电力安全开关

... • 电子安全开关 • 2 NO 或 1NO + 1NC 触点 • 完全封装，IP67 • 预接线、3、5 或 10 米电缆 • 双色 LED 指示灯 SS-C 安全开关是独立的电子、非接触式安全开关。 具有 2NO 或 1NO + 1NC 触点，能够在 30 伏直流或 110 伏直流时切换 500mA。 SS-C 具有防篡改的电子开关，适合与大多数现代、低浪涌电流、安全继电器配合使用。 内置双色 LED，帮助操作员快速诊断故障。 SS-C 安全开关提供 3 米、5 ...

... • 电子安全开关 • 2 NO 或 1NO + 1NC 触点 • 完全封装，IP67 • M12 引线快速断开 • 双色 LED 指示灯 SS-C 安全开关是独立的电子、非接触式安全开关。 具有 2NO 或 1NO + 1NC 触点，能够在 30 伏直流或 110 伏直流时切换 500mA。 SS-C 具有防篡改的电子开关，适合与大多数现代、低浪涌电流、安全继电器配合使用。 内置双色 LED，帮助操作员快速诊断故障。 SS-C 安全开关配有一个 M12 快速断开连接器的预接线（150mm）。 ...

主电流: 3 A
电压: 24 V
温度: -25 °C - 55 °C

... 外壳。 蓝色ABS，树脂封装 触点。 2NO + 1NC (门打开时) 触点额定值。 3A - 24Vdc & 230Vac 编码。 单一编码，RFID 指示。 保护状态指示 SS-R是独立的RFID，非接触式安全开关。具有2NO + 1NC触点，能够在30Vdc或230Vac下开关3A。 SS-R具有防篡改的RFID开关，适合与大多数安全继电器一起使用。内置的双色LED帮助操作者快速进行故障诊断。SS-R安全开关有3、5、6、10或15米的预接线电缆，完全密封，适合在大多数潮湿/恶劣的环境中使用。 技术规格 电源电压选项 ...

主电流: 15 A
电压: 30 V
温度: -42 °C - 80 °C

... - 它可以抵抗打击和重物的影响。 - 2x50米左右的绳索连接距离 - 2NO / 2NC快动触点结构 - 它具有CE和EAC标准。 - 适用于美国野外工厂的装配结构 NSR66-PR拉绳开关是一种传送带安全附件，设计用于在维修或紧急情况下与传送带关闭系统联锁。 使用的材料。 坚固的压铸铝外壳带有环氧基粉末涂层和所有不锈钢硬件，使其适用于大多数重工业应用。 用途和应用。 当力被施加到电缆上时，推杆臂旋转并锁定在报警位置。这就激活了两个2个SPDT微动开关和手动锁定装置。开关可以通过按住臂部和释放手动复位杆来复位。 拉绳开关安装在走道一侧，或人可以接触到输送机移动部件的任何地方。 安全特性。 开关由一根安全电缆连接，它在开关臂之间运行，可以连接到外孔6,80 ...

主电流: 15 A
电压: 30 V
温度: -42 °C - 80 °C

... - 它可以抵抗打击和重物的影响。 - 2x50米左右的绳索连接距离 - 2NO / 2NC快动触点结构 - 它具有CE和EAC标准。 - 适用于美国野外工厂的装配结构 NSR66-PR3拉绳开关是一种传送带安全附件，设计用于在维修或紧急情况下与传送带关闭系统联锁。 使用的材料。 坚固的压铸铝外壳带有环氧基粉末涂层和所有不锈钢硬件，使其适用于大多数重工业应用。 用途和应用。 当力被施加到电缆上时，推杆臂旋转并锁定在报警位置。这就激活了两个2个SPDT微动开关和手动锁定装置。开关可以通过按住臂部和释放手动复位杆来复位。 拉绳开关安装在走道一侧，或人可以接触到输送机移动部件的任何地方。 安全特性。 开关由一根安全电缆连接，它在开关臂之间运行，可以连接到外孔6,80 ...

主电流: 8, 6, 10 A
电压: 24, 230, 400 V
温度: -50 °C - 100 °C

... ► BMC复合材料主体不被氧化 ► 可抵抗打击和重物的影响。 ► 可选择报警和停止角度 ► 它具有CE和EAC标准。 ► 3NO / 3NC速动触点结构 TPR22-BM皮带错位开关是一种传送带安全附件，可防止因传送带系统错位而导致皮带和设备的损坏。 TPR22-BM开关将使您减少停机时间和维护相关费用。 TPR22-BM系列传送带拉绳开关不需要维护。 使用的材料。 本体结构由BMC复合材料制成，具有抗腐蚀性。轴和臂机构由不锈钢制成。 用途和应用。 它安装在传送带的两边，与底盘相连。如果皮带开始偏离，它就会与滚臂接触，导致它旋转。当更多的力被施加到滚臂上时，它将旋转离开正常位置。 在15°时，它将启动第一个报警微动开关。第一个微动开关将向控制系统报告报警情况。如果皮带继续滑动，系统将在30°的位置激活第二个微动开关而停止。 安全特性。 重型坚固的设计使其适用于大多数工业应用。它可以只使用一个接触机制，而不使用报警触点。 一般描述。 开关的滚臂放在离正常皮带位置约15厘米处。 ...

主电流: 15 A
电压: 115 V - 230 V
温度: -42 °C - 80 °C

... ►它具有抗击打和抗重物的能力。 ►2NO / 2NC角接触机制 ►适合美国现场工厂的装配结构 ►它具有CE和EAC标准。 NSR66-BM输送带错位开关是一种输送带安全附件，可防止因输送带系统的错位状况而导致输送带和设备的损坏。 NSR66-BM开关将使您减少停机时间和维护相关费用。 使用的材料。 坚固的压铸铝外壳上有环氧基粉末涂层，所有不锈钢外部硬件。 用途和应用。 如果皮带开始偏离，它就会与滚臂接触导致其旋转。当更多的力被施加到滚臂上时，它将从正常位置旋转。 在10°时，它将启动第一个报警的SPDT微动开关。第一个微动开关将向控制系统报告报警情况。 如果皮带继续偏移，它将导致滚筒臂从10°位置旋转到20°位置。在这种情况下，第二个报警SPDT微动开关将被激活。这第二个微动开关被连接到传送带的电机启动器上，以关闭它。 安全特性。 重型坚固的设计使其适用于大多数需要长期可靠设备的工业应用。 一般描述。 它们通常被放置在距离皮带两侧的头尾滑轮0,50m-1,80m处。滚筒臂的位置离正常的皮带位置大约2,54cm。 ...

主电流: 6, 8, 10 A
电压: 24, 400, 230 V
温度: -30 °C - 85 °C

... 防爆区域 11 和 21 ► BMC 复合阀体不会被氧化！ BMC 复合材料机身不会被氧化！ ► 可抗打击和重物。 报警和停止角度选项 符合 CE 和 EAC 标准 TPR22-BM-EX 皮带错位开关是一种输送机皮带安全附件，设计用于在输送机皮带错位时报警和/或关闭输送机系统。 TPR22-BM-EX 系列输送带拉绳开关无需维护。 使用材料 主体结构由 BMC 复合材料制成。具有耐腐蚀和抗爆炸性气体的特性。轴机构由不锈钢制成。手柄机构为圆柱形结构，由两个轴承驱动。 用途和应用： 安装在输送带两侧，与底盘相连。如果输送带开始偏离，它就会与辊臂接触，导致辊臂旋转。当对辊臂施加更大的力时，辊臂就会偏离正常位置旋转。 在旋转 ...

主电流: 10, 8, 6 A
电压: 24, 230, 400 V
温度: -30 °C - 85 °C

... ► Ex Zone 11和21区 ► BMC复合材料主体不被氧化 ► 2x50米左右的绳索连接距离 ► 3NO / 3NC快动式触点结构 ► 它具有CE和EAC标准。 TPR22-PR-EX拉绳开关（也叫绳索开关）是一种输送带安全附件，设计用于在输送带发生错位时检查和关闭输送机系统。 TPR22-PR-EX系列输送带拉绳开关不需要维护。 使用的材料。 本体结构由BMC复合材料制成，它具有抗腐蚀和抗氧化性。轴机构是由不锈钢制成，臂机构是由硬塑料制成。 用途和应用。 它可以用钢绳安装在应用区域。另外，它可以通过在一边或两边移动来操作。如果钢绳从一个方向被拉动，系统会被锁定，开关进入停止位置，然后通过手动复位恢复正常。 安全特性。 产品具有IP68防护等级，可以在最多灰尘和最脏的环境中工作。重型坚固的设计使其适用于大多数工业应用。 一般描述。 尺寸为2x50米标准距离的左右两边。它在标准中具有1NO+1NC的接触结构。 可根据要求进行修改。 - ...

电压: 25, 15 kV

赛雪龙的 BSV 和 SLS 可让气动的受电弓处于安全位置，确保在高压设备上或附近工作的维护技术人员的安全性。BSV 和 SLS 可与其他赛雪龙安全钥匙联锁装置以及其他赛雪龙解决方案一起提供，这些解决方案可确保交流或/和直流铁路车辆上牵引回路的电气安全。 赛雪龙的 BSV 和 SLS 安全装置安装在气动装置的气路中。在维护工作前，手动关闭 BSV 或 SLS，从而切断空气供应并释放回路中的气压。在安全或“关闭”位置，取下联锁钥匙可避免 BSV 不安全地重新打开操作以及受电弓升起，从而保护维护人员。 当交流或直流断路器通过电动接地装置接地时，使用 ...

电压: 25, 15 kV

赛雪龙的 BSV 和 SLS 可让气动的受电弓处于安全位置，确保在高压设备上或附近工作的维护技术人员的安全性。BSV 和 SLS 可与其他赛雪龙安全钥匙联锁装置以及其他赛雪龙解决方案一起提供，这些解决方案可确保交流或/和直流铁路车辆上牵引回路的电气安全。 赛雪龙的 BSV 和 SLS 安全装置安装在气动装置的气路中。在维护工作前，手动关闭 BSV 或 SLS，从而切断空气供应并释放回路中的气压。在安全或“关闭”位置，取下联锁钥匙可避免 BSV 不安全地重新打开操作以及受电弓升起，从而保护维护人员。 当交流或直流断路器通过电动接地装置接地时，使用 ...

赛雪龙为铁路行业的高压电路提供一系列接地装置。无论是单独的部件还是集成解决方案，我们的断路器和接地装置都属于我们成熟的接地控制方法的一部分。 维护前将高压电路接地对于确保工人安全至关重要。 在轨道车辆上，正确接地的第一步是在断路器断开后将主断路器的两极接地。在 15 kVAC 和 25 kVAC 轨道车辆上，赛雪龙的 BVAC 断路器与 BTE15/25.04 配合；赛雪龙的 MACS 断路器自身已集成接地功能。对于在最高 3 kV DC 的电压下运行的直流轨道车辆，UR ...

铁路车辆制造商、牵引系统设备制造商和列车运营商信赖赛雪龙的钥匙联锁和门锁系统的性能与可靠性。这些手动联锁装置由轨道车辆维护技术人员使用，只有所有接地装置都已切换到“安全”位置后，他们才能在高压设备上工作。 赛雪龙的钥匙联锁和门锁系统是轨道车辆维护技术人员所使用的手动联锁装置，只有所有接地装置都已切换到“安全”位置后，他们才能在高压设备上安全地工作。 铁路车辆制造商、牵引系统设备制造商和列车运营商信赖赛雪龙的钥匙联锁和门锁系统的性能与可靠性。 取出联锁钥匙可防止对接地装置进行不安全的操作。赛雪龙钥匙联锁和门锁系统可与其他赛雪龙安全钥匙联锁装置（如受电弓联锁开关和接地开关）一起提供，或者作为包含交流或直流断路器、开关装置以及电流和电压传感器的完整解决方案的一部分，用于确保交流和/或直流铁路车辆上牵引回路的电气安全。 我们所有的组件和解决方案均以赛雪龙专家服务为后盾，可为您的项目提供全程支持。我们可以根据您的需求推荐最佳解决方案。无论选择哪款产品，在产品的整个生命周期内，您都可以在全球范围内获得有效支持。