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电压线圈
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... 自1975年以来,Suzzi一直专注于生产定制绕组、线圈和螺线管。凭借多年来在多个领域获得的特殊技术技能,Suzzi 能够与客户一起创造产品,并协助他们完成所需的所有文件(例如起草 P...)。 此外,由于财务状况良好,Suzzi 保证了供应和关系的连续性,从而保障了客户在产品开发方面的投资。 -点火线圈 -带或不带电缆的电动阀线圈 -电磁线圈 -高压和低压线圈 -接线 -NTC温度传感器 公司生产用于汽车、电锁和许多其他工业领域的线圈配线。 SUZZI 可以生产客户设计的多种类型的线圈: - ...
... 苦轴向线圈由铜板组成。 这些片材被切成一种模式,迫使电流沿着内边缘运行,并在孔周围运行,其中是磁化体积。 然后,线圈板在堆叠中相互连接。 每个导电路径周围剩余的金属板充当导热鳍片 — 其表面积远大于相同尺寸的导线。 该夹具被封装在一个 IP30 盒中。 主要优点 优异的散热性能 更好的抗强度 构造无环氧树脂用于更长的使用寿命 LE 设备用于所有磁化形状 大多数情况下,磁化区域是圆形或矩形; 但磁化往往是轴向的. 使用我们的分离溶液的两个对立螺线管也可以实现径向磁化 ...
... Petersen 线圈由台阶调节(带关闭电压水龙头更换器) 单相反应器,带或不带磁芯,在 MV 配电网络中在中性点与接地之间连接。 它们设计为具有网络电容的共振,从而限制接地故障电流。 在此类型中,电阻值和补偿电流是设计的主要因素。 它们还可以针对最小/最大故障电流范围而设计,由抽头更换器选择。 ...
SEA
主电流: 5,000 A
电压: 36 kV
... EREMU 可产生干式反应和晶粒定向磁芯反应。 我们的产品系列可满足各种需求,无论是内部还是外部安装。 EREMU 反应器范围从几十个 VAR 到 10MVAR,电流超过 5000A。反应器是通过真空系统浸渍 H 类聚酯树脂,使其具有坚固性、良好的湿度和抗污染性。 特殊生产如短路触点是采用双电绝缘和锚定输出制造的。 三相系统可以配备三个绕组,一个安装在另一个上方,具有高达 36kV 级绝缘的特殊支架。 该反应器采用铜和/或铝制成,采用F 类或 H 类绝缘材料制成,符合 ...
主电流: 10 A - 300 A
电压: 3.6 V
採用C型鐵心、雙鐵心之屋內中壓線圈模注比流器,適用於計測表及保護電驛。常用於 3.6kV 或以下系統主盤或馬達控制盤。Araldite® epoxy resin (環氧樹脂) 絕緣。輕巧、美觀、易安裝,電氣性能佳。 此屋內中壓產品以 Araldite® epoxy resin (環氧樹脂) 絕緣,採用C型鐵心,為線圈模注、雙鐵心之比流器,適用於計測表及保護電驛。常用於 3.6kV 或以下之系統主盤或馬達控制盤。輕巧、美觀、易安裝,電氣性能佳。 • 標準規範:IEC ...
CHALLENGE INDUSTRIAL CO., Ltd
... 用热塑化合物封装的磁路。 黑色标准色。 根据RoHS指令,金属部分有防氧化保护。 指令。 孔径大小。Ø13.0 mm 技术特点 功率:18W 有多种电压选择(包括交流和直流)。 线圈绝缘等级。F (155°C) 电线绝缘等级。H (180°C) ED 100% 电源公差。+10%, -10% (直流) +10%, -5% (交流) 有多种连接器可供选择。 环境温度范围:-30°C,+50°C 重量:0.17公斤 ...
主电流: 10, 20, 5 A
电压: 12, 110, 24, 240 V
... PAC2 模块是一个 25A、230V 交流相角、全波控制器,采用紧凑且易于安装的封装。 PAC2 稳压器通过控制交流电源的相角来控制向负载供电的功率量。 低热阻抗和高电气隔离为设备设计人员提供了更大的灵活性,适用于各种应用。 应用 适用于大多数功率控制应用,如红外线、石英和陶瓷加热器/照明。 它也可用于电感负载,如变压器和交流电机。 特点是 固态可靠性。 表面贴装技术。 50 — 250V 交流电源范围。 坚固耐用,紧凑。 25A 电流能力(使用额外散热器) 内部缓冲器-消除了 ...
电压: 12 V - 230 V
多种线圈额定电压 多种电气接头可选 线圈容易更换 线圈可以旋转,电气接头的方向可调节 线圈抗机械损坏能力强 AC 供电的线圈,集成了整流器 线圈可防止感应电压可能造成的破坏 (Transil)
电压: 12, 24, 48, 110, 230 V
... 线圈系列标准和 ATEX 指令。 提供不同尺寸和电压。 ...
... 尽管点火线圈的基本原理没有改变,但对其提出的要求却发生了变化。更严格的排放法规、更小的发动机空间、更好的燃油经济性要求以及更高的点火电压(在现代汽车中高达 45,000 伏特)意味着线圈技术在不断发展。作为一家领先的 OE 制造商,德尔福一直站在这些变化的最前沿。凭借 100 多年的 OE 点火系统专业知识,我们创造了首屈一指的先进磁性设计和建模能力。因此,高效的线圈设计可实现最佳的发动机性能、废气排放和燃油经济性。 最佳导线长度 更多的导线会产生电压差,进而产生额外的压力,这可能会导致绝缘层和导线涂层的破坏。因此,我们严格控制相邻初级和次级绕组之间的导线长度。结果如何?我们的次级线圈比初级线圈更细、更长,以便获得跳过火花塞间隙所需的电压输出。 智能流程 点火线圈的绕组也应均匀分布、整齐缠绕。因此,我们将初级线圈和次级线圈直接缠绕在专有的钢芯上,使其尽可能平滑和紧密。这种方法有助于确保每一圈导线都能产生最大磁力。与许多竞争对手相比,我们还将次级线圈缠绕到更多的托架上,以实现更稳定的电压分布和更可靠的线圈性能。 高质量组件 我们只使用高质量的导线和涂层,以防止可能导致其他点火线圈故障的裂纹、针孔和瑕疵。 ...
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