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... 适用于轻质至重质燃油粘度控制的最精确的 OEM 解决方案 SOFUEL 是专为船舶燃料调节系统开发的粘度和密度计，是唯一能在船舶燃烧控制中精确地从 HFO 切换到 MDO 的粘度和密度计，因为它即使在大满量程范围内，在低量程时也具有高灵敏度。 二十多年来，其原理已在数以千计的船舶上的恶劣海洋环境中得到验证。SOFUEL 还适用于熔炉和发电厂的任何燃烧控制需求。 优点 - 减少消耗和污染 - 精确控制粘度，优化燃烧效率 - 减少熔炉和发动机维护 - 避免发动机损坏 - ...
... 最终的燃料控制 简单。 准确。 免维护。 在燃料线条件下，每秒钟都有实验室级别的粘度读数，既可用于加油，也可作为优化燃料消耗和排放的重要粘度控制元素。 ViscoJet有库存，可在任何地方使用，完全校准，无需现场调整。 燃料油粘度 一个重要的组成部分 没有其他粘度计能做到这一点 - 高精度 - 直接插入燃料中--没有防护罩 - 适用于任何管道或油箱 - 安装简便--标准电缆 - 无需日常维护 - 不受流量、气泡或固体的影响 - 独立操作 - 成本低 - 快速交付 所有燃料 所有情况下 没有什么能困扰ViscoJet的。 高强度的传感器总是与油液完全接触，并测量粘度以排除其他因素的影响。没有任何脆弱的部件或护罩会被弄脏或挡住路。 一个坚固和高精度的混合体，可以跟踪燃料粘度的最微小变化。 只需连接到管线上，您就可以得到您可以信赖的燃料油粘度和温度。 单机版 ViscoJet有两个内置的4-20mA输出和数字数据总线，是一个完全独立的解决方案。 模拟输出代表生产线的粘度和温度，并且每秒都会更新。该传感器可以单独使用，也可以连接到任何Hydramotion ...
... 一艘船舶的大部分运营费用与燃料有关。 因此，以最有效的方式使用燃料是非常重要的。 计算出的碳芳香指数 (CCAI) 是残余燃料油点火质量的指数，是根据燃料的密度和粘度计算的。 对粘度和密度的测量和控制可确保提高燃烧效率，防止发动机损坏，降低维护成本并最大限度地减少温室气体排放。 粘度、密度和温度测量 Sense® 3D 是一款高精度传感器，基于成熟的 Sense® 技术，具有卓越的测量原理。 该传感器提供密度、粘度和温度测量。 此外，该测量系统与 VAF 仪器 ...
... 宽范围在线工艺粘度计-0 至 100,000 CP+ 紧凑的外形尺寸，安装简单。 在牛顿流体 和非牛顿流体中稳定且可重复。 使用一个 传感器测量宽范围内的粘度变化。 所有金属（316 不锈钢）结构和安装。 对 安装条件完全不敏感。 内置流体温度测量。 可在 500 巴和 575 华氏度（300 摄氏度）下运行。 ...
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