多轴面料

碳纤维多轴向织物主要用于制造面向航空航天、汽车、海事和工业市场的组件。Hexcel 赫氏生产全系列的碳纤维多轴向织物，其中包括单向、+/- 30 双轴向、+/- 45 双轴向、0/90 双轴向、三轴向和四轴向织物。利用 Hexcel 赫氏世界一流的纤维扩散技术，我们可以使用来自于所有主要的碳纤维供应商的从 3k 到 50k 在内的大范围纤维类型，其中包括聚丙烯晴纤维沥青纤维。可生产的织物重量最低可至 50 克/平方米，最高可至 1600 克/平方米，并且可提供从 ...

无碱玻璃多轴（无褶皱）织物主要用于生产航空航天、汽车、海洋和工业用组件。 Hexcel 广泛生产芳纶多轴织物，包括单向、+/-45 双轴、0/90 双轴、三轴、四轴。Hexcel 供应不同的板层重量和方向，以及使用切碎的纤维垫和其他基质，来为我们的客户应用程序创造出优化的材料。织物重量从低至 250 gsm 到高至 6,000 gsm 均可生产，以及从 25 毫米到 2540 毫米的不同织物宽度。

芳纶多轴（非褶皱）织物主要用于生产航空航天、汽车、船舶和工业市场用组件。Hexcel 广泛生产芳纶多轴织物，包括单向、+/-45 双轴、0/90 双轴、三轴、四轴。此外，Hexcel 供应不同的板层重量和方向，以及使用切碎的纤维垫和其他基质，来为我们的客户应用程序创造出优化的材料。织物重量从低至 160 gsm 到高至 600 gsm 均可生产，以及从 250 毫米到 2540 毫米的不同织物宽度。

Tenax™ Dry Reinforcement Non-Crimp Fabric（DRNF）由不同方向的多个碳层编织而成。多轴织物将优秀的纱线排列与低水平的起伏结合起来，使客户能够制造出机械性能增强、材料表面光滑平整的部件。 无皱纹织物材料的优点 卓越的强度、刚度和疲劳寿命 实现高铺设率 通过优化各层的重量分布，可以进行复杂的铺设 根据客户的要求，优化了悬垂性和导流行为 用于预成型的材料体积小 ...

... 我们在自动织机上生产金属丝布已有60多年的历史。多年的经验加上最新的技术，使我们的金属丝网成为首选--无论是作为过滤和筛选任务的不锈钢网，还是作为微电子或建筑的应用。我们的耐腐蚀和耐热的不锈钢网被用于无数的行业。不仅是不锈钢，还有其他可编织的金属，如黄铜、铜、铁和弹簧钢，都由我们加工成金属网。 编织人员的培训和经验、可靠的机器技术和合适的质量保证体系是专业实施网片生产和深加工的决定性前提条件。 金属网的宽度和长度是根据客户要求编织的，或者随后由我们按尺寸切割。 我们对许多网布的最大编织宽度为3.000毫米。此外，我们还编织带有边框的窄幅编织网。在我们的精加工部门，我们可以从细织网中切割成卷的最小条带是10.0毫米宽。卷的长度也可以达到300运行米。通常情况下，它受到重量和运输能力的限制。标准卷的长度为25-50米。 目前最常用的不锈钢材料是AISI ...

... 100% Innegra S 机织物 共混织物（使用 Innegra H 纱线制成的机织物） 平展丝束 针织物 短纤维 窄带 编织带 共织织物（Innegra S 纱线与高模量纤维编织而成） 围边 预浸料 ...

... 多轴无卷曲织物（NCF）集成了先进的纤维铺展技术、高转换速度、可调节角度的铺设头以及在不同宽度上制造多层织物的能力。这项技术提供了零卷曲，以实现最大的机械性能，其典型应用包括汽车部件、航空航天结构和船舶。 产品属性： 与编织材料相比，机械性能得到改善 层数重量从50gsm起 织物面积重量从100gsm到1800gsm 多层和纤维方向选择 优化的缝制设计，以适应悬垂的要求 可选择粉末粘合以支持预成型 纤维选择从12K到50K ...