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... 气垫板 — 8010 可以独立工作，也可以与不透明度计、废气分析仪或其他设备结合使用。 采用先进的 DSP 技术与信号频谱分析方法检测转速。 该仪器精度高，可靠，易于安装。 发动机缸体生产线不需要振动传感器或钳子。 只有连接到电源系统，才能测量发动机转速。 它是目前中国唯一一个基于自动雪茄打火机的专有转速传感器。 雪茄打火机 RPM 传感器不仅适用于汽油车，也适用于柴油车。 ...
BANNER ENGINEERING CORP./美国邦纳
... 窄波束雷达传感器：Q120R 系列 -第四代 FMCW（真实存在）雷达检测移动和静止物体 -窄波束图案和高灵敏度 -单传感区模型有 12 米范围 -双传感区模型有 40 米范围 -易于设置和配置范围、灵敏度和输出，使用简单的 DIP 开关 -传感功能不受风、降雨或雪、雾、湿度、空气温度或光线的影响 -传感器在工业、科学和医疗 (ISM) 电信频段工作，无需特殊许可证 -坚固的 IP67 外壳可承受恶劣环境 ...
BANNER ENGINEERING CORP./美国邦纳
... 可靠地探测移动和静止目标 通过直观的图形用户界面实现简单设置和精确控制 不受周围天气的影响，包括雨、雪、雾、阳光和 -40 至 65°C 的温度 提供 90° x 76° 或 24° x 50° 光束模式，适用于各种车辆检测和防撞应用 死区只有以前 US 雷达产品的一半 ...
BANNER ENGINEERING CORP./美国邦纳
用于车辆检测的传感器系统, 敷设在表面之下的电感环路的完整控制接口, 检测性能可靠，使用寿命长, 多种操作模式可用, 功能增强，提高了灵敏度, 工作电压: 115 V AC ( 电位隔离 来自回路 ), 输出类型: 继电器, 连接: 插座 ; 11 针 端接 ≤ 1.5 mm2 用于车辆检测的传感器系统, 敷设在表面之下的电感环路的完整控制接口, 检测性能可靠，使用寿命长, 多种操作模式可用, 功能增强，提高了灵敏度, 工作电压: 230 V AC ( 电位隔离 ...
OC-2000手持式VOC检测仪，采用PID检测器(光离子化检测器)，可应用于环保执法及企业无组织VOC气体浓度检测。仪器重量轻、检测性能好、操作简单，满足客户对于快速准确检测VOC的要求。 仪器符合《地块土壤和地下水中挥发性有机物采样技术导则》(HJ1019-2019)。 功能特点 JAVA言语开发，中文语言显示 实时显示:实时浓度值、平均值、日期时间、校正系数、曲线图、电池电量 实时曲线图:实时显示当前浓度趋势图 数据记录:可设置记录数据时间间隔 历史数据查询:可查询检测结果的平均值 数据导出:支持USB和无线导出 数据发送:在仪器上能通过QQ、微信、邮件将检测结果发送 创建工作曲线:可创建多条工作曲线，检测更精准 传输:Type-C、WiFi802.11a/b/g/n、蓝牙BT4.0 标准配置 VOC-2000主机含传感器及UV灯(10.6eV)、充电器、进气管及过滤膜、便携包。 应用领域 第三方检测、环境执法、化工企业VOC检测、土壤修复VOC检测。
... G7 Lone Worker 监测器可确保您最脆弱的团队成员永远不会真正孤独，而是通过可穿戴技术生命线与外界保持联系，在需要时立即获得帮助。 一个平台提供无与伦比的保护 随时随地的可靠连接 通过覆盖全球 100 多个国家的可靠网络，即使在最偏远的地方，您也能随时随地联系到您的员工。 内置蜂窝连接，可选配卫星*和便携式桥接器，适用于偏远或难以到达的地点 *并非在所有地区都有提供 定位技术，包括从任何连接互联网的设备上获取带有地理标记的警报状态 直接到云的数据流，实时信息和工人可见性触手可及 多层通信，实现即时应急响应 G7 ...
... 用于汽车和轻型商用车辆的车桥和接头性能测试仪。 液压操作的间隙测试仪，用于测试车辆车轮悬挂和转向元件，最高车轴载荷可达 2.6 吨。该间隙检测仪有 6 个测试动作，适用于底盘诊断和车辆定期检查。高度低，可安装在底坑（C-PD32P）或车辆升降机（C-PD32L）上。 在升降平台上安装需要得到平台制造商的许可。 测试 M1、N1 类车辆 测试动作：纵向、横向和平行 单人测试，制动踏板锁定 测试板边缘的覆盖层可为用户提供额外的安全保障 关闭时，测试板自动固定 带检测灯的电缆遥控器 符合奥地利测试中心条例 ...
... 用于汽车和轻型商用车辆的车桥和接头性能测试仪。 液压操作的间隙测试仪，用于测试车辆车轮悬挂和转向元件，最高车轴载荷可达 2.6 吨。该间隙检测仪有 6 个测试动作，适用于底盘诊断和车辆定期检查。高度低，可安装在底坑（C-PD32P）或车辆升降机（C-PD32L）上。 在升降平台上安装需要得到平台制造商的许可。 测试 M1、N1 类车辆 测试动作：纵向、横向和平行 单人测试，制动踏板锁定 测试板边缘的覆盖层可为用户提供额外的安全保障 关闭时，测试板自动固定 带检测灯的电缆遥控器 符合奥地利测试中心条例 ...
闸门和栅栏系统用探测器技术 可靠地检测每台金属车辆 线圈和探测器之间采用电气隔离，因此非常耐用 工业闸门，栅栏，停车场和护柱用环路探测器 环路探测器用于开启栅栏，打开大门，控制交通和监控停车场静止或缓慢移动车辆。 他们可以探测所有金属车辆，从自行车到带有拖车的HGV。 一旦车辆通过安装在地面下的感应线圈，环路的共振频率就会变化。 探测器可以立即对每次频率变化进行评估，并发出脉冲以打开门或开启停车系统。
BBC Bircher Smart Access
... 专为工业建筑和仓库等天花板较高的空间设计。可安装在高达 12 米的屋顶上，探测直径为 20 米。配备脉冲功能，可在人员或车辆出现时发出声光信号。 ...
... LR7300结合了传统雷达技术（雷达）和现代激光技术（激光）技术，配备了双通道532nm半导体激光发射器作为光源，采用主动遥感监测方法，分析大气环境气溶胶颗粒的组成结构和时空演变信息，适用于大气监测和大气科学研究。 性能特点 1.光学系统结构设计稳定，测试盲区小。 2.工作环境范围广，适用于高温、高湿、极低温的各种环境。 3.一体化设计，体积小，可用于定点监测，也可安装在车辆上进行导航。 行业应用 用于气象学研究，如检测大气气溶胶、边界层高度等。 城市上空大气环境污染的扩散规律，如工业烟尘排放、区域空气污染等。 监测天气过程，如大气雾霾、沙尘暴等。 ...
... 一氧化碳检测仪已通过TÜV Süd的全面测试，符合DIN EN 50291标准，既可作为休闲车（如露营车）中的移动设备，也可作为家中的固定设备。移动使用时，随附一条连接12V或24V蓄电池的电缆；在家中使用时，您将收到一个带匹配RJ插头的插入式电源装置，因此也可交替使用，GX-CO-12始终确保您的安全：无论是在家中还是在路上。 GX-CO12是一款体积小、结构紧凑但精度高的一氧化碳检测仪，已通过TÜV南德意志集团根据DIN EN 50291标准精心设计的全面测试。如果您不经常与您的露营车一起旅行，您可能会担心这样一个警报装置的成本，因此我们为它提供了一个合适的插入式电源装置。如果您在家，可将一氧化碳检测仪挂在锅炉房的燃气锅炉上；如果您在路上，只需将其插入您的房车、大篷车或其他带有燃气烹饪或制冷设备的休闲车中即可。无论在哪里燃烧燃气，通常都会产生CO，有时多，有时少。持续吸入的一氧化碳，即使浓度很低，也会在血液中蓄积，具有很强的毒性，最严重时甚至会致命。GX-CO-12一氧化碳检测仪会在您出现生理障碍之前及时发出警报，尽管短时间的快速上升，例如在野营炉灶点火时，不会立即触发警报。为此，DIN ...
... 停车场传感器。利用磁场检测车辆的存在。 我们的地面停车场传感器使您能够通过实时、单个车辆、单个空间的数据有效地监测您的停车设施。它是智能、主动停车场管理的关键。 停车场管理系统的有效性在很大程度上依赖于对可用停车位的检测。我们的系统提供的停车场传感技术可以很容易地定制到您现有的停车场系统，以监测停车交通，并从每个单独的停车场空间收集实时、精确的信息。 我们的停车场传感器的核心是一个电磁传感器，测量地球磁场的X、Y和Z轴分量。当车辆进入传感器的范围内时，周围的磁场发生变化并被检测到。每个传感器使用先进的过滤和降噪技术持续监测背景磁场，以区分停车事件与其他电磁干扰或虚假事件。 车辆检测传感器--智能停车 智能传感器通过LPWAN（低功耗广域网）技术，即NB-IoT（窄带IT）或UNB-IoT（超窄带IoT）传输数据，用电池供电，可使用数年，因此不需要安装电线，可以很容易地安装在每个停车场的空间。 ...
... 双区驾车通道警报套件 随时可以安装的完整系统 检测车辆并提醒员工 包括2个感应回路传感器，2个回路探测器，警报频闪/钟声 预先接线的外壳，预先安装了组件 为需要双区检测和警报的应用提供完美的一体式解决方案 DAK-2ULTMVP 自助餐厅警报套件为需要知道顾客的车辆何时驶入自助餐厅车道的团队成员提供音频和视觉指示。该系统可用于各种需要2个检测区的自驾游应用，包括快餐店、银行和洗车店。 接线盒内的面板将安装变压器和ULT-MVP车辆检测器，并预先布线。面板内的接线板将便于连接输入电源（120伏交流电）和PR-46环路及LED信标的电线连接。所有的车辆检测器和LED信号灯都将被预先编程。 我们的自驾车警报套件的特点 DAK-2ULTMVP是一个完整的系统，用于检测车辆和通知工作人员，用于需要双区检测的应用。 ULT-MVP是一个多电压的车辆检测器，可以从12VDC自动调节到240VAC，以适应任何安装。ULTRAMETER™显示器显示适当的灵敏度设置，以检测环路附近的车辆。十个灵敏度设置允许对检测水平进行微调，而四个频率设置为防止多环路应用中的串扰提供了灵活性。ULT-MVP提供两个继电器输出--一个用于指示车辆的存在，另一个用于回路故障、进入/退出脉冲或DETECT-ON-STOP™。 ...
EMX Industries Inc.
EGC车载燃气泄漏检测仪——针对机动车路面下敷设管道的有效检测手段激光传感器——快速、高效、抗干扰、安全 采用激光传感器的EGC车载燃气泄漏检测仪的优势在于： 选择性检测——只针对甲烷成份：对于 汽油发动机和柴油发动的尾气、液化石油气（LPG）、丙烷、丁烷或其他石油中所含的碳氢化合物均无交叉干扰 检测精度高：检测范围达到1 – 40,000 ppm 传感器不需标定调整：得益于激光传感器的长期稳定性和准确性特质 反应时间迅速：样品进入吸气系统后，只需2 ...
... 超声波车辆流量检测器。 两组超声波传感器。24 V 直流输入功率。 消耗量: 2 x 0.8 W. 通信: RS-485, 带有可变性/可变性量的数据. 包括用于安装在管中的插座 ...
... CE-L02-J9是一个单通道数字感应式回路车辆检测器。它主要用于检测车辆占用情况。它适用于停车场、收费站和信号照明控制系统等。该探测器是一个单通道探测器，它只能同时监测一个电感线圈。有两个继电器提供输出信号，用户可以选择不同的输出信号来控制机械驱动器、发卡机或计算车辆。 功能特点 可靠性高，电源端有高可靠性的防雷保护。 稳定性好，具有温度变化自动校准功能。 用户可以选择不同的频率，避免机器故障。 配有三个选择开关（高、中、低）来控制其灵敏度。 使用简单的击穿检测功能，当击穿发生时，用一个发光的二极管来指示状态 ...
SHENZHEN SENSOR ELECTRONIC TECHNOLOGY Co., LTD.
... D-LOOP 是新一代磁力环，安装和使用都无比简便。我们的无线地下车辆探测系统是一场革命！ 欢迎来到磁性连接的未来！我们非常高兴地向您介绍我们的最新创新产品--连接磁环 "D-LOOP"。D-LOOP "专为满足您的需求而设计，代表了磁环路领域的重大进步，为简化您的项目提供了实用、快速和可靠的解决方案。 D-LOOP "的开发致力于超越现有标准，为磁性连接带来新的维度。这项革命性的技术将改变您的磁环路方法，让您节省时间和资源，并优化您的安装。 ...
... 车辆检测 功能强大而紧凑的存在检测器 Alphaatronics 车辆检测单元具有感应环路，是一款功能强大且紧凑的存在检测器，可提供一个或两个通道选择。 规格 一个或两个通道。 宽灵敏度范围和连续控制。 各种灵敏度设置（适用于 2 个通道）。 连续存在控制，无时间限制。 精确的室外温度补偿，可在长时间环路占用时进行可靠检测。 最多四个频率设置，以防止与相邻环路的干扰。 自动提高灵敏度，用于检测具有较大离地间隙的车辆。 检测双通道探测器的行驶方向。 ...
... - 节省时间--使故障排除更容易 --在90%的情况下，不需要拆卸就能识别出有问题的部件! - 避免了对电缆和连接器的损害 诊断装置旨在让机械师测试发动机的电气元件（如线圈、电子喷油器、调节阀等），而不必拆卸或断开它们，也不必剥落或损坏电缆。 该设备必须在12V（汽车电池）下供电，它的特点是有一个电感探针，当放在待测部件附近时，用声音和发光的信号确认其工作。 该设备在启动时和发动机运行时检测部件产生的磁场。 ...
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