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运行行程: 600 mm
压力: 1 bar - 8 bar
力度: 482 N
... 新型轻质挤压设计,带有通用安装槽 成熟的专利密封系统 可与 M/46000 系列互换 介质: - 压缩空气 接口尺寸: - G1/4 气缸直径: - 32 毫米 ...

运行行程: 1,000 mm
压力: 1 bar - 8 bar
力度: 754 N
... 新型轻质挤压设计,带有通用安装槽 成熟的专利密封系统 可与 M/46000 系列互换 接口尺寸: - G1/4 气缸直径: - 40 毫米 ...

运行行程: 700 mm
压力: 1 bar - 8 bar
环境温度: -30 °C - 80 °C
... 新型轻质挤压设计,带有通用安装槽 成熟的专利密封系统 标准防尘保护 可与 M/46000 系列互换 ...

运行行程: 20 mm - 63 mm
压力: 350, 500 bar
力度: 17.1 kN - 156 kN
... B1.738 带导向外壳的块状 气缸 B1.738 带导 向外壳的块状气缸最大工作压力为 500 巴, 铝制气缸为 350 巴,所有版本 钢或铝制外壳 活塞直径:25.. 63 毫米 柱塞直径:30.. 70 毫米 冲程:20.. 63 毫 米最大推力:17.1.. 156 千牛 ...

运行行程: 50 mm - 220 mm
镗孔: 16 mm - 125 mm
压力: 500, 250 bar
用于切削工具的推动气缸 以前的NUG安装方式现在变为NUGP,新的NUGV安装方式增加了4种固定方式。- M2 ; M5 ; M10 ; M11 HPS国际NUG系列油缸配有2个或更多的高导向杆,以增加吸收偏心/横向力的能力,同时将所需的力传递到前板上的任何一点。新型NUGV是市场上最紧凑的油缸之一。

力度: 1.4 kN
... 六十三点四... 线性气缸 带双导轨,高强度铝材料的扁平外壳和三侧安装区域,由椭圆形圆柱形气缸直径 63 mm 驱动,推力和拉伸力为 1400 N,同时驱动导轨杆,双支撑在青铜/石墨衬套中,集成传感器 ...

运行行程: 0 mm - 250 mm
镗孔: 32 mm - 100 mm
压力: 0.15 MPa - 1 MPa
... 带导向架的 TSAI 系列气缸是一种将导向架和标准气缸相结合的新型气缸。双导向杆由黄铜轴承或直线轴承引导,具有很强的抗扭矩和抗侧向载荷能力。可与各种孔径的标准气缸组合使用。 产品特点 1.双导向杆设计 黄铜轴承:适用于抗径向载荷且扭转刚度较大的动作。直线轴承:适用于上推动作,或要求高精度和高承载能力的场合,特别是要求低摩擦的场合。 2.导向架主体的特殊设计提供了多方向安装 3.气缸的缓冲调整平稳顺畅。 4.根据实际使用要求,结合传感器支架可改变传感器的安装位置。 ...

运行行程: 25 mm - 200 mm
力度: 38 N - 961 N
速度: 0.1 m/s - 0.5 m/s
... 气动线性单元 更便宜 在线性轴承或衬套上滑动 推力达1200N 行程可达200毫米 ...

运行行程: 0 mm - 6,000 mm
力度: 0 N - 3,000 N
扭矩: 0 Nm - 370 Nm
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