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电池连接器
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主电流: 210 A
电压: 1,000 V
温度: -40 °C - 105 °C
1. 电源端子支持最大150A额定电流(使用50sq电线时) 2. 独特的刀片式端子结构使连接器更薄,可以安装在1U(44.5mm x 482.6mm)标准机架尺寸中。 3. 插座的浮动结构在X和Y轴方向上为±2.0 mm,带有专用的阶梯螺钉。 4. 电线可以使用JIS圆形压着端子连接到电源端子,也可以通过螺钉连接。 5. 插头侧(电池侧)设有手指保护装置,以确保安全。 6. 专用防尘帽可用于插头和插座 7. 插头和插座均已获得安全规格(UL,C-UL,TÜV)
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主电流: 210, 125 A
电压: 1,000 V
温度: -40 °C - 105 °C
大电流单芯电缆连接用连接器 L形插头实现节省空间的布线,高度灵活的电缆布线以及防误差设计。 手指保护对应IP2X,可通过通用工具进行接线 1. 对应大电流 2. 节省空间和高度灵活的配线 3. 防误插形状设计 4. 手指保护对应IP2X 5. 符合UL,C-UL,TÜV 6. 2种选型 7. 可以使用通用工具进行接线
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主电流: 640, 315 A
电压: 1,500, 1,000 V
温度: 0 °C - 40 °C
史陶比尔凭借其创新的高功率充电系统 QCC 连接器,为各种类型的电动交通工具(AGV、公交车、卡车、船只等)提供通用自动充电解决方案。自动连接装置(也叫 ACD)能实现高功率传输,确保锂离子电池和超级电容等储能设备的快速充电。QCC 效率高,维护要求低。得益于快速充电站,交通工具所需的电池容量减少,能更好地实现其用途——运输货物,而非承载电池的重量。 电动车辆快速充电解决方案,采用创新导向概念和自我清洁机制,以实现顺畅运行。 采用史陶比尔QCC快速充电解决方案,仅需充电二十分钟,即可连续作业四到五小时。同时,为了方便维护,电池快换装置集成了史陶比尔MCS组合连接系统。 可靠、全自动解决方案 - ...
Stäubli Electrical Connectors AG/史陶比尔
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主电流: 300 A
电压: 1,500, 4.6 V
温度: -50 °C - 120 °C
EvoTrak lite 金属外壳模块化连接器专门为使用屏蔽电缆的中等功率应用而研发。 凭借着丰富的经验,我们提供的金属外壳模块化连接器,可完全满足新型轨道车辆尺寸限制以及苛刻的市场需求—— 集成的MULTILAM技术可在严苛环境下保证较长的使用寿命和高可靠性 紧凑型解决方案 模块化 相分离 360°屏蔽 IP2X 解决方案 根据铁路标准EN50467设计 符合EN 45545-2标准 最高电压可达1800V (OV3-PD3) ...
Stäubli Electrical Connectors AG/史陶比尔
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主电流: 700 A
电压: 3,600, 12 V
温度: -50 °C - 120 °C
模块化电连接器(EvoTrak MPC)设计用于进行所有铁路机车车辆的电动牵引链各功能之间的电连接。 模块化电连接器(EvoTrak MPC)通过通用元件的合理化和标准化,拥有通用多重应用、结构紧凑、模块化解决方案的优势。得益于连接器的模块化理念和多种外选配件,可为每个特定应用提供完整的定制化解决方案。 可连接所有的车载动力应用 同一系统适用于所有电力连接 简单、快速组装/维护 根据客户需求定制 所有铁路车辆:区域火车、高铁、地铁、铁路机车等 所有车顶或底盘通道连接、牵引变频器和电池输出、车身和转向架/车身和发动机之间连接的车载动力应用 大电压/大电流应用 模块化 根据铁路标准IEC ...
Stäubli Electrical Connectors AG/史陶比尔
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主电流: 5 A
螺距: 2.5 mm
温度: -40 °C - 130 °C
... 电池连接器,小尺寸,用于 PC 板安装 间距 高电流型() 高耐用型 高紧凑型电池连接器,专门用于需要抗冲击和抗振动的电池连接。 弹簧材料采用高导电性和高强度铜合金。 使用有限元法(FEA)进行结构模拟 * 4 引脚、卷轴包装产品从过去的订制产品变成了标准产品。 应用 便携式医疗设备、商用条形码阅读器、 测量传感器控制器、各种移动终端等。 弹簧力 接触电阻 额定电流 耐久性 - 最少 10,000 次循环 工作温度 外壳 - 高温热塑性塑料 触点 - 铜合金,镍镀金 压住 ...
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主电流: 70 A
电压: 1,500 V
温度: -40 °C - 125 °C
... 额定电压: 1000V 额定电流:55A,70A, 50A 适配器直径:8mm²-10mm² 可 360° 任意角度插入,插入后可 360° 旋转 防护等级:IP67 插拔次数:500 次 认证证书:UL、CE、TUV 颜色:橙色 黑色 ...
ZHEJIANG BSB ELECTRICAL APPLIANCES CO.,LTD
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主电流: 80 A
电压: 1,500 V
温度: -40 °C - 125 °C
... 额定电压: 1000V 额定电流:80A,100A,125A 适配器直径:10mm2,16mm2,25mm2 可 360° 任意角度插入,插入后可 360° 旋转 防护等级:IP67 插拔次数:500 次 认证证书:UL、CE、TUV 颜色:黑色、橙色、红色 ...
ZHEJIANG BSB ELECTRICAL APPLIANCES CO.,LTD
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主电流: 130 A
电压: 1,500 V
温度: -40 °C - 125 °C
... 额定电压: 1000V 额定电流:80A,100A,125A 适配器直径:10mm2,16mm2,25mm2 可 360° 任意角度插入,插入后可 360° 旋转 防护等级:IP67 插拔次数:500 次 认证证书:UL、CE、TUV 颜色:黑色、橙色、红色 ...
ZHEJIANG BSB ELECTRICAL APPLIANCES CO.,LTD
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... 模块和设备连接器建立了电池模块和高压设备之间的电源连接。这些连接器位于高压电池内部,是信号和电源分配系统的一部分。每个产品都有两个接口,分别采用插入式或螺钉式解决方案。根据要求,电缆材料可采用非屏蔽标准高压电缆、编织电缆、母线或多种技术的组合。模块和设备连接器的设计具有触摸保护功能,颜色为橙色,符合电池内的高压要求。根据不同的要求,LEONI 能够提供个性化的定制解决方案。莱尼在设计、验证和最先进的生产技术方面拥有广泛的专业知识,可为客户提供最佳解决方案。 ...
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主电流: 160 A
电压: 750 V
温度: -40 °C - 80 °C
主要用于电池箱与车辆端、电池线与充电端之间的电流传输,适用于电动汽车行驶过程中的振动环境。 产品为直插拔无锁紧连接器,锁止机构由设备之间实现; 符合Q/21EJ1660。 额定电流 - 160A 额定电压 - 750V DC 环境温度 - -40℃~ 80℃ 防护等级 - IP20
AVIC JONHON OPTRONIC TECHNOLOGY CO., LTD.
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... 快速接头主体:铝或电镀钢材料可选--通过外部螺纹将阀式快速连接器固定在装配模块上,如变速器、涡轮增压器或电池托盘。可提供弹簧垫圈,以保持塑料油冷却器外壳与内冷却器在扭紧时。 固定夹:将流体管固定在阀式快速连接器上。 内部密封:将阀式快速接头和管子内的液体与外部环境密封(可用的密封材料:FKM、AEM和EPDM)。 外部O型圈:通过保留内部工作流体和防止外部环境因素影响来密封Valved Quick Connector(可用的密封材料:FKM、AEM和EPDM)。也可提供粘合型或挤压型密封件。 弹簧:使阀门保持关闭,直到被流体管压缩。 阀门执行器和密封件:聚合物执行器的特点是阀门密封度达到110%,在关闭时保留流体,而在阀门打开时允许最大的流体流动。 技术数据概述 装配器 - ...
Oetiker
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主电流: 3 A
电压: 50 V
螺距: 1, 2.5, 2.2 mm
... CW1连接器可用于汽车前灯的LED模块等的有线连接。CW1的高度只有3.4mm,对LED的照明角度影响极小,可以实现非常小的LED灯模块。由于采用了独特的SMD端子结构,CW1具有很高的抗震性和高达125°C的耐热性。特殊的预防保护装置杜绝了任何锁定故障的可能性,提高了工作性能。 诸如日间行车灯(DRL)、后灯、换挡杆或电池管理系统(BMS)等应用通常通过电路板到FPC的连接来实现。CF1以先进的方式完成了这项工作,因为它由FPC侧的插头和电路板侧(PCB)的插座组成。这种设计使FPC和连接器之间有稳定的焊接接触,实现了可靠的金属对金属的终端连接。直接金属端子概念为电动汽车或混合动力汽车的BMS和电池组之间的连接提供了优势。 CF1与FPC和PCB的连接不需要线束,可以使用较少的元件和较少的工时进行安装,既节约了成本,又保证了生产的可靠性。连接器的双夹结构(金属夹接触结构)确保在125℃的高温下具有较高的抗冲击和振动能力。连接器的锁紧结构可防止不完全配接,从而提供更好的工作能力。 ...
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主电流: 10 A
电压: 16 V
... 电气参数 尺寸 长度 27.00±0.2 毫米 宽度 15.5±0.2 毫米 引脚间距 5.0mm,5PIN 底座 塑料 UL94V-0 ...
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主电流: 12 A
电压: 30 V
... 电气参数 尺寸 长度 27.00±0.2 毫米 宽度 9.8±0.2 毫米 引脚间距 5.0mm,5 个引脚 材料 底座 塑料 UL94V-0 ...
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