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运行行程: 10 mm - 100 mm
压力: 1 bar - 10 bar
速度: 50 mm/s - 500 mm/s
QX 系列双活塞气缸是一种双活塞的气动滑座。气缸与导向装置设计在一起.移动部件可承受较大的径向负载和力矩。双活塞杆的设计可使气缸的输出力提高一倍.很适合安装在较小的空间.且需要较大输出力、负载需被导向的工作场合。 气缸的导向套有两种形式：青铜粉末冶金导向套（QXT）和滚珠直线导轨导向套（QXB）。当径向负载较大时.一般采用 QXT 型；而当运动精度较高.且使用频率较大时建议采用 QXB 型。 结构形式 - 紧凑型，磁传，QXT 采用青铜粉末冶金导向套，QXB ...
运行行程: 10 mm - 100 mm
镗孔: 6 mm - 25 mm
压力: 1.5 bar - 7 bar
... MST 系列气动滑轨是需要高强度和精确定位的应用场合的理想解决方案。双活塞气缸和精密滚柱导轨的组合实现了高精度定位，将定位误差降至最低，同时提高了系统的整体效率。 MST 系列有不同的尺寸和行程，并可通过特殊附件进行调节，从而提高了产品的适应性和多功能性。配备内部磁铁，可集成接近开关进行位置监控 一般数据 最小和最大行程 - 见表 流体 - 符合 ISO 8573-1 标准的 7.8.4 级过滤空气。如果使用润滑空气，建议使用 ISOVG32 润滑油。润滑油一旦使用，不得中断。 传感器 ...
运行行程: 51 mm - 200 mm
压力: 2 bar - 8 bar
力度: 18.6 N - 724 N
... - 最小的空间要求 - 最小的安装时间 - 对扭矩和侧向力的抵抗力强 - 由于其大直径的导杆和两个滑动轴承衬套，具有高刚性 - 广泛的安装选择 - 执行器和导向装置在一个壳体内 - 滑动轴承 ...
运行行程: 75 mm
压力: 1 bar - 8 bar
环境温度: 0 °C - 80 °C
... 高质量的滑动轴承确保了持久的使用寿命和高引导性能 易于安装 - 减少了昂贵的设计时间 介质： - 压缩空气 接口尺寸： - M5 气缸直径: - 10 mm ...
运行行程: 175 mm
压力: 1 bar - 8 bar
环境温度: 0 °C - 80 °C
... 高质量的滑动轴承确保了长的耐用寿命和高的引导性能 双重活塞杆提供了高弯曲和扭转的刚性 磁性活塞为标准配置 易于安装 - 减少了昂贵的设计时间 介质： - 压缩空气 接口尺寸： - G1/8 气缸直径: - 40 mm ...
运行行程: 25 mm - 2,700 mm
镗孔: 32 mm - 100 mm
压力: 0 bar - 10 bar
... - 活塞完全由铝制成，带有特殊的抗磨损导带 - 特殊设计的青铜导套 - MFS 系统 - 多种连杆垫片可供选择 - 标准型或拉杆型 Airwork CF 系列的新型 ISO 15552 气缸是新一代 ISO 气缸的代表，由于采用了创新材料和最先进的结构理念，这些气缸在同类产品中处于领先地位。 轻便、坚固和精确是 Airwork 新产品的主要特点。 CF 系列产品的内孔长度在 32 毫米至 100 毫米之间。 "新的封头形状使气缸具有线性、流线型和优雅的设计 "活塞完全由铝制成，带有特殊的抗磨损导向带，即使在多年的高强度使用和强烈的温度变化下，也能坚不可摧、精确无误、性能卓越。 "由特殊青铜制成的活塞杆导套专为大负荷线性滑动而设计 "这是第一款配备 ...
运行行程: 10 mm - 100 mm
镗孔: 6 mm - 32 mm
压力: 0.2, 0.1 MPa
... 带储油器的CXSJ系列是一种紧凑的双活塞推杆，比传统的CXS装置更轻更小。 其非旋转精度为±0.1°。 CXSJL高精度滚珠衬套轴承型可实现平稳运行，确保稳定的行程阻力。 CXSJM滑动轴承类型提供横向稳定性，保护其免受侧向负载的影响。 润滑油保持器的增加使其在微粉环境中的耐用性提高了4倍（与标准型号相比）。 两个位置的储油器结构减少了灰尘和异物进入气缸的机会。 -非旋转精度：±0.1°。 -能够自动开关 ...
运行行程: 10 mm - 100 mm
镗孔: 10 mm - 32 mm
压力: 100 psi
... 在节省空间的基础上实现双倍推力和精确定位。 当您的应用需要在小巧的设备中实现高推力输出时，FDF 和 FDXS 系列双作用油缸将是您的最佳选择。气缸的双杆可提供两倍的推力，而无旋转设计和标准磁性活塞可确保精确定位。气缸采用坚固的阳极氧化铝外壳和不锈钢活塞杆。其他特点包括橡胶缓冲垫、丁腈橡胶活塞杆和活塞密封件。 FDF 系列配有套筒轴承，内径从 10 毫米到 25 毫米不等；FDXS 系列配有精密循环滚珠轴承或套筒轴承，内径从 10 毫米到 32 毫米不等。冲程范围从 ...
FABCO-AIR/美国Fabco-Air
运行行程: 10 mm - 200 mm
镗孔: 12 mm - 63 mm
压力: 2 bar - 10 bar
... JLES/JLEV Ø 12 ÷ 63 mm - 导向紧凑型气缸 导向紧凑型气缸JLE系列被研究用于需要缩小尺寸的应用，并且必须保证防旋转的情况。 导向紧凑型油缸 JLE系列导引式紧凑型气缸是为需要缩小尺寸的应用而研究的。 JLE系列导引式紧凑型油缸被研究用于需要缩小尺寸的应用，并且必须保证反旋转的情况。 孔径。12 - 16 - 20 - 25 - 32 - 40 - 50 - 63 冲程：直到200毫米 型号：轴承上的导轨（JLES）是高侧负荷的理想选择，球套上的导轨 (JLEV)适用于高精度的应用和匀速。 固定方式：3种固定方式（顶部、底部和后部固定）。 连接：在两边 ...
运行行程: 10 mm - 100 mm
... 独创的无旋转气缸将两个气缸集成到一个紧凑的配置中，标准的磁性，调整行程和行程末端保持。精确的导轨版本由球套构成。可提供XRZ（磁簧）或XEZ（电子）传感器开关。 ...
AUTOMAX
运行行程: 25 mm
... SA 50 SHOT PIN 单体气动气缸，为推杆集成了坚固的精密导向。 外壳由高强度铝材料制成, 圆筒直径. 50. 活塞杆/推杆的双导向，带安全开关的集成端部位置感应。 ...
运行行程: 400 mm
压力: 280, 210, 140, 120 bar
杆直径: 30, 90, 70, 120 mm
... 这些液压缸在外面看起来很正常，但在内部我们的工程师取得了出色的性能。 通过智能结构，他们通过两个或更多活塞实现了不同的力-模具冲程关系，所有这些都在一个外壳中，并且具有紧凑的安装尺寸。 这种气缸的设计需要有关所需运动序列的特定信息 — — 联系我们并提供您的规格，我们将一起找到适合您的机箱的理想解决方案。 ...
运行行程: 10 mm - 500 mm
压力: 0 bar - 10 bar
力度: 29,438, 48,230 N
... 盖子 喷漆压铸铝 管材 阳极氧化铝 拉杆 镀铬钢 活塞 铝 密封件 聚氨酯 - NBR 导套 烧结青铜 活塞杆 镀铬钢 最大压力 10 巴 工作温度 -20°C至+80°C（使用干燥空气 流体 过滤、润滑或非过滤压缩空气 ...
... FORKARDT液压激活的固体油缸是对您的FORKARDT夹紧装置的完美补充。在标准情况下，它们与所有常见的标准卡盘在行程和力方面相适应。在双活塞、长冲程和下结构油缸的特殊领域，我们可以最佳地解决您的夹持问题。 你有问题，我们有解决方案。我们一起是强大的。 由于短设计，飞轮质量低 由于后部连接，弯曲振动最小化 模块化系统。基本缸-安全法兰-进油-行程测量系统-介质进给器 符合Q2.5-VDI2060的高动态平衡精度 ...
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