... 正齿轮-产品范围：正 齿轮研磨，直齿轮和螺旋 齿轮，直 齿轮研磨，螺旋齿轮 研磨，直齿轮研磨，直齿轮；感应硬化 齿轮研磨，直式，不锈钢正 齿轮，合成材料，加工 成型 支动齿轮 ...
WMH Herion Linner Gruppe
传递扭矩高 - 接触齿数多；同时又3～11个齿接触 - 双线接触：每对啮合齿均有双线接触，接触总线长 - 结构紧凑、重量轻 - 抗冲击载荷能力强 传动效率高 - 容易形成润滑油膜 - 摩擦系数小，润滑性能好 - 可靠性和耐久性强 - 精度高，侧隙小 - 运行噪音低 - 使用寿命长 - 左、右旋向均可 齿部研磨 - 蜗杆齿部可以研磨 - 齿部粗糙度低 - 齿面硬度高 - 精度高 - 侧隙小 产品用途 - 机器人关节 - ...
Hebei GEARX Limited
... 锥齿轮20压力角 材料：20CrMnTi/20CrMo。 流程。机械加工 热处理。碳化 表面处理：黑化、镀锌或客户要求。黑化、镀锌或客户要求，通常不做表面处理以保证精度。 的性能。高精度、高耐磨、低噪音、平稳顺畅、强度高。 型号：M0.5、M1、M1.5、M2、M2.5、M3、M3.5、M4、M4.5、M5、M5.5、M6M0.5、M1、M1.5、M2、M2.5、M3、M3.5、M4、M4.5、M5、M5.5、M6。 ...
Hangzhou Ocean Industry co.,Ltd
... 波士顿齿轮的齿轮设计用于在平行轴之间传输运动和动力，是动力传动行业中最经济的齿轮。 我们同时提供 141/2° 和 20° PA（压角）、垂直齿轮和全深度系统齿轮。20° PA 通常被认为具有更高的承载能力，但也广泛使用 14 1/2° PA 齿轮。 这是因为较低的压力角减少了由于中心距离变化和同心度误差而导致的反弹变化。 14 1/2° PA 还提供了更高的接触比，实现更平稳、更安静的操作。 波士顿齿轮齿轮可通过我们位于北卡罗来纳州夏洛特的世界级制造中心提供保证当日发货。 ...
Boston Gear
... 我们在正齿轮和伞齿轮的开发和制造方面拥有多年的专业知识，并在客户特定的解决方案中得到落实。 服务范围包括：开发和制造。 格里森螺旋齿轮、准双曲面齿轮和Zerol锥齿轮--MODULE 0.4至12.7；ø457 mm 直齿和斜齿正齿轮--ø500 mm x 8 m 直齿轮和斜齿轮（经硬化和研磨）-ø 330 mm x 5 m 内齿-ø 450 mm x 6 m; 齿宽可达125 mm ...
... ZET 齿轮箱的产品范围广泛，除标准产品外，还包括根据客户要求量身定制的齿轮。 所有的工程计算，如齿轮、轴和轴承的使用寿命，都是通过世界上最可靠的 KISSsoft 软件进行计算的。除了对所有部件进行逐一计算外，还使用 Kisssys 对齿轮箱进行整体建模和设计。 为了达到最佳性价比，所有产品均采用三维软件进行设计，并对它们之间的兼容性进行全面检查。为了达到最佳效果，我们通过测试和模拟（如有限元分析）不断改进产品。 我们使用该领域功能最强大的 CAM 软件来创建最高效、最快速的刀具路径，从而最大限度地提高生产率和精度。 我们的质量控制部门配备了最新的技术设备，以客户需求为中心。三维坐标测量机、精度为 ...
... 生产所有类型的标准或客户图纸上的气缸，气动阀门，自动配件。质量将始终由100%的生产检验来保证。 我们的优势来自于我们可以提供与欧洲相同质量的产品，或者以亚洲进口产品的价格提供更高的特性。根据EDR管件公司的说法，廉价意味着以最好的市场价格提供高质量的产品责任。 生产传输齿轮，如：齿轮，杆和滑轮，链小齿轮，齿条，锥齿轮，并进行热处理（感应淬火，渗碳）和表面处理（镀镍，锌涂层，烧光，镀铬）。 EDR专门提供标准和定制的传动齿轮以及带有滚珠轴承、衬套或轴承的组件。 我们位于中国的员工将仔细跟踪客户的每个具体要求，以确保高质量的产品，并通过先进的测试实验室尊重所有关键点。EDR是一家通过DNV ...
... 精密齿轮有各种节径和不同齿数的库存，质量等级为6级，直齿或螺旋齿（左螺旋，角度为19°31'42"），经过表面硬化和完全研磨，内孔按公差制作，准备热安装在减速器上。由于我们有专门的工作站，可以由我们经验丰富的技术人员进行组装。 齿条的外形与机架相同。这保证了产品的质量和整体应用的顺利运行。 精密齿轮具有以下技术特点： - 材料：18NiCrMo5或16MnCr5，经表面硬化处理（硬度为58-60HRC）。 - 齿形：左螺旋线（标准）或右螺旋线，角度为19°31'42"。根据要求，可以按照客户的需求制作不同的螺旋角。 - ...
... 锥形齿轮 "A "型R.1:1 A "型锥形直齿齿轮 ...
BEA Ingranaggi
... 我们所有的Hirth齿轮都是由特殊的铬钼钢（41xx系列）制成。 齿轮经过粗加工，热退火，半成品加工，对齿部进行粗加工，最后进行热应力释放。 表面的粗磨和齿的硬化 使用达诺巴特数控磨床对直径和表面进行粗磨，齿部感应淬火至HRc54±2的表面硬度。 表面精磨 使用Mägerle和Voumard磨床对齿轮的内径和外径的表面进行再次精磨。 最终研磨和检查 赫斯齿经过半成品研磨，松开夹子，然后重新夹住，在新的Mägerle数控磨床上进行最终研磨，保持极高的精度。 使用Mägerle磨床对匹配的Hirth型面齿进行平行磨削，精度达到0.0005毫米，并在蔡司坐标测量机上进行检查。 积极的锁定 众多的齿提供了刚性的锁定，允许在齿轮上施加巨大的加工力 自定中心 我们所有的齿轮都是自定中心的，提供非常低的轴向和径向跳动。 ...
... SEOAM齿轮具有高质量、高可靠性、低噪音、低振动的特点。 高质量 - 在整个制造过程中，从材料到热处理再到研磨工艺，都实施了安全的质量管理体系。 高可靠性 - 齿轮是用最先进的机器制造的，以达到稳定的高质量和耐久性。 低噪音和低振动 - 齿轮采用冠状和齿形修改，可用于高速旋转。 也可提供用于船舶和工业用途的大型齿轮减速器。 ...
... 现代 TR 法兰小齿轮是根据 ISO 9409-1-A 要求创建的，使设备架构师能够灵活地选择合适的法兰小齿轮，以满足特定的应用要求。 其节省空间的结构降低了所需的驱动扭矩数量，并包含巨大的节距直径，从而提高安装减速机上的扭矩水平。 小@@ 齿轮间距直径与 TR 小齿轮系列相比相对较小，同时降低了所需的扭矩，并允许使用较小的减速机。 此外，小齿轮可以平稳安装，并在修复时更换。 强化和接地小齿轮具有 DIN 5 级等级，可在 2.0 至 8.0 的公制模块的线性及螺旋形外壳中访问。 ...
Atlanta Drive Systems
... 制造各种材料的定制成型件。复杂的装饰部件、2K部件、特殊齿轮和包塑是我们的专长。 在零件设计、模具承包、内部成型和测量实施方面的能力得到确认。 主要特点。 ■详细的可行性研究和优化设计制造 最佳材料的建议 照顾到最佳的工具概念 在我们的机械园内进行注塑成型 额外的操作（焊接、压印...）。 塑料件应用领域：前灯、电机、开关、执行器。 ...
... 直径直径 高达 1000mm 的螺旋齿轮可提供或不加热处理。 齿轮磨削可用于特殊应用的超精确表面处理。 ...
NDE Clarke Pitchline Ltd
... S+L 个体小齿轮具有硬化和磨牙。 与著名的 24 系列小齿轮不同，它们可以在钥匙槽、钻孔和轮毂中进行独立返工。 作 为具有精确和安静操作的多功能齿轮，兼容我们 24 系列的大多数小齿轮，并且可与收缩盘组合使用，适用于所有标准类型的齿轮箱。 技术数据： 材料 16MnCr5，1.7131 渗碳，牙齿感应硬化 60HRC 齿 轮级 6e25 齿轮接地直齿和螺旋齿，左手 19°31'42” 模块 2-6 直齿，2-8 螺旋齿 “S+L 个体” 小齿轮的优势 特殊解决方案 在亚特兰大 机架上经过收缩盘验证的亚特兰大顶级质量组合使用，优化了牙齿形状，特别平稳运行 返工 ...
ATLANTA
... 轮缘齿轮与齿连续啮合，传递机械部件的运动和动力。齿轮与齿啮合后可以互相帮助的机械零件，齿轮在传动方面的应用出现得很早。19世纪，发展成齿轮并利用这一原理规律原理的专用机床和齿轮切削刀具相继出现，随着生产的发展，对齿轮的平稳运行给予了关注。 齿轮的结构一般有轮齿、齿槽、齿面、法面增补圆、齿根圆、基圆、节圆。 齿轮上的每个齿用于啮合凸部，凸部一般呈放射状排列在齿轮上的齿对相互接触，可啮合齿轮继续运转。 产品规格：可根据客户的特殊要求制作。 ...
... 材料 乙缩醛树脂（POM-C）技术聚合物，白色。 标准规格 H10 铰接通孔。 ZCP-0.5: 模块 0.5。 ZCP-0.7: 模块 0.7。 ZCP-1.0: 模块 1.0。 ZCP-1.25：模块 1.25。 ZCP-1.5：模块 1.5。 ZCP-2.0：模块 2.0。 ZCP-3.0: 模块 3.0。 特点 表中所示扭矩为 0 至 150 转/分之间的扭矩。扭矩值会因润滑、温度、与不同材料的搭配以及连续工作时间而变化。 出色的滑动性能、较低的摩擦系数和较高的抗磨损性，使该产品即使在无润滑的情况下也能适用于高转速（1000 ...
... 材料 玻璃纤维增强聚酰胺基 (PA) 技术聚合物，灰色。 标准执行 -ZCL-0.5：模块 0.5，未钻孔轮毂（牙齿数量为 Z ≤ 50）或普 通直通孔（牙齿数量为 Z ≥55）。 -ZCL-1.0：模块 1.0，未钻孔轮毂（齿数 Z = 10）或普 通直通孔。 -ZCL-1.5：模块 1.5，普通直通孔。 -ZCL-2.0：模块 2.0，普通直通孔。 -ZCL-2.5：模块 2.5，普通直通孔。 -ZCL-3.0：模块 3.0，普通直通孔。 在使用普通直通孔执行时，表格中的尺寸 ...
... 科尼齿轮 科尼齿轮箱是一个完全集成的核心部件，由齿轮、轴、轴承和外壳组成。我们生产的每个齿轮箱都是专为起重机应用而设计的。 我们的齿轮在设计上一丝不苟，以减少开裂、断齿、应力和磨损。我们采用完整的设计模型，将齿轮箱视为一个整体，考虑到轴、每个齿和轴承。 我们通过建模、计算和验证，确保齿轮具有正确的齿力分布，从而获得极高的安全系数，防止齿轮齿断裂。平滑的接触模式可将零件的压力降至最低，从而减少磨损和损坏风险。 我们精心设计的齿轮箱使用更少的零件，以减少磨损和浪费，同时有助于降低功耗。所有这些都有助于提高生产率，降低成本。 我们是如何做到的？ ...
... 这些齿轮是尼克森的滚子小齿轮系统的一部分。这些齿轮可以在标准或定制的模型中订购。由于其设计，它们具有非常高的精度和无齿隙。这使得它们非常适用于指数和机器人应用。也可以订购齿轮的分段，以创造你自己所需的长度和弧度的齿轮。 外齿和内齿均可 齿轮的内径为70毫米至730毫米 齿轮的外径为161毫米至916毫米 零背隙 分段允许创建所需的长度和弧度 ...
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