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DC/DC变流器 / 车用
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输入电压: 5 V
输出电压: 5 V
功率: 1 W
... CFB0505XT-1W3 专为需要分布式电源系统隔离输出的应用而设计。 它可用于汽车电机控制和驱动系统,如汽车通信系统控制器、发动机控制系统、点火系统、电机电压监控、电子加速器踏板、汽车轮胎压力检测系统、门尾灯控制器、空气控制器调节控制和电池管理系统(BMS)等 特点 -连续短路保护 -工作环境温度范围:-40℃ 至 +105℃ -紧凑型 SMD 封装 -I/O 隔离测试电压 3KVAC/4.2K VDC -行业标准引脚出 -符合汽车 EMC 标准 -符合 AEC-Q100 ...
MORNSUN Guangzhou Science & Technology Co.,Ltd.
输入电压: 4.5 V - 5.5 V
输出电压: 5 V
功率: 1 W
CF0505XT-1WR3 产品是专门针对线路板上分布式电源系统中需要产生一组与输入电源隔离的电源的应用场合而设计的。可运用于汽车控制与驱动系统如车用通讯系统电机控制器、发动机控制系统、点火系统、电机电压监测、电子油门踏板、汽车轮胎压力检测系统、车门与尾灯控制器、空调控制以及电池管理系统(BMS)等系统。
MORNSUN Guangzhou Science & Technology Co.,Ltd.
输入电压: 110 V
输出电压: 5 V
功率: 6 W
产品特点 超宽输入电压范围(4:1) 效率高达 86% 隔离电压:2250 VDC 工作温度范围:-40℃ to +85℃ 输入欠压保护,输出短路、过流、过压保护 低纹波噪声 A2S(接线式)和 A4S(35mm 导轨式)产品型号具有输入防反接功能 满足铁路机车标准 EN50155 国际标准引脚方式 应用: 广泛应用于 72V、96V、110V 的铁路车载电子设备
MORNSUN Guangzhou Science & Technology Co.,Ltd.
... Deutronic 在为当今非公路电动汽车开发最先进的组件技术方面享有盛誉。这也是全球领先的汽车和商用车 OEM 依赖其智能电力电子和测试系统的原因。这些系统包括各种 DC/DC 转换器产品,这些产品将在 6 月 26 日至 27 日于德国科隆举行的 iVT 展览会(展位号:2048)上展出。 将展出的产品包括 DVCHx3 转换器。它是专为混合动力车和电动车设计的系列产品之一,被 Elektronik ...
DEUTRONIC
输入电压: 240 V - 410 V
输出电压: 50 V - 500 V
功率: 5,000 W
... 该转换器可以连接到 "DC BUS "侧(DC240~410V),并应用于可再生能源,如太阳能发电系统和风力发电系统。 此外,由于在 "BATT "侧有不同的输出范围(DC50~500V),它可以连接到锂电池,如电动汽车电池和其他。 这种隔离式转换器不需要商业变压器,这有助于减少尺寸和重量。 ...
输入电压: 33.6 V - 125 V
输出电压: 12.5, 13.8 V
功率: 550 W
... PCMDS550-FT 系列直流/直流转换器专为满足电动汽车应用的要求而设计。在电动汽车上使用电源时,最高的质量和安全性尤为重要。作为供电系统和电子子系统之间的纽带,对其可靠性提出了极高的要求。由于性价比高、技术数据出色,这些转换器越来越多地应用于固定和工业领域。 低纹波和噪声值与高输出电压一致性相结合,保证了所有连接负载的可靠运行。PCMDS550-FT 模块采用铝制外壳,设计紧凑(189 x ...
输入电压: 6 V - 36 V
功率: 160 W
... Bicker DC161W DC-ATX转换器,超宽输入范围6...36V。 DC-ATX转换器 160W / 6-36V / +5Vsb/+3,3V/+5V/+/-12V DC/DC ATX转换器DC161W具有超宽的6-36V直流输入,非常适合12V或24V电板网系统中的移动应用,以及直流供电网络波动较大的工业应用。高效的DC-ATX电源可提供160瓦的无风扇连续输出,并以强大的可靠性、节能的电路设计和毫不妥协的工业质量而令人信服。 用于无风扇嵌入式箱式电脑的紧凑型ATX电源解决方案还具有一套扩展的工作模式 ...
输入电压: 0 V - 800 V
输出电压: 0 V - 800 V
功率: 25,000 W
... 该装置是一款风冷、隔离式25kW/800V DC-DC双向转换器,可用于许多不同的应用场合。 拥有众多的通信接口,包括RS485(Modbus RTU)和CANBus,使其与控制网络的集成变得简单。 提供各种操作模式、可编程限制和额外的逻辑集成可能性,它可以完成各种任务和功能。 采用完全集成的控制装置、电源装置、滤波器组、预充电、接触器和EMC滤波器的设计,平衡了安装组件的尺寸和重量。此外,在机柜内安装和维修这些通常较重的组件也成为一项更全面的任务。 使用ZekaTrace™技术(可选,单独订购 ...
输入电压: 35 V - 60 V
输出电压: 600 V - 800 V
功率: 20,000 W
... 该装置是一个双向20kW / 500A的水冷隔离式DC-DC电源转换器,用于混合动力或电动汽车应用中的车载集成。 拥有众多的通信接口,包括RS485(Modbus RTU)和CANBus,使其与控制网络的集成变得简单。 提供各种操作模式、可编程限制和额外的逻辑集成可能性,它可以完成各种任务和功能。 该设备具有完全集成控制、电源单元和过滤器组的设计,以最大限度地减少安装组件的尺寸和重量。它具有IP67的防护等级。 使用ZekaTrace™技术(可选,单独订购),您将能够以业界前所未有的分辨率显示电气特性和诊断系统的健康状况 ...
输入电压: 0 V - 70 V
输出电压: 600 V - 800 V
功率: 15,000 W
... 该装置是一个双向的15kW/400A的水冷隔离式DC-DC电源转换器,用于混合动力或电动车应用中的车载集成。 它有许多通信接口,包括RS485(Modbus RTU)和CANBus,使得与你的控制网络的整合成为一件容易的事。 提供各种操作模式、可编程限制和额外的逻辑集成可能性,它可以完成各种任务和功能。 该设备具有完全集成的控制、动力单元和滤波器组的设计,以最大限度地减少安装部件的尺寸和重量。它的保护等级为IP67。 使用ZekaTrace™技术(可选,单独订购),你将能够以行业内前所未有的分辨率显示电气特性和诊断系统的健康状况 ...
输入电压: 48 V - 220 V
输出电压: 24 V
... SITOP DC/DC转换器可用作 "刷新器"--换句话说,该模块可保证在桥接长距离时向远程负载提供可靠的电源。同时,SITOP DC/DC转换器可作为一个稳定器。如果电源不稳定,它可以在下游馈线中稳定它。 这种类型的模块非常适合与电池供电的设备一起使用,因为电池的输出电压会根据其充电状态而变化。SITOP DC/DC转换器确保为连接的负载(如控制单元(CPU))提供稳定的24 ...
Siemens Power Supplies
输入电压: 240 V - 850 V
输出电压: 8 V - 53 V
功率: 1,500 W - 5,000 W
高压DC/DC转换器提供了一个可扩展的和非常有效的解决方案,将所需的电力输送到低压车载板。 具有电隔离的双向液冷高压DC/DC变换器(HV/LV)。 可提供1.5kW至5kW的所需功率,满足12V、24V甚至48V电力系统的输出需求。根据您的要求,我们提供定制的解决方案,以满足您的包装和价格需求。 适用于乘用车、商用车和非公路解决方案 具有成本吸引力 可定制 符合EMC法律要求 为汽车设备制造商和系统集成商开发 Prodrive ...
输入电压: 10 V - 30 V
输出电压: 10 V - 30 V
直流-直流转换器为配备智能发电机的汽车的12/24V服务电池充电。 升/降压直流-直流转换器是一款直流-直流转换器,为配备智能发电机的汽车的12/24V服务电池充电。当发动机运转时,这些发电机(由欧五和欧六发动机的车载电子装置供电)并不总能放射正确的充电电流,所以要为服务电池正确充电,直流-直流转换器是必不可少的。
输入电压: 24 V - 80 V
输出电压: 5, 12 V
功率: 12 W
... 柯蒂斯1415型设计用于通过USB端口为智能设备或高尔夫车、叉车、地板清洁器、高空作业平台和地面支持设备中的其他低功率部件/系统提供电力。 ...
Curtis Instruments
输出电压: 24 V - 110 V
功率: 3,500 W
... 特点: 可编程 DC/DC 智能转换器作为电流或电压源 电压、电流或电源调节模式,输入或输出端 可采用空气冷却 19” 外形尺寸 C AN 2.0 B连接 多个模块并行操作,可实现更高功率传输,无限制 ...
输入电压: 9, 36 V
输出电压: 14.4, 28.8 V
功率: 600 W
... 多种功能。LPS II的超级充电 - 从任何车辆的交流发电机充电 - 多电池设置 - 自动电压调节。 电气特性 电源电压:10,9 V - 32 V 输入电流:0-45 A 输出电流: 0-40 A ...
输入电压: 200 V - 720 V
输出电压: 9 V - 30 V
功率: 3,000, 2,000 W
... 电源模块采用整体散热,可改善整机散热条件,也可装配到客户散热器中加强散热。功率模块具有体积小、重量轻、功率密度大、整机转换效率高等特点。 产品特点 * 基于模块自诊断和 CAN 通信的监控程序,实时获取模块状态并记录模块历史运行数据 * 程序在线升级功能,方便客户进行在线调试和实时更新程序 * 高压侧和低压侧预充电电路(INVT 专利) * 整机符合 ISO26262 汽车安全 ASIL C 要求 * 体积小、重量轻、节省空间 * 在线自诊断功能,方便系统维护 ...
NECRON Energy TURKEY
输入电压: 400 V - 750 V
输出电压: 24, 12 V
功率: 600 W
... 600W DC-DC 转换器专为电动汽车辅助电池系统充电和其他电池供电应用提供降压电源而设计,这些应用需要稳压的 12 伏直流或 24 伏直流电压。 400 ~ 750 Vdc 的宽输入电压范围具有更大的灵活性,可支持多种要求和标准。 特点 混合控制技术 输入和输出分离 94% 的效率 封装模式 可选空气冷却 ...
Sunpower UK
输入电压: 11 V - 60 V
输出电压: 13.8 V - 600 V
功率: 120 W - 420 W
... 无论是用于车辆、通信塔或离网电源系统,ICT 的隔离式 2 系列 DC-DC 转换器都具有 ICT 多年来久经考验的可靠性和性能。 优点 隔离式输入和输出支持混合极性(正极或负极接地) 多种输入和输出电压型号提供了更大的灵活性,以满足您的应用需求 开/关触点节省能源和电池寿命 特点 12 伏、24 伏和 48 伏输出型号 高效设计 敷形涂层可防震防潮 ...
Innovative Circuit Technology Ltd.
输出电压: 220 V - 450 V
功率: 3,500 W
... 高压DC/DC转换器确保混合动力车或电动车的高压和12V车辆电气系统之间的能量流动。由于车辆中的许多电气元件需要12V的连接,Vitesco Technologies的DC/DC转换器将电源转换为高压,反之亦然。它实现了可扩展的功率变化和包装的高度模块化。 事实与好处 增加输出功率(峰值/内容)/高功率密度 可定制的输入电压为400-800V,输出电压为12-48V ...
Vitesco Technologies
输入电压: 32 V - 96 V
输出电压: 11.7 V - 24.5 V
功率: 500 W
... 为即插即用的大功率应用提供了理想的解决方案。具备直流输入、1AC或3AC的交流输入,RECOM 电源解决方案由此确保了高功率密度以及出色的效率。RECOM为工业、自动化、医疗以及运输领域提供了解决方案,并按照不同的应用提供固定或移动安装。这些解决方案通过交流线上的有源PFC或直流线上的过压保护直流输入以及最新的开关拓扑和数字控制概念,确保卓越的功能性、可靠性和极长的使用寿命。平台设计让出色的价格与性能比成为了可能,并通过改进的标准方案缩短了上市时间。 DC输出:12、24、36、48、110、500 ...
RECOM Power
输入电压: 300 V
输出电压: 7.2 V - 52.8 V
功率: 748.8, 750 W
... PFB 系列稳压和隔离全砖 DC/DC 转换器的功率范围从 400W 到 750W,输入比为 2:1 和 4:1。工作温度从 -40C 到 100C,结合传导冷却功能,PFB 转换器可用于各种工业、运输、...和电信室内外应用。PFB750-300S 系列是全砖产品的高压直流输入版本,可从 AC/DC 前端电路或高压直流母线输入高压。由于 ...
Powerbox
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