电池充电器

电压: 80, 100, 200, 400 V
安培: 20 A - 500 A

本系列高频充电柜具有转换效率高、稳压、稳流精度高及瞬态响应指标先进，输出电流波形平滑纹波小，另外由于采用了高频开关技术电源具有省电、容易控制、宽范围可调、体积小重量轻的特点。 工作原理概述 充电柜主要由整流滤波电路，高频开关逆变电路，ＰＷＭ控制电路，输出整流滤波电路、反接保护、稳压、限压电路，稳流、限流电路，保护电路，以及辅助电源电路等组成。 4、输出电压稳定度 电网调整率：不同交流输入电压情况下的直流输出电压与输出电压整定值的差值应不超过输出电压整定值的±0.5%； 5、输出电流稳定度 ...

电压: 12 V - 24 V
安培: 5 A - 10 A

... 出口数量: 1 或 2 输入电压: 230VAC 输入连接: 欧洲或 CEI. 出口连接：电线，8mm 眼端子 两个 3 级 IUU 自动充电曲线，带外部开关选择（开引线和密封铅/凝胶）。 升压和吸收相位的安全延迟 12 小时，以避免电池过热。 使物体能够永久插入电池。 尺寸：148 x 110 x 58 毫米。 重量：0.85 公斤 无声（无呼吸机） 工作温度：-10 ℃ 至 + 45 ℃ 储存温度：-20 ℃ 至 + 70 ℃ ...

电压: 415, 400, 380 V
安培: 300, 1,000, 600 A

... Borri的IGBT机会充电器允许电动巴士车队在巴士站或转弯处充电。Borri GMC.igbt在超短的充电时间内提供清洁、高效的强大充电效果，并使您的电动巴士全天运行。 短暂的充电时间不会对公交车路线造成预定的干扰，优化了运营和正常运行时间。Borri GMC.igbt是一个高效率和高成本效益的解决方案，以满足未来的实施。 该系统是完全可扩展的，防护等级高达IP54的外壳，适合室内或室外安装。Borri在工业充电器和不间断电源方面拥有85年的经验，保证了最高的可靠性，使您的车队的电池始终处于充电状态。 充电器可以连接到CCS插头和或受电弓上。 主要特点 - ...

电压: 800, 400 V

... 插电式电动汽车（PEV）和电池电动汽车（BEV）需要大型电池组来驱动其电动马达。车载电池充电器可确保这些电池组充满电，并迅速将能量转换为车辆车轮的动力。 我们的产品系列可为 PEV 或 BEV 电池组提供快速、高效的直流电充电，汽车级设计可延长产品使用寿命，从而降低总体成本。 特点/优点 设计坚固，功率密度高 将交流电转换为直流电 - 用于 7KWH、11KWH 和 22KWH ...

电压: 12, 24 V
安培: 5, 10 A

铝制外壳和黑色塑料机罩，已通过型式认证，使用寿命长、可靠耐用，能承受数年的日常磨损。DBC-1可提供12V或24V电压和5A或10A电流输出。 本产品使用开关模式技术减少能源的浪费，并具有以下的特性：防震动、故障发生时干触点报警继电器激活、蓄电池使用寿命长、过电压(短时)保护。

... 1 概述 该充电器是为直流电源系统生产的，是CV&CC整流器。其功能如下。 1.1自动完成电池充电的全过程。 1.2在-10+40℃范围内，充电电压自动补偿。 1.3充电过程分为升压充电和浮充。 1.4作为另一负载的CV源。 1.5具有自保护功能和故障检测功能，如过压、欠压、缺相等。 1.6 缓慢启动。该充电器具有CE认证，并在ISO 9001质量体系下生产。 ...

电压: 230, 120, 100 V

... LQP1是一个专门用于LQP1电池组的充电器。LQP1为用户提供了一个方便的充电解决方案，如果他们有一个额外的电池组。 技术信息 - 颜色：RAL 7035（前盖），RAL 7016（后盖）。 - 已认证。EN 55011, EN 60601-1, EN 61000-3, EN 61000-4 选项 - LED指示灯 ...

电压: 19 V - 26 V
安培: 3.4 A

通用单座充电器 适用于标准电池RRC203x, RRC204x和RRC205x，或类似的智能电池 RRC电池的优化充电过程： 循环寿命更长 充电更快 操作简单即插即用 全球通用的外部电源 提供特定国家/地区的交流输入电线

电压: 12 V - 220 V

... ZGR MIT NG 充电整流器以传统的晶闸管技术为基础，并通过嵌入式微控制器增加了先进的控制功能，从而实现了对电池的正确管理，并确保了对消费点的可靠供电。ZGR MIT NG系列包括单相或三相版本，其电流口径可满足每个项目的需求。这些系统具有极强的可定制性，ZGR可以根据每个客户的需求对浪涌保护、配电盘等方面进行调整。 优势 高效能 - 充电电压稳定性±1 - 230V - 400V (+10 - 15%)*可定制。 - 充电电流限制 - 电池纹波电压±1.5%**视规格而定。 灵活性 - ...

电压: 80 V - 260 V
安培: 5 A

... 4 舱位充电站行列式 IFCS - 用于锂离子电池的智能完全充电系统 可为锂离子电池充至 98% 的电量 用于锂离子、镍镉和镍氢电池的特殊 HST 调频脉冲充电® 技术 采用可变、调频、大振幅脉冲充电电流，绝对无记忆效应 特殊充电模式 适用于深度放电或休眠的镍镉和镍氢电池 无需转换电压 自动检测电池电压 针对镍镉和镍氢电池的容量相关充电维持模式 宽电压范围 3.6 V ...

电压: 12, 13.8, 14.4 V
安培: 2 A

... 测试仪功能：设备将自动执行这一系列测试： 1.电池静态电压测试（包括电量估计）； 2.测试车辆行驶过程中的电池电量； 3.测试车辆的充电系统（交流发电机/调节器）。 适用于所有类型的 12 V 传统蓄电池，从铅酸电池到 AGM 电池，从 1.2 Ah 到 100 Ah。 安全。无需断开汽车蓄电池连接，也无需取下蓄电池盖。可以始终保持连接状态。蓄电池液（电解液）不会流失或减少。无火花。防止极性反接、短路、过充电和过热。 顶级摩托车制造商推荐的技术，适用于 2000 ...

电压: 48 V
安培: 120 A

BELATRON Li +装置为高效的充电系统，充电效率可达≥ 92 %，专为LIONIC® 能源系统充电而研发。 充电过程遵循IU特征，并由LIONIC® 能源系统中的电池管理系统（BMS）监控并控制。 使用此款高效充电器，为LIONIC® 能源系统充电时所消耗电能比使用E/PzS铅酸蓄电池充电时约降低30%。 电能减少30%意味着能源成本降低30%，同时CO2排放量也降低30%。

电压: 200 V - 420 V
安培: 10 A - 30 A

产品特色 尺寸 : 260mm x 250mm x126mm 85-265Vac ; 200-420Vdc 散热方式:风扇 高低压保护线路设计 叁段式充电曲线 LED指示灯号 多重保护线路设计 产品说明 应用产品 : 3.3KW 高功率车载充电器，可固定在车体内或置於车外

电压: 120 V
安培: 5 A

... 像专家一样充电。TRUEHVL™快速充电器从零到完全充电只需一个小时，并具有一个风扇，在充电时保持电池冷却。LED指示灯让你知道充电状态，以及电池何时充满电，何时可以使用。专门为TRUEHVL™电池设计。 特点 TRUEHVL™快速充电器从零到满电只需1小时，为一整天的切割工作提供动力。 内置风扇冷却式充电，防止电池过热 LED充电指示灯显示充电状态和电池完全充电的时间 在任何平面上使用，或挂在墙上，方便使用 充电器不使用时，可通过电线夹牢牢包裹住电线 规格 ...

电压: 72 V
安培: 20 A

... ENAG的新型自主电池充电器为您的电池充电提供了简单、快速的解决方案。 该充电器专为铁路行业设计，尤其适用于电池组沿列车长度方向安装的情况。 它的自主性使您无需连接 230VAC 电网即可安全快速地进行干预。 使用寿命长（+3000 次循环）、完全安全的锂电池可确保在充电期间持续供电。 该设备可作为背包携带，其宽大的软垫肩带便于携带，使您的双手得以解放。 ...

电压: 14, 28, 55 V
安培: 2, 4, 7 A

... 通过开关选择交流输入范围 内置无源 PFC 功能，符合 EN61000-3-2 标准 带 AC ON-OFF 开关 3 极交流输入，带保险丝座 短路、过载、过压、过热保护 可选择充电器类型（可选） 铅酸电池充电器 双色 LED 负载指示灯 可提供封闭式外部型号 低成本、高可靠性 ...

电压: 4.2 V
安培: 1 A

... 方便的墙壁插座式单体充电器 安全充电器可防止短路电池组充电 LED 状态指示灯 应用 UCH0036 可充电UBBL07, UBBL19, UBBL23, UBP001, UBP002 和 UBBP01 ...

电压: 12 V
安培: 120 A

... XPLORE 120/12 电池充电器是目前市场上最大、最强大的充电器。通用、自动范围调节的交流输入和 120 安培的输出电流确保了超快速、可靠的全球充电。XPLORE 120/12 最多可同时为六个输出组充电，并能为两个不同化学成分的蓄电池组充电，因此无需单独使用单化学成分的充电器，从而最大限度地降低了船用蓄电池组和发动机蓄电池组的安装和布线成本。 此外，它还配备了易于阅读的前面板 LED 显示屏，用于显示基本配置和状态信息。使用 Xantrex BLE 模块，可通过 ...

电压: 12 V
安培: 5 A

... Jetfon Multi M-1400是一个6单元的多路充电器，用于对讲机摩托罗拉DP1400和CP040等*，可以通过一个插头插座同时为6台对讲机充电，减少工作场所的空间和电缆。 Jetfon Multi M-1400还可以在不使用对讲机的情况下直接为电池充电，这样我们就可以在使用对讲机时有第二块电池在充电。多重充电器准备了三个支撑点，可用于墙壁安装。 - 兼容摩托罗拉设备：DP1400、CP040、CP-150、CP-200、EP-450、DP-1400、GP-3188、GP-3688和PR-400*，使用锂离子电池 - ...

安培: 90 A

... 无论你有一个在上个世纪末购买的机器人车队，还是来自未来最先进技术的机器人，Xnergy的通用非接触式充电技术都可以作为一个充电器用于所有使用任何电池的机器人。由于其宽松的气隙容限和小的脚印，它可以实现非精确对接，并易于集成到您的传统和现代化的车队中。再加上其快速充电能力，Xnergy的通用非接触式充电器大大改善了你的机器人的正常运行时间，而且成本很低。您的传统产品在今天和明天都能发挥作用。 只需将接收器加装到现有的机器人上，同时将不可知的快速充电发射器沿着机器人的工作路线降落。通过快速校准，现有的机器人现在可以在任何类型的电池上不停地运行。接收器的模块化设计允许通过简单的平行堆叠来为更高功率的机器人充电。深度技术变得简单和可扩展。 Xnergy ...

电压: 12 V
安培: 1.5 A

电池充电和电池平衡单元 几百瓦至20kW的解决方案 专为运输、工业、自动化、铁路或军工领域设计 输入：3AC输入及有源PFC 替代输入范围200-1000 VDC 可变DC输出，用于24 VDC至110 VDC（标称），或根据要求提供其他电压电平 电池充电器组 是专为各种类型的移动或固定应用而设计的。这些解决方案通过交流线上的有源PFC或直流线上的过压保护直流输入以及最新的开关拓扑和数字控制概念，确保高功率密度、可靠性和极长的使用寿命。输出电压的特性可以根据电池属性（例如时间、温度和电流）进行调整；内部无损输出二极管将电池与直流电源分离以预防反向电流。 电池平衡器 ...

电压: 240, 415, 250 V
安培: 50, 32, 16 A

... GEYAEV充电器以其先进的特性和功能彻底改变了电动汽车充电行业。我们的电动汽车充电器在这一领域获得了多项认可，并不断为我们所有的用户提供最好的服务。 最佳电动车充电器制造商 GEYA电动汽车充电器专为家庭电动汽车充电而设计。该产品拥有最先进的电动汽车充电器，安装简单。这也使电动车用户能够以最快和最安全的方式为他们的电动车充电。 为什么选择GEYA作为您的电动车充电器供应商 GEYA希望通过我们先进的充电技术创造一个更加智能的未来。我们为您的家庭或企业提供整体电动汽车充电解决方案，包括紧凑型、高质量和可靠的充电站。我们的设计包括集成的排水系统和高效的电力传输，通过镀银触点不会过热。 IP65设计 GEYA电动汽车充电器是一个简单的非智能充电器，具有IP65设计外壳，适合室外和室内使用。它的两个充电连接器提供了高度的灵活性和兼容性，适用于所有类型的电动汽车。 适用于家庭安装 我们的电动汽车充电器适合安装在家庭或公共场所。它还具有符合IEC ...

... 智能电池充电装置 "是EPC系列转换器的一个附加装置，它通过CAN通信来指挥电池的充电操作。 智能电池充电装置 "集成了一个电池充电配置文件，可以调节任何电池所需的不同充电阶段。该设备支持任何种类的电池（铅酸电池、锂电池......）的充电，这些电池在安装的EPC系列转换器的操作范围内工作。智能电池充电装置 "确保了电池的正确充电，其安全性和可靠性，因为充电操作是根据制造商的建议进行的。 ...

电压: 24 V - 80 V
安培: 30 A - 300 A

trak | charger HF premium高频充电机适用于各个领域：工业叉车、存储技术设备、无人驾驶运输系统和电动汽车。将trak | uplift系统与trak | charger HF premium充电机匹配使用，并通过结合充电机功率输出的各个阶段，提高电池可用性，同时也可满足特殊需求。trak | charger HF premium将高频技术与模块化结构相结合，使机箱紧凑轻便，不仅可以在地面安装，还可以挂墙安装，以节省空间。模块化结构灵活多变，适应不同性能和配置需求。 创新的彩色触摸屏让客户操作更为便捷。彩色LED灯，让充电状态得以完美显示。

电压: 150 V - 1,000 V

... 每一个参与电动车充电业务的人都是碳中和的先驱者。感谢你们对地球的承诺和行动。为了实现这个伟大的事业。中兴通讯致力于提供更好的充电体验，更低的能源成本，让更多的人积极参与到绿色出行中。灵活的分布式充电器是根据这些用户的需求而设计和完善的。 从充电站的角度来看，分布式充电桩的好处 分布式充电桩的好处 为不同的应用场景灵活充电：灵活部署用户终端，灵活部署电源，适应城市枢纽、非国营充电枢纽、高速公路枢纽的个别应用，适应车辆、巴士、卡车。 小巧而有吸引力：用户终端占地面积小，可以最大限度地扩大停车面积，它还具有吸引人的外观，为充电站提供更好的美学效果。 低噪音：电源箱是噪音资源，可以放在远离用户的地方。 液体冷却的用户终端的噪音<55分贝，空气冷却的用户终端接近0分贝。 灵活部署充电策略 充电应用 对于未来十年充电桩的应用场景，电动汽车充电功率的增长趋势主要取决于充电站的运营。 中兴通讯的分布式充电桩可以扩大容量，提高电动汽车站运营的盈利能力。 ...