柴油混凝土泵车

流量: 100 m³/h
泵压力: 8 MPa
功率: 203 kW

... 徐工V7系列车载式混凝土泵是徐工集团与德国SCHWING公司技术合作开发的新一代设备。 它可靠性高、经久耐用，具有七大技术亮点。更先进的臂架结构技术、更高效的岩石阀泵送技术、更稳固的稳定器结构技术、更稳固的换向缓冲技术、更可靠的全液压换向技术、超低压损液压系统技术、更安全智能的电控系统。 性能优势 * 大直径（230 毫米）Φ、大排量（130 台/小时）泵送系统。 * 材料吸收率可达 85% 以上。 *有效降低换向排放，易损件寿命更长。 * 泵送系统采用电控换向，换向速度更快，系统冲击更小。 * ...

流量: 170 m³/h
泵压力: 8 MPa
功率: 324 kW

... 徐工HB52V混凝土泵车采用更高效的裙阀和S阀泵送技术、更稳定的换向缓冲技术、更可靠的全液压换向技术。 采用中国重汽HOWO底盘，符合国VI排放标准，具有输出功率大、扭矩大、高效节能、越野性能强等特点。 优势和亮点 1.终极安全吊臂。 2.高刚性的下部结构。 3.性能卓越的液压系统。 4.有效减少反向排放，使用寿命更长。 5.泵送系统采用电控换向，换向速度更快，系统冲击更小。 6.实际泵送效率比传统液压控制换向系统高 5%以上。 ...

流量: 160 m³/h
泵压力: 80 bar
功率: 90 kW

... K42E 以多项技术创新脱颖而出，不仅彻底改变了车载泵的概念，而且最重要的是，在降低消耗和排放的同时，还具有与传统机型相同的性能。 臂架可延伸至 42 米，分为 5 段，最后两段采用碳纤维材料：这是 CIFA CARBOTECH 系列的独特之处，也是在不降低强度和可靠性的前提下优化机器重量的明智之举。 K42E 配备了最先进的系统，使用 30 Ah 电池组为两个电动马达供电：第一个马达驱动液压泵，以移动吊臂并打开支腿；第二个马达驱动泵送装置和其他服务。 如果工作需要高水平的性能，而现有电量无法满足要求，新型 ...

流量: 160, 180 m³/h
泵压力: 80, 83, 53 bar

... 5节吊杆，带RZ折叠。 机器安装在8x4（轴距6350毫米）或10x4（轴距4775毫米）卡车上，具有良好的可操作性和重量平衡。 前部双伸缩支腿。 含有稳定的尺寸，便于安置在所有类型的工作场所。 ...