抽取嘴

... Plymovent 的 Internal Grabber® 喷嘴是一种新型通用喷嘴，适合任何汽车和皮卡排气尾管的形状和位置。这种获得专利的喷嘴使其他喷嘴过时。 特点 - 适合任何尾管形状 - 自动对准的挤压握把，可轻松顺畅地进行安装 - 带软边缘的可伸缩喷嘴裙边可优化废气捕捉效果 一个尺寸适合所有类型！ Internal Grabber® 可连接标准水平排气管、双排气管，甚至可连接从车辆保险杠排出的平齐排气管。内部 Grabber® 喷嘴具有突出的喙和符合人体工程学的主体，易于安装。 喷嘴由耐用的黑色钝化钢精密管状卡箍组成，可以轻松卡入任何尾管。手柄由独特的注塑 ...

卡车侧面适配器为车辆排放清除喷嘴，适用于EURO 6尾管配置。带有互补性扩展坞，可将磁性手柄连接到任何表面。 说明 符合EURO 6法规的消防车通常采用独特的排放尾管设计，以分散高排放温度。这些车辆可连接到任何现有。 蒲利美（Plymovent）气动系统，只需要使用卡车侧面适配器。使用位于下部软管内的弹簧钢调节杆，可将下部软管和喷嘴定位到不同的排放尾管配置。 磁性适配器使用稀土磁铁，易于连接到任何表面，当车辆通过气动缸离开工作站时自动断开。该TSA设置即使断电后也能确保抽取。 功能 适用于EURO ...

排气直径: 127 mm

卡口式快锁使装配有蒲利美Magnetic Grabber®排气尾管适配器的消防和应急车辆可与蒲利美Pneumatic Grabber®或相似喷嘴兼容。 说明 邻近各系统中消防部门协同工作，在需要时共享资源和设备。互助中或在“共享服务”协议下，消防或紧急医疗服务卡车可能希望在停靠的邻近消防站内时使用蒲利美车辆排放系统。此外，区域内的消防部门可共享特殊消防设备，如危险材料车辆，并在不同的消防或紧急医疗服务站中存放这些设备，目的是用于培训。 邻近各系统中消防部门协同工作，在需要时共享资源和设备。互助中或在“共享服务”协议下，消防或紧急医疗服务卡车可能希望在停靠的邻近消防站内时使用蒲利美车辆排放系统。此外，区域内的消防部门可共享特殊消防设备，如危险材料车辆，并在不同的消防或紧急医疗服务站中存放这些设备，目的是用于培训。 功能 • ...

测试设施喷嘴（TFN）为车辆排气清除设备，适用于车辆的无接触抽取。TFN为排放测试的理想喷嘴测试设施喷嘴（TFN）为车辆排气清除设备，适用于车辆的无接触抽取。TFN为排放测试的理想喷嘴。 说明 测试设施喷嘴（TFN）为车辆排气清除设备，适用于所有车辆。喷嘴推车主要用于维修站，设备检查时要在室内操作车辆。有些国家强制性地要求维修检查期间检查车辆排放而不妨碍尾管。 简易操作 喷嘴前的滑动面板让操作员能用烟度计以安全的方式测量车辆的排放，而不会曝露于有害废气中。平托盘是放置测试设备和/或笔记本电脑的完美表面。带有旋转轮，喷嘴灵活且易于移动。TFN位于排气管后时，橡胶挡板可防止车辆损坏。 功能 • ...

卡车抽取喷嘴为可调节喷嘴，可连接到难以触及和/或形状不规则的尾管。TEN可辅助欧洲标准EURO 6和美国EPA 07尾管。 说明 卡车抽取喷嘴（TEN）为可调节喷嘴，可连接到难以触及和/或形状不规则的尾管。采用巧妙设计的球窝接头，TEN提供360°的柔韧性，并容纳喷嘴和排放管之间无接触接口，几乎可以捕获源头所有废气。 操作简易 TEN可连接到任何现有排放清除系统，只需将喷嘴连接到TEN的软管接头定位器即可。可拆卸磁性软管接头定位器让操作员能将软管定位于任何所需的磁性表面上。喷嘴的高度、角度和长度可简易地进行调整，因此可用于服务不同的尾管配置。其紧凑设计便于再不使用时的存放。 功能 • ...

排气直径: 75, 100, 125 mm

... 获得世界专利的磁性抓取器® 是消防站清除汽车尾气的终极解决方案。它可以非常快速、方便和可控地连接和断开车辆排气系统。 特点 - 所有喷嘴的连接和断开都非常简单快捷 - 点击密封概念 - 自动对准喷嘴 操作简便--"点击和密封" 获得世界专利的 Magnetic Grabber® 是最创新、最可靠的汽车尾气清除装置，可以非常快速、方便和可控地连接和断开汽车尾气系统。这种喷嘴主要用于车辆通过封闭空间的地方，如消防站。 锥形的 "点击和密封 "设计使磁力抓取器® ...

建议将MEN喷嘴用于排放气温度不超过400摄氏度的发动机测试。 说明 MEN是设计用来处理高达400摄氏度的尾气温度的，建议在发动机测试和天然气发动机服务设施内使用。 功能 所有管口的连接和断离都很方便快捷 建议用在 发动机测试 天然气发动机修理设施

REC喷嘴配有内部弹簧夹，以加强与排放管的连接。 说明 REC型管口配备有一个连接尾管的可调式弹簧夹。推荐用于汽车维修设施。 RECD是REC型管口的一个品种，包括一个节气阀，用来在不运作时关闭系统。 功能 所有管口的连接和断离都很方便快捷 建议用在 车辆修理 修理设施 汽车修理店

说明 REN的设计是套在排气尾管上，并通过摩擦密封保持连接。它包括一个一氧化碳插口，建议在轿车和摩托车上使用。 REND是REN型管口的一个品种，包括一个节气阀，用来在不运作时关闭系统。

Pneumatic Grabber®通过可充气的橡胶囊连接排放清除系统。这种橡胶结构非常适合用于消防车退出消防站，因为可以防止尾管损坏。 功能 所有管口的连接和断离都很方便快捷 手动或自动放气以断开喷嘴与车辆的连接 需要软连接的尾管 建议用在 消防站 EMS站

... 适用于所有类型车辆的排气喷嘴，可手动或自动断开连接 - 对于汽车，喷嘴完全由橡胶制成，以避免损坏车辆 - 用于汽车维修站和工厂机械。喷嘴由钢板和橡胶组合而成 - 全系列分支连接器和软管爆裂安全装置 标准型 - 椭圆形橡胶喷嘴 - 由钢板和橡胶制成的卡箍部分 - 用于驾驶室安装排气管的喷嘴 - 分支连接器 - 气动橡胶喷嘴 圆形喷嘴 椭圆形喷嘴 - 软管爆裂安全装置 ...

... 双层排气管小车 可调整的小车，用于放置在两侧有排气管的汽车后面。 高度可在60-785毫米之间调整，宽度可在320-1640毫米之间调整，从喷嘴的中心测量。臂部可在90°-180°之间调整，喷嘴可倾斜约45°，因此开口斜面朝上。小车有4个可转动的轮子。小车上装有喷嘴、软管和用于连接软管ø100毫米的Y型件。 ...

排气直径: 100 mm - 200 mm

... Smart Cool SC型是一个带有风门的适配器，以及用于添加冷空气的可调格栅。有了这个功能，就有可能在抽取高温空气时，逐渐增加冷空气。当调节格栅打开时，它将从房间里抽取空气，并与车辆的废气混合。有ø100、ø125、ø150和ø200毫米规格。 ...

排气直径: 80 mm - 150 mm

带弹簧盖的喷嘴几乎适合所有单排气管上。 喷嘴可安装在带有快速接头、软管升降机、通道管道和软管卷轴的系统上。 尺寸为 80，100，125，150，并且具有扩展直径和扩展的直径。 喷嘴有用于 CO2 计量的插座。 关于 Geovent： 由于我们想要对世界产生影响并改善工作环境，Geovent 已经成长为一个整体的生产和贸易公司，通过我们在世界各地的合作伙伴提供点提取和通风部件。 我们能够提供广泛的产品，从标准库存项目，如抽取臂和风扇，到定制的软管卷轴，以满足您的特殊需求。

排气直径: 100 mm - 200 mm

HT 型配有可调节钳子和空隙冷却空气。 HT 吸嘴涂有亚光黑色。 关于 Geovent： 由于我们想要对世界产生影响并改善工作环境，Geovent 已经成长为一个整体的生产和贸易公司，通过我们在世界各地的合作伙伴提供点提取和通风部件。 我们能够提供广泛的产品，从标准库存项目，如抽取臂和风扇，到定制的软管卷轴，以满足您的特殊需求。

排气直径: 90 mm - 150 mm

S 型漏斗形橡胶萃取喷嘴。 可提供用于 CO 探针的开口。 关于 Geovent： 由于我们想要对世界产生影响并改善工作环境，Geovent 已经成长为一个整体的生产和贸易公司，通过我们在世界各地的合作伙伴提供点提取和通风部件。 我们能够提供广泛的产品，从标准库存项目，如抽取臂和风扇，到定制的软管卷轴，以满足您的特殊需求。

排气直径: max 190.0 mm

SA 型是由一个非常灵活的橡胶化合物，它适用于几乎所有的排气管-它只是适应您的排气管的形状。 设计确保抽排喷嘴不会刮伤您的汽车上彩绘的裙子或保险杠。 喷嘴带或不带副抓地力以及带或不带阻尼器。 尺寸为毫米和 150 毫米。 关于 Geovent： 由于我们想要对世界产生影响并改善工作环境，Geovent 已经成长为一个整体的生产和贸易公司，通过我们在世界各地的合作伙伴提供点提取和通风部件。 我们能够提供广泛的产品，从标准库存项目，如抽取臂和风扇，到定制的软管卷轴，以满足您的特殊需求。

... SE型是一个椭圆形的抽气嘴，带有副把手。几乎适用于所有排气管--单管和双管。尺寸：轿车为ø80 -ø100 -ø125 mm，卡车为ø125 mm和ø150 mm。 --- GEOVENT提供了一些用于抽吸废气的喷嘴，例如车库或其他需要在室内启动车辆的地方。 各种不同的喷嘴适应不同的汽车尺寸/排气管，适应车间和员工的需求。如今，这项任务更加复杂，因为汽车制造商提供了很多不同的汽车，排气管设计种类繁多。 喷嘴有带阻尼器的和不带阻尼器的，可以用快速接头安装，也可以连接到平衡器、通道管道和软管卷筒上。 ...

... PO型是一个60°弯曲的椭圆形橡胶喷嘴。适用于单排气管和双排气管，最大排气量为125/65毫米。软管连接ø80 mm或ø100 mm。 --- GEOVENT提供了一些用于抽吸废气的喷嘴，例如车库或其他需要在室内启动车辆的地方。 各种不同的喷嘴适应不同的汽车尺寸/排气管，适应车间和员工的需求。如今，这项任务更加复杂，因为汽车制造商提供了很多不同的汽车，排气管设计种类繁多。 喷嘴有带阻尼器的和不带阻尼器的，可以用快速接头安装，也可以连接到平衡器、通道管道和软管卷筒上。 ...

排气直径: max 200.0 mm

... SFI橡胶喷嘴是一种圆形喷嘴，用于内部固定在排气管上。当金属支架在排气管内展开时，通过外部手柄，喷嘴可轻松稳固地固定在排气管上。可用于尺寸为ø100、ø125和ø150毫米的软管。 ...

排气直径: 75 mm - 125 mm

... GeoFlexGrip是一款价格低廉的橡胶吸嘴，内置阻尼器和钳子功能。这种简单的橡胶抽油嘴非常适合中小型汽车。 可提供尺寸。 140/25毫米(约75毫米) 180/30 mm (适用于大约ø100 mm) 250/15 mm (对于大约ø125 mm - 建议使用阻尼器)。 --- GEOVENT提供了一些用于抽吸废气的喷嘴，例如车库或其他需要在室内启动车辆的地方。 各种不同的喷嘴适应不同的汽车尺寸/排气管，适应车间和员工的需求。如今，这项任务更加复杂，因为汽车制造商提供了很多不同的汽车，排气管设计种类繁多。 喷嘴有带阻尼器的和不带阻尼器的，可以用快速接头安装，也可以连接到平衡器、通道管道和软管卷筒上。 ...

... EP0 系列是艾布尔沃开发的抽油罩。 主要用于吸入焊接烟雾等热空气污染物。 该单元内置塑料罩，并配备了宽屏幕，手柄和空气寄存器。 此外，该系统非常适合提取污染物，如粉尘和蒸气。 ...

... 该发动机罩非常适合提取各种污染物，包括粉尘和蒸气。 它采用截断锥形结构制造。 此外，还集成了圆形基础要素。 该工具采用拉丝铝板。 它有不同的型号可供选择，其直径从 100 到 250mm 不等。 ...

... 这是一个高效率的产品，提供了一个新的塑料罩与屏幕，手柄和空气寄存器也提供。 ...

... 带有Kevlar涂层的弹簧顶扣式喷嘴。 它们用于连接安装在软管卷轴或地板系统上的抗压橡胶管和汽车排气管。 由于选择范围广，可以确定最适合特定用途的型号。 特殊版本可以解决与特殊方式有关的问题。 折叠式喷嘴为椭圆形，表面涂有凯夫拉涂层，具有最大的机动性和阻力。 它是手动启动的，可以很容易地连接到非常靠近保险杠的消声器上。当不使用时，它将返回到关闭位置，以节省能源和限制声音水平。 ...

... 钢制喷嘴 它们用于连接安装在软管卷轴或地板系统上的抗压橡胶管和汽车排气管。 由于选择范围广，可以确定最适合特定用途的型号。 特殊版本可以解决与特殊方式有关的问题。 型号采用AISI 304不锈钢制造，保证耐高温。 BA允许在系统不运行时关闭抽风回路，优化集中式抽风系统，从而降低能耗。 ...

... 带夹子的橡胶喷嘴 它们用于连接安装在软管卷轴或地板系统上的抗压橡胶管和汽车排气管。 由于选择范围广，可以确定最适合特定用途的型号。 特殊版本可以解决与特殊方式有关的问题。 采用氯丁橡胶：耐高温。 即使是大直径的双排气管，它们也很柔软，适应性强。 用于锁定到消声器的夹子或用于关闭抽气回路的自支撑隔膜帽。 ...

... 带活性炭过滤器的喷嘴 它们用于连接安装在软管卷轴或地板系统上的抗压橡胶管和汽车排气管。 由于选择范围广，可以确定最适合特定用途的型号。 特殊版本可以解决与特殊方式有关的问题。 在封闭环境中移动的车辆上（汽车展厅、经销商等），得益于活性炭滤芯。 ...

... 气动喷嘴 它们用于连接安装在软管卷轴或地板系统上的抗压橡胶管和汽车排气管。 由于选择范围广，可以确定最适合特定用途的型号。 特殊版本可以解决与特殊方式有关的问题。 膜式气动系统，耐极高温。 可手动操作或使用压缩空气。 该系统可快速安装在内部排气管（消声器）上，它具有耐腐蚀性，不会损坏金属部件。 ...

... 气动喷嘴 它们用于连接安装在软管卷轴或地板系统上的抗压橡胶管和汽车排气管。 由于选择范围广，可以确定最适合特定用途的型号。 特殊版本可以解决与特殊方式有关的问题。 膜式气动系统，耐极高温。 可手动操作或使用压缩空气。 该系统可快速安装在外部排气管（消声器）上，它具有耐腐蚀性，不会损坏金属部件。 ...

... 定位器 它们用于连接安装在软管卷轴或地板系统上的抗压橡胶管和汽车排气管。 由于选择范围广，可以确定最适合特定用途的型号。 特殊版本可以解决与特殊方式有关的问题。 ...

... 定位器 它们用于连接安装在软管卷轴或地板系统上的抗压橡胶管和汽车排气管。 由于选择范围广，可以确定最适合特定用途的型号。 特殊版本可以解决与特殊方式有关的问题。 它们连接废气抽排系统中的橡胶软管，尤其是在汽车行业，以更好地适应集成在不同汽车制造商车身的新一代消声器。 目录中所包含的广泛范围涵盖了市场所需的各种需求，甚至包括 "REV "大修的特殊系统，在这些系统中需要带有自动释放喷嘴的拉管流道。 ...