齿轮密封

温度极限: -50 °C - 300 °C
压力限制: 0 bar - 15 bar
直径: 4 mm - 380 mm

... VR径向密封环密封旋转轴、主轴、轴颈和所有旋转轴。 VR径向轴密封环的主要优点是对被密封的旋转元件的扭矩小。 与传统的唇式密封相比，扭矩降低了50%到60%。 这一优点允许： 使用标准或不锈钢的轴 去除表面处理：渗碳、镀硬铬等...。 旋转的方向无关紧要 高非同心度（达0.4mm）。 粗糙度Ra 0,4 ED 这允许 轴上的摩擦力非常小 非常低的热量积聚 可与多种流体一起使用（8种不同的标准弹性体）。 ...

温度极限: -30 °C - 100 °C
压力限制: 20 bar
直径: 8 mm - 24 mm

... MPP 型单块活塞由 NBR 丁腈橡胶制成，硬度为 75 Shore A，硫化在金属插件上。 它通常用于气动应用中的单效和双效气缸。圆形边缘的轮廓可改善滑动性能，避免粘滑。凹槽使润滑油通过两个密封唇，确保轴向运动的长期线性。 滑动方向垫片可在径向负荷较大的情况下自动对准活塞和套筒。活塞内部两侧有一些凹槽，有助于在第一次倒档时分离。 使用的材料是邵氏硬度为 75 A 的丁腈橡胶和钢插件。 对于高温应用，我们也可以提供 FKM 复合物来代替 NBR 复合物。 清除缸筒入口处的尖锐边缘，以免损坏密封件。 安装前润滑活塞 ...

温度极限: -60 °C - 230 °C

... 聚四氟乙烯 O 型圈 丁腈橡胶具有耐油、耐热和耐磨的特点，被广泛用于制造密封产品。但它不适用于耐磷酸盐液压油和含有极性溶剂的齿轮油。 说明 丁腈橡胶（NBR）具有耐油、耐热和耐磨的特性，被广泛用于制造密封产品。但它不适用于耐磷酸盐液压油和含极性溶剂的齿轮油。 - 丁腈橡胶用于制造 O 型环、油封。它适用于一般的液压和气动密封系统。 FKM 具有优异的耐高温、耐酸碱和耐其他化学品性能，几乎能耐所有液压油（包括磷酸盐油系列）、润滑油、汽油和合成油。 ...

直径: 25 mm
外径: 40 mm

... 用于标致爱丽舍的转向齿轮箱油封 产品设计 a.动力转向架油封具有发动机油的阻力和运行时的低摩擦力的特点 b.后退环的设计可以增加压力承受能力，防止唇部翻转 ...