电池指示器

... CAN 和串行通信仪器显示车辆数据和故障信息。 这些仪表直接连接到 Curtis 控制器和 I/O 模块，轻松、无缝和方便。 通信协议通过最大限度地减少系统组件之间的布线，降低了车辆成本。 仪表中的附加I/O允许操作员附近的系统输入（开关、传感器、节流器等）通过仪表中的通信链路传输到控制器。 柯蒂斯仪表和仪器可用于编程或配置车辆设置。 柯蒂斯仪器设计易于阅读，配有大型显示屏，并密封，以满足最恶劣的环境条件。 ...

... • 厚膜混合和激光设置电路 • 高精度 = /-0.5% • 高效率 LED 指示灯-绿黄红色 • 反极性 保护 • 防止峰值电压 • 对振动不敏感 • 工作温度-10° C 至 + 50° C ...

... INDICATO 电池状态显示屏专为方便安装在 TEMO 200 和 TEMO 600 舵头上以及 AURIGO 方向盘上而开发，安装尺寸与 T 开关系列一致。这个实用的显示屏有 3 个 LED 灯，可提供所连接的 24 V 牵引蓄电池的当前蓄电池状态信息，一目了然。三色 LED 指示灯（绿、黄、红）分别显示 > 22.4 V（绿色）、21 V 至 22.4 V（黄色）和 < 21.0 V（红色）的不同电压范围。INDICATO 电池状态显示屏有两种标记版本：电池符号位于顶部和电池符号位于中央。 ...

... CP-W和CP-var模拟功率表由一个安装了传感器的动圈表组成，它测量正弦或非正弦电流电路中的有功/无功功率，并将其转换为模拟信号。然后传递给动圈运动。 带夹具的M4螺丝连接使之更容易 夹住连接线。 外壳使用的是符合UL94V-0标准的哑铃 所有的紧固装置都适合于抗摇和抗震。 接受特殊的定制要求 ...

... Battery-Eye是铅蓄电池的充电状态观察器，特别为叉车、轮椅、电动运输车、汽车、大篷车、船、电动自行车等运输工具的使用而设计。 开发了两个版本：有5个或8个（可选）信号LED。 主要特点 - 小尺寸 - 有两个版本：有5个或8个（可选）LED信号灯 - 自动识别12V或24V张力电池 - 特殊算法，以识别电池的充电状态 ...

... ID 系列是 i-Lift 系列的数字负载指示器，配有带电子显示屏的机械测量仪器。 该系列可以用作传统的起重秤来测量力，但也可以使用脚镣和钩子。 它集成了清晰易读的 LCD 显示屏，允许用户查看计算的总负载或净负载、速率为总重量的 110% 的过载保护以及电池状况。 它具有高精度性能，可承载 250-6400 公斤的负载。 它具有紧凑的设计，符合 CE 安全标准。 ...

... OJO是一个显示器系列，设计用于监测以下内容 电池的充电状态，简单而有吸引力 设计。 OJO的主要特点是 通过3个预设的LED灯提供电池电量和剩余电量的实时数据，便于查看和准确了解电池电量。 可选择监测的电池类型(在铅和凝胶电池之间)，仅需 拆除桥式连接器。 单一输出控制一个外部继电器/接触器，根据最小值激活。 电压阈值（典型应用：电池保护）。 除了显示电池充电状态外，还可以显示错误信息，当出现以下情况时。 连接到SED产品。 所有OJO产品都有不同的电压。 ...

... 这种数字测量仪是一种获得国际专利的系统，带有多功能显示屏，如果程序设置得当，可用于不同的指示： 1) - 同一台仪器可以预先编程，专门用于测量任何数值（电压、电流、温度、压力、油耗等），可用于船只、船舶、汽车、摩托车以及任何需要精确数字显示的地方； 2) - 虽然是数字指示器，但它也可以通过顺时针方向亮起的圆形箭头以模拟方式显示测量值； 3）- 电子线路由一个软件程序控制，该程序可免费下载，用户可通过一个简单的 USB 接口，根据需要的功能和/或必须与之配合的指示器/传感器对仪器进行编程，以获得绝对精确的测量结果。 可通过软件进行配置、编程和重新编程 双视觉指示 输入 ...