电子工业油缸

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电动缸
电动缸
ALI3

力度: 2,600 N - 6,000 N
发动机功率: 90 W
速度: 2.5 mm/s - 35 mm/s

电动缸
电动缸
L02

力度: 750 N - 2,000 N
速度: 5 mm/s - 30 mm/s
环境温度: -10 °C - 60 °C

电动缸
电动缸
MCE series

运行行程: 150, 75, 50, 30 mm
力度: 9 N - 200 N
扭矩: 3.3 Nm - 30.5 Nm

MCE 系列是大寰自主研发生产的微型滑台电缸,拥有高能量密度、大负载和紧凑精巧的体积,可适用于各种不同的应用场景,完成复杂的取放、排列、搬运等任务。 产品特点 高能量密度,大负载 高刚性结构设计+高性能直线导轨,水平方向最大负载达8kg。负载能力领先市面上同类产品。 紧凑设计,体积小省空间 采用电机和驱控内嵌式设计,整体结构小巧紧凑,本体宽度仅为 35mm,支持多面安装,可简单快捷部署在狭小空间。 响应速度快,重复定位精度高 配置高性能伺服电机+精密滚珠丝杆,滑台运动速度快,最大速度可达270mm/s,最大加速度可达0.3G,重复定位精度达0.02mm,满足多种运动模式。 更多特点 ...

紧凑型油缸
紧凑型油缸
Original PANCAKE®

运行行程: 1.6 mm - 101.6 mm
镗孔: 0.5 in - 4 in
压力: 500, 250 psi

... 适合狭小空间的独创短冲程扁平气缸 自 Al Schmidt 于 1958 年发明以来,独创的 Pancake® 气动执行器一直在满足设计人员对短行程、小外形气缸的需求,使其能够适应狭小的空间。Pancake 系列集各种功能、选项、质量、强度、外观和使用寿命于一身,使我们成为紧凑型气缸领域的佼佼者。 Pancake 气缸具有新颖的功能和耐用的结构,可确保更高的可靠性。我们用优质实心棒材同时加工气缸体和缸孔,以获得良好的内孔同心度、垂直度、高强度和刚性,而连杆衬套的非金属高性能复合材料使其具有卓越的承载能力。复合材料甚至还能抛光 ...

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FABCO-AIR/美国Fabco-Air
气缸
气缸
FAQ2R series

运行行程: 25 mm - 1,000 mm
镗孔: 32 mm - 125 mm
压力: 70,000 Pa - 1,000,000 Pa

... 符合 ISO 6431 尺寸标准,可靠性高 ISO 气缸可让您自由使用国际兼容的安装件和附件。我们更新了 FAQ2R 系列 ISO 6431 气缸,新的挤压缸体可更好地容纳嵌入式安装的传感器,同时使其外形更加简洁。单杆和双杆装置采用硬质阳极氧化铝气缸内外径和喷漆端盖,坚固耐用。每个装置都配有铝合金磁性活塞、两端可调的气垫和带防松螺母的机加工外螺纹杆。可选的磁簧和电子传感器可牢固地安装在气缸长度方向的挤压槽上。气缸的内径从 32 毫米到 125 毫米不等,所有内径尺寸的标准冲程从 ...

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液压缸
液压缸
SQUARE 1®

运行行程: 1,000 in
压力: 150 psi
环境温度: -25 °F - 250 °F

... 适用于任何设计的短行程气缸 Square 1® 气缸冲程短,尺寸紧凑,适合任何应用。这种双作用单连杆装置的方形设计使用户可以在需要多个气缸的应用中减少中心到中心的间距。Square 1 的厚壁由硬质阳极氧化铝制成,气缸内外都经久耐用。冲程为一英寸或更大的设备配有 Teflon™ 活塞轴承和活塞杆上的加长轴承。其他结构特点包括硬镀铬不锈钢活塞杆,可延长气缸寿命;杆衬套内衬非金属高性能复合材料,承载强度高。 Square 1 还预装了 Magnalube-G® Teflon™ ...

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FABCO-AIR/美国Fabco-Air
气缸
气缸
FDXS series

运行行程: 10 mm - 100 mm
镗孔: 10 mm - 32 mm
压力: 100 psi

... 在节省空间的基础上实现双倍推力和精确定位。 当您的应用需要在小巧的设备中实现高推力输出时,FDF 和 FDXS 系列双作用油缸将是您的最佳选择。气缸的双杆可提供两倍的推力,而无旋转设计和标准磁性活塞可确保精确定位。气缸采用坚固的阳极氧化铝外壳和不锈钢活塞杆。其他特点包括橡胶缓冲垫、丁腈橡胶活塞杆和活塞密封件。 FDF 系列配有套筒轴承,内径从 10 毫米到 25 毫米不等;FDXS 系列配有精密循环滚珠轴承或套筒轴承,内径从 10 毫米到 32 毫米不等。冲程范围从 ...

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气缸
气缸
FGY series

运行行程: 50 mm - 1,500 mm
镗孔: 10 mm - 40 mm

... 无需牺牲输出运动即可节省空间 当需要在空间有限的区域内使用气缸时,我们的 FGYB 和 FGYR 系列无活塞杆气缸是理想的选择。这些气缸在设计上没有活塞杆突出。相反,外部滑块通过磁力与活塞耦合,在节省空间的同时提供良好的输出运动。FGYB 系列专为基本安装而设计,而 FGYR 系列则允许通孔和螺纹安装以及磁性位置感应。这两种款式都在滑块相邻的两侧开有螺纹孔。 主要规格 特点 - 滑块相邻两侧的螺纹孔图案 - 鼻式安装 特点 - 滑块相邻两侧的螺纹孔图案 - ...

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气缸
气缸
FGM

运行行程: 10 mm - 100 mm
镗孔: 12 mm - 63 mm
压力: 150 psi

... 设计紧凑,功率和负载能力出众 FGM 系列导轨运动气缸具有更大的功率范围和有效的承载能力。这些紧凑型设备采用双导向轴设计,可确保精确、无旋转定位。客户可以选择球轴承 FGMM 或烧结青铜套筒轴承 FGML。这两种气缸都有各种孔径尺寸,FGMM 型还提供两种额外的孔径,以适应较小规模的应用。还提供可调节的加长冲程型号。 主要规格 特点 - 所有尺寸均标配磁性活塞 - 无旋转设计,定位精确 - 设计紧凑 - 功率范围大 - 良好的承载能力 - 每个安装面上都有销钉孔。 - ...

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液压缸
液压缸
Hi-Power™ series

运行行程: 12 in
镗孔: 1.13 in - 12 in
压力: 250, 500 psi

... 当你的设计要求最有效地利用空间时,Hi-Power油缸是一个理想的选择。这些双作用单杆油缸采用拉杆结构,旨在提供相对于其总长度而言尽可能长的行程。它们也有多种安装方式。 其他特点包括硬阳极氧化铝的内部和外部,镀硬铬的不锈钢活塞杆,以确保可靠的操作和预润滑Magnalube-G®润滑脂,以延长使用寿命。Hi-Power气缸有10种孔径尺寸,从1⅛到12英寸,并可提供最大12英寸的行程。空气压力最高为250磅/平方英寸,最大液压服务为500磅/平方英寸。Hi-Power油缸系列有以下几个系列。 HP系列高功率油缸 该系列提供¼英寸的行程增量,最高可达4英寸。 THP系列高功率油缸 THP系列气缸可提供4英寸以内的¼英寸行程增量和5至12英寸的1英寸增量,该系列气缸采用了PTFE活塞轴承,可提供有效的负载支持和更长的行程。 UHP系列高功率油缸 除了用于负载支持和长行程的PTFE活塞外,UHP系列气缸还包括用于低断裂的丁腈橡胶U型杯密封件。它们在4英寸范围内提供¼英寸行程增量,在5至12英寸范围内提供1英寸增量。 ...

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