XT 的特点是轴向插入功能，外半径的齿轮几何形状和内半径的硫化弹性体确保了这一功能。VULASTIK XT 是专为工业应用而开发的，其优化设计具有显著的成本优势。用于发电机应用的 VULKAN 联轴器刚性等级为 6、8 和 A，还能优化元件的热利用率，从而获得高功率损耗值和相应的广泛适用性。 优点 设计简洁，投资成本低 不同的联轴器设计可用于钟罩式安装或独立式安装，因此具有最高的解决方案灵活性 通过六种不同的橡胶质量提供优化的系统调整 轴向插入式设计，易于安装 允许功率损耗大，因此在交流发电机应用中解决方案灵活性高 技术数据 扭矩范围 ...
VULKAN Marine/德国VULKAN
扭矩: 15,000 Nm
旋转速度: 19,000 rpm
... 蛛形联轴器，又称爪形联轴器，是一种扭转灵活的轴联轴器，通过聚氨酯传动环实现轴或法兰的连接。 平行、角向和轴向位移由这种类型的动力传输联轴器的驱动环的灵活性来补偿。 最大轴径145毫米，最大扭矩可达15,000牛米，最高转速为19,000转/分。 »扭转弹性 »减震 »盲板组件 »安全防故障 »无需维护 »轮毂材料。铝(Al)、铸铁(GG/GGG)、烧结钢(Si)、钢(St) 联轴器元件尺寸表 " www.jbj.co.uk/couplingelementchart.html ...
jbj Techniques Limited
扭矩: 192 Nm - 161,003 Nm
旋转速度: 2,000 rpm - 9,000 rpm
... 齿轮联轴器是最重要的联轴器类型。 它们可以做许多其他耦合类型无法执行的事情，或者需要昂贵的修改和去评级才能运行的事情。 齿轮联轴器具有最高的功率密度，可提供更多的变化、更宽的尺寸、扭矩和孔径容量。 它们可以很容易地对剪切销服务、浮动轴类型、垂直应用、电气隔离、有限端浮子进行修改，并且可以添加制动鼓或制动盘。 虽然其他联轴器可能提供某些特性，但修改齿轮联轴器通常更容易和成本效益高。 凭借所有这些优势，齿轮联轴器与最近的竞争联轴器类型相比，齿轮联轴器可用于更多的应用。 ...
jbj Techniques Limited
扭矩: 23.88 Nm - 300,000 Nm
旋转速度: 3,300 rpm - 11,000 rpm
... ATEX 认证： 指令 2014/34/欧盟II2GD-IM2-TX-50°C ≤ 工作温度 ≤ +105°C 协 调标准 BS EN 1127:1，BS EN 13463:1，BS EN 13463:5，BS EN 50303 “ JXL” 系列的抗静电、防爆联轴器能够接受角度、径向和轴向扭转。弹性、不润滑且能够在 50°C 至 +105°C 的温度范围内工作， 这些联轴器不会产生静电，也不会持续燃烧。最大轴直径可达 400 毫米，扭矩为 30 ...
jbj Techniques Limited
扭矩: 20 Nm - 1,763 Nm
旋转速度: 3,900 rpm - 7,400 rpm
... 无间隙复合盘式联轴器的单卡单挠性 6A-QD 型可补偿轴向和角向的高轴向偏差。6A-QD 夹紧衬套连接可确保在保持高扭矩传输的同时，满足有限的安装空间要求。 钢制结构设计紧凑 衬套更换简单快捷 扭转刚度高 电气绝缘和高耐化学腐蚀性 温度范围 -57 °C - 121 °C 额定扭矩范围为 20 至 1,763 牛米 ...
ZERO-MAX Europe
扭矩: 20 Nm - 282 Nm
旋转速度: 6,700 rpm - 15,000 rpm
... 双挠性 6P-A1C 型双挠性复合圆盘支撑系统可实现更高的轴向和平行度。Das kompakte Aluminiumklemmnabendesign der doppelkardanischen Ausführung bietet sehr geringe Massenträgheit und Gewicht.Federpakets 的创新设计保证了较高的抗扭强度和较长的使用寿命。6P-A1C 铝质密封件可用于要求较高通用性、较低振动频率和较高扭力强度的应用场合。 双标准设计的组合式铝合金结构 广泛的井道组合（尤其是平行和轴向井道） 超强的反应能力 电气隔离和较高的化学耐受性 温度范围 ...
ZERO-MAX Europe
扭矩: 20 Nm - 718 Nm
旋转速度: 4,400 rpm - 15,000 rpm
... 复合圆盘联轴器的无间隙双卡式双挠性 6P-AC 型可补偿极高的平行和轴向不对中。铝质轮毂设计具有极低的惯性，重量轻，是伺服电机应用的绝佳选择。Double Flex 6P-AC 重量轻、结构紧凑，是满足偏心补偿、低反作用力和扭转刚度等高性能要求的理想解决方案。 双卡式紧凑型铝轮毂设计 极低的反作用力 可补偿较大的轴偏差（尤其是平行偏差和轴向偏差） 电绝缘和高耐化学腐蚀性 温度范围为 -57 °C - 121 °C 额定扭矩范围为 20 至 718 牛米 ...
ZERO-MAX Europe
扭矩: 200 Nm - 110,000 Nm
旋转速度: 1,300 rpm - 4,200 rpm
ARCUSAFLEX ® | AC • 在直线型扭转变形特征曲线中体现极大的扭转弹性 • 在扭振和负载冲击中体现较高的减震能力 • 无间隙扭矩传递 • 插入安装简单，纵向校准范围大 • 校准较大的中心偏差 • 通过临界扭矩防止驱动过载
扭矩: 10 Nm - 4,800 Nm
旋转速度: 3,750 rpm - 19,000 rpm
带和不带圆锥套的弹性爪形联轴器。 MULTI MONT ASTRA 弹性联轴器（缩写：MMA）是带有弹性元件的耐击穿型爪形联轴器，用于扭转弹性连接轴。 优点 • 补偿轴向偏移、径向偏移及角位移 • 减轻碰撞和振动 • 耐击穿、承载性能强 • 易于装配和校正 • 免维护 MULTI MONT ASTRA 弹性联轴器（缩写：MMA）是带有弹性元件的耐击穿型爪形联轴器，用于扭转弹性连接轴。整个加工 MULTI MONT ASTRA 联轴器，特别是卡爪齿面的优势在于滑动精确性和延长使用寿命。 MULTI ...
扭矩: 30 Nm - 1,164 Nm
... 采用浮动轴 CD 联轴器的卡箍式轮毂是一种零齿隙、扭转刚度高的间隔联轴器，可为驱动组件和负载组件之间需要更大间距的应用提供出色的错位能力。卡箍式轮毂的独特设计实现了零背隙和出色的错位能力，并可根据任何长度要求进行定制。 Zero-Max 的浮动轴联轴器可为浮动轴组件提供出色的支撑，同时将连接设备和轴承的径向载荷降至最低。精密的硬件和精密的加工确保浮动轴间隔联轴器平稳、准确地运行。 零间隙 扭转刚性 高错位能力 出色的反向载荷 极低的反作用载荷 铝、钢或不锈钢材质可选 ...
ZERO-MAX
扭矩: 8,000 Nm - 160,000 Nm
旋转速度: 1,040 rpm - 2,100 rpm
... RATO DG 和 RATO DG+ 发动机驱动联轴器专门设计用于需要中等扭转灵活性和偏差能力的装置。这些联轴器适用于船用、近海应用以及固定装置（发电厂）中刚性安装的柴油机、燃气机和电动机的驱动。由于其结构直立安装时具有垂直支撑，因此也非常适合定位驱动。可提供的扭转刚度范围允许对稳态和瞬态扭转振动响应进行微调。 优点 用于柴油机、电动机和燃气发动机的发动机驱动联轴器采用集成 ACOTEC 变体的高性能弹性体，允许使用较小的尺寸，因此具有商业优势 ...
扭矩: 10,400 Nm - 81,900 Nm
旋转速度: 1,000 rpm - 2,300 rpm
... VULKARDAN G 高弹性发电机组联轴器专为现代辅助设备和发电机应用而设计，既适用于非SAE 发动机驱动（尺寸 54-62），也适用于非SAE 发动机驱动（尺寸 84）。挠性联轴器专为独立式应用而开发，可径向更换弹性体，而不会移动所连接的装置。 由于采用了元件设计，因此可实现优异的功率损耗值。此外，通过使用具有相应扭转刚度 CTdyn 的新型弹性体，系统在扭转振动方面得到了优化。因此，在工作速度范围内消除了破坏性共振，并防止了对发动机调速器的影响。 优点 ...
扭矩: 48 Nm - 36,450 Nm
旋转速度: 1,500 rpm - 7,000 rpm
... 带有橡胶元件的毂-毂联轴器，通过已加工好的带圆柱孔和键槽的锥形衬套实现驱动和被驱动机器的轴-轴联接。与 GC 系列联轴器相比，该系列联轴器尺寸更小，并可单独使用衬套将联轴器夹紧在轴上。交货迅速。 ...
AB TRASMISSIONI SRL
扭矩: 48 Nm - 36,450 Nm
旋转速度: 1,500 rpm - 7,000 rpm
... 带橡胶元件的联轴器，用于将内燃机的飞轮与从动机器的轴通过法兰-轮毂连接起来，并带有已加工成圆柱孔和键槽的锥形衬套。随时都有库存，包括衬套。 ...
AB TRASMISSIONI SRL
扭矩: 48 Nm - 36,450 Nm
旋转速度: 1,500 rpm - 7,000 rpm
... 带有橡胶元件的毂-毂联轴器可将驱动和被驱动机器与轴端联接起来。 ...
AB TRASMISSIONI SRL
扭矩: 15 Nm - 45,000 Nm
旋转速度: 800 rpm - 4,000 rpm
... FCL是符合JIS B 1452-1991 "柔性法兰轴联轴器 "的日本最流行的柔性轴联轴器。 由法兰和联轴器螺栓组成的简单结构。安装方便。 只要拆下联轴器螺栓就可以更换轴套。这使得维护和维修变得简单。 吸收偏心、争论等不对中的同时，通过吸收扭转振动防止噪音。也不会传递推力负荷。 有两种类型。铸铁FCL和碳钢FCLS。 备件 -螺栓和轴套 -丛林 可选服务 -内孔和键槽附加改造服务 请随时联系我们获取报价。 ...
扭矩: 33 Nm - 1,600 Nm
旋转速度: 1,500 rpm - 6,000 rpm
... FCLS是符合JIS B 1452-1991 "柔性法兰轴联轴器 "的日本最流行的柔性轴联轴器。 由法兰和联轴器螺栓组成的简单结构。安装方便。 只要拆下联轴器螺栓就可以更换轴套。这使得维护和维修变得简单。 吸收偏心、争论等不对中的同时，通过吸收扭转振动防止噪音。也不会传递推力负荷。 有两种类型。铸铁FCL和碳钢FCLS。 备件 -螺栓和轴套 -丛林 可选服务 -内孔和键槽附加改造服务 请随时与我们联系，索取报价。 ...
扭矩: 100 Nm
旋转速度: 12,000 rpm
... 隔离和耐腐蚀的HKI 97金属多盘联轴器可以补偿增加的平行偏差达±1毫米和增加的轴向偏差达±2毫米，从而延长转速器的使用寿命。 这种双联轴器可选择安装在直径达40毫米的大孔径上，也可选择安装在没有羽状键（夹持）或锥形轴上。 ...
扭矩: 160 Nm - 63,000 Nm
旋转速度: 1,500 rpm - 5,000 rpm
... Stromag Periflex® VN盘式联轴器是一种高度灵活的盘式联轴器，具有抗扭性和线性温度曲线，是柴油发动机驱动的理想选择。 该联轴器与飞轮的简单法兰连接使其成为活塞式发动机的理想选择。它的插入式设计尤其对钟罩式机组具有优势。 其他应用领域包括发电机组、PTO、主传动装置、活塞式压缩机、建筑机械、发动机和造船以及普通机械等电气组件。 市场 船舶 通用机械 起重机和升降机 农场和农业 叉车和电动车 石油和天然气 齿轮制造商 柴油发动机和发电机组 电动机 采矿和运输机 非公路 特点 盲插式装配 高度灵活，具有线性弹簧特性 有多种硬度可供选择 ATEX认证 ...
扭矩: 100 Nm - 3,240 Nm
... 适用于许多领域的标准弹性联轴器 "标准 "弹性联轴器是为安装在最多样化的传动系统中而开发的弹性联接元件。"标准 "弹性联轴器在汽车制造中经常与万向轴一起使用，在静液压驱动中作为发动机和齿轮机构之间的连接元件使用。由于SGF弹性联轴器的突出特点，在一般机械结构中也有许多应用的可能性。 ...
SGF GmbH & Co. KG
扭矩: 32 Nm - 3,150 Nm
旋转速度: 100 rpm
用的行业和应用最为广泛。 联轴器性能 • 每分钟100转时的最大功率－35千瓦 • 最大扭矩－3308牛顿米 特性与优势 • 扭转挠性 — 减震，延长设备寿命 • 免维护 — 磨损部件最少 • 偏心容许度使得安装十分灵活 • 具成本效率 — 产品价格低廉，质量优越 • 尺寸与其他十字联轴器相似 — 可互换 • 可选阻燃防静电元件，用于高防火要求环境 • 提供锥形衬套孔，易于维护 • 结构紧密 — 体积小，扭矩大 应用 • 散装运输 • ...
RENOLD
扭矩: 14 Nm - 30 Nm
旋转速度: 5,000 rpm - 9,000 rpm
· 用键槽或者胀紧套联接的膜片型联轴器 · 零回转间隙,拆装方便 · 高灵敏度，传递力矩大 · 顺时针与逆时针回转特性完全相同 · 不锈钢膜片补偿径向、角向和轴向偏差 · 常用于长跨距的精密传动 · 质量轻，韧性好、噪音小、振动小
扭矩: 250 Nm - 40,000 Nm
旋转速度: 1,500 rpm
... 作为双轴承发电机组市场的顶级选择之一，CENTAFLEX-D系列联轴器是一种可靠的、经过验证的联接解决方案。这些联轴器是为柴油机驱动的发电机和类似的驱动装置而设计的，设计简单而坚固，具有爪式联轴器和压缩应力橡胶元件。CENTAFLEX-D系列为橡胶元件提供了宽大的尺寸，以确保低比应力，并为爪子提供了纤细的配置。CENTAFLEX-D系列具有中等扭转刚度和渐进特性。CENTAFLEX-D联轴器为无共振运行而开发，可抑制扭转振动和冲击载荷。可靠且无故障，其紧凑的设计可以补偿轴向、径向和角向的错位。CENTAFLEX-D系列联轴器易于安装，只需盲目装配和最小的安装工作量，有多种设计可供选择，以适应标准和非标准的飞轮。 这种弹性法兰联轴器系列具有简单紧凑的设计，具有为各种重载应用而建立的渐进特性。CENTAFLEX-D为柴油机驱动的动力系统，特别是双轴承发电机的无共振运行而开发，也是离心泵组和其他类似驱动装置的理想选择。CENTAFLEX-D系列联轴器具有中等的扭转刚度，通常用于工作速度高于鼓风机、发电机和泵组中主要共振速度的驱动装置。 ...
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