电动液压装载坡道

... 带半径唇的装载坡道是坚固的电动液压坡道，保证了对撕裂和磨损的高度抵抗。坑的深度为550毫米。 Campisa带半径梁的坡道在头部配备了防风铰链，坚持连续连接。 性能 Campisa建议手推车的倾斜度限制为8%，电动托盘车的倾斜度限制为4%，根据EN1398规范，提供最大防滑连接倾斜度为12.5%。 码头水平以上的最大提升量：约640毫米。 低于码头水平的最大降幅：约300毫米。 扭转，根据EN1398标准，按照车辆的横向倾斜度，对平台的倾斜度进行3%的调整。 功能性 连接到车辆地板的坡道是一个惰性桥梁，在装载期间跟随车辆的垂直运动（EN ...

... 电动液压装载坡道，前唇旋转，特别适用于装卸码头车辆的后部卸载。 设计用于平整平台和车辆地板之间的高度差异，充当仓库地板和车辆地板之间的 “桥梁”。 它的使用允许实现货物装卸的阶段在绝对安全根据最现代的处理和安全逻辑。 卡车或 transpalet 直接上升在卡车的床上，通过移动货物里面。 安装可以用框架，模板，码头外部木工的不同解决方案进行。 有许多配件可以完成功能和性能。 ...

... 我们设计和制造卡车和集装箱的移动装载坡道。 我们在意大利制造的坡道完全是热浸镀锌的。 它们可以通过叉车在贵公司内移动。 它们不需要许可证和建筑工程，可以立即投入使用。 每个坡道都可以单独升高，以适应各种车辆的不同高度。 它们配备了机械指令所要求的所有安全装置，并符合我们所认证的参考标准。 在特殊项目的情况下，容量可以达到20,000公斤或更高。 我们的坡道可以立即交付 ...

... 移动式装载平台，可调节装载装置，负载能力 6.000 和 10.000 公斤。 开式、防滑热镀锌安全框架，由钢制制成，是卡车和集装箱装载和卸载货物的经典解决方案，在适当的高度上支持您的物流任务。 该模型为优化物流流程做出了重要贡献。 ...

... 移动式装载坡道可用于通过叉车和托盘车从零到1000-1600毫米高度的装载或卸载。由于移动式装载坡道是便携式的，因此可以根据任何情况轻松改变其位置。 -CE证书 -专为负载分配设计的钢结构 -起落架支腿有两个速度级别，用于调节高度 -手动操作的液压系统，用于提升前、后挡板 -前后挡板具有高质量的结构铰链 -前挡板可通过液压方式折叠成两部分 -前挡板由12/13毫米水滴型板材制成 -打开长度10500毫米，关闭长度8020毫米 -平台地面由镀锌锻焊格栅制成，用于防滑 -350毫米高的侧面保护屏障 -匹配地面的可移动鞋底 -高机动性的重载脚轮 可选属性 -前保险杠 -每侧的叉车支撑板 -1200毫米高的侧面保护屏障 -用于提升前后挡板的电动液压系统 ...

... Truforce 移动码头斜坡是 CE 认证。 它是设计的 60-1000 公斤的负载能力。 它是客户友好的；一个人可以操作它。 我们的移动式码头坡道采用镀锌钢格栅轴承杆，可在各种天气条件下使用，如雪、雪泥和雨水。 支架、安全链、安全侧屏障或路边... 系统具有增强的安全性能。 主要特点： -全液压驱动，操作简单 -唇板与平整机相连，具有长轴，高强度，可靠 -进口密封件，保证液压系统良好的密封性能 -高强度 U 型设计，确保大负荷能力，不变形 -能够由一个人操作，非常灵活。 ...

... 20 吨电动液压操作 模型 MR20E 该模型的坡道由电液压泵控制。 在拖车停放在坡道前轴之前，液压手泵用于提升耙段。 然后，带有敞开尾门的卡车拖车停放在坡道前轴下。 然后，液压泵的非回流阀被打开，斜坡桥慢慢下降到拖车的地板上。 在斜坡的前面，两侧的链条通过拖车后侧的孔收回，并固定在斜坡上的特殊锚点。 加载可以开始。 MR20 的操作简述： 1. 只有当桥被放置在固定支架上并固定在链条上时，该装置才能运行。 2. 在充电过程中，液压系统的主阀必须打开。 ...