电动机减速机

EWS 斜齿轮涡轮减速机 专家快评：EWS系列斜齿轮-蜗轮减速电机一体传动，提高减速机力矩与效率,转速范围广，通用性好，适应各种安装方式，性能安全可靠寿命长，实施了国际标准要求 特点优势 1.斜齿轮和蜗轮组合，垂直输出，结构紧凑，速比大。 2.机体表面凹凸具有散热作用，吸振强，低温升，低噪音。 3.该机传动精度高，特别适应在有频繁启动的场合工作，可连接各类减速机及配置各类型电机驱动，可安装在90度传动操作位置。 4.机体表面凹凸具有散热作用，吸振强，低温升，低噪音。

旋转速度: 0 rpm - 6,000 rpm

... 该齿轮电机单元专为最高功率密度而开发。 电机和齿轮箱之间的直接连接可节省长度和惯性。 所以该装置可以非常动态地操作。 您的好处： + 紧凑的设计，由于直接电机附件 + 低惯量-电机和齿轮箱之间没有接头部件 + 由于最佳尺寸法兰轴高刚性 技术数据 + 齿轮比 10:1 + 额定输出扭矩：65 Nm + 反凸：小于 3 弧分 +最大输入速度：6000 转/分 + 重量：6,2 公斤 ...

功率: 0 kW - 270 kW

... 平行轴齿轮箱以其强度和应用多样性而著称，因此适用于中型重工业应用。这些齿轮箱可保证较高的径向和轴向负载阻力，建议用于重型应用，如搅拌器、碎石机、塑料挤出机、斗式提升机、模具、风机等。 结构细节 提供两种输入类型：带凸出输入轴、带预制电机联轴器（钟罩和接头）。 71 - 90 - 112 - 125 - 140 - 160 - 180 号齿轮箱采用工程铸铁，200 - 225 号齿轮箱采用球墨铸铁。 所有轴均采用优质圆锥滚子轴承，确保使用寿命长，并能承受极高的外部径向和轴向载荷。 可用于平行轴齿轮箱的配件有 输出轴 带空心输出轴的安装和拆卸套件 带收缩盘的空心输出轴 输出法兰 扭矩臂 空心轴保护套件 逆止装置 备件清单请参见技术目录 ...

旋转速度: 3,000 rpm
类: 3, 2, 2.5, 1.5 °
削减比率: 3.7 unit - 2,076 unit

... 一般来说。多级封闭式行星齿轮，与我们的电机结合使用。终身用油脂润滑 外壳。钢制环形结构，铝制法兰。用户定义的安装 齿形系统技术：内部齿轮传动，硬化环形结构。直接齿形电机轴，可选轴装小齿轮。滚珠轴承端轴 选项。特殊轴 ...

旋转速度: 650 rpm - 7,500 rpm
功率: 1.6 kW - 38.4 kW

... 标准锥齿轮箱PowerGear P-Version在应用中显示了它的优势，它取决于以下特性。 在较小的中等输入速度下获得高扭矩 重量有限，尺寸最小 坚固、可靠、免维护的设计 技术概述 - 尺寸--12种变速箱尺寸，从P54到P450。 - 配置 - L, H, FL, FH - 比率--从i=1:1到5:1。 - 轴排列 WA 1、WA 3、WA 13 - 输入速度n1max - 最高达7500 min-1。 - 电机安装 直接安装，带空心轴/法兰 配置FL 输入端带空心轴和法兰。输出端带中空轴和法兰。 两侧或一侧的实心轴。 PowerGear ...

... WPA电机齿轮箱 您想购买优质的电机减速机吗，我们是您最好的选择。WP系列铸铁蜗杆减速机尺寸50,60,70,80,100,120,135,155,175,200,250。 您想购买优质的电机减速机吗，我们是您最好的选择。WP系列铸铁蜗杆减速机尺寸为50、60、70、80、100、120、135、155、175、200、250，根据多年的经验，采用设计的齿面，具有无可比拟的扭矩传递性能，具有极高的性能、效率和成本。 我们的铸铁重型直角系列减速机结构强度高，速比从10:1到60:1不等。双级减速比从200:1到900:1不等。 同时，我们的变速箱还提供了一个通气塞和油镜，可以判断内部是否有足够的油。 ...

旋转速度: 2,000, 3,000, 4,000 rpm

... PBL-1 螺旋齿轮减速器 http://fye.mystrikingly.com/ ...

功率: 0.06 kW - 15 kW

... 特点： 1.优质铝合金齿轮箱，重量轻，不生锈，质量好。 2.2种可选的蜗轮材料。锡(Stannum)青铜或铝青铜合金。 3.标准件，对轴的配置和电机法兰接口的灵活性非常高。 4.几种可选的安装方式 5.低噪音，散热效率高。 额定功率：0.06KW~15KW 额定扭矩：1.8~1760N.m 额定扭矩比：5~100N.m 齿轮结构：蜗轮和蜗轴 外壳：铝合金或铸铁 轴位置：直角 安装。 法兰安装：法兰安装 脚踏式安装 扭力臂安装 润滑。 润滑脂：润滑脂 油浴和飞溅润滑 制冷：自然冷却 自然冷却：自然冷却 1.壳体。铝合金压铸齿轮箱(RV025~RV090) 铸铁变速箱(RV110~RV150) 2.蜗轮。耐磨锡(Stannum)青铜合金，铝青铜合金 3.蜗杆：20Cr钢，渗碳、淬火、研磨，表面硬度56-62HRC，精磨后剩余渗碳层0.3-0.5mm，精磨后剩余渗碳层0.3-0.5mm 4.输入配置。 配有电机（交流电机、制动电机、直流电机、伺服电机）。 IEC ...

功率: 0.8 kW - 8,000 kW

... 功率范围 0.8 KW 至 8000KW 阶段 单/双/三/四 减速比范围 1.6/1 至 630/1 输出轴 固体/中空 附加配件 热交换器/冷却线圈/带盖的冷却风扇/收缩盘/保持/温度、流量和压力传感器/润滑泵系统。 应用包 线驱动器/桶式输送机驱动器/窑炉驱动器/球磨机驱动器/十字架/造纸机驱动器/混合驱动器/搅拌驱动器/托管驱动器/涡轮驱动器。 齿轮箱外壳可提供灰铸铁 (FG260) 和 MS 制造配置。 MS Fabircated 外壳将适当缓解压力和射击。 ...

旋转速度: 1,439 rpm
功率: 473, 480.6 kW

... 用于海洋环境的平行轴双速减速箱。 Description : 双级减速平行轴变速箱。 -适用于海洋环境，部件经过防锈和喷漆处理，颜色为 RAL 7036。 - 用于悬臂电机的特殊电机法兰。 - 用于安装制动法兰和制动钳的附加轴。 - 油和空气强制润滑。 额定输出扭矩（比率 1/6）：18435 牛米 比率：1/1 - 1/6 快慢轴间距 : 840 mm 轴高：355 毫米 应用：海洋环境 ...

旋转速度: 6.75 rpm - 1,750 rpm
功率: 4.01 kW - 954 kW
削减比率: 2.47 unit - 122 unit

... HE - MHE 系列是 ZET 齿轮箱的全新产品。所有箱体均由 EN-GJL250 灰口铸铁制成。坚固的 MonoBlok 本体和强大的结构提供了持久的高性能。由于采用了通用的箱体设计，因此组装起来非常简单实用。 齿轮箱中的所有齿轮均由 8620 材料制成，全部经过热处理，然后在数控成型磨齿机上磨削。所有齿轮都经过淬火和研磨，质量达到 6 级。所有 MHE 系列齿轮箱均采用标准 IEC B5-B14 电机安装法兰。 坚固的单体结构和机身 安装位置 6 种不同的安装位置，从 ...

旋转速度: 3 rpm - 1,150 rpm
功率: 0.09 kW - 45 kW

... 凭借其紧凑的机身和易于安装的优势，PGR驱动技术公司向市场发布的A/F系列提供了高达8600牛米扭矩的解决方案。 带有同轴输入和输出的斜齿轮单元。 带脚的外壳，法兰盘F选项。 一个刚性结构的外壳。 可以以实心轴形式提供。 系统阻力的计算是按照ISO、DIN和NIEMANN标准进行的。 可以提供不同的输入选项（耦合电机，IEC，PAM，W，伺服电机连接，...）。 箱子由sfero（GGG 40-50）和peak（GG20-25）制造。 齿轮由铸造和21NiCrMo2表面硬化钢制成。 使用高质量的轴承和密封部件。 客户的特殊要求可以得到考虑。 ...

旋转速度: 1,400 rpm
功率: 0.04 kW - 36.7 kW

... 电动机的功率输出可以通过齿轮箱或减速器来调整。我们的员工完全可以帮助您选择各种部件，以找到最佳的技术解决方案。 日本电产的伺服减速器 所有日本电产伺服减速器的设计都是为了提供一系列易于选择和配置的产品。这为客户提供了极大的灵活性。在开发新系统或从其他现有产品转换时，我们的专业人员可以为您提供支持。日本电产的伺服减速器具有高度的可靠性和一流的性能。 内联式同轴外摆线减速器 直角行星式减速机 弹性变形柔性波减速器 科罗尼克斯摆线减速器 海德马克齿轮箱 降低速度是动力传输过程中的一个重要步骤。内部齿轮允许降低输出轴的旋转速度，从而提高移动负载的惯性力，这取决于驱动齿轮和从动齿轮之间的比率。 ...

旋转速度: 173 rpm - 1,208 rpm
功率: 1,200 kW

... 安装在螺旋桨轴上的RENK隧道齿轮箱--作为独立的单元--在电动运行状态下将电动机的速度降低到螺旋桨的速度，在PTO（动力输出）运行状态下将驱动机的速度加速到与PTO发电机的速度一致。RENK隧道齿轮箱--辅以极其灵活的联轴器--已经在一百多个系统中证明其耐用性和可靠性。因此，隧道齿轮箱能在低螺旋桨速度（约为额定速度的60%）下提高PTO工作状态的效率。 在维护过程中，该系统可以通过一个弹性联轴器轻松脱离，这样螺旋桨就可以与驱动机一起自由操作。我们的齿轮单元因其紧凑和高效的设计而脱颖而出。 特点 通过低速的驱动机产生电能 由于高效使用驱动机，减少了燃料成本 在海上关闭柴油发电机 节省了维修和备件的费用 使用一个标准的高速发电机 将隧道齿轮箱安装在驱动机的飞轮后面 独立的，带有集成油系统的独立的齿轮单元系统 灵活的联轴器保护发电机和齿轮箱免受扭转振动的影响 可提供水平偏移，与水平线成45°角的偏移，或垂直偏移 ...

... 这种加长中心距的齿轮箱是专门为那些需要将电机和应用放在同一侧的客户设计的：结果是一个非常灵活和易于安装的单元，特别适合于广泛的应用，如螺旋输送机、搅拌机和绞车/滚筒升降驱动。 这个系列的齿轮单元的设计是基于一体式的铸造，增加了刚性。 这允许应用高负荷而没有变形的风险，这可能会对技术性能产生负面影响。 ...

旋转速度: 0 rpm - 1,000 rpm
功率: 100 W - 11,000 W
类: 0.13, 0.08 °

... DM系列高精度行星齿轮箱是令人印象深刻的各种伺服级行星齿轮箱，用于我们不同的直列和直角系列。为我们的客户提供最终的灵活性。 - 高精度齿轮- 行星齿轮和太阳齿轮由高质量的镍铬钼合金钢制造。经过精密加工和渗碳处理，然后进行精密磨齿或削齿，确保齿轮的高精度。 - 电机连接板的模块化设计 电机连接板的特殊模块化设计适用于任何品牌和任何类型的伺服电机。由铝合金制造，其表面经过阳极氧化处理，提高了抗环境和抗腐蚀能力。 - 单件式齿轮箱和先进的表面处理 - 齿轮箱和内齿圈采用单价设计和结构，由铬钼合金钢制造，并经过回火处理，以实现高扭矩输出。齿轮箱表面经过防腐蚀处理，提升了环保和抗腐蚀能力。 - ...

功率: 0.24 ch - 5.4 ch

... 不锈钢冲洗齿轮箱 这个标准系列的清洗齿轮箱非常适合用于食品和饮料、肉类和家禽、海洋、化学和制药行业的苛刻应用。它们是与食品直接接触的应用的理想选择，需要在高压下进行冲洗，并有ATEX和IP69k保护。 根据它们所处的环境，它们有三个级别的腐蚀保护。 - 涂层铝（Z-系列） - 屏蔽不锈钢（L系列） - 不锈钢（I-系列）。 它们的减速比从5:1到102:1，输出扭矩能力可达480磅/英尺，输入功率可达5.4马力。不锈钢电机也可与这些齿轮箱一起使用。 单位设计的好处。 - ...

现行伺服用行星减速机的主流尺寸最大约为220mm。在某些工业领域，例如船舶业、散料处理、能源、橡塑料业等，需要更大的减速机。与中小型减速机相比，这是另一个截然不同的范畴，在应用和制造上存在显著差异。虽然市面上有产品可供选用，但其主要功能仅在于放大电机输出扭矩，无法提供低背隙、低噪音等特性。 针对这交界地带的需求，世协电机提供了高输出扭矩的解决方案，同时也满足了客户对精度的要求。SESAME超高强度、超高刚性行星减速机已广泛应用于橡塑料机械、大型龙门机床、卧式镗铣床。最大尺寸超过300mm。让使用者能兼顾刚性强度与精准度，无须妥协。

旋转速度: 600 rpm - 3,000 rpm

... 霍洛旋转齿轮箱 产品说明 标称输出扭矩。3牛至90牛 反冲：0.5arc-min 直接连接，设计简单可靠。 大型中空转台，配线、配管简洁明了。 定位准确、快速。 重复原点返回容易。 产品特点 最大背隙为30弧秒。 大型空心旋转法兰--空心孔，可用于布线或轴。 中空的内孔由伺服电机通过大型螺旋环形齿轮驱动，在旋转的法兰上提供平滑、准确和快速的定位和分度。 法兰盘在精密的高容量 "交叉滚子 "型轴承上旋转，以保证定位精度、刚性和重度轴向负载。 通过行星式或直角式减速机的输入，可实现更大的减速比。 在减速机的使用寿命内，最大可使用1000次。 60转/分时的输出极限速度 通过直列式或直角式减速机的输入，可以实现更大的减速比。满载时的效率为90%。 在允许的输入速度和连续输出扭矩下。 ...

... 300系列行星齿轮箱 型号 300系列 替换为 Brevini ED、ET、EQ、EM、EC和EL系列 邦飞利300系列 Dinamicoil RE, RA系列 Reggiane Riduttori RR系列 速率 3.4-5000 输出转矩 1000-450000N.m 行星齿轮箱的安装和整体尺寸是严格按照意大利和美国制造商设计的，因此它们在性能和连接尺寸上可以与布雷维尼ED、ET、EQ、EM、EC和EL系列，邦飞利300系列和迪纳摩尔RE、RA系列完全互换。它们是替代这些意大利产品的理想产品。 特点。 ...

... 行星齿轮箱具有所有类型的齿轮箱中最高的连续扭矩容量。 同时，它们具有非常紧凑的外形，重量轻，效率卓越。 自定心行星齿轮确保了对称的力分布。 环形齿轮也构成齿轮箱的外壳。 齿轮箱输出轴由两个滚珠轴承支撑，因此能够承受高轴向和径向载荷。 齿轮箱是定制的，例如在特别低的环境温度下使用，或者用作具有强化输出轴的高功率齿轮箱，或者用特殊润滑油，使用寿命非常长。 对于高扭矩、高性能应用，理想的组合是坚固耐用的东莞 Silent 行星齿轮头与微电机相结合。对于要求中到高扭矩的应用，东莞 ...

... 齿条和小齿轮驱动器 - DRP+ DualDRIVE & TwinDRIVE DRP+ DualDRIVE & TwinDRIVE包括用于通用安装的单体外壳。DRP+行星齿轮箱是零背隙齿轮齿条和旋转台驱动应用的专用解决方案。 它们由两个平行安装在一个超刚性的通用外壳内的顶级行星减速器组成。两个完整的输出小齿轮与齿条啮合，以实现系统的预载，并使齿条的刚度最大化。当选择机械预载解决方案时，DRP+成为一个双驱动装置，通过在齿条上扭转缠绕一个小齿轮，实现零背隙。只需要一个电机来驱动轴，简化了电机控制。 当应用电气预紧解决方案来消除反冲时，DRP+成为TwinDRIVE。在这种情况下，通过使用两个电机消除了齿隙；一个用于驱动轴，一个用于预紧轴。 ...

功率: 0.12 kW - 30 kW

... GPHQ X型摆线针轮减速机，由轴承钢制成，强度高，信誉好，寿命长。 1.电机。Y2或MS三相电机，ML单相电机 2.输入类型。电机，法兰盘和轴 3.传动阶段：1和2 4.安装选择。水平、垂直和四边形的法兰盘 5.适用于顺时针和逆时针，体积紧凑 6.比率范围：9至5，133 7.功率激增。 0.12-30千瓦 特点 1.大传动比，单传动比为1/6-1/87，双传动比为1/99-1/7569。 2.传输效率高。平均效率超过90%。 3.体积小，重量轻 4.运行时噪音低，故障少，寿命长，运行稳定可靠，拆装方便，维修容易。 5.外壳材料：HT200铸铁 6.摆线轮材料：GCr15 7.输入/输出轴材料：#45高碳铬钢 8.润滑油：国标2#锂基润滑脂，美孚EP2。 9.热处理：回火、淬火 10.效率：94%~96%。 11.噪声（MAX）：60~70dB 12.温度上升（最大）：60℃。 13.振动:≤20µm 14.背隙:≤60Arcmin 产品部件信息（由于文件太大，请联系我们了解详情，谢谢^_^）。 ...

... PG 行星齿轮单元根据传输到输出轴的不同扭矩，分为 21 个基本组，可从 0,05 到 1.280 kNm 不等。 事实上，该产品模块化结构允许将锥齿轮、蜗轮齿轮、液压制动器和各种输入轴耦合到行星单元，并为液压或电动机提供多种耦合法兰选择。 行星齿轮单元的模块化构造技术提供的另一个优势是，可以安装一系列不同尺寸的阶段，以获得广泛的减速率。 该产品系列在单级单元上提供从 3:1 到 7:1 的减少比，在 5 级单元上可达 10. 000:1 和更多。 输出轴和法兰的广泛选择简化了工业机械或工厂的减缩单元安装操作。 ...

... 斜齿轮箱-升降系统中的重要链接当 复杂的升降系统只用一个电机驱动时，始终使用斜齿轮箱。斜齿轮箱可以重定向扭矩，并将扭矩分配到多个提升元件。 这就是斜齿轮箱的优势 -经济高效的替代方案，可在一个系统中同步多个线性执行器 -比率从 1:1 到 6:1 -效率超过 96%，功率损耗最低 -不同版本的驱动轴允许各种系统 这些可选尺寸 从 V065 到 V260 共有 8 种尺寸，具有以下特性 -带法兰的 VL 型用于直接安装 IEC 标准电机 ...