扭矩: 1.2 Nm - 2,500 Nm
旋转速度: 3,000 rpm - 4,500 rpm
... 外部安装。该系列配有间距工具，可将轴连接到比通常更长的距离上，以便拆卸泵装置进行维修，而不会产生任何位移。 ...
扭矩: 77 Nm - 2,700,000 Nm
传统的轴毂连接在许多应用中并不令人满意，主要是涉及频繁启停旋转的应用。随着时间的推移，键槽啮合会因机械磨损而变得不太准确。 瑞迪生产的锁紧组件弥合了轴和轮毂之间的间隙，将动力传输分布在整个表面上，而键连接，传输只集中在有限的区域。 无键锁定装置，也称为锁定组件或无键衬套，通过内圈与轴之间以及外圈与轮毂之间的作用产生巨大的夹紧力，实现机器零件与轴之间的无键连接高强度拉伸螺栓。由此产生的零背隙机械过盈配合适用于高扭矩、推力、弯曲和/或径向载荷，并且与其他安装技术不同，它即使在高循环波动或反向载荷下也不会磨损或冲击。 特征 易于组装和拆卸 过载保护 容易调整 精准定位 高轴向和角度定位精度 非常适合涉及加速和减速的应用 零反弹
扭矩: 277,000 Nm - 15,630,000 Nm
旋转速度: 250 rpm - 1,140 rpm
GAZZ接中间轴大型鼓形齿式联轴器型号：GAZZ1-16转矩范围：277000-15630000 N·M
ZHENJIANG SUODA COUPLING CO.,LTD.
扭矩: 10 Nm - 56,000 Nm
旋转速度: 500, 750, 1,000, 1,500, 3,000 rpm
... Melucci是一家领先的公司，这得益于先进的设计和广泛的联轴器选择，其中包括扭转刚性联轴器、扭转弹性联轴器、齿形联轴器、带轴连接的联轴器、无间隙联轴器、金属波纹管联轴器和其他，包括根据客户设计的特殊项目。 我们提供的产品甚至适用于需要可靠动力传输的最苛刻的应用。 根据要求，我们可以提供符合ATEX 2014/34/EU规定的联轴器。 ...
扭矩: 35 Nm - 13,500 Nm
旋转速度: 1,000 rpm - 5,000 rpm
... Uneflex轮胎联轴器是一种高度灵活的橡胶织物联轴器，适用于补偿巨大的移位和冲击能量。 其显著的高弹性使其有可能在所有方向上补偿极大的偏移而不产生磨损。由于其快速平滑的特性，它是吸收扭矩峰值和抑制振动的合适联轴器，没有反冲。 Uneflex联轴器最有趣的特点之一是弹性轮胎的简单连接方式。轮胎由天然橡胶和织物加固组成，被安装在联轴器的轮毂上，并通过螺丝固定环来固定。联轴器的橡胶轮胎是分体式的，允许在不移动轮毂和重新调整驾驶员或被驱动设备的情况下径向更换橡胶带，减少了停机时间。 轮胎的织物可以径向排列（R排列）或横向排列（X排列），获得不同的弹簧刚度。R型织物排列的轮胎具有较低的扭转刚度，但X型排列更适合于反向操作和冲击载荷。 Uneflex轮胎联轴器涵盖了很多系列：从标准的，到锥形锁套，带泵驱动的垫片，带符合冶金厂起重机标准的制动盘和制动鼓，带SAE飞轮组件，带特殊设计的轮胎以平衡带滑动转子马达的驱动的更大偏差，以及许多其他已经创建或将为您的应用开发的设计。 ...
UNE
... 我们广泛的产品组合，包括广泛的系列和变体，为您提供完全的自由来设计适合您需求的轴连接。它还为您提供了选择理想解决方案的确定性，即使是最困难的驱动应用。 SB、SBk和LBk系列的齿轮联轴器以其高功率密度和长使用寿命而脱颖而出。我们为每个系列采用了可靠的油或脂润滑系统。它们适合作为扭转的刚性轴连接，以实现积极的扭矩传输，并为轴的轴向、径向和角向偏差提供补偿。齿轮联轴器是真正的万能的，可用于许多不同的应用。 广泛的组合，例如与HYGUARD®安全联轴器、制动盘、垫片、中间轴或其他辅助设备的组合，如我们产品组合中可在静止状态下脱开的开关装置，使这些联轴器可用于各种应用。 特点 SB系列 分体式外壳，带螺栓连接的盖子 精心设计的盖子具有很高的错位补偿能力 每半个联轴器的错位为±1.5°，在特殊版本中可达到±3°。 润滑。填充油或润滑脂的选择 由于外壳盖子的最佳安排，密封环的压力很低 大的润滑室，内容安全 即使密封圈损坏也能保持润滑 密封环易于更换 齿中心距离大 可与HYGUARD®安全联轴器、制动盘、扭矩测量轴或其他辅助设备相结合。 ...
RENK GmbH
扭矩: 7.5 Nm - 940 Nm
旋转速度: 5,000 rpm - 20,000 rpm
· 利用胀套联接的梅花弹性体联轴器 - · 零回转间隙，拆装方便 - · 高灵敏度，传递力矩大 - · 顺时针与逆时针回转特性完全相同 - · 可吸收振动、补偿径向、角向和轴向偏差 - · 常用于伺服电机、步进电机联接
GUANGZHOU LINK AUTOMATION EQUIPMENTCO., LTD
扭矩: 400 Nm - 23,000 Nm
旋转速度: 2,800 rpm - 6,700 rpm
无背隙扭转刚性的金属膜片式联轴器 根据要求提供特殊解决方案 无磨损和免维护 高补偿值 高强度和弯曲弹性的不锈钢膜片组 推荐温度范围：-35°C至150°C，超出此温度范围请另外咨询。 单元件和双元件设计 根据应用案例需要也可提供带隔板（长度可变）的联轴器
Maschinenfabrik Mönninghoff GmbH & Co. KG
扭矩: 300 Nm - 190,000 Nm
... 中等容量 非自定中心，非自锁（自松）。 拧紧时固定的轴向轮毂位置 两个推力环具有双锥度设计 轴向尺寸小 公差：轴H7-H11；轮毂内径H7-H11 轴和轮毂孔的表面抛光Ra<3.2µm 组成 槽形外环 双锥度前推力环，带集成拉出螺纹 双锥度后推力环 一套12.9级的内六角螺钉。 镀锌螺钉表明拉出螺纹的位置 ...
MAV
... 只在一个螺丝上操作的接合和分离 - 两侧操作 - 用前齿连接安全锁紧 - 热处理的部分，以避免磨损 设计用于传输我们万向轴的扭矩值 ...
... 垫片型 使用我们的标准系列高功率齿轮联轴器，我们可以提供各种不同长度和直径的垫片型齿轮联轴器。 单元可以平衡高速应用。 这些间隔型齿轮联轴器连接轴端之间距较大的轴，具有标准齿轮联轴器的所有高扭矩性能优势。 ...
NDE Clarke Pitchline Ltd
扭矩: 1,600 Nm - 40,000 Nm
... 强化复合材料设计，适用于对重量和灵活性要求较高的应用场合 CENTADISC-C系列产品是坚固而轻巧的复合膜联轴器和传动轴。它们可与管状钢、或复合碳纤维或玻璃纤维轴一起使用。CENTADISC-C系列联轴器和驱动轴是为客轮和其他船舶而设计的，重量极轻，便于搬运和装配/拆卸。 扭转刚性设计的复合膜可以补偿相当大的轴向和角向偏差。重量轻、强度高和耐用性强的组合使CENTADISC-C成为长轴跨度的理想解决方案，也很适合在腐蚀性和高温环境中使用。CENTADISC-C的长度可达10米（30英尺），可径向安装，易于维修和维护。由于灵活、轻巧的设计，CENTADISC-C在压力大的应用中也能保持良好的状态，只需最少的维护，为您节省处理和维修的时间和金钱。 CENTADISC-C系列扭转刚性联轴器和传动轴为减振和降噪提供了一个具有成本效益、低维护的解决方案。轻质复合材料确保了高扭矩和高速度的安全传输。CENTADISC-C采用模块化设计，可与其他CENTA扭转式联轴器产品相结合，以获得最佳的适应性和性能。联轴器膜元件与管子或动力装置之间的标准化轴端面齿连接，确保了安装的简便性和低维护性。 ...
CENTA POWER TRANSMISSION
... 顾名思义，这种联轴器是一种同步版本，其本质上导致了驱动装置和从动装置的运动之间的1：1关系。正如小学所教的那样，像磁极（北-北和南-南）相互排斥，而相反的磁极（北-南）相互吸引，同步联轴器利用这些 "吸引 "和 "排斥 "特性来产生运动。通过在驱动器上放置一个交替极的永久磁铁阵列（N-S-N-S），在从动器上放置一个相同的交替极永久磁铁阵列，产生一个 "耦合 "磁路，驱动器中的每个南北极都与从动器的每个南北极相连。 当驱动器相对于从动件移动时，磁极开始相互重叠，导致 ...
扭矩: 112,984 Nm
... 第一个，最好的......带有全冠齿轮齿的弹性联轴器。与普通的齿轮齿形相比，Amerigear全冠齿代表了齿轮齿形设计艺术的最终成就，其中齿轮的所有三个工作部分都是冠状的。 因此，齿的作用很像一把摇椅，能够在轴向自由滑动，而不会挖出或挖出内部配合的齿。由于这种设计优势，Amerigear全冠齿弹性联轴器提供了以最小的尺寸、最大的可靠性和长寿命实现最大承载能力的运行优势。 产品特点 超过10英寸直径的内孔容量 在完全1-1/2度错位的情况下具有最高的额定扭矩 高轴向能力 标准设计允许安装的灵活性（反向安装轮毂，用于意外的轴间隙） AGMA标准设计，具有互换性 有大量的粗孔库存 有O型圈和金属密封两种型号可供选择 坚固的刚性浮动轴套 精密加工的相同的轮毂 积极的防尘密封 ...
Ameridrives Couplings
... 具有 法兰版本，适用于需要法兰到轴连接的一般机械工程应用 ...
Utkarsh Transmissions Pvt. Ltd.
... Gates® EuroGrip® 弹性联轴器用于传递扭矩以驱动发动机附件，并抑制两根相连轴之间的振动，在两根轴发生错位和轴向移动时，可减轻刚性联轴器所产生的应力。此外，它们还可连接解耦皮带轮或单向离合器和附件。 控制阻尼特性并提供出色的长期抗老化性能。 玻璃纤维帘线可在高速旋转时提供出色的尺寸稳定性。 润滑外套可最大限度地减少联轴器和端件的磨损，并保持齿的完整性。 材料科学的艺术 EuroGrip® 联轴器以盖茨几十年来在材料科学领域的创新为基础。复合技术包括玻璃纤维帘线，可在高转速下提供卓越的稳定性。加载纤维的固化 ...
扭矩: 2.3 Nm
旋转速度: 12,000 rpm
介绍 - 波纹管联轴器在一些需要高扭距刚性和高灵敏度的应用场合是一款理想产品。得益于它们灵活的设计，这些联轴器能在轴向，径向和有夹角的位移的情况下表现良好。 联轴器类型 - 波纹管联轴器 Ød1 (孔1的直径) - 6 mm Ød2 (孔2的直径) - 6 mm 孔/法兰材质 - 铝 弹性体/盘片/波纹管 材料 - 不锈钢 联轴器最大转速 - 12000 RPM 联轴器最大瞬间惯性 - 0.02 kgcm2 最大夹紧扭矩 - 2.3 Nm 扭簧刚度 ...
采用钢结构设计的刚性固定式联轴器，又被称为“刚性夹式”联轴器，在要求强度和可承受性的严苛应用中最为实用。 铁姆肯公司的铸钢联轴器是连接同尺寸两轴的绝佳选择。 在一些工况严苛的应用中，力量和承载能力至关重要，Rigid Compression联轴器的钢铸设计就能很好地适应这种应用。要把两个相同尺寸的轴连接起来，Timken®钢铸无疑是最佳选择。这种类型的联轴器又称为“Rigid Clamp Style” 联轴器。 可为尺寸在1-7/16″到5″之间的轴选择标准尺寸的联轴器。若客户有特殊需求可以为其定制。
扭矩: 0 Nm - 144,000 Nm
旋转速度: 0 rpm - 254 rpm
... 半直接驱动装置的联轴器通常为弹性柱销联轴器。它主要由制动盘、非金属模块、锁紧组件、扭矩限制器和其他组件组成。 特点 结构紧凑，半直驱联轴器可以做得更短。 抗扭能力强，适合低速大扭矩应用。 适用于小扭矩的轴连接，内置扭矩限制器可通过打滑补偿大扭矩的短时冲击。 电气绝缘 ＞ 5MΩ 弹性作用可补偿径向、角向和轴向偏差。 ...
... 无背胶，角度对准传动 有效补偿小对准不准确性 高扭力弹簧刚度，低恢复力 减震阻尼，夹紧式 无背胶，旋转运动的角度对准传动 高扭转弹簧刚度，中等 恢复 适用于测量传感器的力，即使在非常高速的情况下也能 有效补偿所有偏差，减振功能 ...
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