包装传动带

宽度: 12 mm - 105 mm
轴间距离: 5, 8, 14 mm

麦高迪扩大聚氨酯产品系列，研发出新型MEGALINEAR Quiet Self Track QST静音、自定位皮带。皮带与带轮之间精准连续啮合，与传统梯型齿和圆弧齿相比，更进一步降低了噪音。MEGALINEAR QST皮带自定位，无需使用挡边带轮。 特性 MEGALINEAR QST 采用斜齿设计，在运行过程中比其他同步带相比可降低噪音，更安静。 MEGALINEAR QST左右都有斜齿设计，使皮带始终在QST带轮中心位置，避免皮带跑偏，从而保证高精度线性定位；斜齿设计具有自定位特性，无需使用挡边带轮。 主要材料 2 ...

宽度: 24.75 mm - 150.75 mm
厚度: 2.2, 4.5 mm
轴间距离: 5, 10 mm

MEGALINEAR FC 是麦高迪为食品加工行业专门研发的新型皮带，采用食品级认证材料，符合EU 1935/2004, EU 10/2011 和 EU 174/2015认证标准。MEGALINEAR FC具有优良耐化学腐蚀特性，可接触潮湿以及干燥食品，特别适用于食品加工行业和包装行业 特性 新型MEGALINEAR FC兼具同步传动和精准输送特性（运行平稳、低张力和低振动），符合食品级标准。高可靠性、安全卫生。 主要材料 2 / Kevlar线绳：150mm宽皮带有50根线绳。

温度: -30 °C - 80 °C

OLEOSTATIC GOLD 是麦高迪包布三角带系列的高端产品。 工业应用范围广，可提供的承载能力和速度范围宽泛，转速从100到8000RPM，功率从1到400KW。 特性 传动功率相比OLEOSTATIC标准皮带提高30%，传动系统结构更紧凑、成本降低。 采用不含卤素材料，符合ROHS标准。 主要材料 1 / 帆布 双层CR浸胶帆布 2 / 顶部缓冲胶 丁苯橡胶+纤维 3 / 线绳 H.T.聚酯纤维 4 ...

温度: -30 °C - 80 °C

OLEOSTATIC包布三角带，采用高抗拉伸材料，具有高性能。 特性 OLEOSTATIC的主要特性是高性能，高尺寸稳定性。这是“环保型”皮带，因为所有成分都不含卤素。 主要材料 1 / 皮带主体 采用特殊混合橡胶制成，传动效率高。 2 / 线绳 高强度、低延伸率线绳 3 / 帆布 允许在皮带背部使用惰轮 机械化学特性 启停和运行平稳 传动速度范围广 马力范围广，振动减小 无需润滑 寿命长，维护成本低

温度: -30 °C - 80 °C

EXTRA皮带是针对轻型和中型传动系统而设计，耐用、性能可靠。 特性 EXTRA皮带是一款经济实惠解决方案，EXTRA皮带为很多工业领域提供经济型解决方案，环保，不含卤素。 主要材料 1 / 皮带主体 采用特殊混合橡胶制成，传动效率高。 2 / 线绳 高强度、低延伸率线绳 3 / 帆布 允许在皮带背部使用惰轮 机械化学特性 启动和运行平稳 传动速度范围广 马力范围广，振动减小 无需润滑 寿命长，维护成本低

温度: -40 °C - 110 °C

新型材料、先进设计、创新工艺，麦高迪研发出全新一代高端切边有齿三角带，在工业领域得到广泛应用。 特性 LINEA GOLD 可为终端用户保证更大的成本优势，为工程师保证更高的设计灵活性。采用新型EPDM橡胶材料，具有耐化学腐蚀环境、抗老化、抗臭氧、防紫外线、耐热等性能。 主要材料 1 / 背部帆布 防污防潮。 2 / 粘接层 创新EDPM橡胶混合物，保证与主体材料最大限度地结合在一起。 3 / 线绳 聚酯材料线绳，增强拉力和弯曲疲劳能力 4+5 ...

LINEA X专门为小带轮和高传动比系统而研发，以及对包布带使用有限制的系统。 采用特殊材料和特殊生产工艺，保证皮带横向硬度，同时保持纵向运行柔韧性和稳定性 特性 专门为小带轮和高传动比系统而研发，以及对包布带使用有限制的系统。 主要材料 1 / 背部帆布 防污防潮 2 / 粘接层氯丁橡胶材质 3 / 线绳 聚酯纤维线绳 4 / 皮带主体 氯丁橡胶 机械化学特性 纵向柔韧性更高，运行更稳定 寿命长

... UniMatch 经典皮带设计用于在多个三角皮带传动装置中串联运行，保持传动效率和经典皮带性能。 特点 生边齿形结构的 Megadyne V 带非常适合高速紧凑型驱动。这些皮带都具有 UniMatch® 特性，可确保在需要使用多条或一组皮带的驱动装置上使用长度匹配的皮带。 齿形原边 V 带以字母表示带节，后面的 "X "表示齿形原边结构，它比标准包边结构具有更大的功率容量。 主要部件 01 / 主体 复合氯丁二烯 机械和化学特性 UniMatch® ...

... 原边、齿形结构进一步提高了深楔形 V 带的有效功率传输。这些带齿的深楔形 UniMatch V 带无需匹配皮带组。 特点 UniMatch® Cogged Raw Edge 结构进一步提高了深楔形 V 带的有效动力传输。 这些带齿的深楔形 UniMatch® 三角带无需匹配带套。 主要部件 01 / 主体 复合氯丁二烯 02 / 绳 聚酯纤维 机械和化学特性 高功率能力 - 更紧凑的传动装置带来更高的功率 原边侧壁 - 与包覆式 V 带相比，增强的侵蚀性可减少打滑，提高效率，节约能源 UniMatch® ...

轴间距离: 1.6, 2.34, 3.56, 4.7, 9.4 mm
温度: -30 °C - 80 °C

PV橡胶多楔带是一款带有V形纵向凹槽的皮带，结合了平皮带与三角带的优点。 特性 PV橡胶多楔带柔韧性高，可用于蛇形或扭曲传动系统。 主要材料 1 / 皮带主体 以聚丁二烯为基础特殊橡胶成分构成，传动效率高、磨损小。 2+3 / 线绳 由高性能、低张力聚酯纤维线绳制成，可保证尺寸稳定性。 4 / 帆布 背部帆布可保护线绳，皮带背面可使用惰轮。PVゴムリブドベルトとは、長手方向にV型のリブが入っているエンドレスベルトで、平ベルトとVベルトの利点をひとつにまとめたシリーズです。

轴间距离: 14, 8 mm

... 独有的盖板和塔纳尔 唯一采用机械装配的传动带 由 Tanals 开发的机械紧固系统 ERO Joint® 为现场组装皮带提供了多种可能性，无需拆卸皮带轮或轴，即可释放传动装置。 EROJoint®终极版和EROJoint®ERO Joint®ERO Joint®是由Tanals与盖茨公司共同开发的。它们为快速、简便地维修传动装置提供了独特的解决方案系统。 接合指的切割形状经过精心设计，具有抗疲劳性能，并能最大限度地提高 Poly Chain® Carbon™ Volt® ...

... 机械紧固系统 ERO Joint® HP（铰链销）适用于 H、T5、T10、AT5、AT10、T20、AT20、8M、14M、WT10 和 WH 等间距，宽度大于 10 毫米，配有钢筋、凯夫拉纤维或不锈钢。 ERO Joint® HP 分体式输送带的机械阻力与焊接输送带相当。 金属部件为不锈钢。无最小直径要求。 ERO Joint® HP接合器可与所有类型的涂层（Supergrip、Linatex®、PU、Sylomer®......）和所有类型的导向装置兼容。 优点 优点是安装和装配快捷方便。 使用ERO ...

... 用于圆形皮带的机械组件ERO Joint®可用于直径为8毫米的聚氨酯和聚酯。 该组件是通过在嵌入皮带材料中的两个不锈钢片中的纵向螺丝来实现的。其他类型的机械连接是可能的，目前正在改进。 聚氨酯圆带ERO Joint®适用于动力传输或运输。 在所有情况下，机械组件ERO Joint®与嵌入皮带的牵引绳相连，以提供所需的机械阻力。(ERO Joint®也可用于无牵引绳的皮带）。) 在这种情况下，需要增加一个牵引元件来保证机械接头的机械阻力。 优点 优点是安装和装配快速而简单。 有了这种新的机械连接系统的解决方案，你将节省时间，并通过减少维修时间来优化你的生产停机时间。 与其他机械连接系统相比，ERO ...

轴间距离: 8, 14 mm

... 独家门和 T...s 唯一带有机械装配的动力传动带 由 T...s 开发的机械紧固系统 ERO Conted® 为现场组装皮带提供了各种可能性，而无需拆卸滑轮或轴并释放变速器。 ERO 联合® 和 ERO 联合® 终极系列是为盖茨开发的，并与盖茨通过 T...s 开发的。 他们提供了独特的解决方案系统，用于快速和容易的电力传输的维修。 接线手指的切割形状经过设计，具有聚链® 碳素™ Volt® 材料的抗疲劳性和最大抗拉强度。 盖茨的力量与密切的创造力相结合。 ...

轴间距离: 8, 14 mm

... Poly Chain® GT Carbon™ 带机械紧固的ERO Joint®。 独家的闸门和塔纳尔 唯一带有机械装配的动力传输带 由Tanals开发的机械紧固系统ERO Joint®为现场装配皮带提供了各种可能性，而无需拆卸滑轮或轴，并释放传动装置。 ERO Joint®和ERO joint® Ultimate是由Tanals为盖茨公司开发的。它们提供了独特的解决方案系统，以方便和快速地维修动力传动。 连接指的切割形状是为了使Poly Chain® GT Carbon™材料具有最大的抗拉强度和抗疲劳性而设计的。 盖茨的力量与Tanals的技术相结合。 Poly ...

轴间距离: 8, 14 mm
温度: -54 °C - 85 °C

... 除了提供高质量和高技术的驱动解决方案外，盖茨还为您提供同步驱动系统的专业知识。 Poly Chain® GT Carbon™是盖茨推出的新型聚氨酯同步带，采用专利的碳纤维抗拉绳制造，可提供高扭矩和低转速驱动。盖茨公司材料开发部的工程师是将高抗疲劳的碳纤维拉伸帘线纳入新型聚氨酯复合带的先驱者。然后，Poly Chain® GT Carbon™是传动领域中最有力的同步带，并提供了免维护、节能和环保的操作。它是滚子链和齿轮传动的杰出替代品。 结构 其结构包括一个精心设计的坚韧而轻质的聚氨酯化合物。它对化学家的产品有抵抗力，并提供了与碳纤维牵引绳的最佳粘合力。 碳纤维加固带来了高效力和长度稳定性，并提高了抗冲击负荷的疲劳度和灵活性。 尼龙织物面作为一个耐磨表面和保护齿。它也使摩擦损失降到最低。 新的曲线型齿形改善了应力分布，并允许更高的整体负荷。 现在还有两种特殊的皮带结构可供选择。 Poly ...

... 用于宽同步带的机械紧固系统（一种新的系带技术） 机械紧固系统 ERO Conted® WT 在宽皮带中的执行方式不同： 锁定销位于皮带的背面，允许在必要时移除牙齿的一部分。 ERO 接头® WT 接头兼容所有类型的涂层（超级手柄、Linatex®、PU、Sylomer®、...）和所有类型的导向。 优点是一个快速和容易的安装和组装。 借助这种新的机械紧固系统解决方案，您可以通过减少维修时间来节省时间并优化您的生产停机时间。 推荐的滑轮最小直径为 50mm。 ...

... 用于同步带的带针或螺钉的机械接头 机械紧固系统ERO Joint®可用于间距为T10、AT10、T20、AT20、8M、14M的所有宽度超过16mm的钢筋、凯芙拉或不锈钢。 (建议滑轮的最小直径为50mm）。) ERO Joint® 接头与所有类型的涂层（Supergrip, Linatex®, PU, Sylomer®, ...）和所有类型的导向装置兼容。 优点 优点是安装和装配快速而简便。 有了ERO Joint®销钉机械紧固系统，你将通过减少维修时间来优化你的生产停工期。 装配可以通过拧螺丝或使用工具实现。该工具可使皮带预紧，并使销钉穿线更容易。 在终极版中，机械皮带紧固件ERO ...

... 用于 V 型带的ERO Joint® 机械铰链连接组件有聚氨酯和聚酯两种，规格为 17x11。 该组件通过螺钉固定。 横向螺钉是接头的轴心；这是嵌入皮带材料中的机械铰链的轴心。 该轴线大大提高了机械连接的灵活性，使皮带可以在较小直径的滑轮上使用。 其他类型的机械连接也是可行的，目前正在不断改进。 聚氨酯 V 带 ERO Joint® 适用于动力传输或运输。 在所有情况下，ERO Joint® 机械紧固系统都与嵌入皮带中的牵引绳相连，以提供所需的机械阻力。(ERO ...

... 用于圆形皮带和 V 形皮带的 ERO Conted® SK 可提供直径 6 毫米（或 10x6 型材）的聚氨酯和聚酯材料。 组件由一个简单的结制成。 聚氨酯圆形和 V 形皮带 ERO Conted® SK 适用于动力传输或运输。 在所有情况下，机械解决方案 ERO Conted® SK 由牵引线组成，以提供所需的机械阻力（比任何焊接皮带更耐受）。 此外，通过焊接铁和 U 备用桨，可以焊接护套有持续的外表面。 ERO 接头 SK 提供卷轴或预切长度。 优点 组装快速简便。 ...