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... - 无需更改基础设施--无需 IT 参与。 - 真正的自助式自主运行。 - 消除互联网安全顾虑。 - 通过持续的路线规划实时避开障碍物。 - 非常经济,投资回报极快。 ...
载荷: 8 kg - 24 kg
... 为工业生产提供动力的移动机器人:SOTO 接管了智能生产线送料,例如在汽车制造领域。 迄今为止,生产物流几乎全部由人工完成。无人驾驶运输系统推动了自动化进程。SOTO 则更进一步,完全自主地将不同高度的材料及时直接运送到装配线上的目标车厢。初始设置非常方便用户使用,基本上可以独立设置。 Magazino 机群管理器对机器人机群的运行情况和工艺性能一目了然。可随时适应不断变化的环境。 SOTO 机群缩小了自动化仓库和自动化生产线之间的差距。SOTO 具有高度智能,能够独立完成复杂的运输任务,对环境变化和需求变化做出反应。它既可以完全取代线路列车,也可以与之进行有意义的合作。 制图 起初,机器人通过传感器首次了解新环境,并绘制地图,以确定未来的方向。这就像玩游戏一样,通过控制器进行。 三维环境编辑器 KLT ...
Magazino GmbH
载荷: 20 kg
... 与环境互动的移动机器人:托鲁可以独立存储和取回货架上的小箱子。 TORU 可以轻松集成到现有仓库和流程中,无需进行重大调整。一旦配置完成,它就能与人类同事一起自主工作。通过无线局域网与仓库管理系统的连接非常简单。 通过 ARC(高级机器人控制),用户可以随时了解整个车队、单个机器人以及订单管理和相关关键绩效指标的总体情况。 杜鲁移动机器人非常适合将订单分拣到专用隔间,以及拾取箱子进行装载。它拾取单个箱子并将其运送到转运点。在这里,TORU 可以根据订单合并不同的物品,以便直接启动包装流程。 机器人群的控制 ARC ...
Magazino GmbH
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