柴油机液压动力单元

运行压力: 15 bar - 700 bar
标准功率: 6 ch
流量: 0.8 l/min - 3.2 l/min

标准功率: 90 ch

运行压力: 140 bar
标准功率: 27 ch
流量: 20, 30 l/min

运行压力: 535 bar - 700 bar
标准功率: 1 kW - 9 kW
流量: 1 l/min - 8 l/min

... 美铝紧固系统展示了 Powerig® 911D 哈克® 柴油发动机。 使用该装置，Huck 紧固件可以安装在所有环境中，而无需三相电源。 这使得它适用于桥梁、轨道、围栏、施工和维护/维修应用。 它可兼容各种各样的哈克液压安装设备，包括最新的哈克 Bobtail 锁定螺栓系统。 该装置的最大拉力压力为 700 巴（10150 psi），最大回流压力为 400 巴（5800 psi）。 Powerig 具有一个 12 vdc 电池和一个带钥匙操作开关的电动起动电机。 ...

标准功率: 1,130 kW
流量: 1,600 l/min

标准功率: 6 ch
流量: 0 us gal/min - 5 us gal/min
油箱容量: 15 l

... HT6D 是一种便携式装置，能够提供液压动力来控制各种工具。 通过与 Yanmar 风冷式柴油发动机和齿轮式液压泵的集成，该装置设计用于驱动细管钻孔泵。 系统降压阀和压力控制阀与液体负载压力表一起提供。 它内置一个带有指示器和自动发动机安全停机功能的旋转回波滤波器。 它提供了不同的选择，包括多个液压回路等。 ...

运行压力: 150 bar
流量: 50 l/min
油箱容量: 150 l

产品描述 澳太公司凭借20多年来对管道切割坡口机和法兰加工机等现场移动设备的研究和生产，积累了丰富的经验，率先将液压驱动和伺服电机驱动应用于现场移动设备，实现了现场设备的远程操控，使得现场设备驱动更强劲，加工更高速，使用更安全，更稳定，寿命更长久，因此深受用户喜爱，并被国内外同行效仿。 柴油动力液压站：DPU23-50E 柴油发动机作为动力,超大功率，更加稳定 无需电力供应，野外施工的救星 可做单输出动力或双输出动力 额定压力:15MPa 额定流量:50L/min 油箱容量：150L 液压油推荐：冬季32#， ...

运行压力: 110 bar - 160 bar
标准功率: 6 kW - 10 kW
流量: 20 l/min - 30 l/min

运行压力: 140 bar
标准功率: 18 ch
流量: 30, 19 l/min

... 提供高达8 GPM @ 2000 PSI的流量 携带方便，结构紧凑 易于操作，维护简单 非常适合与我们的液压动力工具一起使用 设计用于建筑、工业、海洋和其他行业的重负荷操作 可使用燃气、电动或柴油发动机 更多信息请联系我们 特点。 坚固的结构 易于移动，有升降和闩锁手柄 18马力燃气发动机 电子节气门有两种动力模式。自动控制感应工作负荷，并根据工具需求进行调整，当负荷低于阈值时，返回到怠速状态。始终保持在所有工作负荷下的恒定发动机速度。 ...

运行压力: 300 bar
标准功率: 129, 571, 806, 151, 261 kW
流量: 215, 900, 1,200, 250, 450 l/min

... BSP-TEX水箱用于驱动液压打桩机。柴油动力由卡特彼勒或帕金斯系列工业发动机提供。所有的发动机都是涡轮增压和后冷却的，Hydropacks是特别可靠和容易维护的。发动机的排放状态是根据地点来选择的。 液压动力组主要图片 液压动力组系列的其他特点包括坚固的滑车框架、中央外部吊点、用于控制泄漏物的捆绑装置、可上锁的通道门和消音装置。液压动力是由川崎公司的可变排量轴向柱塞泵产生的。 了解更多 控制面板的功能包括系统保护关闭、发动机转速、紧急停止、系统负载测试和使用最新CAN总线技术的故障诊断。 涡轮增压柴油发动机，专门用于可靠性、燃油经济性和符合最新的欧盟/环保法规 使用电子控制的轴向柱塞泵的开路液压系统 坚固的焊接钢制滑架，带有围栏，用于控制溢出物 可上锁的门提供安全和方便的服务。 安装在油箱上的液压过滤器，带有服务指示的传感器 液压油温度由独立的风冷器控制 CAN总线控制面板的功能包括：发动机转速、紧急停车、系统负载测试和故障诊断。 ...