电动机减速机

旋转速度: 650 rpm - 6,000 rpm
削减比率: 5 unit - 91 unit

... DRP+ DualDRIVE & TwinDRIVE包括用于通用安装的单体外壳。DRP+行星齿轮箱是零背隙齿条和旋转台驱动应用的专用解决方案。 它们由两个平行安装在一个超刚性的通用外壳内的顶级行星减速器组成。两个完整的输出小齿轮与齿条啮合，以实现系统的预载，并使齿条的刚度最大化。当选择机械预载解决方案时，DRP+成为一个双驱动装置，通过在齿条上扭转缠绕一个小齿轮，实现零背隙。只需要一个电机来驱动轴，简化了电机控制。 当应用电气预紧解决方案以消除反冲时，DRP+就成为TwinDRIVE。在这种情况下，通过使用两个电机消除了齿隙；一个用于驱动轴，一个用于预紧轴。 ...

... 斜角齿轮 3869-3872 斜角齿轮箱，用于旋转运动的偏转。 非常适合用作电动机的变速箱或辅助变速箱，例如用于特殊机械工程中的百叶窗或执行器。 特殊的斜面齿轮托齿可确保齿轮箱的平稳运行。 齿轮箱可以与任何主轴组合。 齿轮箱的模块化结构可以满足客户的特殊要求，即使在少量物品的情况下也能满足客户的特殊要求。 特殊功能 免维护 硬化轴承座式钢齿轮齿轮齿轮 轴承座由锌压铸 比例 1:1 最多可达四个输入 要求六角 6 mm, 盲孔或通孔可能 使用寿命 20,000 ...

旋转速度: 1,100 rpm - 4,500 rpm
类: 0.02 ° - 0.12 °
削减比率: 3 unit - 10 unit

中空輸出軸設計，可搭接較少齒數的齒輪，伺服馬達可選用較小規格，獲得最小起動扭矩，達到高經濟效益。此外，也可將滾珠螺桿直接與減速機連接獲得更加精度。 運轉順暢、低噪音 小齒輪及齒條採螺旋系配合，並經硬化處理和精密研磨。 易安裝、省空間及重量 小齒輪與減速機中空軸以高強靭聯軸器相聯結。 減速機可承受大負荷軸/徑向推力 減速機輸出軸裝有一組高強度的滾錐軸承。 小齒輪與齒條可調整至最佳精度 透過偏心的聯接板，結構簡單，小齒輪位置易調整。 高起動性及加速時間短 優良的結構設計以獲得低慣性矩，啟動、停止靈敏。 高經濟效益 由於低慣性矩，因而能選配較小的伺服馬達，節省成本。 極佳的線性定位精度 小齒輪與齒條採用研磨級系列製品，齒條累積節距誤差精度為0.03/1000mm。 壽命長 歐規的設計結構 精選的西歐名牌軸承 德製的油封 齒輪經硬化處理和精密研磨 採高防護指數的油潤滑

旋转速度: 10,000, 6,000 rpm
削减比率: 3 unit - 50 unit

... 超值系列行星齿轮 HPN Harmonic ...netary® 超值系列行星齿轮箱提供了一种低成本的解决方案，无需在质量或性能上打折扣。HPN 系列采用螺旋齿轮，具有扭矩大、噪音低和寿命长的特点。齿轮的反向间隙小于 5 弧分（单级），使用寿命长。HPN 直角伺服减速机以节省空间的几何形状提供了多种减速比。这些低齿隙装置采用螺旋锥齿轮转角。输出齿轮采用行星设计，螺旋行星由全套滚针支撑。 HPN Harmonic ...netary® 齿轮箱可提供光滑输出轴或带有键和攻丝中心孔的轴。HPN ...

功率: 200 kW
削减比率: 3,657 unit

经济效益高 供货期短 精巧的构造 极高的变速 功率极大且坚固 精确及低噪音的运行 因输入输出轴的同轴排列而节省空间 与圆柱齿轮传动装置相比重量更轻 与所有市场上的IEC 带法兰盘的电动机兼容 沃特福兰特行星齿轮装置的配件 转矩支架 压缩盘 不同结构的法兰 保险垫片 沃特福兰特行星齿轮装置尤其以其强大的功率，高度可靠性和平稳的运行而著称。此外，由于它用以传输更高径向和轴向载荷的坚固轴承结构，使得该工业齿轮装置适合于高动态要求。鉴于其壳体在任何位置的可变安装，该齿轮装置几乎适合于任何应用。 三种构造尺寸NRG ...

削减比率: 120, 155 unit

PMP是当今公认的混凝土搅拌车减速机世界领先生产商 非常突出的紧凑 当搅拌车需要紧凑的解决方案时，PMB EC的轻量化和紧凑型令人难以置信。PMB EC集成坚韧减速机和高压液压马达， 亮点 与传统解决方案相比，重量显轻(40%) 与传统解决方案相比，外部长度减少（55%） 设计使油封得到机械保护，防止外部因素（冻结、砂粒等）导致油封损坏

旋转速度: 2,000 rpm

新一代TwinSpin高精度减速齿轮采用全新主轴承设计，性能更高，适用于最苛刻的应用。 它有两种型号，只有输出侧密封或全密封以便电机直连的版本。 新一代减速机是我们多年研发和设计的成果，结合了最新的生产技术。 优点 零背隙减速机 高力矩输出 优异的准度和重复定位精度 高扭转和倾覆刚度 尺寸小重量轻 大减速比 高效率 寿命长 装配简单

类: 0.05 °
削减比率: 61 unit - 121 unit

PHV – 一款装备成熟、优质斜齿，抗扭刚度和抗翻能力超强的高精度、高性能伺服减速器。 减速器结构异常小巧，是狭窄安装空间的完美选择， 而且尤其适合需要大传动比的应用。 PHV 减速器既可直接安装在紧凑型伺服行星齿轮减速电机中供货，也可以通过相应的适配器安装在所有常规同步伺服电机上。-

... 用于自动扶梯驱动的两级行星齿轮组 ZF UrbanLine 行星齿轮组可以更轻松地安装，因此特别适用于高性能发动机和高输入速度。 由于具有高度平滑的运行特性（56 + 2 dB），人员或货物可以轻轻地安静地运输；这提供了驾驶舒适性，同时提供了安全感。 特别亮点：与到目前为止使用的蠕虫齿轮组相比，行星齿轮组可以恢复，因此能量可以获得回收。 优点 平稳运行 最佳能源效率 恢复可 降低生命周期成本 低维护 节省安装空间-由于同轴安装 环保，因为不会再从驱动区域泄漏油或润滑脂 高驾驶舒适 专利专利解决方案 可根据要求定制解决方案 ...

... 螺旋锥齿轮转向箱性能卓越，结构紧凑。适用于输入转速较高的情况，最高可达 3000 rpm，噪音低，效率高。模块化系统，可提供不同型号，附加输出可达 6 轴。 锥齿轮由优质合金钢制成，根据 GLEASON 尖齿系统进行切削，经过表面硬化、回火和成对研磨。精确和综合的制造技术使生产出的锥齿轮能够低噪音、高效率地工作。 BG S H 系列输入端为实心轴，输出端为空心轴： 提供 6 种标准尺寸 传动比从 1:1 到 1:4 立方体外壳，有 6 个机加工边，每个边有 ...

旋转速度: 6,150 rpm
削减比率: 29 unit - 179 unit

... 紧凑型全能高精度变速箱 适用于所有自动化任务的多面手。紧凑的圆柱形外壳。 误动作小于 1 弧分 完全密封，随时可用 终身免维护 提供 5 种不同的传动比（取决于尺寸） 可提供多种不同的输入轴样式和类型 可根据要求提供电机适配器 变体 F2C-A 圆柱形外壳 F2CF-A 法兰外壳 输入轴类型 键槽 夹环 花键 ...

... 驱动设计变得简单 通过 NCP Neugart 计算程序，可以轻松找到变速箱与电机的完美组合。 我们致力于使我们与客户之间的合作尽可能高效、轻松。 在这方面，Neugart 计算程序是我们最重要的工具之一。因为它工作直观，使驱动设计变得简单，而且对我们的客户是免费的。 NCP - 用于驱动设计的 Neugart 计算程序 我们始终关注客户的需求。因此，我们开发了 NCP - Neugart 计算程序。该计算软件为您提供了设计整个传动系统的完美基础。具体来说，您可以使用 ...

削减比率: 17 unit - 4,680 unit

卓轮回转减速机主要应用于回转支承和大直径耐磨回转支承，例如用于起重机。实际应用验证了该系列回转减速机能在最严苛的工况下稳定运行。 回转减速机基于模块化设计，可装配电机或液压马达、联轴器、制动器等整体交货。 每个应用中针对回转支承的齿进行检查，优化减速机输出小齿轮的齿形，获得更长使用寿命。 共 17 个尺寸，2 种形状（法兰底和法兰顶） 功率范围为 1,000 Nm 至 1,550,000 Nm（作为标准） 齿轮比为 17 至 4,680（作为标准） 交货范围扩大，例如，可提供联轴器、制动器、电动/液压发动机 获得所有主要船级社的型式认证 特定于应用的解决方案 船舶和海工：船用可令吊、移动式港口起重机、重型起重机、船厂起重机、搬运设备 建筑机械：移动式起重机、钻机、抓斗式挖掘机 工业：散货堆取料机、斗轮挖掘机、矿用挖掘机

... Cone Drive Harmonic Solutions®（应变波齿轮传动）提供终极的精密运动控制技术。我们的谐波产品系列包括减速机和组件套件。 谐波齿轮传动在设计上具有低至零齿隙的特点。它具有很高的传动精度，并能以较低的惯性支持单级高减速比。高精度、扭矩密集的设计使谐波齿轮成为机器人和定位应用的最佳解决方案。 我们在锥形传动谐波解决方案® 系列中生产各种谐波传动齿轮。 ...

削减比率: 4 unit - 48 unit

Servox® SP 驱动器有一个改进的行星变速箱，使同轴排列的中齿轮比介于12至20之间。然而，该驱动器仅比具有类似输出的标准行星变速箱稍长一些。这种结构的驱动器成本低， 另一种驱动版本Servox® DS 在输出扭矩，传动比范围和电机变化方面提供了最大的灵活性。 在这种情况下，输出扭矩通过行星齿轮传动。 根据几何条件，两个和四个伺服电机之间可以在输入侧产生驱动。 传动比和电机数量的灵活组合可以提供广泛的应用，为客户提供最符合其要求的驱动解决方案。 一个二级Servox® ...

功率: 16 kW - 1,305 kW
削减比率: 25 unit - 71 unit

JRHD 斗提机专用齿轮箱 产品规格：5~16 传动比：25~71 输入功率：16~1305kW 输出转矩：11000~173000N.m

... VES40齿轮采用模块化设计，可以低成本地与法兰盘或支脚相结合。它还可以在不同的位置连接到电机上。空心轴型号的输入驱动轴安装在滚珠轴承中，使齿轮能够自我维持，并允许在没有任何问题或需要任何特殊配件的情况下安装标准电机。 ...

我公司生产的轮毂减速器可应用于工程机械车辆、新能源车辆及其他电驱动特种车辆。除提供减速器外，我公司还能为汽车主机厂设计、制造、测试、集成动力总成及控制系统，提供更可靠、更高效、更经济的动力总成及控制的解决方案。 轮毂减速器 产品特色： 减速器可整体集成电机、控制器、差速器以及制动系统 集成一体化快速接口，实现油液、冷却水、电缆一体化快速拆装 行驻一体制动，断油刹 防水等级可达IP67 强电、弱电分离，确保电气安全性 实现制动力矩线性输出，提高驾驶体验 ​ ...

旋转速度: 3,000 rpm
类: 0.1, 0.17, 0.13 °

... 低齿隙经济型行星齿轮箱设计紧凑，具有高性能和高扭矩。一级、二级或三级变速箱有五种规格可供选择，驱动扭矩在 5 至 500 牛米之间。由于具有高刚性和过载能力，同时又具有低惯性，EPL 变速箱的应用范围非常广泛。 针对输出载荷的更高要求，Eisele 开发了 EPL 50X-155X 以及 EPL-Q 系列齿轮箱，该系列经过优化，可通过带通孔的方形输出法兰直接安装。EPL-SA 系列齿轮箱经过改进，惯性更小，是步进电机的理想选择。此外，我们还提供空心轴 EPL-H ...

旋转速度: 5 rpm - 577 rpm
削减比率: 20.7 unit - 812.9 unit

... DMRK-M 减速电机 直径 27 毫米的减速电机，配有正齿轮减速系统和同轴轴。机身采用扎马克材料。电机直径 24 毫米，带贵金属电刷。提供六种齿轮比。电气特性可定制。其尺寸适合工业和民用。 一般信息 - 正齿轮减速箱 ø 27mm - 旋转方向：根据极性 - 工作温度：-10°C ~ +60°C - 带套筒轴承的齿轮箱 - 可选项： a) 霍尔传感器磁性编码器 - b) 个性化连接 - c) 个性化轴 ...

旋转速度: 0.07 rpm - 60 rpm
功率: 0.06 kW - 4 kW

旋转速度: 3,500 rpm

GP56-N – - LOW-NOISE PLANETARY GEARBOXES 用于 NEMA 23/24 (56/60 mm) 的直流无刷电机和步进电机以及外转子电机的低噪音行星减速箱。 在 GP56-N 系列的变速箱中，行星变速箱和第一级的环形齿轮由高质量、低磨损的塑料组成，可以阻止噪音形成。螺旋齿带来均匀流畅的咬合和平稳安静的运行。 在 GP56-N 系列的变速箱中，行星变速箱和第一级的环形齿轮由高质量、低磨损的塑料组成，可以阻止噪音形成。螺旋齿带来均匀流畅的咬合和平稳安静的运行。 ...

旋转速度: 25 rpm - 300 rpm
功率: 1.1 kW - 193 kW

... 组成部分。 1.壳体：球墨铸铁（球墨铸铁）。球墨铸铁(球墨铸铁)QT600。 2.齿轮简介。硬化螺旋齿轮 3.齿轮材料：20CrMnTi 4.齿轮加工。渗碳、淬火、磨削 5.齿轮硬度。表面硬度：HRC58-62HRC58-62，内部硬度:HBS156-207 6.齿轮精度：6级 7.轴的材料。40Cr 8.输入配置。 键控式实心轴输入 IEC规范化电机法兰 9.输出配置。 键控空心轴输出 10.油封。台湾SOG 11.轴承。NSK, SKF, FAG, HRB, ...

... 我们的行星齿轮箱保证精度、低噪音、耐用性和优异的质量/价格比，完全由我们的工厂设计和开发。 这使我们能够评估任何自定义设置，以满足每个客户的需求。 规格 Tornomatic 提出了不同版本的齿轮箱：直径 42 或 32，铝外套由精密加工或锌合金模制外套和内圈齿轮。 太阳齿轮，中央齿轮箱齿轮，将运动传递到三个或更多围绕它旋转的齿轮。 齿轮由固定齿形金属环驱动，将运动传递到下一个太阳齿轮或在滚轮上共同旋转的输出轴。 输入和输出是同轴排列的，在最小空间的情况下实现高扭矩传输。 ...

旋转速度: 200, 400, 600 rpm